Suzuki Modelle jetzt auch als Taxi verfügbar
<p>Die Suzuki Modelle Across und Swace sind ab sofort auch als Taxis auf deutschen Straßen unterwegs. Sowohl das geräumige SUV Across als auch der vielseitige Kombi Swace überzeugen durch effiziente Hybridantriebe und komfortable Platzverhältnisse.</p>
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Beide Modelle kombinieren gleichermaßen einen durchzugsstarken Antritt mit geringem Kraftstoffverbrauch und niedrigen CO2-Emissionen. Im Suzuki Swace produziert ein speziell für den Hybrideinsatz entwickelter 1,8-Liter-Benzinmotor im Zusammenspiel mit einem kraftvollen Elektromotor eine Systemleistung von 103 kW/140 PS (Kraftstoffverbrauch kombinierter Testzyklus: 4,5 l/100 km; CO2-Ausstoß kombinierter Testzyklus: 102 g/km). Je nach Fahrbedingungen können sie den Swace allein oder gemeinsam antreiben. Das geräumige Gepäckabteil des Swace bietet ein Kofferraumvolumen von mindestens 596 Litern (VDA).
Beim Suzuki Across sorgt ein fortschrittliches Plug-in-Hybridsystem für ebenso effizienten wie kultivierten Antrieb. An der Vorderachse arbeiten ein 2,5-Liter Dynamic Force Benzinmotor mit 136 kW (185 PS) und ein 134 kW (182 PS) starker Elektromotor (Kraftstoffverbrauch kombinierter Testzyklus: 1,0 l/100 km; CO2 -Ausstoß kombinierter Testzyklus: 22 g/km; Stromverbrauch kombiniert 16,6 kWh/100 km). Das E-Aggregat wird von einer 18,1 kWh starken Lithium-Ionen-Batterie mit Energie versorgt, die im Unterboden des Fahrzeugs platziert ist. Das elektronische E-FOUR Allradsystem umfasst einen zusätzlichen, 40 kW (54 PS) starken Elektromotor an der Hinterachse und regelt die Drehmomentverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse. Das Kofferraumvolumen des Across beträgt mindestens 490 Liter (VDA).
„Der Suzuki Across und Swace eigen sich aufgrund ihrer effizienten elektrifizierten Antriebe und ihrer durchdachten Innenraumkonzepte hervorragend für die Personenbeförderung“, sagt Kazuyuki Yamashita, Managing Director der Suzuki Deutschland GmbH. „Indem wir beide Fahrzeuge nun als Taxis anbieten, erschließen wir neben dem Privatkundensegment neue hochinteressante Zielgruppen im Taxigewerbe. Außerdem unterstreichen wir damit einmal mehr unsere Bemühungen, möglichst vielen Menschen Zugang zu nachhaltiger Mobilität, insbesondere im urbanen Raum, zu verschaffen.“
Ideale Lösung für das TaxigewerbeDurch die umfangreiche Serienausstattung reisen der Fahrer und seine Fahrgäste überaus komfortabel. Sowohl im Across als auch im Swace sind unter anderem Highlights wie das schlüssellose Keyless Start Zugangssystem, eine Zweizonen-Klimaautomatik mit Pollenfilter, eine Sitzheizung vorne sowie beim Across auch auf den äußeren Fondsitzen, Privacy Glass an der Heck- und den hinteren Seitenscheiben sowie ein höhen- und längsverstellbares Lederlenkrad inklusive Lenkradheizung mit an Bord.
Eine Vielzahl von Sicherheitssystemen unterstützt den Fahrer und bildet die Grundlage für sichere und sorgenfreie Fahrten. Beide Modelle verfügen unter anderem über ein Pre-Collision System, ein Spurhaltewarnsystem mit Lenkeingriff, eine Verkehrszeichenerkennung, ein Toter-Winkel-Warnsystem und einen Ausparkassistenten.
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Hyundai erhöht Flexibilität des Kleinbusses
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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