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6/2018

Special

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Gebraucht und beliebt!

<p> Hat ein Flottenfahrzeug nach einer gewissen Zeit ausgedient, werden verschiedene Prozesse angesto&szlig;en. Unter anderem z&auml;hlt das Remarketing f&uuml;r das Auto dazu. Diesen Schritt &uuml;bernehmen oftmals professionelle Unternehmen mit einem weitreichenden Netzwerk und entsprechend gro&szlig;en Fahrzeugauktionen. Flottenmanagement hat den Markt und die Entwicklungen bei der Wiedervermarktung n&auml;her betrachtet.</p>

Special

Mehr als nur Fahrzeugüberführer

<p> Ein Dienstwagenfahrer bekommt im Optimalfall nicht viel rund um die Logistikprozesse bei der Ein- und Aussteuerung seines Autos mit. Spezialisierte Unternehmen k&ouml;nnen den Fuhrparkmanager hier entlasten und Fahrzeuge entsprechend von A nach B &uuml;berf&uuml;hren. Doch das Spektrum der Dienstleistungen dieser Unternehmen geht mittlerweile weit dar&uuml;ber hinaus. Flottenmanagement hat sich n&auml;her dem befasst und eine Auswahl der Anbieter miteinander verglichen.</p>

Special

Kleiner Schritt, große Wirkung

<p> Die Zulassung eines neuen Flottenfahrzeugs ist im Grunde ein kleiner Verwaltungsschritt. Wenn der Fuhrpark jedoch aus mehreren Hundert Fahrzeugen besteht, kann dies schnell zu einem nervigen Zeitfresser werden. Daher greifen viele Flottenmanager bei der Zulassung zu einem externen Dienstleister.</p>

Special

Der ewige Kreislauf

<p> Die Mehrheit der 46,5 Millionen zugelassenen Pkw in Deutschland ist &auml;lter als f&uuml;nf Jahre, derzeit liegt das Durchschnittsalter eines Automobils hierzulande bei 9,4 Jahren, Tendenz steigend. Der Privatmann setzt sich demnach etwa alle zehn Jahre mit der Beschaffung eines neuen Pkw auseinander. Ganz anders sieht dies in der Flotte aus. Hier sind Modellwechsel bereits nach drei Jahren eher die Regel als die Ausnahme. Die Folge: Der Fuhrparkleiter hat mit der Ein- und Aussteuerung von Fahrzeugen fast t&auml;glich zu tun.</p>

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Neut rale Instanz

<p> Auf das Urteil von Sachverst&auml;ndigen sind Flotten in der Regel dann angewiesen, wenn sie bei der Aussteuerung von Flottenfahrzeugen eine Zustandsbewertung einholen oder ein Schadengutachten im Falle eines Unfalls erstellen lassen. Doch auch dar&uuml;ber hinaus k&ouml;nnen Gutachterunternehmen immer mehr Dienstleistungen f&uuml;r Flotten anbieten.</p>

Management

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Hätten Sie’s gewusst?

<p> Eigentlich kennen wir uns alle gut aus im Stra&szlig;enverkehr. 90 Prozent der Autofahrer geben in Umfragen regelm&auml;&szlig;ig an, dass sie sich selbst zu den zehn Prozent der besten Fahrzeuglenker z&auml;hlen. Mathematisch ist das problematisch, au&szlig;erdem &auml;ndern sich gelegentlich Verkehrsregelungen und die theoretische Pr&uuml;fung ist ohnehin lange her. Die kleinen Gemeinheiten im Verkehrsrecht beleuchten wir regelm&auml;&szlig;ig in unserer Rubrik.</p>

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Bisherige Ziele erreicht

<p> Schwerpunktinterview mit Thomas Schmidt, Leiter Fleet &amp; Business bei Jaguar Land Rover</p>

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Ein kurzer Blick in die Zukunft

<p> Wie wird die Welt der Fahrzeugflotten 2030 oder 2050 aussehen? Sicher anders als heute! Daf&uuml;r sorgen die rasanten technologischen Entwicklungen und die Digitalisierung, aber auch gesellschaftliche Trends. Faszinierende M&ouml;glichkeiten f&uuml;r Unternehmen wie auch kritische Diskussionen &uuml;ber Datensicherheit stehen im Fokus.</p>

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Im Wandel der Zeit

<p> Jubil&auml;ums-Interview mit Claus Wollnik anl&auml;sslich von 25 Jahren Wollnikom</p>

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Der Wandel schreitet voran ...

