<p> <strong>Neue Webpr&auml;senz </strong><br /> Die Webseiten der Audatex AUTOonline GmbH weisen unter den bekannten Adressen ein neues Design auf. Daneben soll der klare und strukturierte Aufbau mehr &Uuml;bersichtlichkeit schaffen und die wichtigsten Informationen auf einen Blick zeigen. Die neuen Webseiten berücksichtigen mittels Responsive Webdesign unterschiedlichste Endger&auml;te, sodass der Nutzer zum Beispiel auch auf dem Smartphone bequem durch die &bdquo;Audatex AUTOonline&ldquo;-Welt navigieren und die Inhalte lesen kann.</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Neue Standorte </strong><br /> Die Fleetcar + Service Community (F+SC) ist mit Beginn des neuen Jahres an fünf neuen Standorten vertreten. Gro&szlig;- sowie Flottenkunden finden jetzt auch in Minden, Bad Oeynhausen, Erfurt, Kirchheim unter Teck und Regensburg die zertifizierten Serviceleistungen des Flottenmanagers. Dank 48 Marktgebieten mit 75 Autohäusern ist die F+SC inzwischen flächendeckend in Deutschland vernetzt.</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Optimiert </strong><br /> Der Fuhrparkdienstleister HLA Fleet Services hat seinen Internetauftritt www.hla-fleetservices.de neu gestaltet. Der Relaunch umfasst neben der konzeptionellen Überarbeitung der Inhalte auch eine Optimierung der Benutzerführung und der mobilen Nutzung. Die verbesserte Browserkompatibilität sowie eine erhöhte Ladegeschwindigkeit sind weitere Vorteile der neuen Website.</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Allrounder </strong><br /> Die Preise für den neuen Audi A4 allroad quattro mit 2.0 TDI 120 kW (163 PS) und Siebengang S tronic beginnen in Deutschland bei 37.605 Euro (netto). Serienm&auml;&szlig;ig an Bord sind unter anderem 17-Zoll-Alumimium-Gussr&auml;der, eine erh&ouml;hte Dachreling, der elektrische Antrieb für die Heckklappe sowie Xenon- Scheinwerfer. Kunden in Europa k&ouml;nnen den neuen Mittelklasse-Allrounder ab sofort bestellen.</p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Expandiert </strong><br /> MyCleaner expandiert weiter. Ab sofort bietet das Start-Up-Unternehmen aus Stuttgart seinen Vor-Ort-Fahrzeugreinigungsservice auch in K&ouml;ln und Düsseldorf an. Damit haben Firmen- und Privatkunden in den beiden Rheinmetropolen nun die M&ouml;glichkeit, online auf www.mycleaner.com eine mobile Autoreinigung zum Wunschtermin zu buchen.</p>

<p> Ab sofort akzeptieren die BayWa Tankstellen die AVIACARD zur bargeldlosen Bezahlung an Tankstellen der BayWa. Gleichzeitig kann die BayWa Tankkarte seit Anfang April 2016 an den Avia Tankstellen in ganz Deutschland genutzt werden. Dazu haben die beiden Tankstellenbetreiber Avia und BayWa eine sogenannte Cross-Akzeptanz ihrer Tankkarten beschlossen. Gemeinsam k&ouml;nnen Kunden ihre Tankkarte an den deutschlandweit insgesamt 900 Stationen von Avia und BayWa nutzen.</p> <p> &bdquo;Wir wollen die BayWa Tankkarte für Kraftstoffe und Dienstleistungen gerade für überregionale Kunden noch interessanter machen. Die Avia ist somit ein idealer Partner für diese Vorhaben&ldquo;, erkl&auml;rt Christian Krüger, Leiter der Gesch&auml;ftseinheit Automatentankstellen bei der BayWa AG. Auf dem Bild: von links nach rechts: Josef Grünberger, Prokurist/Leiter Marketing und Tankstellen AVIA Mineral&ouml;l-AG, Holger Mark, Vorstand AVIA Mineral&ouml;l-AG, Peter Flierl Leiter Sparte Energie BayWa AG, Christian Krüger Leiter Tankstellen BayWa AG.</p>

<p> Im Februar legte der relevante Flottenmarkt trotz starker Vergleichswerte erneut zu. So kletterten die gewerblichen Neuzulassungen ohne Berücksichtigung von Fahrzeugbau, -handel und Autovermietern laut Dataforce im Vergleich zum Vorjahresmonat nominal um 15,0 Prozent auf 61.907 Pkw. Unter Berücksichtigung des Schalttages lag das arbeitst&auml;glich bereinigte Wachstum bei 11,7 Prozent. Damit stellt das Flottengesch&auml;ft neue Bestwerte auf: Zum ersten Mal überhaupt wurden in einem Februar mehr als 60.000 Pkw als Firmenwagen zugelassen. Auch der Anteil an den Gesamtzulassungen von 24,7 Prozent bedeutet einen Rekordwert für diesen Monat.</p> <p> Somit stellt der Flottenmarkt nun nahezu in jedem Monat ein Viertel des Neuwagenmarktes dar. Auch die Anmeldungen in den übrigen Marktsegmenten kletterten im Februar. Die sonstigen gewerblichen Neuzulassungen stiegen um 9,6 Prozent. Nicht zuletzt brummte auch das Transporter-Gesch&auml;ft im Februar und die Neuzulassungen wuchsen zweistellig um 13,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat.</p>

<p> Aus bew&auml;hrter Tradition findet die Fuhrpark-Lounge auch in diesem Jahr (28. und 29. April) wieder in Mühlheim-L&auml;mmerspiel (bei Frankfurt am Main) statt. Mit der zehnten Veranstaltung dieser Plattform für Fuhrpark-Betreiber bieten EUROGARANT AutoService AG, New Projects Insurance &amp; Finance Broker GmbH &amp; Co. KG sowie Audatex AUTOonline GmbH ausgew&auml;hlten Fuhrparkmanagern die M&ouml;glichkeit, sich im gepflegten Rahmen auszutauschen sowie über aktuelle Themen der Fuhrparkbranche informieren zu lassen.</p> <p> Im Fokus der Veranstaltung stehen spannende und anregende Vortr&auml;ge rund um das Flottenmanagement. Inspirierende Fachgespr&auml;che in den Pausen geben einen zus&auml;tzlichen &bdquo;Blick über den Tellerrand&rdquo;. Freuen Sie sich auch heute schon auf das exklusive Abendprogramm mit kulinarischen Genüssen aus der pr&auml;mierten Hotelküche und interessanten Gespr&auml;chen mit den Veranstaltern. Weitere Informationen zum Programm und zur Anmeldung finden Sie auf www.fuhrpark-lounge.de.</p>

<p> Der neue High Performance Sommerreifen Maxxis Premitra HP5 besitzt ein zentrales Drei-Rippen Profildesign für sicheren Grip auf N&auml;sse sowie bester Fahrstabilit&auml;t bei hohen Geschwindigkeiten. Die neue Voll-Silika Mischung soll geringen Rollwiderstand und optimale Nasshaftung bei hohem Fahrkomfort garantieren. Rechtzeitig zur Markteinführung ist das neue Profil in 25 Startgr&ouml;&szlig;en von 195/50 R15 bis 245/50 R18 verfügbar. Im Laufe der Saison wird die Palette der Dimensionen weiter ausgebaut. Das neue Sommerprofil wird natürlich auch mit der kostenfreien Fünf-Jahres Garantie von Maxxis angeboten. &bdquo;Wir freuen uns, mit dem Profil Premitra HP5 einen weiteren Meilenstein in der Entwicklung und Produktion erreicht zu haben. Diesem neuen innovativen Sommerreifen werden in Kürze weitere Reifenprofile folgen&ldquo;, so Dirk Rohmann, General Manager Maxxis International.</p>

<p> Der neue Fiat Talento soll im Angebot von Fiat Professional die Produktlücke zwischen dem kompakten Fiat Dobl&ograve; Cargo und dem Gro&szlig;raumtransporter Fiat Ducato schlie&szlig;en. Dazu wird der Transporter in den Karosserievarianten Kastenwagen, Bus und Pritschenwagen erh&auml;ltlich sein. Das Motorenangebot umfasst verschiedene Diesel mit einem oder zwei Turboladern. Die Leistung betr&auml;gt bis zu 107 kW (145 PS). Dabei soll der neueste Fiat Transporter mit einem hohen Ladeverm&ouml;gen ausgestattet sein. Die Fahrzeugfront wird von klaren, horizontalen Linien bestimmt, die dem neuen Markendesign von Fiat Professional entsprechen. Sie betonen au&szlig;erdem die Breite des Laderaums, ein Effekt, der durch das kastenf&ouml;rmige, volumin&ouml;se Heck noch verst&auml;rkt wird. Die Markteinführung des neuen Fiat Talento in Deutschland ist für Juni 2016 geplant.</p>

