Toyota Collection: Happy New Year mit großer Fanbörse und raren Kult-Sportlern
<p><span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(72,72,79);">Einzigartige Toyota Sammlung feiert den Jahresauftakt mit Highlights für die ganze Familie: </span>Public Opening mit freiem Eintritt am Samstag, den 7. Januar 2023, von 10 bis 14 Uhr. Mit dabei sind adrenalinhaltige Stargäste: der Toyota MR2 Turbo TTE und der Corolla TS Compressor TTE. Zudem Family Fun: Tausch-Börse, Action an der PlayStation und Klassiker zum Anfassen.</p>
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Die Toyota Collection feiert das erste Public Opening im Jahr 2023 mit einem bunten Feuerwerk an Attraktionen für Fans und Familien: Dafür öffnet die außergewöhnliche Fahrzeugsammlung auf dem Gelände von Toyota Deutschland (Toyota Allee 2, 50858 Köln) am Samstag, 7. Januar, von 10 bis 14 Uhr ihre Tore. Während sich die Toyota Community dann zur großen Tauschbörse von Devotionalien und Sammlerartikeln trifft, verspricht eine PlayStation Spaß und Spannung für Familien. Petrolheads können vier neu eingetroffene schnelle Klassiker im Detail entdecken. Vor allem die exklusiv nur im Januar in der Toyota Collection ausgestellten, seltenen Kultsportler Toyota Corolla TS Compressor TTE (E12) und Toyota MR2 Turbo TTE (W30) werden viel Aufsehen erregen. Der Eintritt ist wie immer frei.
Neben den 85 Meilensteinen aus der Toyota Modellgeschichte präsentieren sich zum Jahresauftakt gleich vier adrenalinhaltige Fahrzeuge als neue sportliche Highlights der Toyota Collection, alle entwickelt bei der in Köln-Marsdorf ansässigen Toyota Gazoo Racing Europe GmbH (TGR-E). Der TGR-E Standort Köln bildet das Forschungs- und Entwicklungszentrum innerhalb der Gazoo Racing Company – jener eigenständigen Abteilung der Toyota Motor Corporation, die sowohl für Rennsport als auch für Hochleistungs-Straßenfahrzeuge zuständig ist. Aus diesem sportlichen Leistungszentrum – einst als Toyota Team Europe (TTE) bekannt – kam 2005 in kleiner Auflage der Corolla TS Compressor TTE, der mit 165 kW/225 PS zum begehrten Kracher unter den kleinen Kraftsportlern avancierte. Dank Kompressor-Aufladung hielt der damals leistungsstärkste Corolla beachtliche 250 Nm bereit, eine Drehmoment-Steigerung gegenüber dem konventionellen Corolla TS um fast 40 Prozent. Ein spezielles Sportfahrwerk garantierte, dass der Kompaktklasse-Bestseller so viel Kraft besonders sicher auf die Straße brachte.
Auch „Mister Two“, wie Fans den in drei Generationen gebauten zweisitzigen Mittelmotor-Sportwagen Toyota MR2 liebevoll nannten, unterzog sich bei TGR-E im Jahr 2004 einer Leistungskur. Damals präsentierten die Toyota Motorsport-Techniker den MR2 Roadster (W30) mit nachgeschärftem Fahrwerk und Auspuff, insbesondere aber mit Turbolader und Ladeluftkühlung für 135 kW/184 PS. Ein starkes Plus von 32 kW/44 PS gegenüber dem konventionellen MR2, das Sportfahrern glänzende Augen bescherte und rasch eine kleine Serienproduktion des Leistungskits sicherstellte, dies auch zur Nachrüstung bereits ausgelieferter Roadster. Wer die raren Athleten Toyota MR2 Turbo TTE (W30) und Corolla TS Compressor TTE (E12) sehen will, sollte daran denken: Beide Modelle geben nur im kommenden Monat einen Gastauftritt in der Toyota Collection.