<p> Es ist schon wieder so weit, das Jahr neigt sich dem Ende. 2018 hatte viel zu bieten, gerade in der Mobilit&auml;tsbranche gab es einschneidende Ver&auml;nderungen und neue Entwicklungen. Flottenmanagement blickt zur&uuml;ck und nach vorne.</p>

Management

Brückenlösung

<p> Am 1. September 2018 war es so weit: Es kam zur europaweiten Umstellung des Verbrauchsmessverfahrens in der Automobilbranche. Bei jedem Neuwagen m&uuml;ssen ab diesem Datum die Verbrauchs- und Emissionswerte nach der Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure, kurz WLTP, angegeben werden. Da dieses Verfahren recht aufwendig ist, kam es bei vielen Herstellern zu Lieferschwierigkeiten. Doch was kann man als Flottenmanager tun, wenn das gew&uuml;nschte Fahrzeug gerade nicht verf&uuml;gbar ist, man aber dennoch ein Fahrzeug ben&ouml;tigt? Fast alle Hersteller haben mittlerweile interessante Mietmodelle im Angebot ...</p>

Management

Türöffner

<p> Ein Firmenfahrzeug als Motivationsmodell hat schon lange Tradition, insbesondere zum Anwerben von Fachkr&auml;ften erweist sich dieses Instrument immer noch als hilfreich. Doch was, wenn das Auto an sich doch nicht attraktiv genug ist? In Zeiten von sich wandelnder Mobilit&auml;t m&uuml;ssen auch die Angebote der Unternehmen flexibler werden, um die besten Mitarbeiter zu binden.</p>

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Familientreffen

<p> Das 21. Verbandsmeeting des Bundesverbands Fuhrparkmanagement fand in der Goethe- und Schillerstadt Weimar statt. Ein historischer Ort, an dem noch viele Zeugnisse und Geb&auml;ude der Vergangenheit zu sehen sind. Das Programm des Verbandsmeetings wirkte da fast wie ein Kontrast. Denn es wurde viel &uuml;ber die zuk&uuml;nftigen Herausforderungen in der Unternehmensmobilit&auml;t diskutiert.</p>

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Fuhrpark op Kölsch!

<p> Der k&ouml;lschen Lebensart wird ja bekanntlich nachgesagt, dass sie besonders weltoffen und herzlich sei. Da passt es ganz gut, dass das FleetDating in K&ouml;ln im Fr&uuml;h am Dom stattfindet. Schlie&szlig;lich ist das j&auml;hrlich stattfindende Event vor allem eine Plattform, um neue Kontakte im Flottenbereich zu kn&uuml;pfen.</p>

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Ein weites Feld

<p> Bis zum 30. November hatten alle Kfz-Versicherten wieder die M&ouml;glichkeit, die Kfz-Versicherung zu k&uuml;ndigen und zu wechseln. Besonders im privaten Bereich kann es sinnvoll sein, Kfz-Versicherungen regelm&auml;&szlig;ig zu vergleichen, doch wie ist es im Fuhrpark? Was macht eine Kfz-Versicherung im Fuhrpark aus und welche Risikofaktoren werden ber&uuml;cksichtigt? Flottenmanagement kl&auml;rt auf.</p>

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History meets innovation

<p> Fast ein halbes Jahrhundert ist es her, da beschlossen der automobilbegeisterte F&uuml;rst Kraft zu Hohenlohe-Langenburg und der bekannte Rennfahrer Richard von Frankenberg den Marstall am Schloss Langenburg zum Ausstellungsraum f&uuml;r exklusive Automobile umzubauen. Im Oktober 2018 war eines der ersten Oldtimermuseen Deutschlands aber zugleich der Auftaktpunkt f&uuml;r die Fleet-Innovation- Tour von A.T.U. Auch Flottenmanagement ist in den Landkreis Schw&auml;bisch Hall gefahren und hat sich die neue Veranstaltungsreihe des A.T.U-Fuhrpark- Treffs einmal angeschaut.</p>