<p> Nach den ver&ouml;ffentlichten vorl&auml;ufigen Zahlen des Statistischen Bundesamtes (Destatis) sind im vergangenen Jahr 3.475 Menschen im Stra&szlig;enverkehr ums Leben gekommen. Das sind 98 Todesopfer mehr als im Vorjahr. &bdquo;Die Zahlen der im Stra&szlig;enverkehr Get&ouml;teten und Verletzten haben nach 2014 leider auch 2015 zugenommen. Sie sind ein Alarmzeichen dafür, dass wir nicht nachlassen dürfen, uns weiterhin gemeinsam mit unseren Mitgliedern und weiteren Partnern anzustrengen, diese Entwicklung wieder umzukehren&ldquo;, kommentiert Dr. Walter Eichendorf, Pr&auml;sident des Deutschen Verkehrssicherheitsrates e. V. (DVR), die Unfallzahlen. Der Verein empfiehlt daher zum Beispiel, die zul&auml;ssige H&ouml;chstgeschwindigkeit auf sehr schmalen Landstra&szlig;en mit einer Fahrbahnbreite bis sechs Meter auf 80 km/h zu begrenzen. Wo die Sichtweite nicht ausreiche, um gefahrlos überholen zu k&ouml;nnen, solle zudem die Anordnung von &Uuml;berholverboten geprüft werden. Weiterhin n&ouml;tig ist nach Meinung des DVR die konsequente &Uuml;berwachung und Ahndung von erheblichen Geschwindigkeitsübertretungen. Vor dem Hintergrund überproportional hoher Unfallzahlen müssen laut DVR au&szlig;erdem &auml;ltere Verkehrsteilnehmer und die Gruppe der jungen Fahrer in den Fokus gerückt werden.</p>

<p> Die traditionsreiche &ouml;sterreichische M&ouml;belhandelsgruppe kika Leiner ist mit 50 Einrichtungsh&auml;usern in ganz &Ouml;sterreich vertreten und setzt bei seinen Logistikherausforderungen auf die Fuhrparksoftware comm.fleet des Chemnitzer Softwareherstellers community4you AG. Die Warenauslieferung bei kika Leiner wird über das Logistikzentrum in St. P&ouml;lten zentral gesteuert und ist mit modernster Technik ausgestattet. Das Management von derzeit 1.000 Fahrzeugen bei kika Leiner wird durch die Fuhrparksoftware comm.fleet der community4you AG unterstützt. Neben den an sich schon komplizierten logistischen Prozessen bietet das Unternehmen zus&auml;tzlich den Service, dass alle Kunden die Fahrzeuge des Fuhrparks kurzzeitig auch selbst anmieten k&ouml;nnen. Diese besonderen Anforderungen bew&auml;ltigt kika Leiner gem&auml;&szlig; eigenen Angaben mit der Fuhrparkmanagement Software problemlos. Sollte es beim Transport der M&ouml;bel zu einem Unfall kommen, kann der Kundenbetreuer in diesem System den Schadensbericht erfassen und nach Weiterleitung an die Versicherung die Schadensabwicklung überwachen. Mit all diesen Features erweist sich comm.fleet für das effiziente Management der Flotte von kika Leiner als die optimale L&ouml;sung, erkl&auml;rt das Unternehmen.</p>

<p> Im Frühjahr pr&auml;sentierte Seat sein erstes SUV-Modell: Der Softroader names Ateca soll unverwechselbares Design, dynamischen Fahrspa&szlig;, urbane Vielseitigkeit und überzeugenden Nutzwert in einzigartiger Weise verknüpfen. Daneben geh&ouml;ren optimale Konnektivit&auml;t, innovative Assistenzsysteme und hocheffiziente Triebwerke zu seinen Technologie-Highlights. Damit z&auml;hlt der Ateca zu den innovativsten SUVs im Segment: &bdquo;Der Ateca ist ein sehr emotionales Automobil mit einer klaren Seat-Design-DNA und au&szlig;ergew&ouml;hnlicher Qualit&auml;t im Innenraum. Für unseren ersten SUV haben wir ein überzeugendes Paket an Technologien und Innovationen geschnürt &ndash; für mehr Sicherheit und Nutzwert, vor allem aber für gr&ouml;&szlig;tm&ouml;gliche Dynamik und Fahrspa&szlig;&ldquo;, sagt Dr. Matthias Rabe, im Vorstand der Seat, S.A., verantwortlich für Forschung und Entwicklung. &bdquo;Mit dem leichtfü&szlig;igen, pr&auml;zisen Handling des Ateca setzen wir sicherlich einen neuen Standard in diesem Segment. Der Ateca zeigt überragende F&auml;higkeiten, sowohl on- wie off-road.&ldquo; Mit dem ersten SUV will der spanische Autobauer zugleich eine dritte S&auml;ule der Marke, nach dem erfolgreichen Leon und Ibiza, etablieren. In Deutschland wird der Ateca zu Netto-Preisen ab 16.799 Euro für den Benziner sowie ab 19.488 Euro für die Dieselvariante zu haben sein.</p>

<p> Nach der digitalen Fahrzeugakte veröffentlicht fleetster die zweite Funktion der neuen Flottenmanagementsoftware &ndash; die Reminder-Funktion. Diese soll Fuhrparkmanager dabei unterstützen, keine wichtigen Termine in ihrer Flotte zu vergessen, von AU über HU bis hin zu Reifenwechseln oder Reinigungen. Ziel ist es, den Fuhrparkleitern eine einfache und flexible Möglichkeit an die Hand zu geben, um alle Termine zu verwalten und immer den Überblick zu behalten. Mit der neuen fleetster-Funktion haben Fuhrparkmanager dann mehr Zeit, sich um die strategischen Aufgaben zu kümmern. Auch die Kommunikation zwischen Dienstwagenfahrer und Flottenmanager wird vereinfacht, denn die Reminder können auch per SMS an den Dienstwagenfahrer gesendet werden.</p>

<p> Das Unternehmen fleetcompetence europe startet mit neuer Tochtergesellschaft im deutschen Markt. Die Leitung der in München ans&auml;ssigen deutschen Tochtergesellschaft übernimmt Dr. Roland Vogt (Bild), der als Vorsitzender der Geschäftsführung die Unternehmensund Flottenmanagementberatung künftig im deutschen Markt verantwortet. Er ist zugleich auch Mitgesellschafter des Unternehmens. &bdquo;Unser Unternehmen hat mit der Gründung der deutschen Tochtergesellschaft einen ersten wichtigen Schritt zur weiteren internationalen Vertiefung unserer Leistungsangebote gemacht. Weitere werden folgen&ldquo;, erläutert Balz Eggenberger, Gründer und Managing-Partner von fleetcompetence europe. Das internationale Beratungsunternehmen mit Sitz in der Schweiz unterstützt Flottenbetreiber bei der Strategiedefinition, Organisation und Umsetzung des Flottenmanagements. Daneben schult und berät das Unternehmen auch Fahrzeughersteller, Importeure und Dienstleister im Segment Flotten- und Mobilitätsmanagement.</p>

<p> Mit mehr Leistung und l&auml;ngerer Reichweite im Elektromodus feierte die zweite Generation des Toyota Prius Plug-in Hybrid auf der New York International Auto Show 2016 ihre Weltpremiere. Vier Jahre nach der Markteinführung der ersten Modellgeneration geht nun die zweite Auflage des Plug-in-Pioniers an den Start. Sie soll auf den St&auml;rken des aktuellen Prius aufbauen: den Vorzügen der neuen Toyota New Global Architecture (TNGA), dem Design und einem neuen Vollhybridsystem. Der neue Prius Plug-in Hybrid soll die Alltagstauglichkeit von Hybridfahrzeugen mit den Vorzügen einer verl&auml;ngerten Reichweite im Elektromodus verbinden und er rollt Anfang n&auml;chsten Jahres in die Toyota-Schaur&auml;ume. Das Hybridsystem verfügt über eine gr&ouml;&szlig;ere Lithium-Ionen-Batterie mit 8,8 kWh. Sie erm&ouml;glicht es, das Fahrzeug h&auml;ufiger und über l&auml;ngere Strecken im Elektromodus (EV) zu bewegen und die Gesamtreichweite zu erh&ouml;hen. Der Durchschnittsverbrauch kann dadurch im Vergleich zum Vorg&auml;ngermodell noch einmal erheblich gesenkt werden: auf voraussichtlich nur noch 1,4 Liter je 100 Kilometer bei CO₂-Emissionen von nur 32 g/km.</p>