Dauerhaft ergänzen dagegen zwei andere, gegensätzliche Newcomer mit Motorsportgenen die Ausstellung ikonischer Toyota Modelle: Das 2,99 Meter kurze, aber muskulöse Toyota iQ Cup Car und der mächtige 5,11 Meter messende Lexus TS 650 mit 478 kW/650 PS abgebendem 5,0-Liter-V8, ebenfalls entwickelt bei TGR-E, dies im Jahr 2012. Beide Boliden laden beim Public Opening der Toyota Collection zum hautnahen Kennenlernen ein, denn diese ungewöhnliche Sammlung kennt keine Absperrungen. Einsteigen erlaubt, heißt es bei fast allen Autos. Wer mehr über die historischen Hintergründe der 85 ausgestellten Lexus und Toyota Modelle aus sieben Jahrzehnten lernen möchte, erfährt bei kostenlosen Experten-Führungen spannende und kuriose Fun-Facts.
Gelegenheiten zu Benzingesprächen gibt es zudem mit der Toyota Community, die ihre eigenen Liebhaberfahrzeuge wieder direkt vor den Toren der Ausstellungshalle präsentieren wird. Auch ein traditionelles winterliches Highlight für die Community erlebt beim Januar-Opening der Toyota Collection eine Neuauflage: Die Lexus und Toyota Fanbörse. Dort werden historische Prospekte, Poster, Pins, Bücher und andere Devotionalien sowie Accessoires präsentiert, getauscht oder gehandelt. Auch Sammler, die auf der Suche nach seltenen und schönen Artikeln sind, werden dort gewiss fündig, und wer ein spezielles Ersatzteil oder Handbuch für seinen Young- oder Oldtimer benötigt, kann sich an die Experten von Toyota Classic Parts wenden. Für frische Energie sorgt derweil ein Cateringstand, der leckere süße und herzhafte Snacks sowie verschiedene Getränke anbietet.
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Aus DigiCore wird Ctrack
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Hankook: In Ungarn rollt der 25 Millionste Reifen vom Band
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MPU-Anordnung nur bei begründeter Annahme von Alkoholmissbrauch
<p> Der Antragsteller ist nicht deshalb als ungeeignet zum Führen von Kraftfahrzeugen anzusehen, weil er sich geweigert hat, der Aufforderung des Antragsgegners zur Beibringung eines Gutachtens eines amtlich anerkannten Begutachtungsstelle für Fahreignung (medizinisch-psychologisches Gutachten, vgl. § 11 Abs. 3 Satz 1 FeV) Folge zu leisten. Die Fahrerlaubnisbehörde darf zwar gemäß § 46 Abs. 3 i.V.m. § 11 Abs. 8 Satz 1 FeV dann auf die Nichteignung des Betroffenen schließen, wenn dieser eine Untersuchung verweigert oder ein gefordertes Gutachten nicht fristgerecht beibringt. Das setzt allerdings voraus, dass die Gutachtenanordnung rechtmäßig, insbesondere anlassbezogen und verhältnismäßig war und für nicht fristgerechte Beibringung kein ausreichender Grund besteht. An diesen Voraussetzungen fehlt es hier. Der Antragsgegner war zu der Gutachtenanordnung nicht berechtigt.</p> <p> Denn Alkoholmissbrauch liegt erst dann vor, wenn ein Fahrerlaubnisinhaber nicht hinreichend sicher zwischen dem Führen von Fahrzeugen und einem die Fahrsicherheit beeinträchtigenden Alkoholkonsum trennen kann. Nicht im Zusammenhang mit der Teilnahme am Straßenverkehr stehende Alkoholauffälligkeiten begründen einen die Anordnung eines medizinisch-psychologischen Gutachtens rechtfertigenden Verdacht des Alkoholmissbrauchs nur dann, wenn zusätzlich besondere tatsächliche Umstände vorliegen, die den Schluss nahe legen, der Betroffene werde künftig trotz alkoholbedingter Fahruntüchtigkeit ein Fahrzeug führen. Für die Annahme von Alkoholmissbrauch genügt nicht jedes Verhalten des Fahrerlaubnisinhabers, das ganz allgemein fehlendes Verantwortungsbewusstsein nach erheblichem Alkoholgenuss erkennen lässt, wie beispielsweise eine erstmalige Alkoholfahrt.</p> <p> <em>VG Minden, Beschluss vom 08.09.2011, Az. 9 L 352/11</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann kostenlos über die Entscheidungsdatenbank des Landes Nordrhein-Westfalen abgerufen werden: </strong></p> <p> <strong><a href="http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php">http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php</a></strong></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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