Der neue CUPRA Born bringt vollelektrische Performance auf die Straße
CUPRA stellt mit dem neuen CUPRA Born weiterhin Konventionen in Frage. Das erste vollelektrische Modell der Marke entwickelt sich zu einem markanteren, emotionaleren Challenger, der neu konzipiert wurde: mit einem neuen, auffälligen Design, verbesserter Innenausstattung und noch mehr Technologie.
Der neue, noch selbstbewusstere CUPRA Born hebt die Leistung auf ein neues Niveau und knüpft an den Erfolg von mehr als 170.000 weltweit verkauften Einheiten seit seiner Markteinführung im Jahr 2021 an. Mit einer Reichweite von bis zu 631 Kilometern1, einer Leistung von bis zu 240 kW (326 PS) und Innovationen wie der Matrix-LED-Beleuchtung stärkt der neue CUPRA Born die Identität der Marke als Challenger-Brand.
Der in Barcelona entworfene und entwickelte neue CUPRA Born wird in Zwickau produziert. Er verkörpert den unkonventionellen Spirit von CUPRA und verbindet Elektrifizierung mit Leistung, Innovation mit Stil und Digitalisierung mit Emotion. Die Produktion beginnt im Mai 2026, die Markteinführung ist für den Sommer 2026 geplant.
Highlights
Neues markantes Außendesign
Der neue CUPRA Born verkörpert die neueste Design-DNA der Marke mit einer Frontpartie im Sharknose-Stil, neu gestalteten Stoßfängern vorn und hinten, dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfern und einem beleuchteten Hecklogo, das in die 3D-Rückleuchten integriert ist.
Verbessertes Interieur
Der Innenraum vermittelt ein hochwertigeres Gefühl mit neu gestalteten Türverkleidungen vorn und hinten, einem neuen Lenkrad mit physischen Bedienelementen, ergänzt durch kreisförmige Materialien wie Armaturenbrettverkleidungen aus 75 Prozent recycelten Materialien sowie SEAQUAL®-Garn aus upgecyceltem Meeresplastik oder 73 Prozent recyceltem Dinamica®-Textil im mittleren Bereich der vorderen Sitze sowie der hinteren Seitensitze.

Aktuelles Magazin
Ausgabe 2/2026

Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Digitales Erlebnis im Fokus
Ein 12,9-Zoll-Infotainmentsystem mit einem neuen Betriebssystem auf AndroidTM-Basis, umrahmt von einem beleuchteten Schieberegler und einem neuen, größeren 10,25 Zoll großen Virtual Cockpit, verbessert das immersive Erlebnis. Hinzu kommt ein Augmented-Reality-Head-up-Display.
Verbessertes Soundsystem
Das immersive Klangerlebnis von Sennheiser wurde nun durch die Sennheiser Contrabass-Technologie weiter verbessert.
Erweiterte Antriebsstrangpalette und Individualisierungsmöglichkeiten
Drei Motor-Batterie-Konfigurationen stehen zur Auswahl: 140 kW (190 PS) Leistung mit einer 58-kWh-Batterie, 170 kW (231 PS) Leistung mit einer 79-kWh-Batterie und die VZ-Version mit 240 kW (326 PS) Leistung und einer 79-kWh-Batterie. Der neue CUPRA Born ist individuell anpassbar mit insgesamt sechs Außenfarben – darunter das neue Timanfaya Grey –, fünf Leichtmetallfelgen zwischen 19 und 20 Zoll, vier Innenraumambiente-Paketen und weiteren optionalen Paketen.
Verbesserte Technologie und größerer Komfort
Der neue CUPRA Born bietet beleuchtete Türgriffe vorn und hinten, neue hintere Lüftungsdüsen, eine Fahrradträger-Anhängerkupplung, einen mobilen Fahrzeugschlüssel (Beta)* und die Vehicle-to-Load (V2L)-Funktion. Mit V2L kann das Fahrzeug externe Geräte wie Laptops, E-Bikes oder leistungsstarke Soundsysteme mit Strom versorgen.
Verbesserte Dynamik und Fahrtechnologien
One-Pedal-Drive, Launch Control, progressive Lenkung, ESC Sport und breitere, 235-mm-Reifen für 19- und 20-Zoll-Räder sorgen für mehr Agilität. Unterstützt wird dieses Erlebnis durch fünf Fahrprofile und bis zu 15 Dynamic-Chassis-Control (DCC Sport)-Stufen.
