Range Rover Sport SVR Ultimate Edition

<p>Das schnellste und leistungsstärkste Modell aus dem Haus Land Rover erstrahlt in ganz besonderem Glanz: Der britische 4x4-Spezialist präsentiert das neue Sondermodell Range Rover Sport SVR Ultimate Edition, das sich nicht zuletzt durch neue, spektakulär glänzende Lackierungen mit Glass Flake-Grundierung auszeichnet. Daneben haben die Individualisierungsspezialisten der Abteilung SV Bespoke das Sondermodell außen und innen mit weiteren exklusiven Details bestückt, die das 423 kW (575 PS) starke High-Performance-Topmodell der Land Rover Familie zum ultimativen Range Rover Sport SVR machen.</p>

Range Rover Sport SVR Ultimate Edition

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Range Rover Sport SVR Ultimate Edition

Für den Range Rover Sport SVR Ultimate Edition können insgesamt drei Lackfarben geordert werden, die allesamt sorgfältig von Hand aufgebracht werden. Zur Wahl stehen zum einen die beiden Hochglanzlösungen Maya Blue und Merl Grey: Sie sind exklusiv der neuen Sonderedition vorbehalten und verschaffen ihr einen glänzenden Auftritt. Denn in ihrem Basislack sind sehr feine und hochreflektierende weiße Glasplättchen, sogenannte Glass Flakes, enthalten. Sie sorgen für ein intensives, sternenartiges Glitzern. Die dritte Lackoption zeigt sich hingegen betont dezent: Ligurian Black in Seidenmatt. Alle drei Farbalternativen des Sondermodells sind mit einem Dach in der Kontrastlackierung Narvik Black kombiniert.

Ausgeprägte Liebe zum Detail beweisen die Spezialisten der Abteilung an vielen Stellen der exklusiven Edition. So erhielt das Modell an Motorhaube und Heckklappe gerändelte schwarze „RANGE ROVER“-Schriftzüge mit Einfassungen in schick kontrastierendem Fuji White. Auch die seitlichen Luftauslässe präsentieren dieses Design.

Exklusiv geschmückt wird die Karosserie des Sondermodells ferner mit einer in Wagenfarbe lackierten und mit Luftauslässen versehenen Motorhaube aus Karbon sowie geschmiedeten 22-Zoll-Leichtmetallfelgen mit fünf Doppelspeichen, hinter denen schwarze Bremssättel auf ihren Einsatz warten. Die optisch starke Präsenz des Range Rover Sport SVR Ultimate Edition wird darüber hinaus mit zahlreichen Elementen in Narvik Black unterstrichen: Neben dem Dach zählen dazu Spiegelkappen, Kühlergrill, Grilleinfassung, Details am vorderen Kotflügel und Heckklappen-Abschlussleiste.

Der Range Rover Sport SVR ist das schnellste, leistungsstärkste und dynamischste Modell, das jemals die Land Rover Produktionshallen verlassen hat. Die aktuelle zweite Generation des Range Rover Sport SVR beherbergt unter der Motorhaube einen 5.0 Liter V8 Kompressor, der 423 kW (575 PS) und satte 700 Nm Drehmoment bereitstellt. Damit beschleunigt das britische High-Performance-SUV in knappen 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht ein Maximaltempo von 283 km/h.

Mark Turner, Geschäftsführer LAND ROVER SV BESPOKE: “Mit der Premiere des Range Rover Sport SVR im Jahr 2014 hat Land Rover seine Fähigkeiten im High-Performance-Sektor neu definiert. Bis heute haben wir mehr als 20.000 Exemplare des Modells verkauft – und die Nachfrage nach dem charaktervollen SVR Mix aus Leistung, Luxus und begeisternder Dynamik wird Jahr für Jahr größer. Die umfangreichen Personalisierungsoptionen, die die Abteilung SV Bespoke im neuen Sondermodell Ultimate Edition realisiert hat, verleihen der Attraktivität des Range Rover Sport SVR weitere Schubkraft.”

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Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

Auch im Interieur der neuen Extraausgabe finden Können und Handwerkskunst des SV Bespoke Teams ihren Niederschlag. So besitzt das Sondermodell an den B-Säulen exklusive „SV Bespoke“-Logos in Chrom – außerdem schwarz eloxierte Schaltwippen und beleuchtete Einstiegsleisten im „Ultimate Edition“-Design. Die Individualisierungsexperten von SV Bespoke empfehlen die Farbkombination Ebony/Cirrus für den Innenraum des Range Rover Sport SVR Ultimate Edition, der gekrönt wird mit besonders leichten SVR Performance-Sitzen in Windsor-Leder mit Polstern in Premium-Velours und geprägten „SVR“-Emblemen.

Hannah Custance, Leiterin Design des SV-Bereichs Farben und Materialien: “Unser Designteam bei SV Bespoke denkt immer über den Tag hinaus, um für unsere Modelle beeindruckende Farben mit ausgeprägter Individualität zu kreieren. Als erstes Modell von SV Bespoke verfügt der Range Rover Sport SVR Ultimate Edition über einen Glasflake-Basislack, der eine herrliche Struktur und beeindruckende Reflektionen erzeugt. Damit bildet der Range Rover Sport SVR Ultimate Edition aktuell die Speerspitze unseres innovativen Personalisierungskonzepts."