<p> Der neue Vierzylinder-Diesel OM 654 markiert den Start einer richtungsweisenden Motorenfamilie bei Mercedes-Benz. Vorbildliche Effizienz- und Emissionswerte sollen den Premium-Diesel zukunftssicher machen und unterstreichen die zentrale Rolle, die der Dieselantrieb beim Erreichen der anspruchsvollen weltweiten Klimaziele spielt. Seine Weltpremiere feiert der erste Vollaluminium- Diesel-Vierzylinder von Mercedes-Benz als E 220 d in der neuen E-Klasse in diesem Frühjahr. &bdquo;In der neuen Motorenfamilie steckt über 80 Jahre Diesel-Know-how von Mercedes-Benz. Die neuen Premium-Diesel sind sparsamer und stärker, leichter und kompakter &ndash; und sie sind darauf ausgelegt, alle künftigen Abgasvorschriften weltweit zu erfüllen&ldquo;, sagt Prof. Dr. Thomas Weber, Daimler-Vorstand für Konzernforschung und Leiter Mercedes-Benz Cars Entwicklung. In der Roadmap für nachhaltige Mobilität spielt bei Mercedes- Benz die Optimierung moderner Verbrennungsmotoren neben Hybrid- und Elektrofahrzeugen eine entscheidende Rolle. Insbesondere der sparsame, saubere und vor allem in Europa sehr populäre Diesel leistet einen wesentlichen Beitrag zur weiteren Senkung des Flottenverbrauchs.</p>

<p> Mazda und Total haben ihre Partnerschaft im Bereich Schmierstoffe um weitere fünf Jahre verl&auml;ngert. Im Rahmen der Zusammenarbeit wurden in den Forschungszentren von Total exklusiv für Mazda spezielle Schmierstoffe entwickelt, die auf die technischen Anforderungen der einzelnen Mazda- Modelle optimal abgestimmt sind. Zudem werden die Motor- und Getriebe&ouml;le nach den aktuellsten und innovativsten Technologien entwickelt. Damit sollen die Mazda-Original-&Ouml;le eine Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, eine l&auml;ngere Lebensdauer des Motors sowie eine optimale Motorleistung garantieren. Damit die Schmierstoffe auf die spezifischen Anforderungen der innovativen Skyactiv- Technologien von Mazda individuell abgestimmt sind, führten die Entwickler von Total diverse Tests mit den Motoren durch. In der aktuellen Mazda-Modellpalette profitieren alle Fahrzeuge von diesen Technologien, die darauf ausgerichtet sind, die Effizienz und Nachhaltigkeit von Mazda-Fahrzeugen signifikant zu verbessern und zugleich Fahrsicherheit und Fahrvergnügen weiter zu steigern.</p>

<p> Die AFC Auto Fleet Control GmbH hat auf &bdquo;Flotte! Der Branchentreff&ldquo; ihre neue Produkt- und Preisstruktur für das innovative Schadenmanagement vorgestellt. Aktuell hat AFC ihre Produktpalette und im gleichen Zuge die Preisstellung noch flexibler an die Ausgangssituation der jeweiligen Fuhrparks angepasst: Seit M&auml;rz dieses Jahres werden alle Dienstleistungsbausteine modular angeboten. Mit der Aktiven Schaden-Prozess-Steuerung (ASPS und ASPS plus) und den zus&auml;tzlichen Dienstleistungsmodulen bekommt somit jeder Fuhrpark immer exakt das Schadenmanagement, welches auf seine jeweilige Situation und deren Anforderungen zugeschnitten ist, verspricht das Hamburger Unternehmen. Durch die schrittweise Stabilisierung der Kundenprozesse und Schadenkosten ergeben sich im Zeitverlauf immer neue Optimierungspotenziale. Da die AFC-Dienstleistungsmodule ASPS und ASPS plus exakt an diese Entwicklung angepasst sind, k&ouml;nnen durch die Hinzunahme weiterer Dienstleistungsmodule umfangreiche Optimierungspotenziale realisiert werden. Im Rahmen des Branchentreffs wurden die neuen Dienstleistungsmodule vorgestellt und stie&szlig;en bereits dort gem&auml;&szlig; AFC auf sehr gute Resonanz bei den Fuhrparkmanagern.</p>

<p> Ford hat den neuen, tiefgreifend überarbeiteten Kuga vorgestellt. Dieses SUV ist voraussichtlich ab Sommer bestellbar, die Markteinführung in Deutschland ist für Anfang 2017 geplant. Die Kunden soll eine ebenso sportliche wie technologisch innovative Weiterentwicklung eines der beliebtesten SUVFahrzeuge Europas erwarten. Es bietet Technologien und Updates, die das Autofahren einfacher, sicherer, angenehmer und erschwinglicher machen. So zum Beispiel die auf Wunsch verfügbare n&auml;chste Generation des sprachgesteuerten Kommunikations- und Entertainmentsystems Ford SYNC, also Ford SYNC 3 mit AppLink und acht Zoll gro&szlig;em Touchscreen. Hinzu kommen innovative Fahrer-Assistenztechnologien wie das weiterentwickelte Active City Stop, ein ergonomisches und komfortables Interieur sowie ein neuer 1,5-Liter-TDCi-Dieselmotor mit 88 kW (120 PS). Und der intelligente Allradantrieb des neuen Kuga verbessert die Traktion zum Beispiel im Gel&auml;nde oder auf rutschiger Fahrbahn. Darüber hinaus verfügt er auf Wunsch unter anderem über einen praktischen Ein- und Ausparkassistenten sowie über multifunktionale Xenon-Scheinwerfer für die optimale Ausleuchtung der Stra&szlig;e.</p>

<p> Knapp zwei Jahre nach dem Beginn der Testphase des REWE ToGo-Shopkonzepts an zehn Aral Tankstellen unterzeichneten das Unternehmen des BP-Konzerns und der Lebensmitteleinzelh&auml;ndler jetzt einen langfristig angelegten Kooperationsvertrag. Im Zentrum der Vereinbarung steht die Einführung des REWE To- Go-Vertriebsformats an bis zu 1.000 unternehmenseigenen Aral Tankstellen in Deutschland. Das Konzept beinhaltet unter anderem ein deutlich ausgeweitetes Angebot an frischen und frisch zubereiteten, qualitativ hochwertigen Lebensmitteln sowie an warmen Speisen. Im Testzeitraum stieg der Umsatz an den Pilotstationen über alle Warengruppen hinweg deutlich. Das Plus resultiert aus der h&ouml;heren Einkaufsfrequenz der einzelnen Kunden, gr&ouml;&szlig;eren Warenk&ouml;rben pro Shopbesuch und neuen Kundensegmenten. In diesem Jahr werden zus&auml;tzlich zu den zehn Pilottankstellen 50 weitere Standorte einen REWE ToGo-Shop erhalten &ndash; 14 davon bereits bis Ende April. Im kommenden Jahr sieht die Planung die Umrüstung von über 200 weiteren Stationen vor. Welche Bedeutung die Umstellung im Shopgesch&auml;ft hat, zeigt der Blick auf das Ertragsmodell einer Tankstelle. Inzwischen werden durchschnittlich über 60 Prozent des Einkommens der Aral Tankstellenunternehmer im Shop erwirtschaftet.</p>