Überarbeitete Sicherheitssysteme
Neuer Travel Assist mit cloudgestützter Längsregelung, neuer Kreuzungs-Assistent, verbesserter Front Assist mit mehrstufigen Warnungen und Pre-Crash-Funktionalität mit Front- und Hecksensorik für intelligenten Schutz.
Neue Innenraum-Klangsignatur
Die neue charakteristische Klangwiedergabe im Innenraum sorgt in den Fahrmodi Performance und CUPRA für eine stärkere Verbindung zwischen der Person am Steuer und dem Fahrzeug.
Exterieur
Der neue CUPRA Born ist ein mutiges Statement und eine tiefgreifende Weiterentwicklung, die die Identität des ersten vollelektrischen Modells von CUPRA neu definiert und es mit dem Spirit der neuesten Designsprache der Marke in Einklang bringt.
Das schärfere Außendesign strahlt durch jedes Detail pure Emotionen aus und wurde entwickelt, um Charakter und Performance zu betonen. Das Design des CUPRA Born ist eine Weiterentwicklung, die die Energie der Marke widerspiegelt und neue Maßstäbe setzt.
Die ikonische Sharknose des Fahrzeugs prägt den oberen Bereich und geht in die dreieckigen Matrix-LED-Scheinwerfer über, die die unverwechselbare Lichtsignatur der Marke bilden. Im neuen CUPRA Born wurden das neue LED-Scheinwerferdesign und die Technologie mit den optionalen Matrix-LEDs auf die nächste Evolutionsstufe gehoben. Das System ermöglicht die Anpassung der Beleuchtung an die Fahrumgebung und umfasst Innovationen wie die blendfreie Fernlichtfunktion, die Fahrzeuge erkennt und den Lichtstrahl so anpasst, dass eine maximale Ausleuchtung ohne Blendung gewährleistet ist.
Weiter unten sorgt das parametrische Design des neuen zentralen Kühlergrills für Raffinesse und aerodynamische Effizienz. Die ikonische horizontale Lamelle ist jetzt in Kupfer gehalten – ein Detail, das die Identität von CUPRA unterstreicht. Flankiert vom Kühlergrill leiten Luftvorhänge und C-förmige Gesten den Luftstrom und optimieren so die Effizienz des Fahrzeugs.
Das Heck besticht durch seine neue Stoßstange und Heckklappe. Ein markanter Diffusor betont die sportliche DNA, während die kontrastierende Farbgebung den dunklen Bereich bis zum Boden verlängert, das visuelle Gewicht reduziert und dem Fahrzeug eine stabilere, selbstbewusstere Haltung verleiht.
Das Heck wird von LED-Rückleuchten mit dem für CUPRA typischen Dreiecksdesign und einem beleuchteten Logo eingerahmt, das nun durch einen 3D-Lichteffekt ergänzt wird. Die markante Begrüßungszeremonie – verbunden mit den Front-LEDs – unterstreicht den Charakter des Heckdesigns. Nachts verwandelt sich der CUPRA Born: Seine Silhouette ist unverwechselbar und sofort erkennbar. Als subtile und praktische Ergänzung sind die Türgriffe vorn und hinten jetzt beleuchtet.
Die Räder des neuen CUPRA Born wurden entwickelt, um emotionales Design mit funktionaler Leistung zu verbinden. Das Sortiment bietet nun fünf verschiedene Optionen: zwei neue 19-Zoll-Leichtmetallfelgen und drei 20-Zoll-Designs, darunter eine auffällige neue Kupferoberfläche für die Firestorm-Felge. Mit dem neuen CUPRA Born sind auch die 235 mm breiten Reifen für die neuen 19-Zoll-Felgen erhältlich. Zusammen bieten sie Optionen, die Aerodynamik und Stil verbinden.
Die Außenfarbpalette wurde ebenfalls aktualisiert, um Individualität und Raffinesse zu hervorzuheben. Neben den bewährten Lackierungen wie Glacial White, Midnight Black, Aurora Blue, Vapor Grey und Dark Forest führt der neue CUPRA Born mit Timanfaya Grey eine neue Farbe ein.
