Weltpremiere des smart #5 BRABUS: Pure Elektro-Performance mit markantem BRABUS Design
smart setzt einmal mehr Maßstäbe im Premiumsegment der Elektromobilität. Mit der Weltpremiere des smart #5 BRABUS stellt die Marke ihr neues Spitzenprodukt im rein elektrischen Portfolio vor. Als Flaggschiff der Modellreihe verbindet der neue smart #5 BRABUS Vielseitigkeit, moderne Funktionalität und nahtlose Konnektivität mit dem typischen BRABUS Design, das sich durch Individualität und leistungsstarke Technologie auszeichnet. Der außergewöhnlich leistungsfähige smart #5 BRABUS wurde für diejenigen entwickelt, die es wagen, sich von der Masse abzuheben und die Bedeutung vollelektrischen Fahrens neu zu definieren.
Eine einmalige Kombination aus Design, Leistung und „1-Second-Wow“
Der neue smart #5 BRABUS setzt neue Maßstäbe für Premium-Performance, indem er kraftvolles Design mit modernster elektrischer Antriebstechnologie vereint – mit bis zu 475 kW Höchstleistung und einem flexiblen Allradantriebssystem. Der Launch Mode ermöglicht maximale Beschleunigung und bringt das Fahrzeug in nur 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die 800-Volt-Plattform ermöglicht schnelles Gleichstromladen mit bis zu 400 kW, das die 100-kWh-Batterie in nur 18 Minuten von 10 auf 80 Prozent State of Charge (SoC) auflädt und eine Reichweite von bis zu 540 Kilometern (WLTP) ermöglicht. Im exklusiven BRABUS Modus wird das Fahrerlebnis durch simulierte Motorengeräusche weiter intensiviert.
Optisch sticht das Fahrzeug durch seine unverwechselbaren 21-Zoll BRABUS Monoblock Z Räder hervor. Rote Bremssättel und ein elegantes, sportliches Exterieurkonzept unterstreichen den High-Performance-Charakter, während exklusive BRABUS Embleme das Design abrunden und die charakteristische Design-DNA und Tradition der deutschen Luxusmobilitätsmarke unterstreichen.
Wolfgang Ufer, CEO smart Deutschland: „Der smart #5 BRABUS ist das Ergebnis einer intensiven, partnerschaftlichen Zusammenarbeit – und ein Meilenstein in unserem vollelektrischen Portfolio. Gemeinsam mit BRABUS haben wir ein Fahrzeug realisiert, das in Design und Technik neue Maßstäbe setzt. Ich bin überzeugt, dass unsere Kunden sehr emotional auf dieses Modell reagieren werden.“
Premium-Materialien und ein Fahrerlebnis auf höchstem Niveau

Aktuelles Magazin
Ausgabe 3/2025

Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Im Innenraum bieten hochwertige Mikrofasersitze mit DINAMICA®-Akzenten nicht nur erstklassigen Komfort, sondern auch ein Premium-Ambiente. Die Vordersitze mit Belüftungs- und Heizfunktion sowie beheizbare Rücksitze garantieren ein komfortables Fahrerlebnis. Das Alcantara-Lenkrad mit beleuchtetem BRABUS-Schriftzug liegt gut in der Hand, während das Halo-Panoramadach und die Mikrofaser-Dachverkleidung das Premium-Ambiente abrunden. Sportliche Pedale, BRABUS Innenraumplaketten und Ambientebeleuchtung+ mit 256 individualisierbaren Farben setzen zusätzliche Akzente und unterstreichen die Exklusivität des Fahrzeugs.
Constantin Buschmann, CEO BRABUS: „Die Weltpremiere des smart #5 BRABUS ist ein weiterer, spannender Meilenstein in unserer Partnerschaft mit smart. Er zeigt, was möglich ist, wenn zwei Marken mit klarer, einzigartiger Identität und geteilten Werten zusammenkommen, um etwas Außergewöhnliches zu schaffen. Als leistungsstärkstes Elektro-SUV in unserem gemeinsamen Portfolio bietet das Fahrzeug höchstes Design und Technik und erzielt einen elektrisierenden ‘1-Second-Wow’-Effekt, der beeindruckt.“
Innovation ohne Kompromisse
Der neue smart #5 BRABUS bietet ausgefeilte Technik, darunter ein Infotainmentsystem mit zwei 13-Zoll-OLED Fahrer- und Beifahrerbildschirmen, das für intuitive Bedienung und Komfort sorgt.
Das Sennheiser Signature Sound System bietet mit 20 Hochleistungslautsprechern sowie einem zentral ausfahrbaren Lautsprecher eine unvergleichliche Klangkulisse. Mit einer maximalen Ausgangsleistung von 1.190 Watt und integrierten Lautsprechern, die für verschiedene Eingangsformate ausgelegt sind – von Stereo und Surround bis hin zu einem vollständigen 7.1.4 Dolby Atmos-Setup – schafft das System eine anpassungsfähige und immersive Hörumgebung auf der Straße.
Über 20 Jahre Zusammenarbeit und Innovation
Was in den frühen 2000er Jahren mit der ersten Zusammenarbeit zwischen smart und der weltbekannten, deutschen Luxusmobilitätsmarke BRABUS begann, wird mit dem smart #5 BRABUS auf einer neuen Ebene fortgesetzt. Seit mehr als zwei Jahrzehnten bündeln die beiden Marken ihre Kräfte, um ikonische Fahrzeuge mit unverwechselbarem Charakter zu schaffen. Das neueste BRABUS Modell des smart #5 steht ganz in dieser Tradition: elektrisch, revolutionär und ganz individuell.
Mit der Premiere des neuen smart #5 BRABUS unterstreicht smart einmal mehr sein Engagement für eine Zukunft im Zeichen der Elektromobilität. Die Kombination aus exklusivem Design, fortschrittlicher Technologie und hoher Leistung macht dieses Modell zu einer wegweisenden Lösung für die Mobilität der nächsten Generation.
In Deutschland wird der smart #5 BRABUS für 60.900 Euro erhältlich sein.
Der smart #5 BRABUS kann ab 24. April 2025 in Deutschland bestellt werden. Kunden können sich auf smart.com für die neuesten Updates zum smart #5 BRABUS anmelden.
Sehen Sie sich hier das Video der digitalen Weltpremiere an: https://media.smart.com/eu/smart-5-brabus-world-premiere-april-8th-6-pm-cest/