<p> LeasePlan Deutschland verpasste neben der Internetpr&auml;senz auch ihrem kompletten Au&szlig;enauftritt ein neues Design. Weniger Schwarz, dafür mehr Grau und Wei&szlig; mit orangefarbenen Akzenten &ndash; das ist die neue Farbwelt. Klarer, heller und moderner ist die neue Farb- und Motivwelt von LeasePlan. Die plakativen Fl&auml;chen wurden durch strukturierte Hintergründe abgel&ouml;st &ndash; diese sollen die Lesbarkeit erh&ouml;hen und den Markenauftritt auf den Stand der Zeit bringen. Wichtiger als die Farb&auml;nderung jedoch: Das Unternehmen positioniert sich neu &ndash; als Mobilit&auml;ts- Optimierer. &bdquo;Wir m&ouml;chten unsere Kunden zukünftig auch jenseits des reinen Fuhrparkgesch&auml;fts unterstützen. Entscheidend ist weniger, mit welchem Transportmittel man unterwegs ist, sondern wie effizient&ldquo;, so Johan Friman, Vorsitzender der Gesch&auml;ftsleitung von LeasePlan Deutschland, zur neuen Positionierung. &bdquo;So bieten wir mit Mobilit&auml;ts-Consulting Plus als erste Fuhrparkmanagementgesellschaft eine Mobilit&auml;tsberatung an. Aber auch unsere Betreuungsleistung Mobilit&auml;tsbudgets oder das Fahrzeugleasing von Elektrolastenrollern sind konsequente Schritte von der Fuhrpark-Optimierung hin zur Mobilit&auml;ts-Optimierung&ldquo;, so Friman weiter.</p>

<p> Das in Neuss ans&auml;ssige Unternehmen fleetpedia UG hat das Angebot auf www.flottenlexikon.de erweitert. Ab sofort finden Sie im Link- und Downloadbereich zahlreiche europ&auml;ische Unfallberichte jeweils in Deutsch und der jeweiligen Landessprache. Zudem erhalten Sie weitere Informationen, wie Sie sich im Falle eines Unfalles im Ausland verhalten sollten. Neu sind auch die &Uuml;bersichten der wichtigsten Informationen zu den Bestimmungen in den beliebtesten Reisel&auml;ndern. Auf einen Blick erfahren Sie hier die H&ouml;chstgeschwindigkeit, Promillegrenze, Warnwestenpflicht und Mautgebühren, die Sie auch direkt downloaden und vor Reiseantritt mitnehmen k&ouml;nnen. Immer auf dem neuesten Stand &ndash; das k&ouml;nnte der Slogan für den Newsletter sein, der alle zwei Wochen erscheint. Neben allen Neuigkeiten finden Sie hier auch das &bdquo;Urteil der Woche&ldquo;, informativ aufbereitet von dem bekannten Rechtsanwalt Lutz D. Fischer aus St. Augustin.</p>

<p> 2015 war mit einem starken organischen und externen Wachstum ein sehr erfolgreiches Jahr für Arval. Was das organische Wachstum betrifft, so ist die internationale Leasingflotte von Arval um 8,3 Prozent gestiegen. Verantwortlich dafür waren unter anderem der Bereich SME (Solutions für Kleinunternehmen), der den Erfolg um 14 Prozent im Vergleich zum Vorjahr steigern konnte (und damit einen Anteil von 17 Prozent an der Flotte von Arval weltweit erreicht hat), das Cross-Selling mit der französischen BNP Paribas Gruppe sowie die Entwicklung in den aufstrebenden BRICSLändern. Was das externe Wachstum betrifft, war die Akquisition des Flottengeschäfts von GE Capital Fleet Services in Europa von besonderer Bedeutung für Arval. Die Übernahme von 160.000 Leasingfahrzeugen stärkt die Position von Arval in elf Ländern, wozu auch Deutschland gehört &ndash; hier ist Arval im markenunabhängigen Flottengeschäft führend. Durch die Akquisition ist das Unternehmen erstmals auch in Schweden präsent.</p>

<p> Carsharing liegt in Deutschland voll im Trend. Bei den rund 150 Anbietern sind aktuell mehr als eine Million Kunden registriert. Ihnen stehen etwa 16.100 der &bdquo;geteilten Autos&ldquo; zur Verfügung. Deren Vermarktung soll künftig auch in den H&auml;nden von BCA liegen. Der Bundesverband CarSharing e. V. (bcs) hat zu diesem Zweck eine exklusive Kooperationsvereinbarung mit dem Fahrzeugvermarkter geschlossen. Die Zusammenarbeit mit BCA soll den bcs-Mitgliedern eine effiziente, verl&auml;ssliche und einfache Vermarktungsm&ouml;glichkeit ihrer Fahrzeuge bieten. bcs- Gesch&auml;ftsführer Willi Loose geht davon aus, dass die Anzahl der Carsharing- Nutzer noch in diesem Jahrzehnt auf zwei Millionen ansteigen wird. Auch beim Fuhrpark der Anbieter ist also mit einem dynamischen Wachstum zu rechnen. &bdquo;Die in erster Linie aus Klein- und Mittelklasse- sowie Elektrofahrzeugen bestehende Carsharing-Flotte ist eine interessante Erweiterung unseres Angebots&ldquo;, erkl&auml;rt Harald B&auml;tz, Key- Account-Manager Fleet Solutions bei BCA. &bdquo;Durch eine Zusammenarbeit mit BCA k&ouml;nnen sich die 122 dem bcs angeschlossenen Carsharing-Anbieter voll und ganz auf ihr Kerngesch&auml;ft konzentrieren. Um die professionelle, revisionssichere Vermarktung ihrer Fahrzeuge sowie die Erzielung marktgerechter Preise kümmern wir uns.&ldquo;</p>

<p> Unverkennbar ragte der etwa sieben Meter hohe &bdquo;100 Jahre Athlon&ldquo;-Turm auf dem ersten gro&szlig;en Fuhrparkevent dieses Jahres &bdquo;Flotte! Der Branchentreff&ldquo; empor. Der Grund für die Installation ist das 100-j&auml;hrige Bestehen von Athlon. Am Stand der in Düsseldorf ans&auml;ssigen Leasinggesellschaft konnten sich daneben die Fachbesucher über die Themen Mobilit&auml;tsanbieter der Zukunft, Lease2Motivate, Athlonline sowie das internationale Gesch&auml;ft informieren. Zugleich vermeldet Athlon Car Lease die Steigerung seiner Pr&auml;senz in Europa und ist nun mit der Schweiz global in elf L&auml;ndern vertreten. Commercial Director Athlon Germany Helma Karohl kündigt bei der Er&ouml;ffnung von Athlon Switzerland an: &bdquo;Nach einem starken Wirtschaftsjahr, in dem wir auf die Heraushebung der kompetitiven St&auml;rken zur strategischen Positionierung in Zentral-West-Europa fokussieren, ist der neue Standort ein Meilenstein. Damit weiten wir jetzt unsere Aktivit&auml;ten um das strategische Gesch&auml;ftsfeld &sbquo;Internationalisierung&lsquo; im Zuge unserer Neuausrichtung aus. International agierenden Unternehmen bieten wir jetzt auch einen ganzheitlichen Flottenservice in der Schweiz.&ldquo;</p>

<p> Gute Sitze in Fahrzeugen sind nicht nur für das Wohlbefinden wichtig, sondern erh&ouml;hen auch die Aufmerksamkeit des Fahrers und somit die Sicherheit. Daher forscht Opel unter anderem mit speziellen Testrobotern, die etwa 50.000 Ein- und Ausstiegszyklen simulieren, am perfekten Sitz. Gerade Langstrecken- und Dienstwagenfahrer sind dafür dankbar, denn aufgrund zahlreicher Einstellfunktionen sind die Premiumsitze mit AGR-Zertifikat beispielsweise im Insignia für jeden Autofahrer optimal justierbar, sodass dieser auch nach stundenlanger Fahrt ausgeruht und beschwerdefrei aussteigt. Doch Sitze dieser Qualit&auml;t sind nicht nur im Insignia zu finden, sondern auch in anderen Baureihen der Rüsselsheimer, beispielsweise im Astra Sports Tourer oder im Meriva. Nach eigener Aussage wollen die Opelaner eine &bdquo;Demokratisierung des guten Sitzens&ldquo; vorantreiben und weitere Modellreihen mit den Sitzen ausrüsten.</p>

<p> Tr&auml;ger einer Android Smartwatch k&ouml;nnen sich mit einer neuen Jaguar Land Rover App mit ihrem Fahrzeug verbinden. Analog zu den bereits eingeführten Apps für die Apple Smartwatch k&ouml;nnen nun auch Android-Nutzer den Treibstoffvorrat, die verbleibende Restreichweite und den momentanen Standort des Jaguars oder Land Rovers vom Handgelenk ablesen. Optional ist es m&ouml;glich, das Auto für einen Freund oder ein Familienmitglied zu &ouml;ffnen (und sp&auml;ter wieder zu schlie&szlig;en), auch wenn der Besitzer gerade nicht in der N&auml;he ist. Bei Modellen mit optionaler Standheizung ist zus&auml;tzlich die Vorheizung des Innenraums per Smartwatch programmierbar.</p>

