Zusammenarbeit mit Ferragamo: Porsche Italia feiert 40-jähriges Jubiläum mit zwei außergewöhnlichen Editionsmodellen

Porsche und die italienische Traditionsmarke Ferragamo sind bekannt für zeitloses Design, authentische Handwerkskunst, akribische Liebe zum Detail und kompromisslose Qualität. Beide Unternehmen haben sich zusammengetan, um das 40-jährige Bestehen von Porsche Italia zu feiern. Aus diesem Anlass bringt Porsche Italia zwei Sondermodelle auf Basis des 911 Carrera 4 GTS und des Taycan 4S auf den Markt, die in Zusammenarbeit mit Ferragamo entstanden sind. 

Zusammenarbeit mit Ferragamo: Porsche Italia feiert 40-jähriges Jubiläum mit zwei außergewöhnlichen Editionsmodellen

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Zusammenarbeit mit Ferragamo: Porsche Italia feiert 40-jähriges Jubiläum mit zwei außergewöhnlichen Editionsmodellen

Im Stil der Modemarke haben die Experten der Porsche Exclusive Manufaktur sowohl das Exterieur als auch das Interieur der beiden Sportwagen-Ikonen aufwendig veredelt. Der Clou ist die Sonderfarbe „blusogno“, inspiriert voneiner aktuellen Kollektion von Ferragamo. Auch die Innenausstattung ist in dieser Farbe gehalten und vermittelt in Kombination mit dem blauen Paldao-Holzdekor eine subtile Eleganz. Die Editionsmodelle sind in limitierter Stückzahl exklusiv auf dem italienischen Markt erhältlich.

Salvatore Ferragamo und Ferry Porsche inspirierte die gleiche Vision: Beide Pioniere verwirklichten ihre Träume und legten damit den Grundstein für eine Erfolgsgeschichte, die bis heute anhält. Salvatore Ferragamo wurde in Hollywood berühmt, indem er Schuhe für Kino-Stars auf Maß fertigte. 1927 kehrte der „Shoemaker of Dreams“ in seine Heimat zurück und ließ sich nahe Florenz nieder. Und 1948 hat Ferry Porsche seinen Traum vom Bau eines Sportwagens mit dem 356 „No. 1“ Roadster verwirklicht. Dieses Modell markiert den Beginn einer starken Marke mit Produkten, die bis heute äußerst begehrt sind.

„Unser Traum war es, etwas wirklich Einzigartiges zu schaffen, das den Geist verkörpert, der uns in den vergangenen 40 Jahren geleitet hat: Porsche-Stil kombiniert mit italienischer Kultur und Ästhetik. Deshalb haben wir uns für Ferragamo als Partner für dieses Projekt entschieden - eine Marke, mit der wir Werte wie handwerkliche Exzellenz, zeitlose Eleganz und eine unermüdliche Liebe zum Detail teilen“, sagt Pietro Innocenti, CEO von Porsche Italia. „Die Zusammenarbeit mit Ferragamo und dem Team der Porsche Exclusive Manufaktur in Zuffenhausen hat es uns ermöglicht, diese Vision auf eine sowohl authentische wie zukunftsweisende Art umzusetzen. Diese Werte werden uns auch in Zukunft inspirieren und leiten.“

„Als Porsche Ferragamo bat, einen Beitrag zu diesem Jubiläum zu leisten, bestand die Hauptidee darin, so wenig wie möglich zu verändern und sich auf raffinierte Details zu konzentrieren. Denn Porsche ist bereits perfekt. Das Ziel dieser Zusammenarbeit war es, eine authentische und sinnvolle Synergie zwischen zwei ikonischen Marken zu schaffen, die beide die gleichen Werte teilen: Design, Exzellenz, Handwerkskunst und den Mut zur Innovation. Wir wollten eine emotionale Geschichte erzählen, die in der Idee des Träumens verwurzelt ist. Mein Vater Salvatore war bekannt als ‚der Schuhmacher der Träume‘, während Porsche weiterhin von Träumen angetrieben wird“, sagt Leonardo Ferragamo, Vorsitzender von Ferragamo.