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Sauberer Fuhrpark

<p> Man k&ouml;nnte bei dieser &Uuml;berschrift (und ohne Blick auf das Aufmacherbildes) wom&ouml;glich zuerst an neue Antriebsformen und Emissionen beziehungsweise vielmehr deren Vermeidung denken. Weit gefehlt. Bei unserer Onlineumfrage wollten wir von Ihnen alles rund um das Thema Fahrzeugpflege wissen. Rund 300 Fuhrparkleiter, mit fast durchweg nur Pkw im Portfolio, gaben dazu einen Einblick.</p>

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Grenzgänger

<p> Schwerpunkt-Interview mit Stefan N. Quary (Leiter Vertrieb Deutschland) und Steffen Z&ouml;hke (Leiter Flotten, Direktkunden &amp; Remarketing) bei der &Scaron;koda Auto Deutschland GmbH in Weiterstadt</p>

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Eine gute Mischung

<p> Seit einigen Jahren geben die Marken Jaguar und Land Rover auch Vollgas in der Flotte. Das Produktportfolio bietet daf&uuml;r eine gute Mischung aus Sportlichkeit und Eleganz und die unterschiedlichen Modelle vom Mittelklasse-Kombi bis hin zum Premium-SUV k&ouml;nnen viele Kundenbed&uuml;rfnisse bedienen. Dennoch wollen die Flottenverantwortlichen des britischen Autoherstellers die Marken noch st&auml;rker als Premium-Alternative in den K&ouml;pfen der Fuhrparkentscheider positionieren. Da kommt das Jaguar Land Rover Fleet and Business Event in Grevenbroich gerade recht ...</p>

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Alternative: Elektrofahrzeug?

<p> Fast drei Millionen Fahrzeuge, genauer gesagt 2.926.046 Einheiten, wurden laut Kraftfahrt- Bundesamt (KBA) im Zeitraum Januar bis Oktober 2018 neu zugelassen &ndash; ein Plus von 1,4 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Gerade einmal 27.964 Fahrzeuge, sprich etwas unter einem Prozent, verf&uuml;gen &uuml;ber einen rein elektrischen Antrieb. Doch angesichts immer mehr St&auml;dten mit Diesel-Fahrverboten k&ouml;nnte vielleicht auch ein Elektrofahrzeug f&uuml;r einige Firmenwagennutzer infrage kommen. In Kooperation mit Schwacke haben wir verschiedene Fahrzeugkonzepte in drei Segmenten im Vollkostenvergleich gegen&uuml;bergestellt.</p>

Management

Zeit zum Netzwerken

<p> Im M&auml;rz 2013 lud SIGNal Design &uuml;ber 50 interessierte Fuhrparkleiter zum ersten SIGNal Flottentag nach Schw&auml;bisch Hall. F&uuml;nf Jahre sp&auml;ter trifft man sich hier bereits zum sechsten Mal und kann gleich auch ein Jubil&auml;um begehen. Denn SIGNal Design, wie sich das veranstaltende Unternehmen heute nennt, hatte etwas zu feiern &ndash; den 20. Geburtstag. Obwohl dies nat&uuml;rlich geb&uuml;hrend gefeiert wurde, stand der 6. SIGNal Flottentag wie zu Beginn ganz im Zeichen des Netzwerkens. Nat&uuml;rlich lie&szlig; sich Flottenmanagement das Event bei goldenem Oktoberwetter nicht entgehen.</p>

Innovation & Technik

Innovation & Technik

Adieu Ein-Prozent-Versteuerung

<p> In Fachkreisen ist die Ein-Prozent-Versteuerung bei Dienstwagen wohlbekannt. Jetzt soll sie bei E-Fahrzeugen allerdings ersetzt, genauer gesagt halbiert werden. Noch im November verabschiedet der Bundesrat hierf&uuml;r aller Voraussicht nach eine neue Regelung (Stand 12. November). Dabei soll die pauschale Besteuerung auf die private Nutzung betrieblich zugelassener batterieelektrischer Autos und Plug-in-Hybride von 1 auf 0,5 Prozent des Bruttolistenpreises pro Monat reduziert werden. In Kraft tritt die Steuerverg&uuml;nstigung nach Zustimmung des Bundesrates dann bereits zum 1. Januar 2019. Flottenmanagement hat sich n&auml;her mit den Auswirkungen befasst.</p>