Seine Publikumspremiere feiert der Range Rover Sport SVR Ultimate Edition vom 1. bis 5. September in Großbritannien: auf dem Stand von Special Vehicle Operations auf der exklusiven Automesse Salon Privé in und rund um Schloss Blenheim Palace in der Grafschaft Oxfordshire. Die Bestellbücher für das Sondermodell sind ab sofort geöffnet.

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DIGges Ding

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Artikel

Neuzugang

<p> A+, das Gesch&auml;ftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erh&auml;ltlich. Nutzer k&ouml;nnen mittels Fingerstreich durch s&auml;mtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Gesch&auml;ftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verf&uuml;gung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verf&uuml;gung, im Querformat kann er auf zus&auml;tzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verf&uuml;gung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert f&uuml;r den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zus&auml;tzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Gesch&auml;ftsreisemanagement geben; Nutzer k&ouml;nnen auf Wunsch automatisch &uuml;ber neue Inhalte informiert werden.</p>

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Auf Maß für Gewerbekunden

<ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong><img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/mazda6.jpg" style="width: 250px; height: 145px;" /></strong></span></span></li> </ul> <ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Serienm&auml;&szlig;iges Navigationssystem ab Werk nun auch f&uuml;r Basis-Modelle verf&uuml;gbar&nbsp;</strong> </span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>G&uuml;nstige Einstiegspreise und niedrige Unterhaltskosten </strong></span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Jeweils drei verbrauchsarme Motorvarianten zur Wahl</strong></span></span></li> </ul> <p> <br /> Mazda erweitert seine Produktpalette und bietet ab August &bdquo;Business-Line&ldquo;-Modelle f&uuml;r den Mazda6 Kombi und den Mazda5 an. Die neue Modellvariante richtet sich speziell an Flottenmanager mittlerer und gr&ouml;&szlig;erer Fuhrparks, die nach g&uuml;nstigen Fahrzeugen mit solider Grundausstattung und verbrauchsarmen Motoren suchen, aber dabei auf n&uuml;tzliche Ausstattungsdetails nicht verzichten wollen.<br /> <br /> So geh&ouml;rt beispielsweise das Mazda SD-Navigationssystem mit TomTom&reg;-Technologie, integrierter Bluetooth&reg;-Freisprecheinrichtung und einem 5,8-Zoll gro&szlig;en Touchscreen-Display zum Serienumfang. Da es ab Werk eingebaut wird, ist es rabattierf&auml;hig, steigert zugleich den Restwert und beinhaltet daher neben einem attraktiven Preis-Leistungs-Verh&auml;ltnis zus&auml;tzlich auch steuerliche Vorteile. Ein weiterer Aspekt f&uuml;r Dienstwagen-Nutzer ist der serienm&auml;&szlig;ige Festeinbau, welcher in der Car Policy vieler Unternehmen verankert ist.<br /> <br /> Die &bdquo;Business-Line&ldquo;-Modelle basieren auf dem Niveau &bdquo;Center-Line&ldquo;, wodurch je nach Modell wichtige Ausstattungsdetails wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Lenkradbedienung f&uuml;r das Audio-System, die Gep&auml;ckraumabdeckung sowie eine einstellbare Lendenwirbelst&uuml;tze am Fahrersitz bereits zum Standard geh&ouml;ren &mdash; und somit die Grundbed&uuml;rfnisse eines jeden Vielfahrers bereits abdecken.<br /> <br /> Jeweils drei Motorvarianten stehen den Gewerbekunden zur Wahl. Im Fall des Mittelklassemodells Mazda6 Kombi kann zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS (6,9 Liter Verbrauch) sowie zwei Selbstz&uuml;ndern gew&auml;hlt werden, die 95 kW/129 PS (5,2 Liter Verbrauch) beziehungsweise 120 kW/163 PS (5,4 Liter Verbrauch) leisten und alle mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind.<br /> <br /> Beim Kompakt-Van Mazda5, ebenfalls mit Sechsgang-Getriebe ausgestattet, stehen zwei Benziner zur Verf&uuml;gung, ein 1,8-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS sowie ein 2,0-Liter Triebwerk, das 110 kW/150 PS leistet und auch aufgrund des Start-Stopp-Systems i-stop lediglich 6,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daneben ist ein besonders wirtschaftlicher 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern auf 100 Kilometer verf&uuml;gbar.<br /> <br /> Sowohl der Mazda6 als auch der Mazda5 wurden von der Zeitschrift &bdquo;Flottenmanagement&ldquo; im Rahmen eines Kostenvergleichs mit Platz eins und zwei von 16 Wettbewerbern aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten ausgezeichnet.<br /> <br /> Die Preise f&uuml;r die neue &bdquo;Business-Line&ldquo; starten beim Mazda6 Kombi bei 23.353 Euro (exkl. MwSt.), beim Mazda5 mit dem Einstiegsbenziner bei 20.563 Euro (exkl. MwSt.).</p>