Das Exterieur des neuen CUPRA Born strahlt insgesamte noch mehr Emotionalität und Raffinesse aus und trägt gleichzeitig dazu bei, neue Maßstäbe hinsichtlich Performance und Effizienz zu setzen.
Interieur
Der überarbeitete Innenraum des CUPRA Born setzt neue Maßstäbe, indem er ein noch intensiveres digitales Erlebnis und hochwertigere taktile Details mit Fokus auf Innovationen bietet.
Der CUPRA Born ist mit hintergrundbeleuchteten Touchslidern unterhalb des 12,9-Zoll-Infotainment-Displays ausgestattet, die eine komfortable Bedienung von Lautstärke und Innenraumtemperatur bei Dunkelheit ermöglichen. Zudem bietet das neue, 10,25 Zoll große Virtual Cockpit (bisher: 5,3 Zoll) eine noch immersivere Anzeige, die der Person am Steuer die wichtigsten Informationen noch übersichtlicher darstellt. Die neu gestaltete Lichtsteuerung verbessert die Benutzerfreundlichkeit zusätzlich und ermöglicht eine einfachere und intuitivere Bedienung der Außenbeleuchtung.
Die Interaktion zwischen der Person am Steuer und dem Fahrzeug erfolgt in erster Linie über das neue Lenkrad mit physischen Bedienelementen. Die Umstellung auf physische Bedienelemente verbessert die Präzision und Reaktionsfähigkeit, sodass wichtige Funktionen einfacher und flüssiger bedient werden können. Das Lenkrad verfügt über Satellitentasten zur Auswahl der Fahrmodi sowie über regenerative Schaltwippen (für die 170-kW- und 240-kW-Motoren).
Sobald die Personen in der ersten Sitzreihe Platz nehmen, wird die Designphilosophie des CUPRA Born unmittelbar erlebbar: Die serienmäßigen Schalensitze geben festen Halt und sind nun auch auf der Beifahrerseite höhenverstellbar. Optional sorgen elektrisch verstellbare Schalensitze mit Massage-, Heiz- und Memory-Funktion für zusätzlichen Komfort, während die CUP-Bucket-Sitze der VZ-Version einen besonders sportlichen Charakter vermitteln. Ausdrucksstarke Linien, markante Oberflächenübergänge und eine klare Formensprache prägen den Innenraum. Das skulpturale Armaturenbrett ist bewusst zum*zur Fahrer*in hin ausgerichtet und unterstreicht den konsequent fahrerorientierten Anspruch des Modells.
Die CUP-Bucket-Sitze werden auf nachhaltigere, anspruchsvollere und dennoch äußerst effektive Weise gefertigt. Die Rückenlehnen bestehen zu mindestens 33 Prozent aus Flachsfasern – eine Wahl, die nicht nur das Gewicht um bis zu 50 Prozent reduziert, sondern auch Exklusivität und Raffinesse neu definiert. Das Ergebnis ist pure CUPRA DNA mit einer neuen, zu 100 Prozent natürlichen Optik und Haptik. Dieser Ansatz fördert nicht nur die Nachhaltigkeit, sondern macht jeden Sitz und jedes Detail im Innenraum zu einem echten Unikat, da die Naturfasern subtile Variationen in Farbe und Textur erzeugen und so sicherstellen, dass kein Stück dem anderen gleicht.
Bei den neuen Türverkleidungen vorne und hinten stehen Materialqualität und raffiniertes Design mit einer einladenden, skulpturalen Anmutung im Vordergrund. Große Zierelemente mit parametrischen Mustern greifen die Geometrie des Armaturenbretts auf und unterstreichen so die gestalterische Einheit im gesamten Innenraum.
CUPRA typische Kupferakzente finden sich im gesamten Innenraum, vom Lenkrad bis zu den Zierelementen, und betonen die Identität des Modells. Die Designverbesserungen umfassen auch neue Ansätze für mehr Komfort: Auf der Fahrerseite wurden die Schalter verbessert und die Vier-Fenster-Steuerung in einem übersichtlichen, intuitiven Bedienfeld zusammengefasst.
Wie beim Exterieur ist auch beim Interieur die Beleuchtung ein entscheidendes Element: Die Ambientebeleuchtung fließt kaskadenförmig durch die Tür und wird passend zum gewählten Fahrmodus animiert.
