Geotab integriert Polestar-Fahrzeuge in sein OEM-Telematiknetzwerk
Geotab, Anbieter vernetzter Transportlösungen, gibt die Integration der OEM-Telematiklösung Polestar Fleet Telematics in seine Plattform bekannt. Damit erhalten gewerbliche Flottenbetreiber von Beginn an direkten Zugriff auf Polestar-Fahrzeugdaten – ohne zusätzliche Hardware oder Installationsaufwand. Die Lösung wurde gemeinsam mit Geotab und weiteren Telematikanbietern entwickelt und ermöglicht eine nahtlose Einbindung der Fahrzeuge in die MyGeotab Plattform. So können Flottenmanager die Fahrzeuge gemeinsam mit anderen Marken und Antriebsarten zentral verwalten.
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Fahrzeugdaten dort, wo sie gebraucht werden
Über Polestar Fleet Telematics stehen nahezu in Echtzeit umfangreiche Fahrzeugdaten zur Verfügung. Dazu zählen unter anderem Informationen zum Batteriestatus und Ladevorgängen, Standort, Reifenzustand, Fahrzeugsicherheit, Wartungshinweisen sowie Klimadaten. Die Daten stammen direkt aus der vernetzten Fahrzeugarchitektur von Polestar und werden ohne physische Nachrüstung in MyGeotab bereitgestellt.
Diese Datentiefe ermöglicht einen Wechsel von reaktivem zu vorausschauendem Flottenmanagement: Wartungen lassen sich frühzeitig planen, Ladevorgänge über Standorte hinweg optimieren und Sorgfaltspflichten über den gesamten Fuhrpark hinweg besser erfüllen.
Optimierte Verwaltung gemischter Flotten in Europa
Werkseitig integrierte Telematik reduziert den Aufwand für den Betrieb gemischter Flotten deutlich. Der Verzicht auf nachgerüstete Geräte vereinfacht nicht nur Logistik und Betrieb, sondern unterstützt auch die Einhaltung von Datenschutzanforderungen (DSGVO) oder Vorgaben von Betriebsräten, was für viele europäische Unternehmen entscheidend ist.
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„Polestar Fleet Telematics verbindet Nachhaltigkeit mit intelligenter Datennutzung und lässt sich nahtlos in die Geotab-Plattform integrieren. So stehen die Funktionen direkt auf der Plattform zur Verfügung, auf die Flottenmanager im Alltag bereits setzen.“, so Emma Knapp, Manager Global Key Accounts bei Polestar. „Die kontinuierliche Verfügbarkeit von Daten ermöglicht einen effizienteren und fundierteren Flottenbetrieb – vom täglichen Management bis hin zur langfristigen Planung. Durch die werkseitige Konnektivität können Flottenmanager datenbasierte Entscheidungen treffen – ohne zusätzliche Hardware oder komplexe Prozesse.“
Polestar wird damit Teil eines OEM-Telematiknetzwerks, das bereits mehr als 80 Prozent der, gemessen am Fuhrpark-Marktanteil, weltweit führenden Fahrzeughersteller abdeckt. Dazu zählen unter anderem die BMW Group, Ford, Stellantis, die Volkswagen Group und Volvo Cars. Für Fuhrparks, die MyGeotab bereits nutzen, lassen sich Polestar-Fahrzeuge ohne zusätzliche Installation anbinden.
„Werkseitig integrierte Telematik verändert grundlegend, wie Fahrzeugdaten in Flottenplattformen verfügbar werden – und dank der vernetzten Fahrzeugarchitektur von Polestar eignet sich diese Integration besonders gut für Märkte, die sich stärker auf Elektromobilität fokussieren wollen“, so Christoph Ludewig, Vice President OEM Global bei Geotab. „Fuhrparks mit gemischten Elektro- und Verbrennerfahrzeugen benötigen keine getrennten Systeme oder Geräte mehr. Polestar-Daten fließen direkt in MyGeotab ein und geben Fuhrparks den Überblick, den sie brauchen, um ihre Effizienz zu steigern, Sorgfaltspflichten zu erfüllen und den Umstieg auf Elektromobilität sicher zu steuern.“
Weltweit verfügbar
Die Integration ist ab sofort in Nordamerika, Europa sowie im asiatisch-pazifischen Raum verfügbar und unterstützt alle aktuellen Polestar-Modelle. Die Aktivierung erfolgt über den Geotab Marketplace oder direkt über den jeweiligen Geotab-Ansprechpartner.
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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