Souveräne Präsenz und maximale Leistung: Der neue MINI John Cooper Works Countryman
Purer Fahrspaß in seiner stärksten Form zeichnet die MINI John Cooper Works Modelle seit jeher aus. Mit seinem 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor verkörpert der neue MINI John Cooper Works Countryman dieses unverwechselbare Fahrgefühl. Die neue Modellgeneration des geräumigen Multitalents ist spürbar gewachsen und bietet noch mehr Platz, Komfort und Sicherheit. Dank ALL4-Allradantrieb ist das robuste Crossover-Modell auch abseits fester Straßen mit geländetauglicher Traktion und Grip in seinem Element.
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"Der MINI John Cooper Works Countryman verkörpert die einzigartige Kombination aus Stil, Power und Abenteuerlust. Mit seinem kraftvollen 300 PS Motor und seinem sportlichen Design ist er der perfekte Begleiter für alle, die das Besondere suchen.", sagt Stefanie Wurst, Leiterin der Marke MINI.
Das neue Design ist von einer aufrechten und minimalistischen Silhouette geprägt, durch die der neue MINI John Cooper Works Countryman Abenteuerlust, Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit ausstrahlt. Passend dazu erhält auch das John Cooper Works Logo innerhalb der neuen MINI Familie ein neues, modernes Design mit klaren Outlines. In der traditionellen schwarz-rot-weißen Farbgebung kommt es erstmals beim neuen MINI John Cooper Works Countryman zum Einsatz.
Die klare Gestaltung der Karosserie erreicht einen cW-Wert von
0,26 und setzt damit einen neuen Bestwert im Wettbewerbsvergleich. Durch die verbesserte Aerodynamik des neuen MINI John Cooper Works Countryman beschleunigt der Motor mit 221 kW/300 PS Leistung in nur 5,4 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Mit einem Drehmoment von 400 Nm und einer Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h wird der Auftritt des Kraftpakets noch emotionaler.
Dynamischer Fahrspaß durch außergewöhnliche Performance.
Seine Kraft verteilt der serienmäßige Allradantrieb gezielt und zuverlässig in jeder Fahrsituation. Eine Hochleistungsbremsanlage mit Bremssätteln im Farbton Chili Red garantiert eine kraftvolle und präzise Verzögerung. Auch der charakteristische Klang des Abgasklappensystems macht den MINI John Cooper Works Countryman sofort als leistungsgesteigertes Modell erkennbar. Im Innenraum verstärkt der in Echtzeit generierte Motorsound das emotionale Fahrerlebnis. Eine exklusive JCW Sounderweiterung inszeniert den Start des Motors und intensiviert die Klangkulisse durch vom Rennsport inspirierte Motorenklänge.
Optimierte Kolben, Pleuel und Motorenlager entlocken der Zweiliter-Turbomaschine maximale Leistung. Ein weiterentwickelter, doppelt angetriebener Abgasturbolader lädt den Motor auf. Zusammen mit
der entdrosselten Luftansaugung zur Brennkammer erreicht der
MINI John Cooper Works Countryman damit eine besonders starke Performance und ein noch dynamischeres Fahrerlebnis in jeder Kurve. Der um 30 mm vergrößerte Reifendurchmesser beträgt jetzt 710 mm und verstärkt durch die auf 245 mm gewachsene Reifenbreite das MINI typische Gokart-Feeling. JCW exklusive, aerodynamisch optimierte 19- und 20-Zoll-Felgen komplettieren das umfangreiche Angebot.
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Erweiterte Assistenzsysteme für zusätzlichen Komfort.
Insgesamt verfügt der neue MINI JCW Countryman über
12 Ultraschallsensoren sowie vier Surround-View-Kameras. Sie unterstützen die innovativen Fahrerassistenzsysteme und ermöglichen im umfangreichen Optionspaket Driving Assistant Professional teilautomatisiertes Level-2-Fahren. So kann der Assistent etwa für den Spurwechsel hin zur Ausfahrt notwendige Lücken im Verkehr erkennen und das Fahrzeug auf die optimale Geschwindigkeit für den unterstützten Spurwechsel bringen. Erstmalig kann der Fahrer im MINI Countryman auf autobahnähnlichen Routen mit bis zu 60 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern er den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt und jederzeit zum Eingreifen bereit bleibt.