Auch der Komfort für die Fondpassagiere wurde verbessert: Hintere Lüftungsdüsen wurden in die Rückseite der Mittelkonsole integriert, um die Klimaverteilung zu verbessern. In Kombination mit den neuen Türverkleidungen vermittelt der Fond eine harmonischere Atmosphäre, die sich durch das gesamte Fahrzeug zieht.
Recycelte Materialien stehen weiterhin im Mittelpunkt der Identität des CUPRA Born: Für die serienmäßigen Schalensitze, Türverkleidungen und Armlehnen wird SEAQUAL®-Garn aus upgecycelten Meeresabfällen verwendet, während der optionale Stoff mit 73 Prozent Dinamica®-Recyclinganteil im mittleren Bereich der vorderen und hinteren Seitensitze sowie an den Türverkleidungen und Armlehnen zum Einsatz kommt. Zudem besteht die neue Armaturenbrettverkleidung mit ihrem ausdrucksstarken parametrischen 3D-Design zu 75 Prozent aus recyceltem Material. All dies unterstreicht das Engagement von CUPRA für ökologische Nachhaltigkeit, ohne dabei Kompromisse bei Qualität oder Raffinesse einzugehen.
All dies unterstreicht das Engagement von CUPRA für ökologische Nachhaltigkeit, ohne dabei Kompromisse bei Qualität oder Raffinesse einzugehen. Der neue Bildschirm sowie neue Materialien und Oberflächen spiegeln das unermüdliche Bestreben von CUPRA wider, sich weiterzuentwickeln, sich zu verbessern und zu überraschen. Der neue CUPRA Born bleibt damit ein unkonventioneller Challenger.
Antrieb und Fahrwerk
Unter dem markanten Äußeren des CUPRA Born verbirgt sich einer der fortschrittlichsten und leistungsstärksten Elektroantriebe für den Alltagseinsatz. Die neue Generation bietet eine größere Auswahl an Motor- und Batterieoptionen, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse zugeschnitten sind und gleichzeitig die Leistungsfähigkeit von CUPRA unterstreichen.
Die Wallbox-Lösungen von CUPRA in Zusammenarbeit mit Elli bieten die vollständige Kontrolle über das Laden zu Hause, während die My CUPRA App einen nahtlosen Zugang zu Tausenden von öffentlichen Ladestationen gewährleistet.
Über die reinen Zahlen hinaus führt der neue CUPRA Born neue Fahrtechnologien ein: One-Pedal-Driving ermöglicht die Steuerung von Beschleunigung und Verzögerung allein über das Gaspedal. Durch Loslassen des Gaspedals bremst das Fahrzeug automatisch durch regeneratives Bremsen, gewinnt Energie zurück und reduziert die Abhängigkeit vom Bremspedal. Diese Funktion sorgt für eine sanftere Verzögerung, eine höhere Energierückgewinnung und ein intuitiveres Fahrerlebnis, das besonders in städtischen Umgebungen und im Stop-and-Go-Verkehr effektiv ist.
Und auch der neue vollelektrische CUPRA Born hat eine verspielte Seite: Die Launch Control – exklusiv für die Ausstattungsvarianten VZ und ENDURANCE – steuert die Drehmomentabgabe, um eine maximale Beschleunigung aus dem Stand zu erreichen.
Die progressive Lenkung und ESC Sport sorgen in Kombination mit den breiteren 235-mm-Reifen auf allen 19- und 20-Zoll-Rädern für verbesserte Bodenhaftung und Straßenlage.
Die Fahrerprofile Range, Comfort, Performance, Individual und CUPRA modifizieren die Motorreaktion, die Lenkung und die Fahrwerkseinstellungen, wobei über die dynamische Fahrwerksregelung (DCC) bis zu 15 Einstellungsstufen verfügbar sind. Der Range-Modus priorisiert die Effizienz, der Comfort-Modus sorgt für eine sanfte Federung auf langen Fahrten, der Performance-Modus schaltet die dynamischen Fähigkeiten frei und der CUPRA Modus sorgt für maximale Emotionalität. Im Individual-Modus können Fahrer*innen die Konfiguration nach ihren persönlichen Vorlieben anpassen.
