Weltpremiere des smart #5 BRABUS: Pure Elektro-Performance mit markantem BRABUS Design
smart setzt einmal mehr Maßstäbe im Premiumsegment der Elektromobilität. Mit der Weltpremiere des smart #5 BRABUS stellt die Marke ihr neues Spitzenprodukt im rein elektrischen Portfolio vor. Als Flaggschiff der Modellreihe verbindet der neue smart #5 BRABUS Vielseitigkeit, moderne Funktionalität und nahtlose Konnektivität mit dem typischen BRABUS Design, das sich durch Individualität und leistungsstarke Technologie auszeichnet. Der außergewöhnlich leistungsfähige smart #5 BRABUS wurde für diejenigen entwickelt, die es wagen, sich von der Masse abzuheben und die Bedeutung vollelektrischen Fahrens neu zu definieren.
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Eine einmalige Kombination aus Design, Leistung und „1-Second-Wow“
Der neue smart #5 BRABUS setzt neue Maßstäbe für Premium-Performance, indem er kraftvolles Design mit modernster elektrischer Antriebstechnologie vereint – mit bis zu 475 kW Höchstleistung und einem flexiblen Allradantriebssystem. Der Launch Mode ermöglicht maximale Beschleunigung und bringt das Fahrzeug in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die 800-Volt-Plattform ermöglicht schnelles Gleichstromladen mit bis zu 400 kW, das die 100-kWh-Batterie in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent State of Charge (SoC) auflädt und eine Reichweite von bis zu 540 Kilometern (WLTP) ermöglicht. Im exklusiven BRABUS Modus wird das Fahrerlebnis durch simulierte Motorengeräusche weiter intensiviert.
Optisch sticht das Fahrzeug durch seine unverwechselbaren 21-Zoll BRABUS Monoblock Z Räder hervor. Rote Bremssättel und ein elegantes, sportliches Exterieurkonzept unterstreichen den High-Performance-Charakter, während exklusive BRABUS Embleme das Design abrunden und die charakteristische Design-DNA und Tradition der deutschen Luxusmobilitätsmarke unterstreichen.
Wolfgang Ufer, CEO smart Deutschland: „Der smart #5 BRABUS ist das Ergebnis einer intensiven, partnerschaftlichen Zusammenarbeit – und ein Meilenstein in unserem vollelektrischen Portfolio. Gemeinsam mit BRABUS haben wir ein Fahrzeug realisiert, das in Design und Technik neue Maßstäbe setzt. Ich bin überzeugt, dass unsere Kunden sehr emotional auf dieses Modell reagieren werden.“
Premium-Materialien und ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau
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Ausgabe 6/2025
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Im Innenraum bieten hochwertige Mikrofasersitze mit DINAMICA®-Akzenten nicht nur erstklassigen Komfort, sondern auch ein Premium-Ambiente. Die Vordersitze mit Belüftungs- und Heizfunktion sowie beheizbare Rücksitze garantieren ein komfortables Fahrerlebnis. Das Alcantara-Lenkrad mit beleuchtetem BRABUS-Schriftzug liegt gut in der Hand, während das Halo-Panoramadach und die Mikrofaser-Dachverkleidung das Premium-Ambiente abrunden. Sportliche Pedale, BRABUS Innenraumplaketten und Ambientebeleuchtung+ mit 256 individualisierbaren Farben setzen zusätzliche Akzente und unterstreichen die Exklusivität des Fahrzeugs.
Constantin Buschmann, CEO BRABUS: „Die Weltpremiere des smart #5 BRABUS ist ein weiterer, spannender Meilenstein in unserer Partnerschaft mit smart. Er zeigt, was möglich ist, wenn zwei Marken mit klarer, einzigartiger Identität und geteilten Werten zusammenkommen, um etwas Außergewöhnliches zu schaffen. Als leistungsstärkstes Elektro-SUV in unserem gemeinsamen Portfolio bietet das Fahrzeug höchstes Design und Technik und erzielt einen elektrisierenden ‘1-Second-Wow’-Effekt, der beeindruckt.“
Innovation ohne Kompromisse
Der neue smart #5 BRABUS bietet ausgefeilte Technik, darunter ein Infotainmentsystem mit zwei 13-Zoll-OLED Fahrer- und Beifahrerbildschirmen, das für intuitive Bedienung und Komfort sorgt.
