Giulia, super!

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Lange haben die Alfisti auf die zivilen Giulia-Versionen gewartet – jetzt sind sie endlich da. Der neue Mittelklässler besticht durch rassig-italienisches Design, ohne auch nur im Ansatz aufdringlich zu sein. Technikfans freuen sich außerdem darüber, dass es in der Mittelklasse-Landschaft nun einen weiteren Hecktriebler gibt. Starke Diesel (zunächst bis 210 PS) senden ein klares Signal an die zahlreichen Dienstwagen-Fahrer. Benzinerseitig werden bis zu 240 PS zur Verfügung stehen. Die Kraftübertragung erfolgt entweder über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder über eine moderne Wandlerautomatik mit acht Stufen. Leistungsfähiges Infotainment samt 8,8-Zoll-Display bekundet zeitliche Höhe. Außerdem gibt es ein autonomes Bremssystem, dessen Sensoren auch Fußgänger erkennen. Je nach Geschmack kann das Interieur mit Carbon-Einlagen oder Echtholz verfeinert werden.

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