DENZA Z9GT startet im April die FLASH-Charging-Revolution in Europa: „Bereit in 5. Voll in 9. Bei Kälte +3“
DENZA, die technologieorientierte Premium-Automobilmarke der BYD Gruppe, ist stolz darauf, bekannt geben zu können, dass ihr beeindruckendes Flaggschiffmodell Z9GT bei seiner offiziellen Vorstellung am 8. April im Pariser Opernhaus Palais Garnier den europäischen Kunden das bahnbrechende FLASH Charging und das einzigartige Prinzip „Bereit in 5. Voll in 9. Bei Kälte +3“ (Englisch: „Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3”) vorstellen wird.
Fotogalerie
Das FLASH Charging wurde kürzlich vom BYD-Vorstandsvorsitzenden Wang Chuanfu bei einer Veranstaltung in China vorgestellt und steht nun nur noch wenige Wochen vor seiner weltweiten Markteinführung. Es soll die letzten Hindernisse für die Kunden beseitigen, die noch Vorbehalte gegen einen Umstieg auf emissionsfreie Mobilität haben. Die Grundlage sind Durchbrüche in zwei Schlüsselbereichen: die neueste Version der BYD-eigenen Ladestation, die über ein einziges Kabel eine Ladeleistung von bis zu 1500 kW (Stecker für den chinesischen Markt) ermöglicht, und die zweite Generation der firmeneigenen Blade-Batterie. Sie behält die Vorteile seiner Lithium-Eisenphosphat-Chemie (LFP) bei und nutzt die Fortschritte im Ionentransport, um nicht nur die Energiedichte zu erhöhen, sondern auch die Fähigkeit zu haben, schneller und in einem größeren Temperaturbereich mit geringerer Leistung aufzuladen.
In der Praxis bedeutet FLASH Charging dank seiner herausragenden Ladezeiten: „Bereit in 5. Voll in 9. Bei Kälte +3”. FLASH Charging kann den Akku in nur fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent laden („Bereit” für mehrere hundert Kilometer mehr Fahrleistung) und in nur neun Minuten von 10 auf 97 Prozent („Voll”, also praktisch komplett geladen). Selbst bei Temperaturen von bis zu -30 °C, die die Ladegeschwindigkeit normalerweise drastisch reduzieren können, kann FLASH Charging den Akku in nur zwölf Minuten von 20 auf 97 Prozent aufladen („+3“).
In wenigen Wochen wird der Z9GT diese bahnbrechenden Neuerungen nun den Kunden in Europa zugänglich machen. Mit seinem europäisch geprägten Design und einer speziell für die Marke DENZA entwickelten e3-Plattform ist der Shooting Brake Grand Tourer bereits jetzt ein einzigartiges Angebot für Premium-Kunden. Die Integration von FLASH Charging verschafft dem Z9GT einen weiteren technologischen Vorteil, insbesondere in Verbindung mit der großen Reichweite seiner 122-kWh-Blade-Batterie – und zwar bis zu 800 km in der Version mit Hinterradantrieb. Auch in puncto Leistung macht das europäische Flaggschiff von DENZA keine Kompromisse: Die Dreimotor-Version des vollelektrischen Modells verfügt über mehr als 960 PS und beschleunigt in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Im Innenraum wird der Z9GT dank einer Partnerschaft mit dem französischen Audiospezialisten Devialet das erste europäische Fahrzeug sein, dass ein Unterhaltungserlebnis wie in einer Oper bietet. Es nutzt eine maßgeschneiderte Lautsprecherkonfiguration und die begeisternde Dolby Atmos®-Audiotechnologie, um Klänge präzise im Innenraum zu platzieren und so mehr Details, Klarheit und Klangtrennung zu erzielen. Das daraus resultierende Klang-Erlebnis eröffnet neue emotionale Dimensionen und verwandelt den Z9GT in einen einzigartigen Unterhaltungsraum.
Stella Li, Executive Vice President von BYD, kommentiert: „Die Einführung des DENZA Z9GT in Europa ist ein sehr wichtiger Meilenstein für unsere Marke. Der Z9GT verkörpert den wahren Geist von DENZA – eine Kombination aus fortschrittlicher Technologie, wunderschönem Design und emotionalem Fahrgefühl. Es ist die perfekte Wahl, um das Prinzip „Bereit in 5. Voll in 9. Bei Kälte +3“ der Welt vorzustellen, da wir mit der weltweiten Einführung von FLASH Charging in Europa beginnen. Die Möglichkeit, selbst bei extrem niedrigen Temperaturen in nur wenigen Minuten eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern zu erzielen, bedeutet, dass der Z9GT unsere Vision für DENZA perfekt widerspiegelt: Technologie, die begeistert, Leistung, die begeistert, und Eleganz, die die Zukunft der Premium-Mobilität definiert.“
In China wurden bereits Tausende von FLASH-Ladestationen installiert, und BYD hat sich zu einer weltweiten Einführung verpflichtet, die eine erste Welle von FLASH-Ladegeräten in Europa umfassen wird. Weitere Details zu den Plänen und dazu, wie sie die Markteinführung des Z9GT unterstützen werden, werden zu gegebener Zeit bekannt gegeben.