<p> Studien haben gezeigt, dass automatisierte Fernlichtscheinwerfer bis zu zehnmal h&auml;ufiger genutzt werden als Scheinwerfer, bei denen der Fahrer zwischen herk&ouml;mmlichem Fern- und Abblendlicht manuell wechseln muss. Ford hat daher eine neue Scheinwerfertechnologie entwickelt. Dabei erkennt eine an der Frontscheibe montierte Kamera entgegenkommende Scheinwerfer oder auch die Rückleuchten von vorausfahrenden Autos und Fahrr&auml;dern in bis zu 800 Metern Entfernung. Bei Bedarf wird eine Blende vor die Projektionslinse geschoben, die einen Lichtschatten auf das entgegenkommende beziehungsweise vorausfahrende Fahrzeug legt, sodass der entsprechende (Rad-)Fahrer nicht geblendet wird. Das blendfreie Fernlicht ist für die neuen Ford-Baureihen S-MAX, Galaxy und Edge entweder serienm&auml;&szlig;ig verfügbar (S-MAX Vignale und Edge Vignale) oder optional lieferbar (Galaxy sowie alle anderen Ausstattungsversionen von S-MAX und Edge) &ndash; und zwar jeweils als Bestandteil der adaptiven LED-Frontscheinwerfer, deren Lichtkegel sich in Bezug auf den Winkel und die Helligkeit automatisch der Fahrsituation und dem Stra&szlig;enverlauf anpassen.</p>

<p> Seat, Samsung Electronics und SAP SE arbeiten gemeinsam an zukunftsorientierten Projekten rund um das Connected Car. Das Ziel dieser Zusammenarbeit ist es, den Fahrer sicher zu vernetzen, w&auml;hrend er unterwegs ist. Die Entwicklungsteams pr&auml;sentierten auf dem Mobile World Congress (MWC) einige Projekte und Ideen: beispielsweise eine App, die es dem Fahrer erm&ouml;glicht, einen Parkplatz zu reservieren und zu bezahlen, ohne das Fahrzeug zu verlassen. Ein weiteres Projekt, das von Seat und Samsung auf dem MWC vorgestellt wurde, ist die n&auml;chste Evolutionsstufe der letztj&auml;hrigen Digital-Key-Studie, eine Technologie, mit der vom Smartphone oder Wearable aus die Autotüren ver- und entriegelt sowie die Scheiben und die Klimaanlage fernbedient werden k&ouml;nnen.</p>

<p> Inrix, ein weltweiter Anbieter von dynamischen Services für das vernetzte Automobil, übernimmt OpenCar, einen in den USA ans&auml;ssigen Anbieter von Software und Services für Automobile. &bdquo;Mit der &Uuml;bernahme von OpenCar nimmt Inrix das Steuer in die Hand und bringt seine Connected Services nun auch auf das Cockpit-Display mit einzigartigen, leicht zu bedienenden Anwendungen speziell für den Automobilmarkt der Zukunft&ldquo;, erl&auml;utert Bryan Mistele, Pr&auml;sident und CEO von Inrix. OpenCar arbeitete in den vergangenen fünf Jahren in einer strategischen Partnerschaft mit der Mazda Motor Corporation und bietet die branchenweit einzige standardisierte White-Label- Entwicklungsumgebung für die Erstellung von automobilen Apps. Anders als mit Android Auto von Google und Apple CarPlay, die eine markenspezifische Individualisierung durch die Autohersteller beschr&auml;nken und einen Zugriff auf sensible Sensor- und Nutzerdaten erfordern, wird das Framework von OpenCar komplett vom Autohersteller kontrolliert und erm&ouml;glicht marken-, modell- und regionenspezifische Touch- und Sprachsteuerung über das gesamte Infotainmentprogramm hinweg. Die &Uuml;bernahme dürfte den Markt für automobile Apps beflügeln.</p>

<p> Die schwedische Premiummarke Volvo will ab 2017 vollst&auml;ndig schlüssellose Fahrzeuge auf den Markt bringen. Statt mit einem separaten Autoschlüssel k&ouml;nnen Kunden künftig mithilfe von Smartphones die Türen neuer Volvo-Modelle &ouml;ffnen, schlie&szlig;en und den Motor starten. Erste Tests mit der Technik, die am Ericsson-Stand auf dem Mobile World Congress (22. bis 25. Februar 2016) in Barcelona vorgestellt wurden, sind bereits für dieses Frühjahr geplant. In jeder App soll mehr als ein Schlüssel hinterlegt werden k&ouml;nnen, wodurch sich verschiedene Volvo-Fahrzeuge auf der ganzen Welt nutzen lassen. Wer eine Gesch&auml;ftsreise unternimmt oder in den Urlaub fliegt, kann über die App beispielsweise einen Mietwagen buchen und bezahlen. Bei der Ankunft am Zielort ist der digitale Fahrzeugschlüssel bereits im System hinterlegt, sodass der Smartphone-Nutzer direkt zum Parkplatz gehen kann. Den richtigen Weg weist die App via GPS &ndash; Wartezeiten am Mietwagen-Schalter im Flughafen oder Bahnhof geh&ouml;ren damit ebenso der Vergangenheit an wie die Suche nach dem richtigen Auto. Martin Rosenquist, Director New Car Special Products bei Volvo, erkl&auml;rt: &bdquo;Wir sind gespannt, wie diese Technik in Zukunft noch genutzt werden k&ouml;nnte, und begrü&szlig;en alle Ideen.&ldquo;</p>

<p> Die Schweizer Ideenschmiede Rinspeed zeigte auf dem Genfer Automobilsalon zum ersten Mal in Europa ihr voll funktionsf&auml;higes und automatisch fahrendes Concept Car mit Namen &bdquo;Ʃtos&ldquo;, welches unter anderem in Kooperation mit der DEKRA Automobil GmbH entstand. Das Konzeptfahrzeug f&auml;hrt nicht nur selbstst&auml;ndig, sondern verstaut gegebenenfalls das Lenkrad zusammengefaltet im Armaturenbrett und kooperiert bei verschiedenen Aufgaben mit der ansonsten huckepack mitfahrenden Drohne. Der intelligente Mini-Industrie-Computer &bdquo;Mica&ldquo; des Industrial-Connectivity-Spezialisten Harting veranschaulicht zudem, wie Antriebs- und Motorendaten kontinuierlich erfasst und übermittelt werden. &bdquo;Hochautomatisiert fahrende Fahrzeuge der Zukunft verlangen in verschiedenen Szenarien nach der unabh&auml;ngigen Auswertung von Daten&ldquo;, so Dr. Gerd Neumann, Vorsitzender der Gesch&auml;ftsführung der DEKRA Automobil GmbH. &bdquo;Dabei kann es um den Verbrauch, um Fahrstrecken und Geschwindigkeiten, aber auch um Fehlermeldungen aus den verschiedenen Systemen gehen. Solche Daten k&ouml;nnen für Flottenbetreiber und einzelne Fahrzeughalter von wirtschaftlichem Interesse sein und zun&auml;chst aus dieser Perspektive analysiert werden.&ldquo;</p>

<p> Jaguar Land Rover investiert in die etwa 66 Kilometer lange Teststrecke &bdquo;Lebendiges Labor&ldquo; auf britischen Stra&szlig;en, um neue Technologien für vernetzte und autonome Fahrzeuge (Connected and Autonomous Vehicle, CAV) zu entwickeln. Auf der neuen CAV-Teststrecke auf &ouml;ffentlichen Stra&szlig;en rund um die Unternehmensstandorte Coventry und Solihull erprobt der Premiumhersteller die neuesten Systeme unter realen Fahrbedingungen. Das 5,5 Millionen Pfund teure Projekt &bdquo;UK-CITE&ldquo; (UK Connected Intelligent Transport Environment) realisiert die erste Teststrecke in Gro&szlig;britannien, auf der es m&ouml;glich ist, sowohl Vehicle-to-Vehicle- als auch Vehicle-to-Infrastructure-Systeme auf &ouml;ffentlichen Stra&szlig;en zu testen. Dazu werden entlang der Route am Fahrbahnrand modernste Kommunikationseinheiten installiert. Sie erlauben es, eine Flotte von bis zu 100 vernetzten und hochgradig automatisierten Fahrzeugen zu testen, darunter auch fünf Modelle von Jaguar Land Rover. Zu den Aufgaben der Flotte geh&ouml;rt das Testen zahlreicher verschiedener Kommunikationstechnologien, bei denen Informationen mit sehr hohen Geschwindigkeiten zwischen Fahrzeugen ausgetauscht werden, sowie der Kommunikationstransfer zwischen Fahrzeug und stra&szlig;enseitiger Infrastruktur, zu der Ampeln und Schilderbrücken z&auml;hlen.</p>