Der neue CUPRA Born VZ
Der neue CUPRA Born VZ ist die leistungsstärkste und sportlichste Variante der Modellreihe. Er ist ab Markteinführung erhältlich und beweist, dass sich Elektrifizierung und Performance nicht ausschließen, sondern perfekt zusammenpassen.
Ein 240 kW (326 PS) starker Elektromotor liefert beim CUPRA Born VZ ein sofortiges Drehmoment von 545 Nm und sorgt für eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,6 Sekunden (0–50 km/h in nur 2,6 Sekunden). Die Höchstgeschwindigkeit der VZ-Variante liegt bei 200 km/h. Trotz seiner aufgebesserten Leistung bietet sie mit dem 79-kWh-Akku immer noch eine Reichweite von bis zu 631 Kilometern. Die Zeit für eine Aufladung von 10 auf 80 Prozent bei DC-Laden mit 183 kW liegt bei nur 29 Minuten.
Das Fahrverhalten des CUPRA Born VZ sorgt dank des kraftvollen Bremsgefühls, der straffen Fahrwerksabstimmung sowie der präzisen Lenkung und Pedalansprache für ein wahrhaft emotionales Fahrerlebnis. Die neue E-Launch-Funktion entfaltet die volle Leistung des Fahrzeugs aus dem Stand auf emotional mitreißende Weise.
Das Fahrwerk des CUPRA Born VZ ist so ausgelegt, dass seine Dynamik den Leistungsansprüchen gerecht wird. Die hinteren Dämpfer und Federn arbeiten perfekt synchron mit den Einstellungen der vorderen Dämpferventile und dem Federdesign, während die Stabilisatoren alles zu einem Ganzen verbinden und so das DCC-Sport-Fahrwerk bilden – für ultimative Karosseriekontrolle. Diese Konfiguration federt Unebenheiten der Fahrbahn ab und verfeinert das Fahrgefühl; sie ermöglicht eine höhere Präzision und überlegene Fahrdynamik.
Wenn die Straße anspruchsvoller wird, sorgen die Hard- und Software der Lenkung gemeinsam für ein sportlicheres, präziseres Lenkgefühl und geben der Person am Steuer ein klareres Feedback. In Kombination mit dem strafferen, robusteren Bremsverhalten des CUPRA Born VZ wird das gesamte Fahrerlebnis direkter, unmittelbarer und zweifellos emotionaler.
Die Rückgewinnung von Energie in den Antriebsstrang ist so intuitiv wie das Antippen der Regenerationshebel hinter dem Lenkrad, wodurch die Person am Steuer sofortige Kontrolle über die Energierückgewinnung erhält. Sobald das Gaspedal losgelassen wird, schaltet der Motor in den Generator-Modus, speist Energie zurück in die Batterie, steigert die Effizienz und reduziert den Bremsverschleiß. Im „D“-Modus kann die Person am Steuer einfach mit den Schaltwippen zwischen den drei Stufen wechseln und so das Ansprechverhalten des Fahrzeugs an den jeweiligen Fahrstil anpassen.
Im neuen CUPRA Born VZ wurde die neue LED-Scheinwerfertechnologie mit den serienmäßigen Matrix-LEDs (die bei den anderen Versionen als Option angeboten werden) auf die nächste Stufe gebracht. Das System ermöglicht eine Anpassung der Beleuchtung an die Fahrumgebung und umfasst Innovationen wie die blendfreie Fernlichtfunktion, die vorausfahrende Fahrzeuge erkennt und den Lichtstrahl so anpasst, dass eine maximale Ausleuchtung gewährleistet ist, ohne andere Verkehrsteilnehmende zu blenden oder die Sicht zu beeinträchtigen.
Das Außendesign des CUPRA Born VZ ist eine Kombination aus Ästhetik und Leistung, geprägt durch das markante VZ-Emblem am Heck – ein letzter Schliff, der seine selbstbewusstere Identität unterstreicht.
Im Innenraum verstärkt der CUPRA Born VZ das Fahrerlebnis: CUP-Bucket-Sitze positionieren die Person am Steuer näher am Schwerpunkt des Fahrzeugs und vermitteln so ein noch stärkeres Gefühl der Kontrolle.