Souveräne Präsenz auf jedem Gelände.
Die starke und kraftvolle Ausstrahlung des neuen MINI John Cooper Works Countryman spiegelt seine Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit wider. Die modellspezifischen Details des Exterieurdesigns betonen den Gesamteindruck. Aerodynamische Elemente mit vertikalen Reflektoren unterstreichen in der Ansicht von vorne den breiten Stand des Fahrzeugs. Die Tagfahrlichter der neuen MINI LED-Scheinwerfer zeigen im JCW Signature Mode waagerechte Balken und fokussieren den Ausdruck des Crossover-Modells. Den neu gestalteten oktogonalen Frontgrill ziert das Fahrzeug in Hochglanz-Schwarz zusammen mit dem dreifarbigem JCW Logo im neuen Design.
Dieses findet sich ebenfalls auf der neu designten C-Säule, die sich in der gewählten Lackierung nahtlos an das Kontrastdach im vom Motorsport inspirierten Farbton Chili Red anschließt. Die leichte Dachwölbung flacht zum Heck hin ab und gibt dem MINI JCW Countryman eine agile Silhouette trotz gewachsener Höhe und Breite.
Im Zusammenspiel mit dem Karosseriefarbton Legend Grey betont die kontrastreiche Gestaltung des Exterieurs die Sportlichkeit des Modells. Am Fahrzeugheck rahmen die aufrechten Rückleuchten mit
John Cooper Works Signature Mode den aufrechten Fahrzeugkörper
und unterstreichen die gewachsene Breite des Modells.
Minimalistisches Interieur mit Rennsport DNA.
Im Interieur begeistert der neue MINI John Cooper Works Countryman mit einem reduzierten Design. Der gesamte Innenraum teilt sich entlang einer horizontalen Linie in einen oberen und unteren Teil. Vertikale Türgriffe und Lüftungsschlitze im oberen Bereich unterstützen den aufrechten und gewachsenen Gesamteindruck des geräumigen Crossovers.
Die rot-schwarze Farbgebung im Cockpit entlang der Türverkleidungen sowie auf den hochwertigen JCW Sportsitzen erinnert mit seinem Design an die stolze Rennsportgeschichte von MINI. Das Dashboard besteht aus zweifarbig designtem Textil aus recyceltem Polyester. Der Fahrzeugfond zeigt sich versatil und geräumig. Bis zu 13 Zentimeter kann die Position der hinteren Sitzreihe in der Länge verstellt werden. Im Kofferraum mit 460 Liter bis zu 1.530 Liter Volumen können bei umgeklappter Rückbank auch sperrige Gegenstände einfach transportiert werden.
Gesteigerte Funktionalität für immersive Fahrerlebnisse.
Sämtliche Fahrfunktionen sind über die Kippschalter der MINI typischen Toggle-Leiste erreichbar. Alle weiteren Funktionen befinden sich im zentralen, hochauflösenden OLED-Display. Hierüber können auch die neuen MINI Experience Modes ausgewählt werden und das jeweilige Fahrambiente durch eigens gestaltete Hintergründe und Sounds verstärken. So bietet etwa der Gokart-Mode ein besonders sportliches Fahrerlebnis, bei dem der Sound des Antriebsstranges beeindruckend intensiv im Innenraum klingt. Mit dem MINI Projektor an der Rückseite des OLED-Displays kann die Armaturentafel in atmosphärische Farbwelten und Muster getaucht werden, die auf den jeweils ausgewählten Experience Mode abgestimmt sind.
Zudem können zahlreiche Funktionen wie Navigation, Telefonie und Entertainment mit dem Sprachassistenten bedient werden. Die sprachgesteuerte Interaktion findet auf dem kreisförmigen OLED-Display in Form einer Animation aus grafischen Elementen, Typografie und einem Avatar statt.