<p> Mit über 600 Teilnehmern aus Wirtschaft, Wissenschaft und Politik war der Technische Kongress, der am 17. und 18. M&auml;rz 2016 in Ludwigsburg stattfand, das bedeutendste Technologie-Symposium der Automobilindustrie in Europa. Neben Matthias Wissmann, Pr&auml;sident des Verbandes der Automobilindustrie (VDA), gaben zahlreiche hochrangige Vertreter der Automobilindustrie in ihren Keynotes Einblicke in die Innovationskraft der Branche, ebenso war die Bundesregierung vertreten. &bdquo;Noch nie war der Technische Kongress des VDA so spannend wie diesmal: Mit der Elektromobilit&auml;t und dem vernetzten und automatisierten Fahren erleben wir zwei gro&szlig;e Innovationstreiber, die weltweit ihre Wirkung entfalten. Autofahren wird damit noch sicherer, effizienter und komfortabler. Die technologische Entwicklung legt ein hohes Tempo vor. Für die deutsche Automobilindustrie sind das gro&szlig;e Herausforderungen, aber auch gro&szlig;e Chancen, die wir nutzen werden&ldquo;, betonte Wissmann zum Auftakt des 18. Technischen Kongresses des VDA.</p>

<p> Die intelligente Nutzung der Sensorvernetzung zum effizienten elektrifizierten und automatisierten Fahren ist das Ziel des kürzlich gestarteten Forschungsprojekts I2EASE. In dessen Rahmen forschen Institute der RWTH Aachen University, das Beleuchtungsunternehmen OSRAM sowie die innovativen Mittelst&auml;ndler MAT.TRAFFIC, Ebee smart technologies und ICE Gateway. Die Beteiligten trafen sich am 19. und 20. Januar zur Auftaktveranstaltung des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF) gef&ouml;rderten Projekts in Aachen. In den kommenden drei Jahren werden die Projektpartner sich darauf konzentrieren, die Sensorik an Lichtsignalanlagen, Stra&szlig;enleuchten und Lades&auml;ulen sowie die mobile Sensorik von Verkehrsteilnehmern intelligent zu verknüpfen. Die Vernetzung bietet die Gelegenheit für eine m&ouml;glichst vollst&auml;ndige, echtzeitf&auml;hige Beschreibung der Verkehrsumgebung. Auf diese Beschreibung sollen unterschiedlichste Nutzer zugreifen und sie in ihrer bevorzugten Perspektive darstellen k&ouml;nnen. Ebenfalls sind Konzepte für eine effiziente Anbindung der Lades&auml;uleninfrastruktur an die Beleuchtungsinfrastruktur Gegenstand von I2EASE.</p>

<p> myDriver startet international durch: Nachdem der Chauffeurdienst seit seinem Start im Jahr 2013 in Deutschland nahezu flächendeckend präsent ist und bereits rund 300.000 Mal gebucht wurde, hat myDriver seine Services nun auf zahlreiche weitere Länder ausgeweitet. Das Tochterunternehmen von Sixt ist ab sofort in mehr als 30 beliebten Metropolen in acht Ländern aktiv. Dazu zählen Repräsentanzen in Rom, Barcelona, Amsterdam, Paris, Mailand oder Wien. myDriver bietet seinen Kunden nach eigenen Angaben qualitativ hochwertige Chauffeurdienstleistungen. Zu den besonderen Stärken zählen gem&auml;&szlig; dem Unternehmen komfortable und fest planbare Flughafentransfers oder exklusive Fahrten mit einer auf die Stunde genauen Abrechnung. Ein wesentlicher Vorteil von myDriver ist der einfache Buchungsprozess: Der Chauffeurdienst steht seinen Kunden zu Festpreisen über die Webseite, per Smartphone-App oder über die 24-Stunden-Hotline zur Verfügung. Dabei können die Kunden zwischen den Buchungsklassen Economy, Business, First und Van wählen. Die Sixt- Tochter akzeptiert alle gängigen Kreditkarten als Zahlungsmittel und bietet über eine elektronische Rechnungsstellung besonders einfache und transparente Abrechnungsprozesse.</p>

<p> Gesch&auml;ftsreisende werden in Deutschland zukünftig wohl weniger mit dem Flugzeug unterwegs sein, als das in den letzten Jahren der Fall war. Dafür wird voraussichtlich der Bahnanteil deutlich steigen. Dies zeigen die ersten vorl&auml;ufigen Ergebnisse der VDR-Gesch&auml;ftsreiseanalyse 2016. Demnach gehen die Gesch&auml;ftsreiseverantwortlichen gro&szlig;er Unternehmen im Vergleich zu den Vorjahren deutlich h&auml;ufiger davon aus, dass sie 2017 mit weniger Flugreisen planen werden. W&auml;hrend 2016 27 Prozent damit rechnen, dass es im Jahr 2017 weniger Flugreisen geben wird, lag diese Sch&auml;tzung 2015 für das Jahr 2016 bei nur 10 Prozent. Demgegenüber gaben 2015 40 Prozent an, dass die Anzahl der Flugreisen 2016 steigen wird, für das Jahr 2017 gehen davon nur noch 30 Prozent aus. Der Anteil an Bahnreisen wird voraussichtlich demgegenüber zunehmen. Für 2017 erwarten 47 Prozent, dass Bahnreisen zunehmen werden. Im Vergleich: Für das Jahr 2016 hatten das nur 30 Prozent angenommen. Diese ersten Daten beziehen sich auf die Angaben von Travelmanagern aus Unternehmen mit mehr als 1.500 Mitarbeitern, die zu Beginn des Jahres 2016 befragt wurden. Die vollst&auml;ndige VDR-Gesch&auml;ftsreiseanalyse mit den endgültigen Ergebnissen wird voraussichtlich im Juni 2016 vorliegen.</p>

<p> Der globale Hotel Solutions Provider HRS und Concur, einer der führenden Anbieter von integrierten L&ouml;sungen für Reisemanagement und Reisekostenabrechnung, haben die strategische Erweiterung ihrer langj&auml;hrigen Partnerschaft verkündet. Diese beinhaltet die optimierte Abbildung von HRS Content in Concur Travel sowie die Integration über Concur TripLink, wodurch Travelmanager alle direkt über HRS abgewickelten Buchungen einsehen, zurückverfolgen und verwalten k&ouml;nnen. Gemeinsam werden HRS und Concur die Kunden dabei unterstützen, die Adaptionsrate ihrer Hotelprogramme zu erh&ouml;hen, und den Reisenden eine vollst&auml;ndig integrierte Buchungs- und Bezahll&ouml;sung zur Verfügung stellen. Travelmanager erhalten eine genauere &Uuml;bersicht über Reisekosten, wodurch ein effizienteres Controlling sowie die Identifizierung weiterer Einsparungspotenziale m&ouml;glich sind.</p>

<p> Der Peugeot Traveller i-Lab soll eine wegweisende Zukunftsvision für Gesch&auml;ftsreisende sein. Peugeot führt in das Segment neue typische Designmerkmale aus den Limousinen und SUV der Marke ein. Der Van VIP 3.0, der auf der Plattform EMP2 gebaut wird, bietet ein gro&szlig;es Raumangebot. Die hinteren vier Einzelsitze sind um einen übergro&szlig;en kapazitiven 32-Zoll-Touchscreen angeordnet, der auf einem Bogen befestigt ist. Mit WLAN-Hotspot, Bluetooth &reg;, Induktionsladestationen und Headsets für einen Ausflug in die virtuelle Realit&auml;t ist Arbeiten wie in einem fahrenden Büro m&ouml;glich. W&auml;hrend der Fahrt sorgen unter anderem die Systeme zur Erkennung einer Unaufmerksamkeit des Fahrers für beste Sicherheit. Die vernetzte Peugeot 3-D-Navigation der neuen Generation informiert den Fahrer in Echtzeit und kontextbezogen. Somit kann die Strecke an die Verkehrsverh&auml;ltnisse und den Terminplan des Passagiers angepasst werden.</p>