Die Leistungsauslegung des Fahrzeugs geht nicht auf Kosten des Komforts. Im Fond bietet der CUPRA Born VZ dank des optimierten Fahrwerks vollwertigen Komfort für fünf Passagiere – und dazu noch das luxuriöse Erlebnis eines Schiebedachs.
Das Erlebnis wird durch eine neue Innenraum-Klangsignatur weiter intensiviert, die der Fahrumgebung emotionale Tiefe verleiht. Die Technologie reagiert auf Gaspedalbefehle, Geschwindigkeit und Fahrmodus, um das Leistungsgefühl zu steigern, den elektrisierenden Nervenkitzel des CUPRA Born VZ zu verstärken und die emotionale Verbindung hinter dem Lenkrad zu intensivieren. Der CUPRA Born VZ verkörpert CUPRA Performance in ihrer reinsten Ausprägung: elektrifiziert, intensiviert und entwickelt für Menschen, die bei jeder Fahrt Emotionen, Leistung und Charakter verlangen.
Digitalisierung und Komfort
Der CUPRA Born läutet eine neue Ära des digitalen Erlebnisses ein, angeführt von seinem neuen, auf Android basierenden Betriebssystem. Er revolutioniert das Benutzererlebnis und bietet nahtlosen Zugriff auf eine Vielzahl von Apps über einen integrierten App-Store sowie vertraute Smartphone-Funktionen im Fahrumfeld – alles untergebracht in einem 12,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte, der von einer beleuchteten Schiebeleiste eingerahmt wird, die für Tiefe und Dynamik sorgt.
Geräte, die in den Innenraum des neuen CUPRA Born mitgebracht werden, profitieren von einer Gesamt-USB-C-Ladeleistung von bis zu 90 W (bis zu 90 W vorne und 45 W hinten). Und wenn ein aufgeräumtes Erlebnis für die Insassen entscheidend ist, steht 15-W-Wireless-Charging – mit Kühltechnologie – zur Verfügung, indem das Gerät einfach in das zentrale Ablagefach geschoben wird.
Die Digitalisierung ist das Rückgrat des neuen CUPRA Born: Mit der Einführung des Mobile Device Key (Beta)* kann das Fahrzeug per Smartphone mit Ultra-Wide-Band-Technologie entriegelt und gestartet werden; zudem kann man den Zugang zum Fahrzeug freigeben. Bis zu vier digitale Schlüssel (Beta) können freigegeben werden, wobei ein fünfter für die hauptnutzende Person reserviert ist. Zusätzliche Funktionen wie „Open on Approach“ und „Walk Away Lock“ erhöhen den Komfort, während eine Smart Card temporären Zugang ermöglicht.
Das Premium-Soundsystem verfügt über zehn Lautsprecher und bietet ein beeindruckendes Klangerlebnis von Sennheiser. Die Audioqualität wird durch die Integration der Sennheiser Contrabass-Technologie noch weiter verbessert. Sie nutzt psychoakustische Techniken, um tiefe, druckvolle Tieftöne zu erzeugen. In Kombination mit der immersiven Concerto-Technologie von Sennheiser entsteht so ein reichhaltiges und einhüllendes Klangerlebnis.
Eine neue, emotional abgestimmte Innenraum-Klangsignatur, die im CUPRA und Performance-Fahrmodus verfügbar ist, stärkt die Verbindung zwischen der Person am Steuer und dem Fahrzeug. Das Klangerlebnis wurde entwickelt, um auf Gaspedalstellung, Geschwindigkeit und Fahrmodus zu reagieren, und verstärkt das Gefühl von Leistung, ohne aufdringlich zu wirken. Das Ergebnis: pure elektrische Emotion.
Praktikabilität trifft auf Innovation mit Vehicle-to-Load (V2L). Mit dieser Funktion kann die Batterie des Autos externe Geräte wie Laptops, E-Bikes oder leistungsstarke Soundsysteme mit Strom versorgen. Über einen speziellen Adapter verwandelt V2L den neuen CUPRA Born in eine tragbare Energiequelle – ideal für Outdoor-Abenteuer.
Der neue CUPRA Born verfügt erstmals über eine Fahrradträger-Anhängerkupplung als Option, die Outdoor-Fans mehr Möglichkeiten bietet.