Das Sennheiser Signature Sound System bietet mit 20 Hochleistungslautsprechern sowie einem zentral ausfahrbaren Lautsprecher eine unvergleichliche Klangkulisse. Mit einer maximalen Ausgangsleistung von 1.190 Watt und integrierten Lautsprechern, die für verschiedene Eingangsformate ausgelegt sind – von Stereo und Surround bis hin zu einem vollständigen 7.1.4 Dolby Atmos-Setup – schafft das System eine anpassungsfähige und immersive Hörumgebung auf der Straße.
Über 20 Jahre Zusammenarbeit und Innovation
Was in den frühen 2000er Jahren mit der ersten Zusammenarbeit zwischen smart und der weltbekannten, deutschen Luxusmobilitätsmarke BRABUS begann, wird mit dem smart #5 BRABUS auf einer neuen Ebene fortgesetzt. Seit mehr als zwei Jahrzehnten bündeln die beiden Marken ihre Kräfte, um ikonische Fahrzeuge mit unverwechselbarem Charakter zu schaffen. Das neueste BRABUS Modell des smart #5 steht ganz in dieser Tradition: elektrisch, revolutionär und ganz individuell.
Mit der Premiere des neuen smart #5 BRABUS unterstreicht smart einmal mehr sein Engagement für eine Zukunft im Zeichen der Elektromobilität. Die Kombination aus exklusivem Design, fortschrittlicher Technologie und hoher Leistung macht dieses Modell zu einer wegweisenden Lösung für die Mobilität der nächsten Generation.
In Deutschland wird der smart #5 BRABUS für 60.900 Euro erhältlich sein.
Der smart #5 BRABUS kann ab 24. April 2025 in Deutschland bestellt werden. Kunden können sich auf smart.com für die neuesten Updates zum smart #5 BRABUS anmelden.
Sehen Sie sich hier das Video der digitalen Weltpremiere an: https://media.smart.com/eu/smart-5-brabus-world-premiere-april-8th-6-pm-cest/
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Ford: Sehr erfolgreiches Gewerbekundengeschäft in 2011
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Aktuelles
Zur Abrechnung bei Kürzung des Vollkasko-Leistungsanspruchs wegen Trunkenheit
<p> Verursacht ein Versicherungsnehmer einen Verkehrsunfall infolge erheblicher Alkoholisierung grob fahrlässig, so kann der aus einer Vollkaskoversicherung in Anspruch genommene Versicherer den Anspruch aus der Vollkaskoversicherung im Einzelfall um 75% kürzen. Der Versicherer ist zur Kürzung seiner Versicherungsleistung berechtigt, weil der Versicherungsnehmer den Versicherungsfall grob fahrlässig herbeigeführt hat. In diesem Falle ist der Betrag der vereinbarten Selbstbeteiligung zunächst vom Gesamtschaden abzuziehen erst sodann die Kürzung des Leistungsanspruchs vorzunehmen. Dies folgt daraus, dass die Selbstbeteiligung in unmittelbarem Zusammenhang zum Schaden steht, dessen Höhe eben erst feststehen muss, bevor eine Leistungskürzung nach § 81 Abs.2 VVG vorgenommen wird. Entgegen der Auffassung der Klägerin ergibt sich etwas anderes auch nicht aus § 13 Abs.10 AKB. In dieser Bestimmung ist lediglich normiert, dass von dem Schaden die Selbstbeteiligung abzuziehen ist. Eine Regelung, wie die Selbstbeteiligung bei Leistungskürzungen nach § 81 Abs. 2 VVG zu berücksichtigen ist, enthält § 13 Abs. 10 AKB dagegen nicht.</p> <p> Bei dem unstreitigen Schaden in Höhe von 2.261,83 €, einer Selbstbeteiligung von 500,00 € und einer Leistungskürzung um 75 % ergibt sich ein Leistungsanspruch des Beklagten in Höhe von 440,46 €. Damit hat der Beklagte einen Betrag in Höhe von 1.321,37 € ohne Rechtsgrund von der Klägerin erhalten.</p> <p> <em>LG Aachen, Urteil vom 14.07.2011, Az. 2 S 61/11</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann kostenlos über die Entscheidungsdatenbank des Landes Nordrhein-Westfalen abgerufen werden: </strong></p> <p> <strong><a href="http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php">http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php</a> </strong></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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