Aktuelles Magazin
Ausgabe 2/2026
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Aktuelles Magazin
Ausgabe 2/2026
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2027
Ähnliche Artikel
Innovation&Technik
Truck Charging ohne Startinvestitionen: E.ON, Neot und Mitsui vereinfachen Unternehmen den Umstieg auf E-Mobilität
<p>Der Umstieg auf elektrische Nutzfahrzeuge ist aktueller denn je – dies wird durch die derzeitige Treibstoffknappheit und die steigenden Dieselpreise zusätzlich verstärkt. Klar ist: Der Einsatz von E-Lkw wird wirtschaftlich immer attraktiver. Eine neue Kooperation zwischen dem Energieanbieter E.ON, dem Finanzierungspartner Neot und dessen strategischem Anteilseigner Mitsui macht den Umstieg jetzt so niederschwellig wie nie: Flottenbetreiber erhalten mit Charging-as-a-Service und – je nach Kundenbedarf- und Präferenz – Truck-as-a-Service ein passgenaues Gesamtpaket, das den Einstieg in die Elektromobilität vereinfacht. </p>
Innovation&Technik
ABB E-mobility: OM M-Series richtet Ladeinfrastruktur konsequent an der Wirtschaftlichkeit gelieferter Energie aus
<p>Mit dem Wandel öffentlicher Ladenetzwerke hin zu leistungsfähigen Infrastrukturmodellen verschiebt sich auch der Wettbewerb. Entscheidend ist nicht länger die installierte Leistung, sondern die tatsächlich gelieferte Energie und die Wirtschaftlichkeit auf Standortebene. ABB E-mobility bringt mit der OM M-Series jetzt ein modulares, luftgekühltes Split-System auf den Markt, das Stromerzeugung und Leistungsabgabe trennt und so ermöglicht, Ladeinfrastruktur gezielt an ganz unterschiedliche Einsatzprofile anzupassen, anstatt generische Hardware auszurollen.</p>
Innovation&Technik
AVILOO führte internationale Studie durch: Transparenz schafft Vertrauen
<p>AVILOO, einer der Weltmarktführer im Bereich der unabhängigen Batteriediagnose, führte vor Kurzem eine international ausgelegte Studie unter Kunden aus zehn europäischen Ländern durch. Die Ergebnisse der B2B-Studie zeigen deutlich: Unabhängigkeit und Transparenz sind entscheidend für Vertrauen, Verkaufsentscheidungen und Marktakzeptanz von gebrauchten Elektrofahrzeugen.</p>
Innovation&Technik
Fingerauflegen statt Atemtest: AUMOVIO und trinamiX integrieren Blutalkoholmessung in das Fahrzeugcockpit
<p>AUMOVIO und trinamiX haben eine Lösung für mehr Verkehrssicherheit entwickelt, die den Blutalkoholwert durch einfaches Fingerauflegen messen kann und innerhalb von Sekunden präzise Ergebnisse ausgibt - intuitiv und so einfach wie ein Fingerabdruck-Scan bei Smartphones. Die Sensorik kann optisch diskret in bestehende Elemente des Cockpits integriert werden. Durch eine Blutalkoholmessung vor Fahrtantritt kann die Technologie einen Beitrag zur Verkehrssicherheit leisten; zugleich wurde die verbaute Hardware zukunftsorientiert konzipiert, um eventuelle künftige regulatorische Vorgaben zu erfüllen.</p>
Innovation&Technik
Dataforce launcht KI-Plattform: Automobilmarktdaten per Chat abrufbar
<p>Wie entwickelt sich der Anteil privat zugelassener Elektrofahrzeuge? In welchen Märkten etablieren sich chinesische Hersteller? Welche Modelle dominieren europäische Dienstwagenflotten? Mit Ask Dataforce erhalten Anwender verlässliche Antworten auf Fragen wie diese. Das Prinzip: Frage in natürlicher Sprache eingeben, Antwort in Sekunden erhalten – als Text, Tabelle oder Diagramm, inklusive Excel- oder CSV-Export.</p>
Ausgewählte Artikel
Home
Mazda CX-5 setzt neue Maßstäbe