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
Artikel
Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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Auf Maß für Gewerbekunden
<ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong><img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/mazda6.jpg" style="width: 250px; height: 145px;" /></strong></span></span></li> </ul> <ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Serienmäßiges Navigationssystem ab Werk nun auch für Basis-Modelle verfügbar </strong> </span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Günstige Einstiegspreise und niedrige Unterhaltskosten </strong></span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Jeweils drei verbrauchsarme Motorvarianten zur Wahl</strong></span></span></li> </ul> <p> <br /> Mazda erweitert seine Produktpalette und bietet ab August „Business-Line“-Modelle für den Mazda6 Kombi und den Mazda5 an. Die neue Modellvariante richtet sich speziell an Flottenmanager mittlerer und größerer Fuhrparks, die nach günstigen Fahrzeugen mit solider Grundausstattung und verbrauchsarmen Motoren suchen, aber dabei auf nützliche Ausstattungsdetails nicht verzichten wollen.<br /> <br /> So gehört beispielsweise das Mazda SD-Navigationssystem mit TomTom®-Technologie, integrierter Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und einem 5,8-Zoll großen Touchscreen-Display zum Serienumfang. Da es ab Werk eingebaut wird, ist es rabattierfähig, steigert zugleich den Restwert und beinhaltet daher neben einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis zusätzlich auch steuerliche Vorteile. Ein weiterer Aspekt für Dienstwagen-Nutzer ist der serienmäßige Festeinbau, welcher in der Car Policy vieler Unternehmen verankert ist.<br /> <br /> Die „Business-Line“-Modelle basieren auf dem Niveau „Center-Line“, wodurch je nach Modell wichtige Ausstattungsdetails wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Lenkradbedienung für das Audio-System, die Gepäckraumabdeckung sowie eine einstellbare Lendenwirbelstütze am Fahrersitz bereits zum Standard gehören — und somit die Grundbedürfnisse eines jeden Vielfahrers bereits abdecken.<br /> <br /> Jeweils drei Motorvarianten stehen den Gewerbekunden zur Wahl. Im Fall des Mittelklassemodells Mazda6 Kombi kann zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS (6,9 Liter Verbrauch) sowie zwei Selbstzündern gewählt werden, die 95 kW/129 PS (5,2 Liter Verbrauch) beziehungsweise 120 kW/163 PS (5,4 Liter Verbrauch) leisten und alle mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind.<br /> <br /> Beim Kompakt-Van Mazda5, ebenfalls mit Sechsgang-Getriebe ausgestattet, stehen zwei Benziner zur Verfügung, ein 1,8-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS sowie ein 2,0-Liter Triebwerk, das 110 kW/150 PS leistet und auch aufgrund des Start-Stopp-Systems i-stop lediglich 6,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daneben ist ein besonders wirtschaftlicher 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern auf 100 Kilometer verfügbar.<br /> <br /> Sowohl der Mazda6 als auch der Mazda5 wurden von der Zeitschrift „Flottenmanagement“ im Rahmen eines Kostenvergleichs mit Platz eins und zwei von 16 Wettbewerbern aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten ausgezeichnet.<br /> <br /> Die Preise für die neue „Business-Line“ starten beim Mazda6 Kombi bei 23.353 Euro (exkl. MwSt.), beim Mazda5 mit dem Einstiegsbenziner bei 20.563 Euro (exkl. MwSt.).</p>
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