Die Zusammenarbeit: enger Austausch beider Unternehmen
„Porsche wie Ferragamo zeichnet ein Signature-Design aus, das von zeitloser Eleganz ist. Diesen minimalistisch-puristischen Ansatz haben wir bei den Editionsmodellen ‚40 Anni Porsche Italia‘ auf die Spitze getrieben“, sagt Grant Larson, Leiter Sonderprojekte Design bei Porsche. „Salvatore Ferragamo hat viel mit ungewöhnlichen Naturmaterialien experimentiert“, so der Designer weiter. „Das hat uns ermutigt, im Innenraum ungewöhnliche Wege zu gehen und das Paldao-Holz blau einzufärben. Ein Novum bei Porsche, das den Understatement-Charakter der Editionsmodelle betont.“

Beide Design-Teams standen bei diesem Projekt in engem Austausch. So reiste das Team von Ferragamo nach Zuffenhausen, und die Mannschaft von Porsche und Porsche Italia war umgekehrt in Florenz zu Gast. Der perfekte „blusogno“-Farbton wurde anhand von Leder- und Stoffmustern von Ferragamos ikonischer Umhängetasche und Signature-Modestücken entwickelt.

Das Exterieur: „blusogno“-Lackierung akzentuiert mit weißen Finelines
Mit dem „Farbe nach Wahl Plus“-Programm bietet Porsche Kunden die Möglichkeit, ganz individuelle Farbtöne zu kreieren. „blusogno“ wurde als Sonderfarbton exklusiv für diese Edition entwickelt. Dünne, präzise Linien, sogenannte Finelines, setzen Akzente und vermitteln Eleganz und Dynamik. Diese weißen Finelines, inspiriert von Designelementen von Ferragamo, sind auf dem Frontdeckel und dem Heckspoiler angebracht und folgen elegant dem Luftstrom. 

Beide B-Säulen tragen eine Gedenkplakette mit einer prominenten „40“, den Jahreszahlen 1985 und 2025 sowie den Worten „Porsche“ und „Italia“ – eine Hommage an das 40-jährige Bestehen von Porsche Italia. Alle diese Elemente sind erhaben ausgeführt, sodass die Oberfläche fühlbar ist.

Die Räder sind in „blusogno“ lackiert und mit weißen, von Hand lackierten Pinestripes versehen. Die Radnabenabdeckung trägt ebenfalls die exklusive blaue Farbe, die einen markanten Kontrast zum roten Porsche-Wappen bildet. Am Heck ist der Modellschriftzug von Hand in Weiß lackiert und mit „blusogno“ umrandet, was dem Gesamtdesign eine edle und stimmige Note verleiht. 

Das Interieur: „blusogno“-Leder kombiniert mit blauem Paldao-Holzdekor
Auch das Interieur ist in „blusogno“ getaucht. Leder und Garn wurden eigens für dieses Projekt in der Sonderfarbe entwickelt und hergestellt. Vorder- und Rücksitze, das GT-Sportlenkrad und Details an der Mittelkonsole sind mit „blusogno“-Leder bezogen. Moderne kieselgraue Keder an den Sitzen und die entsprechende 12-Uhr-Markierung am GT-Sportlenkrad greifen die hellen Akzente des Exterieurs wieder auf. Auch die Bordmappe sowie das Schlüsselmäppchen sind aus Leder „blusogno“ gefertigt. Beim 911 ist der Schalthebel an den Seiten mit „blusogno“-Leder bezogen. Für einen Kontrast sorgen rote Zierleisten an den Ablagefächern und im Kofferraum.

Die Schalttafel und die Mittelkonsole des 911 sowie die Türspiegel des Taycan sind mit Paldao-Holzdekor in der exklusiven Farbe „blusogno“ ausgeführt. Die großen Holzflächen in den Türverkleidungen sind farblich unterteilt: der obere Teil in Blau, der untere in elegantem Schwarz. Beim 911 wertet eine Aluminiumeinlage mit dem Logo „40 Anni Porsche Italia“ die Schalttafel auf der Beifahrerseite zusätzlich auf. Beim Taycan ist das Editionslogo auf einer speziellen Plakette in der Mittelkonsole angebracht. Ein weiß beleuchtetes Ferragamo-Logo ist in die Türeinstiegsleisten aus schwarzem, gebürstetem Aluminium integriert. 

Die SportChrono-Uhr oben auf der Schalttafel trägt ein individuelles Zifferblatt, das auf subtil-elegante Weise mit den Farben der italienischen Tricolore spielt: Die Ringe sind grün, weiß, rot gehalten, der Sekundenzeiger ist wiederum rot.