Innovation & Technik

Strom aufwärts

<p> Bei Nissan findet man mittlerweile ein ganz ordentliches Elektroauto-Programm &ndash; auch der lautlose Familienausflug ist inzwischen m&ouml;glich. Mit einem e-NV200 Evalia zum Beispiel. Flottenmanagement hat es ausprobiert.</p>

Innovation & Technik

Elektrisch mal anders

<p> Mit dem GLC F-Cell zeigt Mercedes, dass man auch ohne Reichweiten-Angst elektrisch fahren kann. Das Modell mit Brennstoffzellen Plug-in-Hybrid kann n&auml;mlich Wasserstoff und Strom tanken. Flottenmanagement war mit dem kompakten SUV unterwegs.</p>

Innovation & Technik

Auf der letzten Meile

<p> Immer mehr Menschen bestellen ihre Waren online. Dies f&uuml;hrt einerseits zu leer stehenden Geb&auml;uden in der Fu&szlig;g&auml;ngerzone und andererseits zu vollen Stra&szlig;en in den Innenst&auml;dten. Vor dem Hintergrund des wachsenden Verkehrsaufkommens und strengerer Umweltrichtlinien in den St&auml;dten besteht bei den Paketzustellern Handlungsdruck.</p>

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Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2026

Nachrichten

Nachrichten

Dienstwagen gefährden Verkehrswende?!

<p> Irritierende Nachrichten waren im ARD-Wirtschaftsmagazin &bdquo;Plusminus&ldquo; im September zu vernehmen. Gesamtaussage: Firmen kaufen teure und umweltsch&auml;dliche Fahrzeuge, um Steuern zu sparen. Damit sollten die unsauberen Dieselfahrzeuge am Markt gehalten werden. Da ist er wieder: der Klassenkampf. B&ouml;se Unternehmen zocken den Staat ab und schaden der Umwelt. Das Ergebnis der Recherche stand wohl vorher fest, andere Positionen blieben unber&uuml;cksichtigt. Doch dieser Thesenjournalismus vergleicht &Auml;pfel mit Birnen. Als &bdquo;b&ouml;se&ldquo; stehen da: alle Wirtschaftsunternehmen, alle Menschen, die in den Vorteil eines Dienstwagens kommen und sich angeblich auf Kosten der Umwelt bereichern, die deutsche Automobilindustrie und der Bundesfinanzminister, der so eine Ungerechtigkeit zul&auml;sst. &bdquo;Wir k&auml;mpfen selbst daf&uuml;r, dass umweltgerecht entschieden wird und emissions&auml;rmere Fahrzeuge gef&ouml;rdert werden. Doch dieser Fernsehbeitrag ist reine Polemik und wird den Tatsachen nicht gerecht&ldquo;, sagt Marc-Oliver Prinzing, Vorstandsvorsitzender des Bundesverbandes Fuhrparkmanagement (BVF). Der Verband hat die Fakten gecheckt. Mehr unter: <a href="http://www.fuhrparkverband.de/news-und-infos/news_Pressemeldungen/vollansicht/ard-dienstwagen-gefaehrden-verkehrswende.html">www.fuhrparkverband.de/news-und-infos/news_Pressemeldungen/vollansicht/ard-dienstwagen-gefaehrden-verkehrswende.html</a></p>

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Fahrberichte & Tests

Fahrberichte & Tests

Gib acht!