Die Technologie geht über die Ästhetik hinaus. Ein Kaskadeneffekt belebt die Türen und die Mittelkonsole und schafft so ein Gefühl von Fluss und Tiefe. Begrüßungs- und Abschiedssequenzen empfangen die Person am Steuer mit choreografierten Lichtsignaturen und unterstreichen so die unverwechselbare Identität des CUPRA Born. Die Integration von Smart Light sorgt zudem dafür, dass die Beleuchtung eine funktionale Rolle spielt: Sie liefert visuelle Hinweise für Fahrerassistenzwarnungen und erhöht die Sicherheit, ohne das Fahrerlebnis zu stören.
Sicherheit
Die Sicherheitsausstattung sorgt dafür, dass der CUPRA Born eines der sichersten und intuitivsten Fahrzeuge seiner Klasse bleibt. Die Technologien wurden entwickelt, um die Person am Steuer zu unterstützen, und spiegeln das Engagement von CUPRA für intelligenten Schutz wider.
Das Herzstück bildet der neue Travel Assist, eine Weiterentwicklung, die nun cloudbasierte Daten integriert, um die Längssteuerung zu verbessern. Das System erkennt Geschwindigkeitsbegrenzungen, Haltestellen an Ampeln und Fußgängerüberwege. Außerdem kann es die Geschwindigkeit bei der Annäherung an Kurven optimieren. In Verbindung mit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung und dem Spurhalteassistenten hilft Travel Assist dabei, das Fahrzeug in allen Geschwindigkeitsbereichen in der Spur zu halten und reaktionsfähig zu bleiben.
Der neue Kreuzungs-Assistent soll Kollisionen an Kreuzungen verhindern. Durch die Überwachung von Geschwindigkeit, Abstand und Ampelsignalen warnt das System die Person am Steuer und kann bei Erkennung einer Kollisionsgefahr selbstständig bremsen. Diese proaktive Intervention ist besonders in komplexen städtischen Umgebungen von Vorteil, in denen Ablenkungen ein Problem darstellen können.
Front Assist wurde weiterentwickelt und bietet nun eine mehrstufige Kollisionsminderung. Der Assistent erkennt nun bis zu zwei vorausfahrende Fahrzeuge und bereitet das Fahrzeug auf eine Notbremsung vor. Das System gibt eskalierende Warnungen ab – visuell, akustisch und taktil –, bevor es bei Bedarf eine automatische Bremsung einleitet. Dieser mehrstufige Ansatz stellt sicher, dass die Person am Steuer aufmerksam bleibt, während das Fahrzeug bereit ist, einzugreifen.
Auch die Pre-Crash-Funktionalität wurde verbessert. Bei einer drohenden Kollision arbeitet das System mit ESC und Front Assist zusammen, um die Gurtstraffer zu aktivieren, Fenster und Schiebedach zu schließen und die Warnblinkanlage einzuschalten. Eine neue Pre-Crash-Erkennung für den Heckbereich sorgt für zusätzlichen Schutz und stellt sicher, dass der CUPRA Born auf Vorfälle aus allen Richtungen reagiert.
Diese Systeme werden durch ein Netzwerk aus Radar-, Kamera- und Ultraschallsensoren sowie externen Datenquellen unterstützt, die ein Echtzeitbild der Fahrzeugumgebung erstellen.
Schließlich sorgt die Matrix-LED-Scheinwerfertechnologie des neuen CUPRA Born für eine klarere Sicht auf die Straße bei schlechten Lichtverhältnissen und gibt der Person am Steuer Sicherheit für den vor ihr liegenden Straßenbereich. Sie stellt sich auf die jeweilige Fahrumgebung ein, erkennt vorausfahrende Fahrzeuge und passt den Lichtstrahl so an, dass die Ausleuchtung maximiert wird, ohne entgegenkommende Fahrzeuge zu blenden. Zusätzliche Funktionen wie Side Assist und Exit Assist, Intelligent Park Assist, Light Assist und die überarbeitete Top View Camera verbessern die Alltagstauglichkeit weiter. Zusammen sorgen sie dafür, dass der CUPRA Born nicht nur die von der Marke erwartete dynamische Leistung bietet, sondern auch ein hohes Maß an Sicherheit und Zuverlässigkeit.

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
Artikel
Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>

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