<p> Die Nutzfahrzeugsparte der Mercedes- Benz Vans freut sich über ein Rekordjahr 2015 und feiert mit dem dreimillionsten Sprinter seit 1995 ein gro&szlig;es Jubil&auml;um. Im Jahr seines 20. Geburtstags verbuchte der Sprinter 2015 ein Rekordergebnis, toppte die Bestmarke aus dem Vorjahr noch einmal um vier Prozent auf rund 194.200 Fahrzeuge in der Jahresbilanz. Das Jubil&auml;umsfahrzeug ging an den Reisemobilhersteller Hymer. Der dreimillionste Sprinter, der zu einem teilintegrierten Hymer ML-T ausgebaut werden soll, ist einer von rund 1.500 Basisfahrzeugen von Mercedes-Benz bei Hymer. Der aktuelle Sprinter, der in drei Radst&auml;nden (3,25/3,66/4,32 Meter), vier L&auml;ngen von 5,24 bis 7,34 Meter und bei einem Gesamtgewicht von 2,0 bis 5,0 Tonnen als geschlossene Variante mit Normaldach, Hochdach und Superhochdach angeboten wird, tr&auml;gt zudem ma&szlig;geblich dazu bei, dass die Transporterabteilung, zu der noch die Modelle Citan, V-Klasse und Vito geh&ouml;ren, auf Rekordkurs steuert. 321.000 Einheiten (plus neun Prozent) haben die Mitarbeiter von Mercedes-Benz Vans 2015 weltweit an neue Kunden übergeben. &bdquo;Die Zeichen stehen auch 2016 weiter auf Wachstum&ldquo;, gab sich Volker Mornhinweg, der Leiter der Van-Sparte, zuversichtlich. &bdquo;Der n&auml;chste Meilenstein ist der Start der V-Klasse in China.&ldquo; Mit dieser wichtigen Einführung im Segment der mittleren Vans soll auch im Reich der Mitte der Trend umgekehrt werden.</p>

<p> ... für die Nissan-Familie: Der japanische Automobilhersteller erweitert im Laufe des Jahres seine Palette leichter Nutzfahrzeuge. Der neue Nissan NV300 ist ein kompakter Transporter, der sich als Nachfolger des Primastar zwischen dem NV200 und NV400 positioniert. Neben Effizienz und Funktionalit&auml;t profitieren Nissan-Kunden beim neuen NV300 von einer europaweiten Herstellergarantie über fünf Jahre oder 160.000 Kilometer. Sie schlie&szlig;t auch das gesamte Nissan-Original- Zubeh&ouml;r ein und verspricht maximale Sicherheit. &bdquo;Der neue Nissan NV300 spielt eine wichtige Rolle für unsere ambitionierten Wachstumspl&auml;ne im Segment leichter Nutzfahrzeuge in Europa&ldquo;, erl&auml;utert Philippe Gu&eacute;rin-Boutaud, Corporate Vice President Nissan LCV.</p>

<p> Auf der IFH (Fachmesse für Sanit&auml;r, Heizung, Klima, Erneuerbare Energien) in Nürnberg pr&auml;sentierte der Fahrzeugeinrichtungsspezialist Aluca seine Ausbauideen aus Aluminium. Dabei stand die raumgewinnende Unterflurl&ouml;sung, dimension2, mit doppeltem Boden im Fokus. Damit soll ein Downsizing in der Nutzfahrzeugflotte ohne Beeintr&auml;chtigung der Ladekapazit&auml;t m&ouml;glich sein. Denn mit der raumgewinnenden Unterflurl&ouml;sung wird die Verkehrsfl&auml;che aus dem Innern des Fahrzeugs nach au&szlig;en verlagert, um kostbaren Laderaum besser nutzen zu k&ouml;nnen. Folglich bleibt das Transportvolumen beim Umstieg auf ein kleineres Fahrzeugmodell erhalten und die Unterhaltskosten k&ouml;nnen verringert werden. Aufgrund des zweiten Ladebodens wird h&auml;ufiges Hin- und Herr&auml;umen im Fahrzeug minimiert. Die Gro&szlig;raumschubladen im Heck und an der Seitentür sind sehr übersichtlich und bieten einen komfortablen Zugang zur Ladung. Anzahl, Gr&ouml;&szlig;e und Aufteilung dieser Schubladenauszüge k&ouml;nnen nach individuellen Bedürfnissen konfiguriert werden.</p>

<p> Der Fahrzeugeinrichter bott pr&auml;sentierte im M&auml;rz auf der SHK-Messe in Essen seine vario Fahrzeugeinrichtungen und die cubio Betriebseinrichtungen. Am Ford Stand war darüber hinaus ein speziell eingerichteter Transit Custom ausgestellt. Peugeot stellte einen Expert mit der vario Einrichtung vor und zeigte damit die Kompatibilit&auml;t von Peugeot Deutschland, dem Handwerkzeughersteller Berner und bott. Die modulare vario Fahrzeugeinrichtung l&auml;sst sich individuell nach Bedarf konfigurieren. Als Neuheit stellte bott in Essen Fahrzeugeinrichtungen mit senkrechten Zurrschienen vor, die serienm&auml;&szlig;ig in die Seitenteile der bott vario Module integriert sind. An den Beispielen wurden auch die Synergieeffekte zwischen der vario Fahrzeugeinrichtung und der cubio Betriebseinrichtung deutlich. Die Koffersysteme und die bottBoxen passen sowohl in die Fahrzeugeinrichtung als auch in die cubio Systemschr&auml;nke und Systemwerkb&auml;nke.</p>

<p> Opel stattet 50 Combos L1 und L2 mit einem Schutzpaket von Sortimo aus. Erg&auml;nzt wird dieses durch eine WorkMo-Arbeitsstation, die durch passendes Zubeh&ouml;r sicher im Fahrzeug verstaut werden kann. Dabei will der Opel Combo nicht nur mit einem gro&szlig;en Ladevolumen, sondern auch mit einer Nutzlast von bis zur einer Tonne überzeugen. Das passend zugeschnittene Schutzpaket samt Boden- und Wandverkleidung bietet viel Stauraum und verhilft zu einer optimalen Nutzung des Transporters. Der SoboGrip-Montageboden inklusive zweier ProSafe-Bodenverzurrpunkte sowie einer SowaPro-Wandverkleidung von Sortimo erleichtert nicht nur die Ladungssicherung, sondern schützt auch die Karosserie. Das WorkMo-Modul kann somit professionell durch den mitgelieferten Klemmschlossgurt mit Haken fest am Boden verzurrt werden.</p>

<p> Auf dem Automobilsalon Genf 2016 hat Goodyear den Eagle-360 vorgestellt &ndash; ein vision&auml;rer Konzeptreifen für selbstfahrende Fahrzeuge in Form einer Kugel. Erh&ouml;hte Konnektivit&auml;t, verbessertes Handling und vor allem Sicherheit standen bei der Entwicklung im Fokus. Der Konzeptreifen unterstreicht damit die Zukunftsvision von Goodyear und zeigt eine neue L&ouml;sung für die noch fernere Zukunft, in der sich das autonome Fahren zum Mainstream entwickeln k&ouml;nnte. &bdquo;In selbstfahrenden Autos haben Fahrer immer weniger M&ouml;glichkeiten, in das Fahrgeschehen einzugreifen. Als wichtigste Verbindung zwischen Fahrzeug und Fahrbahn wird der Reifen daher immer wichtiger&ldquo;, sagte Joseph Zekoski, Senior Vice President und Chief Technical Officer von Goodyear. &bdquo;Die Konzeptreifen von Goodyear spielen für die zukünftige Entwicklung in zweifacher Hinsicht eine Rolle: Einerseits bieten sie als kreative Plattformen Raum für innovative Ideen, zum anderen dienen sie als Testfeld für neueste Technologien.&ldquo; Die einzigartige Form des Goodyear Eagle-360 kann zur Sicherheit und Lenkbarkeit von selbstfahrenden Fahrzeugen beitragen und so den Anforderungen, die durch die autonome Mobilit&auml;t entstehen, gerecht werden.</p>