<p> Wenn der Q7 nicht genug ist, muss eben ein Q8 her. Das markant-sportliche SUV in Coup&eacute;form steht f&uuml;r Eleganz und gleichzeitig auch f&uuml;r Nutzwert. Flottenmanagement hat den ausladenden Selbstz&uuml;nder getestet.</p>

Fahrberichte & Tests

Im neuen Gewand

<p> Mit dem neuen Citro&euml;n Berlingo wird ein bezahlbares Funktionsauto mit maximalem praktischen Nutzwert pl&ouml;tzlich cool. Flottenmanagement war mit dem flippigen Franzosen unterwegs.</p>

Fahrberichte & Tests

Legende der Zukunft

<p> Der E-Type hat bei Jaguar Legenden-Status erreicht, der E-Pace ist ebenfalls au&szlig;ergew&ouml;hnlich: Er hat das richtige Konzept zur richtigen Zeit, um der britischen Traditionsmarke Absatzrekorde zu bescheren. Flottenmanagement war mit dem 200 PS starken Benziner unterwegs.</p>

Fahrberichte & Tests

Top-Model

<p> Der Fiat Tipo ist in erster Linie ein solides Funktionsauto f&uuml;r &uuml;berschaubare Budgets. Doch als S-Design und in der Farbe Metropolitano Grau wird der praktische Kombi durchaus zum Hingucker.</p>

Fahrberichte & Tests

Auch Van funktioniert noch

<p> Die Vans sind etwas in Vergessenheit geraten, seit SUV in der Gunst vieler Kunden an erster Stelle stehen. Nicht unbedingt zu Recht, wie beispielsweise der Renault Espace beweist. Flottenmanagement war mit der starken Benziner-Variante unterwegs.</p>

Fahrberichte & Tests

Weiß ist heiß

<p> Opel hat mit dem Grandland X einen stylischen Allrounder auf die R&auml;der gestellt, der wahrlich vielseitig einsetzbar ist und einen hohen Nutzwert bietet. Flottenmanagement f&uuml;hrte die 177 PS-Version aus.</p>

Fahrberichte & Tests

Zweite Halbzeit

<p> Der Mazda6 Kombi ist nach wie vor ein exzellenter und moderner Tourer mit hohem praktischen Nutzen. Der neue Modelljahrgang verf&uuml;gt freilich immer noch &uuml;ber sparsame Dieselmotoren, die inzwischen Euro 6d-TEMP erf&uuml;llen. Flottenmanagement hat den Japaner abermals ausprobiert.</p>

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Fahrtelegramm

Fahrtelegramm

Dezent edel

<p> Wie kann man Luxus und Understatement zusammenbringen? Zum Beispiel mit einem Volvo V60, der obendrein sogar noch den Nutzwert eines Kombis bietet. Flottenmanagement war mit dem D3 unterwegs.</p>

Fahrtelegramm

Jetzt auch Dreizylinder

<p> Der Fiat 500X bekommt p&uuml;nktlich zur ersten Lebensh&auml;lfte eine Frischzellenkur, die insbesondere unter dem Blech stattgefunden hat mit Erh&ouml;hung der Assistenten-Kompetenz und der Umstellung aller Triebwerke auf Euro 6d-TEMP.</p>

Fahrtelegramm

Living in a box

<p> Kosteng&uuml;nstiges Auto mit Allrad gef&auml;llig, das au&szlig;erdem nicht an jeder Ecke steht? Wie w&auml;re es mit einem Suzuki Ignis Allgrip? Flottenmanagement war mit der kleinen Box unterwegs.</p>

Fahrtelegramm

Orange beauty

<p> Der Nissan Navara geh&ouml;rt hierzulande zu den selteneren Erscheinungen, weil die Eintonnen-Pickups in Deutschland einfach nicht so g&auml;ngig sind. Bestimmte Branchen hingegen lieben und sch&auml;tzen die coolen Ladeprofis.</p>

Fahrtelegramm

Nicht nur für‘s Grobe

<p> Jeep ist es gelungen, seine Ikone, also den Wrangler, modern zu machen, ohne die Botschaft des Fahrzeugs zu verw&auml;ssern. Der schrotige Gel&auml;ndeg&auml;nger kann auf Extrem-Level kraxeln, bietet aber auch viel Komfort auf langen Strecken. Flottenmanagement war mit dem Selbstz&uuml;nder unterwegs.</p>

Fahrtelegramm

Moderne Evolution

<p> Mit einer konturiert-modernen Neuauflage des Q3 m&ouml;chte Audi ab sofort wieder im Segment der kompakten SUV angreifen. Flottenmanagement war mit der kleinen Diesel-Version unterwegs.</p>