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Mehr Auswahl für den Primastar
<ul> <li id="uid_1"> <strong id="nissan_element_bold">ESP für Kombi und Avantour serienmäßig </strong></li> <li id="uid_2"> <strong id="nissan_element_bold">Neue Ausstattungspakete und Optionen</strong></li> <li id="uid_3"> <strong id="nissan_element_bold">Nissan NV400 als Vorbild </strong></li> </ul> <p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/primastar.jpg" style="width: 250px; height: 166px; " /></p> <p id="uid_4"> Nissan hat das Modellangebot für den Primastar neu geordnet. Insbesondere die Versionen Kombi (mit sechs oder neun Sitzen) und Avantour (mit sieben oder acht Sitzen) profitieren von einer ausgeweiteten Sicherheitsausstattung. Beide Modellversionen verfügen ab sofort serienmäßig über ESP und Beifahrerairbag. Bei der Bus-Variante Avantour sind außerdem Seiten- und Window-Airbags an Bord; beim Kombi sind sie optional erhältlich.</p> <p id="uid_5"> Darüber hinaus wird das Angebot an Optionen und Ausstattungspaketen in Anlehnung an den Ausstattungsumfang des neuen Transporters NV400 ausgeweitet. So ist der Kombi in der Ausstattung „Premium" mit dem Fahrer-Assistenz-Paket ausgerüstet, das einen Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe hinten, Licht- und Regensensor sowie Nebelscheinwerfer umfasst; in der Ausstattung „Comfort" ist das Paket optional erhältlich. Auf Wunsch für den Kombi „Premium" verfügbar ist zudem eine Klimaautomatik. Beim ausschließlich in der Linie „Premium" erhältlichen Avantour gehören jetzt zusätzlich ein Lederlenkrad, derTempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer und die Einparkhilfe zum Serienumfang.</p> <p id="uid_7"> Auch die Pakete und Optionen der Primastar Kastenwagen-Variante orientieren sich nun am Angebot des NV400. So enthält das optionale „Cool & Sound"-Paket mit Klimaanlage und CD-Radio jetzt auch einen Bordcomputer. In der Ausstattung „Comfort" sind zudem das Sicherheitspaket mit ESP und Beifahrer-Airbag sowie das Fahrer-Assistenz-Paket gegen Aufpreis erhältlich. Serienmäßig ist der Kastenwagen in der Linie „Comfort" ab sofort außerdem mit dem Heck-Verglasungspaket inklusive Heckscheibenwischer, Heckscheibenheizung, Innenspiegel und Trennwand mit Fenster ausgerüstet. Die Ausstattungslinie „Premium" wird für den Kastenwagen nicht mehr angeboten.</p> <p id="uid_9"> Die Preise für die Primastar-Baureihe beginnen unverändert bei 21.330 Euro (netto) für den Kastenwagen L1H1 in der 2,7-Tonnen-Ausführung mit der Ausstattung „Pro". Preisänderungen sind ausschließlich durch den erweiterten Ausstattungsumfang begründet. Für den Antrieb stehen zwei 2,0-Liter-dCi Common-Rail-Diesel mit 66 kW/90 PS und 81 kW/114 PS zur Verfügung. </p>
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Trotz Pflicht: Winterreifen müssen bei Mietwagen extra gebucht werden
<p> In dieser Woche setzt der erste Schneefall in Deutschland außerhalb von Gebirgen ein. Autofahrer sollten jetzt ihre Winterreifen aufziehen, denn diese sind in Deutschland bei winterlichen Straßenverhältnissen vorgeschrieben. Wer ein Auto mietet, muss entsprechende Reifen mit bestellen, da Leihwagen nicht automatisch für den Winter ausgestattet sind. Bei einem Unfall aufgrund mangelnder Winterbereifung haftet der Fahrer, nicht der Halter des Wagens.</p> <p> Für Mietwagenfahrten in der Winterzeit sollten Reisende bei der Buchung den Wunsch nach Winterreifen ausdrücklich angeben. Erst dann wird die Sonderausstattung bestätigt. Ein Preisvergleich vorab lohnt sich: Die meisten Vermieter berechnen für die Reifen zusätzlich zur Miete zwischen 6 und 16 Euro pro Miettag. Mehrere große Autovermieter haben für die Wintersaison 2011/12 angekündigt, ihre gesamte Flotte mit Winterreifen auszustatten, ohne Aufpreise für Kunden zu berechnen. Urlauber finden Angebote mit kostenfreier Winterbereifung bei billiger-mietwagen.de über die Filterbox auf der Suchergebnisseite. Für alle anderen Angebote des Mietwagen-Portals können Kunden den Aufpreis in den Mietbedingungen prüfen.</p> <p> Eine Pflicht für Winterreifen gilt auch in anderen Reiseländern, u.a. in Österreich, der Slowakei, Finnland und Schweden.</p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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