<p> Zukünftig wird Reifenhersteller Hankook die Reifen für die neue 7er- Modellreihe von BMW als Erstausrüstung liefern. Ab Werk wird die neueste Generation der Luxuslimousine der BMW Group mit Hankooks Ultra- High-Performance (UHP) Sommer- und Winterreifen Ventus S1 evo2 und i*cept evo als Run at-Versionen ausgestattet. Die Pneus wurden im deutschen Forschungs- und Entwicklungszentrum des Reifenherstellers in Hannover entwickelt und werden in der hochmodernen europ&auml;ischen Fabrik des Unternehmens in Ungarn für BMW produziert. Die Oberklasse- Limousine ist bereits das siebte Modell der BMW Group, das mit Hankook- Reifen ausgerüstet wird. Auch Fahrzeuge der Modellreihen MINI sowie BMW 1, 2, 3, 4, 5 und X5 rollen auf Hankook-Reifen vom Band. Für Hankook stellt dies einen weiteren wichtigen Schritt beim Ausbau der globalen OE-Aktivit&auml;ten im Premium-Automobilsegment dar, da der Reifenhersteller nun zum ersten Mal sowohl Sommer- als auch Winterreifen als Erstausrüstung an die BMW Group liefert.</p>

<p> Alle zwei Jahre steht die Messe Essen ganz im Zeichen der Reifen. Ende Mai, genauer gesagt vom 24. bis zum 27. Mai, treffen Aussteller aus 44 L&auml;ndern sowie Fachbesucher aus mehr als 130 L&auml;ndern der Welt aufeinander und verleihen der REIFEN den unangefochtenen Status der Weltleitmesse der Reifenbranche. Bereits seit 1960 hat sich die Essener Reifenmesse als Entscheider-Treffpunkt der Branche etabliert, denn sie bildet als einzige Messe ihrer Art das gesamte Spektrum der Wertsch&ouml;pfungskette des Reifens ab: von der Vorstufe der Produktion über Herstellung und Handel bis zu Runderneuerung und Recycling. Zugleich findet unter dem Dach der REIFEN auch die Rubber- Tech Europe, die europ&auml;ische Fachmesse rund um die Themen Reifenherstellung und Gummiveredlung, statt. Lassen Sie sich die Chance nicht entgehen und werfen Sie einen Blick auf die Neuheiten, Entwicklungen und Trends. Weitere Informationen unter: www.reifen-messe.de</p>

<p> Bereits im kommenden Jahr wird Opel ein neues Elektroauto mit zukunftsweisender Batterie-Technologie anbieten. Damit setzt der deutsche Hersteller die gr&ouml;&szlig;te Modelloffensive seiner Geschichte mit 29 neuen Modellen zwischen 2016 und 2020 fort. Der neue Fünftürer verfügt über fünf Sitzpl&auml;tze und hei&szlig;t &bdquo;Amperae&ldquo;. Die Batterien sind extra flach im Fahrzeugboden installiert. Diese Unterflurbauweise erm&ouml;glicht die ungew&ouml;hnlich kompakten Proportionen des Ampera-e und schafft zudem im Innenraum viel Platz sowie einen Kofferraum in der Gr&ouml;&szlig;e eines Kompaktklasse-Fünftürers. Der Newcomer soll mit vollgeladenen Batterien über eine gr&ouml;&szlig;ere Reichweite als die meisten anderen Elektroautos verfügen und zu einem erschwinglichen Preis angeboten werden.</p>

<p> Eine staatliche Kaufpr&auml;mie für Elektroautos wird seitens der Politik, insbesondere von der SPD, immer wieder gefordert. So soll bei einem Treffen führender K&ouml;pfe der schwarz-roten Koalition mit den Autokonzernen BMW, Daimler und VW ein m&ouml;glicher Zuschuss von 5.000 Euro besprochen worden sein. Bislang schreckt der hohe Preis von E-Fahrzeugen Fuhrparkbetreiber ab, dass zeigten die Zulassungen 2015 deutlich. Doch eine Kaufpr&auml;mie halten die Verantwortlichen des Bundesverbands Fuhrparkmanagement und des VDR (Verband Deutsches Reisemanagement e. V.) für den falschen Weg. Denn ein Problem der Anschaffung eines Elektrofahrzeugs ist das unkalkulierbare Restwertrisiko. Diese Situation würde sich durch eine Kaufpr&auml;mie nur noch versch&auml;rfen, so die Kritiker. Marc-Oliver Prinzing, Vorsitzender des Vorstands des Bundesverbands Fuhrparkmanagement, erl&auml;utert dazu: &bdquo;Wir sind sehr dafür, die Emissionen zu reduzieren. Die beste L&ouml;sung dazu im Bereich Antriebstechnik sind Elektrofahrzeuge nach wie vor nicht. Einseitige finanzielle Hilfen für diese Antriebsart sind zum heutigen Zeitpunkt keine L&ouml;sung. Ein Gesamtkonzept, das auch andere Alternativen einbezieht, w&auml;re zu begrü&szlig;en.&ldquo;</p>

<p> Volkswagen Financial Services bauen ihre Aktivit&auml;ten im Bereich der e-Mobilit&auml;t weiter aus. So k&ouml;nnen Nutzer der Charge&amp;Fuel Card weiterhin kostenlos Strom laden &ndash; bis zum 30. Juni 2016. Ein weiterer Pluspunkt ist die Ausweitung des akzeptierten Lades&auml;ulennetzes. Deutschlandweit k&ouml;nnen Nutzer der Charge&amp;Fuel Card mittlerweile mehr als 3.000 Ladepunkte nutzen. Durch die Kooperation mit der e-Roaming-Plattform e-clearing.net konnte der Ladeinfrastrukturbetreiber Stromnetz Hamburg GmbH angeschlossen werden. Durch die neueste Zusammenarbeit mit der EWE VERTRIEB GmbH sind zus&auml;tzliche Ladepunkte im Nordwesten Niedersachsens seit M&auml;rz 2016 verfügbar. &bdquo;Die Markteinführung der Charge&amp;Fuel Card war für uns nur der erste Schritt, um für unsere Kunden die Nutzung von e-Fahrzeugen und Plug-in-Hybriden des Volkswagen Konzerns noch komfortabler zu gestalten&ldquo;, sagt Gerhard Künne, Sprecher der Gesch&auml;ftsführung der Volkswagen Leasing GmbH, &bdquo;nun wollen wir die Anzahl der verfügbaren Lades&auml;ulen für die Nutzer unserer Dienstleistung sukzessive erweitern.&ldquo;</p>

<p> Volvo befürwortet die Einführung einer standardisierten Lade-Infrastruktur für Elektrofahrzeuge. Die globale Automobilindustrie solle einheitliche Ladestandards anstreben, sagte Dr. Peter Mertens, Senior Vice President für Forschung &amp; Entwicklung bei der Volvo Car Group (G&ouml;teborg). Das Unternehmen hat sich entschieden, die Vereinigung &bdquo;Charging Interface Initiative&ldquo; zu unterstützen. Deren Ziel ist es, das Combined Charging System (CCS) als Ladestandard für batteriebetriebene Fahrzeuge zu etablieren. Das CCS bietet normale und Schnellladefunktionen und macht die Nutzung eines Elektroautos einfacher und komfortabler &ndash; vor allem in St&auml;dten und Ballungsr&auml;umen, den idealen Einsatzgebieten für Elektroautos. Es verbindet Einphasenund schnelles Dreiphasen-Aufladen und ist sowohl auf Wechselstrom mit bis zu 43 kW als auch auf Gleichstrom mit bis zu 200 kW ausgelegt, künftig sind sogar bis zu 350 kW m&ouml;glich &ndash; alles in einem System. Die Charging Interface Initiative ist derzeit damit besch&auml;ftigt, Anforderungen für Ladestandards und Zertifizierungen auszuarbeiten, die von Herstellern rund um den Globus genutzt werden k&ouml;nnen. &bdquo;Wir freuen uns sehr darüber, die Entwicklung dieser Standards für Elektroautos unterstützen zu k&ouml;nnen&ldquo;, so Dr. Peter Mertens fort, &bdquo;das Fehlen eines solchen Standards ist eine der gr&ouml;&szlig;ten Hürden, die einen Anstieg des Marktanteils von Elektroautos behindern.&ldquo;</p>