Fahrtelegramm

Feiner Expressgleiter

<p> Der BMW X6 M50d ist ein feines Multifunktionsfahrzeug im seri&ouml;sen Auftritt. Trotz Coup&eacute;- Karosserie nutzwertorientiert, sparsam und ziemlich schnell. Flottenmanagement hat den M&uuml;nchener unter die Lupe genommen.</p>

Fahrtelegramm

Der ist absolut fair

<p> Der Ford Mondeo ist nach wie vor ein tolles Langstrecken-Fahrzeug. Und dass es nicht immer Diesel sein muss, beweist die Benzin- Version mit 1,5 Litern Hubraum und Turbolader.</p>

Personalien

Personalien

Michael Martin Ruhl und Christoph von Tschirschnitz

<p> Der Aufsichtsrat der Sixt Leasing SE hat Michael Martin Ruhl mit Wirkung zum 1. Januar 2019 zum Vorsitzenden des Vorstands der Sixt Leasing SE bestellt. Er wird den Vorstandsvorsitz von Herrn Thomas Spiegelhalter &uuml;bernehmen. Au&szlig;erdem konnte die Sixt Leasing SE Christoph von Tschirschnitz als neuen Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer der Sixt Mobility Consulting GmbH gewinnen. Damit ist er k&uuml;nftig f&uuml;r die Gesch&auml;fte in Europa und die weitere nationale und internationale Expansion des Gesch&auml;ftsbereichs Flottenmanagement im Sixt- Leasing-Konzern verantwortlich.</p>

Personalien

Fedor Artiles und Axel Buhr

<p> AUTO1 FinTech, der digitale Enabler f&uuml;r innovative Finanzl&ouml;sungen im internationalen Fahrzeughandel, hat seine Gesch&auml;ftsf&uuml;hrung mit erfahrenen Managern der Branche besetzt. Ab sofort leiten Fedor Artiles (CEO, oben) und Axel Buhr (CFO &amp; COO) das Joint Venture, das im Mai 2018 von u.a. Allianz, Deutsche Bank und AUTO1 Group gegr&uuml;ndet wurde. Bislang ist die Gesellschaft in Deutschland und Frankreich aktiv. Die weitere Internationalisierung innerhalb Europas ist f&uuml;r Anfang 2019 geplant.</p>

Personalien

Alida Scholtz

<p> Hertz Deutschland hat Alida Scholtz zur neuen Gesch&auml;ftsf&uuml;hrerin ernannt. Sie verantwortet damit ebenfalls die Marken Hertz 24/7, Dollar und Thrifty und ist f&uuml;r die Entwicklung und Umsetzung der Strategie und des Gesch&auml;ftsplans von Hertz Deutschland mit Hauptsitz in Eschborn verantwortlich. Scholtz berichtet an Tracy Gehlan, Chief Operations Officer von Hertz International.</p>

Personalien

Jason Stanton

<p> WEX Europe Services hat Jason Stanton als neuen Kundendienstleiter eingestellt. Der Tankkartenanbieter m&ouml;chte mit der Ernennung eines neuen Kundendienstleiters seinen Fokus auf die Erh&ouml;hung der Dienstleistungsqualit&auml;t auch im Bereich des Fahrzeugflottenmanagements legen. Stanton wird eng mit den vorhandenen Teams von WEX Europe Services in wichtigen europ&auml;ischen M&auml;rkten zusammenarbeiten.</p>

Personalien

Mirko Trefzer

<p> Mirko Trefzer hat die Leitung des Bereichs &bdquo;Vertrieb und Marketing&ldquo; der AL-KO Fahrzeugtechnik &uuml;bernommen. Als Senior Vice President Vertrieb und Marketing liegen seine Aufgabenschwerpunkte in der Betreuung und Intensivierung von Kundenbeziehungen auf nationaler und internationaler Ebene sowie in der Umsetzung der Vertriebsziele und der damit verbundenen Wachstumsstrategie des Unternehmens.</p>

