Das Tesla Model Y – jetzt optional als 7-Sitzer erhältlich
Tesla hat in Europa eine neue Innenraumkonfiguration für den weltweiten Bestseller Model Y eingeführt – die 7-Sitzer-Option. Das Model Y war von Anfang an als Familien-SUV konzipiert, das ein hohes Maß an Vielseitigkeit bietet. Hunderttausende von Haushalten weltweit haben sich für das Model Y als Hauptfahrzeug entschieden und legen damit sowohl ihren täglichen Pendelverkehr als auch Langstreckenfahrten zurück. Mit seinem großen Gepäckraum und einer Anhängelast von bis zu 1.600 kg passt das Model Y zu jedem Lebensstil.
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Familie, Freunde und die gesamte Ausrüstung, die Sie brauchen
Mit der Einführung der 7-Sitzer-Option in Deutschland erreicht Tesla ein neues Niveau an Vielseitigkeit. Das Model Y als 7-Sitzer bietet ausreichend Platz für Familien, Freunde und die benötigte Ausrüstung.
Im Vergleich zum Model Y 5-Sitzer verfügt diese neue Innenraumkonfiguration über eine dritte Sitzreihe mit zwei nach vorne gerichteten Sitzen, die für maximalen Stauraum umgeklappt werden können. Der Zugang zur dritten Sitzreihe ist dank der Einstiegsknöpfe an den Rückenlehnen der zweiten Sitzreihe sehr bequem. Einfach drücken und die zweite Sitzreihe gleitet nach vorn und klappt sich dabei um, um einen bequemen Ein- und Ausstieg zu ermöglichen. Einmal Platz genommen, genießen die Passagiere der dritten Reihe dank der Position unter der Heckscheibe große Kopffreiheit und können ihre Mobilgeräte an zwei USB-C-Anschlüssen aufladen.
Das Model Y bietet in der 7-Sitzerversion bis zu 2.040 Liter Ladevolumen. Von Grund auf als Elektrofahrzeug konzipiert, nutzt es den Wegfall eines großen Frontmotors und eines Kraftstofftanks hinten, um ein Staufach unter der Fronthaube mit 117 Litern und 363 Litern Stauraum hinter der dritten Sitzreihe zu bieten. Dies bedeutet, dass selbst bei 7 Insassen im Innenraum noch 2 kleine Koffer in den Heckkofferraum und 2 große Taschen in den vorderen Kofferraum passen. Und wenn die dritte Sitzreihe flach umgeklappt wird, stehen 753 Liter zur Verfügung – genug Platz für Kinderwagen, Tretroller, Kinderreisebetten oder 850 einzelne Windeln.
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Die 7-Sitzer-Option ist ausschließlich für das Model Y Maximale Reichweite mit Allradantrieb erhältlich. Die in der Berlin-Brandenburg Gigafactory hergestellte 7-Sitzerversion des Model Y Maximale Reichweite mit Allradantrieb bietet serienmäßig hochwertige Materialien, Komfort, Sicherheit und Connectivity-Merkmale.
Wie alle Tesla-Fahrzeuge ermöglicht auch die 7-Sitzerversion des Model Y Maximale Reichweite mit Allradantrieb Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk, dem weltweit größten und zuverlässigsten Ultraschnell-Ladestationsnetz. Dank einer kombinierten WLTP-Reichweite von 533 km (565 km geschätzt bei serienmäßigen 19-Zoll-Felgen) und einem hocheffizienten Antriebsstrang verkürzen sich die Ladestopps bei Familienfahrten und es gibt mehr Kilometer für jeden Euro, der für das Laden ausgegeben wird.
Schließt man Förderungen und minimale Wartung neben den Kraftstoffeinsparungen mit ein, ist das Model Y viel günstiger, als man es von Fahrzeugen dieser Klasse erwartet.
Die ersten Auslieferungen des Model Y Maximale Reichweite mit Allradantrieb und 7-Sitzerkonfiguration an Kunden in Europa erfolgen noch in diesem Quartal.
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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