KI-Sprachassistent Google Gemini zieht in Volvo Modelle ein
Volvo Fahrer erhalten einen neuen Beifahrer: Nach der Premiere im neuen Volvo EX60 hält der KI-Sprachassistent Google Gemini nun schrittweise Einzug in die komplette Modellpalette des schwedischen Premium-Automobilherstellers. Volvo Cars und Google definieren damit neu, wie Nutzer mit ihrem Fahrzeug interagieren.
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Im Gegensatz zu bisherigen Sprachassistenten benötigt Gemini keine festgelegten Befehle. Der KI-basierte Assistent versteht natürliche Unterhaltungen, den Kontext und die Bedürfnisse des Fahrers – und ermöglicht so eine noch intuitivere Bedienung. Das ganze Fahrerlebnis profitiert: Es wird einfacher, komfortabler und angenehmer.
Die Einführung startet zunächst in den USA, bevor Gemini in den darauffolgenden Wochen sukzessive auf weitere Märkte ausgeweitet wird. Der Assistent ist für alle Volvo Fahrzeuge ab dem Modelljahr 2021 verfügbar, die mit einem integrierten Google Infotainmentsystem ausgestattet sind.
Eine natürlichere Art der Interaktion
Ob Nachrichtenüberblick, Lieblingsmusik, Tipps für Zwischenstopps entlang der Route oder Sightseeing am Zielort, Gemini unterstützt Fahrer und Insassen auf vielfältige Art und Weise.
Der KI-Sprachassistent hilft zum Beispiel dabei,
- Ideen für Aktivitäten zu sammeln und mehr über den Zielort zu erfahren: Wer sich mit den Worten „Hey Google, hilf uns, familienfreundliche Aktivitäten in der Nähe unseres Ziels zu finden“ an Gemini wendet, bekommt entsprechende Vorschläge, die mittels Folgefragen noch konkretisiert werden können – und das sowohl bei der Reiseplanung zu Hause als auch später während der Fahrt im Auto.
- den perfekten Zwischenstopp zu finden: Ob kurzer Snack oder preisgekröntes Essen, Gemini nutzt Google Maps, um genau das zu finden, was die Insassen wünschen. „Hey Google, finde einen Ort auf meiner Route, an dem Croissants verkauft werden“ führt zur nächstgelegenen Bäckerei. Mit Fragen wie „Wie sind die Bewertungen?“ oder „Gibt es gute Parkmöglichkeiten?“ lässt sich das Ziel eingrenzen.
- den Überblick über Nachrichten zu behalten. Gemini kann eingehende Mitteilungen zusammenfassen oder eine komplexe Botschaft versenden. Hierfür muss Gemini lediglich ein entsprechender Auftrag erteilt werden: „Hey Google, schick Sophie eine Nachricht, dass ich mich um 10 Minuten verspäte, und bitte auf Französisch, da sie die Sprache lernt.“ Wenn sich die Pläne ändern, kann der Assistent die voraussichtliche Ankunftszeit hinterherschicken, ohne eine neue Nachricht zu beginnen.
- die perfekte Atmosphäre zu schaffen: Medien lassen sich auf natürliche Art steuern und nutzen. Wird Google aufgefordert, „etwas Beruhigendes zu spielen“; liefert Gemini die passende musikalische Begleitung.
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Fortentwicklung für mehr Fahrspaß
Volvo Cars ist seit 2025 der führende Entwicklungspartner von Google, wenn es um neue Funktionen und Updates für Autos gibt. Der schwedische Premium-Automobilhersteller nimmt dadurch eine zentrale Rolle in der (Weiter-)Entwicklung neuer Anwendungen wie Google Gemini ein.
„Bei Volvo Cars konzentrieren wir uns bei der Entwicklung von Technik darauf, dass der Mensch im Mittelpunkt steht und sich die Technik an den Menschen anpasst, nicht umgekehrt“, sagt Alwin Bakkenes, Leiter der globalen Softwareentwicklung bei Volvo Cars. „Die Integration von Google Gemini in unsere Fahrzeuge zielt darauf ab, alltägliche Interaktionen natürlicher, hilfreicher und möglichst ablenkungsfrei zu gestalten. Damit erweitern wir die Grenzen, was in einem Volvo möglich ist.“
„Wir freuen uns darauf zu zeigen, wie Google Gemini die Lebensqualität von Volvo Fahrern verbessern kann“, ergänzt Patrick Brady, Vice President von „Android for Cars“ bei Google. „Die Fahrer profitieren von modernster KI, die Komplexität reduziert, ihre Aufmerksamkeit dort hält, wo sie am wichtigsten ist, und jede Fahrt ein wenig einfacher macht.“
Durch Over-the-Air-Updates bringt Volvo Cars neue Software-Erlebnisse auch in Fahrzeuge, die bereits auf der Straße unterwegs sind. Im März 2026 startete Volvo Cars eines der bislang umfassendsten Infotainment-Updates eines Automobilherstellers und begann mit der Einführung von Volvo Car UX – einem verbesserten und intuitiveren Benutzererlebnis – für Millionen von Kunden weltweit.
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Hyundai erhöht Flexibilität des Kleinbusses
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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