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Susan Käppeler

<p> Susan K&auml;ppeler ist seit November neue Leiterin Vertrieb und Marketing bei Alphabet Deutschland. Die Managerin hat langj&auml;hrige BMW-Konzernerfahrung und soll die erfolgreiche Positionierung Alphabets als Anbieter innovativer vernetzter Mobilit&auml;tsservices weiter fortf&uuml;hren.</p>

Personalien

Pascal Michaeli

<p> Ab sofort verantwortet Pascal Michaeli den Vertrieb der Nissan Center Europe GmbH und folgt damit auf Michael Kujus, der die Leitung von Nissan &Ouml;sterreich &uuml;bernommen hat. Zuletzt bekleidete Michaeli die Position des Regionaldirektors West bei dem japanischen Autohersteller.</p>

Personalien

Dr. Martin Koers

<p> Das Pr&auml;sidium des Verbandes der Automobilindustrie e. V. (VDA) hat Dr. Martin Koers zum neuen Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer berufen. Dr. Koers wird sein Amt zum 1. Februar 2019 antreten. In seiner neuen Funktion wird er zust&auml;ndig sein f&uuml;r die Herstellergruppe III (Zulieferer, Mittelstand, Aftermarket, Entwicklungsdienstleister, Startups).</p>

Personalien

Joachim Ersing und Ulrike Mönnich

<p> Joachim Ersing &uuml;bernahm im November 2018 die Verantwortung f&uuml;r die Vertriebsnetze Pkw und Vans des Mercedes-Benz Vertrieb Deutschland (MBVD). Ulrike M&ouml;nnich indes wurde neue Leiterin der Direktgesch&auml;fte des Mercedes-Benz Cars Vertrieb Deutschland (MBD). Damit tauschen M&ouml;nnich und Ersing ihre Positionen innerhalb der Gesch&auml;ftsleitung des MBVD. Beide sind bereits seit &uuml;ber 20 Jahren beim Stuttgarter Autobauer t&auml;tig und k&ouml;nnen umfangreiche Vertriebserfahrung nachweisen.</p>

Personalien

Oliver Czech und Christian Dieminger

<p> Der gesch&auml;ftsf&uuml;hrende Gesellschafter der Humbaur GmbH, Ulrich Humbaur, hat seine langj&auml;hrigen Gesch&auml;ftsleiter und Prokuristen Oliver Czech (oben) und Christian Dieminger (unten) zu Gesch&auml;ftsf&uuml;hrern bestellt und damit mit erweiterten Kompetenzen und Befugnissen ausgestattet, um zuk&uuml;nftigen Herausforderungen besser gewachsen zu sein. &bdquo;Ich freue mich &uuml;ber das mir entgegenbrachte Vertrauen und die M&ouml;glichkeit, den k&uuml;nftigen Erfolg von Humbaur verantwortungsvoll mitzugestalten&ldquo;, sagt Christian Dieminger, der als COO sein besonderes Augenmerk auf die Bereiche Entwicklung, Technik und Produktion legen wird.</p>

Personalien

Rouven Enghard

<p> Die DAT AUTOHUS AG baut ihre F&uuml;hrungsspitze aus und beruft Rouven Enghard als neues Mitglied in den Vorstand. An der Seite von Thomas Araman wird er ab sofort den Wachstumsprozess des Gro&szlig;handelsunternehmens f&uuml;r Gebrauchtwagen weiter vorantreiben. &bdquo;Mit der nun in Kraft tretenden Doppelspitze k&ouml;nnen wir dem Markt, mit seinen k&uuml;nftig immer weiter steigenden Anforderungen, noch besser begegnen&ldquo;, so Enghard zu seiner Berufung.</p>

Personalien

Michael Bergmann und Oliver Blüher

<p> W&auml;hrend Michael Bergmann eine neue Aufgabe innerhalb des Solera- Konzerns annimmt, wird Oliver Bl&uuml;her sein Nachfolger und damit Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer von Audatex AUTOonline. Ab sofort berichtet Bergmann direkt an Tony Aquila, den Gr&uuml;nder, Chairman und CEO von Solera Holdings, Inc, und konzentriert sich auf die Verbreitung der neuesten Innovationen aus dem Haus Solera im Bereich Auto, Truck und Identit&auml;t in der EMEA-Region.</p>

Editorial

Editorial

Massentauglich?