Die Wangen des Fahrzeugschlüssels sind in „blusogno“ lackiert. Zur Edition gehört ferner ein maßgeschneidertes Indoor-Car-Cover im gleichen Farbton mit weißen Kedern, farbigem Porsche-Wappen auf der Vorderseite und weißem Ferragamo-Schriftzug auf den Seiten. 
 

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Artikel

Neuzugang

<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>

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<ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong><img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/mazda6.jpg" style="width: 250px; height: 145px;" /></strong></span></span></li> </ul> <ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Serienm&auml;&szlig;iges Navigationssystem ab Werk nun auch f&uuml;r Basis-Modelle verf&uuml;gbar&nbsp;</strong> </span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>G&uuml;nstige Einstiegspreise und niedrige Unterhaltskosten </strong></span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Jeweils drei verbrauchsarme Motorvarianten zur Wahl</strong></span></span></li> </ul> <p> <br /> Mazda erweitert seine Produktpalette und bietet ab August &bdquo;Business-Line&ldquo;-Modelle f&uuml;r den Mazda6 Kombi und den Mazda5 an. Die neue Modellvariante richtet sich speziell an Flottenmanager mittlerer und gr&ouml;&szlig;erer Fuhrparks, die nach g&uuml;nstigen Fahrzeugen mit solider Grundausstattung und verbrauchsarmen Motoren suchen, aber dabei auf n&uuml;tzliche Ausstattungsdetails nicht verzichten wollen.<br /> <br /> So geh&ouml;rt beispielsweise das Mazda SD-Navigationssystem mit TomTom&reg;-Technologie, integrierter Bluetooth&reg;-Freisprecheinrichtung und einem 5,8-Zoll gro&szlig;en Touchscreen-Display zum Serienumfang. Da es ab Werk eingebaut wird, ist es rabattierf&auml;hig, steigert zugleich den Restwert und beinhaltet daher neben einem attraktiven Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis zus&auml;tzlich auch steuerliche Vorteile. Ein weiterer Aspekt f&uuml;r Dienstwagen-Nutzer ist der serienm&auml;&szlig;ige Festeinbau, welcher in der Car Policy vieler Unternehmen verankert ist.<br /> <br /> Die &bdquo;Business-Line&ldquo;-Modelle basieren auf dem Niveau &bdquo;Center-Line&ldquo;, wodurch je nach Modell wichtige Ausstattungsdetails wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Lenkradbedienung f&uuml;r das Audio-System, die Gep&auml;ckraumabdeckung sowie eine einstellbare Lendenwirbelst&uuml;tze am Fahrersitz bereits zum Standard geh&ouml;ren &mdash; und somit die Grundbed&uuml;rfnisse eines jeden Vielfahrers bereits abdecken.<br /> <br /> Jeweils drei Motorvarianten stehen den Gewerbekunden zur Wahl. Im Fall des Mittelklassemodells Mazda6 Kombi kann zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS (6,9 Liter Verbrauch) sowie zwei Selbstz&uuml;ndern gew&auml;hlt werden, die 95 kW/129 PS (5,2 Liter Verbrauch) beziehungsweise 120 kW/163 PS (5,4 Liter Verbrauch) leisten und alle mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind.<br /> <br /> Beim Kompakt-Van Mazda5, ebenfalls mit Sechsgang-Getriebe ausgestattet, stehen zwei Benziner zur Verf&uuml;gung, ein 1,8-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS sowie ein 2,0-Liter Triebwerk, das 110 kW/150 PS leistet und auch aufgrund des Start-Stopp-Systems i-stop lediglich 6,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daneben ist ein besonders wirtschaftlicher 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern auf 100 Kilometer verf&uuml;gbar.<br /> <br /> Sowohl der Mazda6 als auch der Mazda5 wurden von der Zeitschrift &bdquo;Flottenmanagement&ldquo; im Rahmen eines Kostenvergleichs mit Platz eins und zwei von 16 Wettbewerbern aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten ausgezeichnet.<br /> <br /> Die Preise f&uuml;r die neue &bdquo;Business-Line&ldquo; starten beim Mazda6 Kombi bei 23.353 Euro (exkl. MwSt.), beim Mazda5 mit dem Einstiegsbenziner bei 20.563 Euro (exkl. MwSt.).</p>