<p> 4,6 Liter Kraftstoffverbrauch auf 100 Kilometern und CO2- Emissionen von 119 g/km – mit diesen Werten setzt der neue Mazda CX-5 Diesel europa- und weltweit Maßstäbe im Segment der Kompakt-SUV. Die jetzt vorliegenden offiziellen Daten aus der EG-Typgenehmigung bestätigen die exzellente Effizienz des CX-5 und der neu entwickelten SKYACTIV Technologien von Mazda. Die genannten Werte gelten für den neuen 2,2-Liter SKYACTIV-D Dieselmotor mit 110 kW/150 PS, Sechsgang-Schaltgetriebe und Frontantrieb. Aber der neue CX-5 Diesel ist nicht nur extrem effizient, sondern erfüllt aufgrund seines Rekord-Verdichtungsverhältnisses von nur 14,0:1 in allen Leistungs-, Antriebs- und Getriebeversionen bereits die Euro 6-Abgasnorm – und dies ohne eine zusätzliche Abgasnachbehandlung mittels SCR-System oder NOx-Speicherkatalysator.</p> <p> Für die 110 kW/150 PS-Allradversion (AWD) mit Sechsgang-Schaltgetriebe wurde ein Gesamtverbrauch von 5,2 Litern/100 km bei CO2-Emissionen von 136 g/km ermittelt, mit der neuentwickelten SKYACTIV-Drive-Sechsstufen-Automatik und AWD steigt der Gesamtverbrauch des Diesels nur unwesentlich auf 5,5 Liter/100 km, was CO2-Emissionen von 144 g/km entspricht. Die stets in Verbindung mit Allradantrieb angebotene SKYACTIV-D Topmotorisierung mit 129 kW/175 PS erreicht im EU-Verbrauchszyklus die gleichen Gesamtverbrauchswerte wie die 110 kW/150 PS-Variante mit AWD, demnach 5,2 Liter/100 km (CO2-Emissionen 136 g/km) für die Version mit Sechsgang-Schaltgetriebe und 5,5 Liter/100 km (CO2-Ausstoß 144 g/km) für die Ausführung mit SKYACTIV-Drive-Sechsstufen-Automatik.In allen Varianten verfügt das Kompakt-SUV über das weiterentwickelte Start-Stopp-System i-stop, das Mazda beim CX-5 erstmals mit einem Dieselmotor kombiniert. </p>
Home
Hyundai erhöht Flexibilität des Kleinbusses
<p> </p> <blockquote type="cite"> <div link="#6B9F25" vlink="#B26B02"> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td colspan="2" style="width:708px;height:12px;"> <div> </div> </td> </tr> <tr> <td colspan="2" style="width:708px;"> <div> Hyundai Motor Deutschland sorgt für mehr Flexibilität im H-1 Travel. Dank einer Spezialvorrichtung, die nachträglich in das Fahrzeug integriert werden kann, wird die hintere Sitzbank des Kleinbusses künftig herausnehmbar. Damit reagiert Hyundai auf eine erhöhte Kundennachfrage in diesem Bereich. Der neue Bodenadapter wird ab dem 1. März für 1.990 Euro als Sonderausstattung für den H-1 Travel angeboten und ist ausschließlich in Deutschland erhältlich.</div> <div> </div> <div> Die neue Sitzbankadaption sorgt für mehr Nutzungsmöglichkeiten beim H-1 Travel und ist damit beispielsweise für Autovermietungen, Transportfirmen oder Familien interessant, weil sich das Ladevolumen des Fahrzeugs nach Bedarf erhöhen lässt. Beim Einbau des Systems wird eine Vorrichtung in den Boden eingelassen, die mit einem Stecksystem verbunden wird. Über drei zusätzlich mit einer Abdeckung gesicherte Schnellverschlüsse wird die Sitzreihe fixiert.</div> <div> </div> <div> Das Prinzip und die Teile, die für das Schnellwechselsystem verwendet werden, sind aus dem Flugzeugbau abgeleitet. Es genügt damit nicht nur einem ganz speziellen Sicherheitsanspruch, sondern verspricht auch eine hohe Strapazierfähigkeit und ein einfaches Handling. Von der Modellreihe H-1 Travel wurden 2011 weltweit 118.361 Einheiten verkauft. In Deutschland entfielen im vergangenen Jahr rund 1.348 Neuzulassungen auf den H-1 Travel.</div> </td> </tr> </tbody> </table> <div style="clear:both;"> </div> </div> </blockquote>
Home
Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
Home
DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
Artikel
Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
0 Kommentare
Zeichenbegrenzung: 0/2000