<p> Nachdem die &bdquo;Sau der Elektromobilit&auml;t&ldquo; nun jahrelang &bdquo;durch die D&ouml;rfer getrieben&ldquo; wurde, wie einer meiner Interviewpartner vor l&auml;ngerer Zeit so sch&ouml;n formulierte (das Zitat wurde von der Pressestelle nat&uuml;rlich kassiert), k&ouml;nnte es 2019 nun so weit sein: Batterieelektrische Fahrzeuge und Plug-in-Hybride werden zu einem echten Massenprodukt. Nat&uuml;rlich wird auch in den n&auml;chsten Jahren der Dieselanteil in der Flotte noch deutlich h&ouml;her liegen als jener der Benziner und Elektrofahrzeuge, aber die Elektromobilit&auml;t wird 2019 wohl einen Riesenschritt nach vorn machen. Und das nicht nur auf der sogenannten &bdquo;letzten Meile&ldquo; mit elektrisch betriebenen Lastenr&auml;dern, Kleintransportern oder E-Pedelecs (bei Dienstfahrr&auml;dern mit Elektroantrieb entf&auml;llt ab 2019 &uuml;brigens die Versteuerung der Privatnutzung komplett!).</p> <p> M&ouml;glich wird das durch zwei Faktoren: zum einen die Senkung der pers&ouml;nlichen Versteuerung des privat genutzten Dienstfahrzeugs von 1 Prozent auf 0,5 Prozent bei batterieelektrischen und etlichen Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (sofern diese&nbsp;mindestens 40 Kilometer rein elektrische Reichweite aufweisen oder maximal 50 Gramm CO<sub>2</sub> pro Kilometer aussto&szlig;en, zumindest sofern die Privatnutzung unter 50 Prozent liegt). Zum anderen ist es schlicht die Verf&uuml;gbarkeit von attraktiven Modellen mit einer Reichweite, die endlich praxistauglich ist. Und ja, auch der zunehmende Ausbau der Ladeinfrastruktur ist ein Faktor, aber f&uuml;r h&auml;ufige wirklich weite Fahrten bleibt der Diesel zun&auml;chst noch die erste Wahl, zumindest in der Flotte. Dennoch kommt auf den Fuhrparkleiter nun viel Kalkulationsarbeit zu und auch der Umbau der Car-Policy ist nicht ganz unaufwendig.</p> <p> Auch wegen dieser Neuerungen haben wir bei der inzwischen gr&ouml;&szlig;ten Messe f&uuml;r Fuhrparkentscheider in Deutschland &bdquo;Flotte! Der Branchentreff&ldquo; (jetzt schon vormerken: 20. + 21. M&auml;rz 2019 in D&uuml;sseldorf!) die Elektromobilit&auml;t als gro&szlig;es Schwerpunktthema gesetzt. Denn die Durchdringung des Marktes mit neuen Technologien startet oft in den Flotten, die &uuml;blicherweise alle drei bis vier Jahre ihre Fahrzeuge austauschen und damit die Technologietr&auml;ger im Lande sind. Der&nbsp;Bedarf an Informationen, sei es zu Technik, Ladeinfrastruktur, steuerlicher Behandlung oder der sinnvollen Einbindung in die Car-Policy, ist entsprechend hoch &ndash; und diese Informationen werden bei &bdquo;Flotte! Der Branchentreff&ldquo; in D&uuml;sseldorf auch geliefert.</p> <p> Was gibt es noch Neues, was denken die Branchenexperten &uuml;ber das Jahr 2019? Wir haben &uuml;ber 40 Vorst&auml;nde, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer und Leiter des Flottenvertriebs gefragt, welche wesentlichen Neuerungen sie f&uuml;r 2019 erwarten. Die Antworten lesen Sie auf den Seiten 40 bis 52.</p> <p> In diesem Sinne w&uuml;nscht Ihnen das Team von Flottenmanagement schon jetzt entspannte Tage zum Jahresende und ein erfolgreiches Jahr 2019!</p> <p> Ralph Wuttke<br /> Chefredakteur</p>