Flotte.de Home AutomobilDer neue Tiguan EDITION 20: Volkswagen feiert zwei Jahrzehnte einer Erfolgsstory

Der neue Tiguan EDITION 20: Volkswagen feiert zwei Jahrzehnte einer Erfolgsstory

Volkswagen präsentiert den neuen Tiguan EDITION 20: Das Jubiläumsmodell mit R-Line-Exterieur, einer neuen Farbe und zahlreichen exklusiven Details ist ab Juli bestellbar, zu Preisen ab 48.180 Euro (mit 1,5 TSI mit 110 kW/150 PS01). Das Unternehmen würdigt damit ein Fahrzeug, das seit zwei Jahrzehnten das SUV-Segment prägt und zum Erfolg der Marke Volkswagen beiträgt: Denn mehr als neun Millionen Tiguan wurden seit Marktstart in 2007 bis Ende Mai 2026 weltweit verkauft. Zudem ist das beliebte SUV seit 2017 das meistverkaufte Modell im Volkswagen Konzern.

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Die „EDITION 20" basiert auf der Ausstattungslinie „Life" und verbindet deren umfangreiche Serienausstattung mit sportlichen R-Line-Elementen und exklusiven Jubiläumsdetails. Schon auf den ersten Blick unterscheidet sich das Sondermodell von der Serienversion: Mit der neuen Lackierung „Maple Red Metallic", die eigens für die „EDITION 20" kreiert wurde und dem Tiguan einen eleganten Auftritt verleiht.

Martin Sander, Volkswagen Vorstand für Vertrieb, Marketing und After Sales: „Der Tiguan ist seit 20 Jahren ein zentraler Erfolgsfaktor für die Marke Volkswagen. Mit mehr als neun Millionen verkauften Fahrzeugen weltweit und seiner Position als meistverkauftes Modell im Volkswagen Konzern steht er wie kaum ein anderes Fahrzeug für Qualität, Vielseitigkeit und Kundennähe. Die EDITION 20 ist unser Dank an die vielen Kundinnen und Kunden, die diese Erfolgsgeschichte möglich gemacht haben.“

Die exklusiven Merkmale des Tiguan EDITION 20 im Überblick:

R-Line-Exterieurpaket für einen dynamischen Auftritt
Vordere Stoßfängerzierleisten in Wagenfarbe
Fensterzierleisten und Außenspiegelkappen in Schwarz glänzend
Abgedunkelte Seitenscheiben (hinten)
Gelaserte Blende an der B-Säule mit Schriftzug „EDITION 20"
Logoprojektion in den Türen mit „EDITION 20"-Emblem
Serienmäßig 19-Zoll-Leichtmetallräder „Coventry" mit farbiger Lackierung, optional sind 20-Zoll-Räder erhältlich
Tiguan-Schriftzug am Heck und Ladekantenschutz in Schwarz glänzend
Rote Ziernähte an Instrumententafel, Türverkleidungen, Sitzbezügen und Einlegmatten
Beleuchtete Einstiegsleisten mit Schriftzug „EDITION 20"
Lenkrad mit Rahmen und Einschubblende in Sonderfarbe und mit „EDITION 20"-Schriftzug am Lenkrad
Sitzbezüge vorn und hinten in modifizierter Ausführung u.a. mit neuer Mittelbahn

Für das Jubiläumsmodell sind alle für den Tiguan Life verfügbaren Motorisierungen ab 110 kW/150 PS erhältlich.

Rückblick auf 20 Jahre Tiguan:
Vom Concept Car zum weltweiten Bestseller

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Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

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Die Geschichte des Tiguan beginnt nicht auf der Straße, sondern auf einer Showbühne. Im November 2006 präsentierte Volkswagen auf der Los Angeles Auto Show die Studie „Concept Tiguan" – ein kompaktes SUV mit sportlichem Design und robustem Charakter. Die Resonanz war überwältigend, und so fiel rasch die Entscheidung zur Serienfertigung.

Der neue Tiguan EDITION 20:
Volkswagen feiert zwei Jahrzehnte einer Erfolgsstory

Der neue Tiguan EDITION 20 in der Sonderfarbe „Maple Red Metallic“

Jubiläumsmodell ist ab sofort zu attraktivem Preis bestellbar – Tiguan EDITION 20 mit umfangreicher Serienausstattung und exklusiven Details

Neun Millionen verkaufte Exemplare seit Marktstart 2007 – Kompakt-SUV etablierte sich schnell als Favorit in seinem Segment

Weltbestseller – seit 2017 ist der Tiguan kontinuierlich das meistverkaufte Modell des VW Konzerns

Volkswagen präsentiert den neuen Tiguan EDITION 20: Das Jubiläumsmodell mit R-Line-Exterieur, einer neuen Farbe und zahlreichen exklusiven Details ist ab heute bestellbar, zu Preisen ab 48.180 Euro (mit 1,5 TSI mit 110 kW/150 PS⁰¹). Das Unternehmen würdigt damit ein Fahrzeug, das seit zwei Jahrzehnten das SUV-Segment prägt und zum Erfolg der Marke Volkswagen beiträgt: Denn mehr als neun Millionen Tiguan wurden seit Marktstart in 2007 bis Ende Mai 2026 weltweit verkauft. Zudem ist das beliebte SUV seit 2017 das meistverkaufte Modell im Volkswagen Konzern.

Die exklusiven Merkmale des Tiguan EDITION 20 im Überblick:

R-Line-Exterieurpaket für einen dynamischen Auftritt
Vordere Stoßfängerzierleisten in Wagenfarbe
Fensterzierleisten und Außenspiegelkappen in Schwarz glänzend
Abgedunkelte Seitenscheiben (hinten)
Gelaserte Blende an der B-Säule mit Schriftzug „EDITION 20"
Logoprojektion in den Türen mit „EDITION 20"-Emblem
Serienmäßig 19-Zoll-Leichtmetallräder „Coventry" mit farbiger Lackierung, optional sind 20-Zoll-Räder erhältlich
Tiguan-Schriftzug am Heck und Ladekantenschutz in Schwarz glänzend
Rote Ziernähte an Instrumententafel, Türverkleidungen, Sitzbezügen und Einlegmatten
Beleuchtete Einstiegsleisten mit Schriftzug „EDITION 20"
Lenkrad mit Rahmen und Einschubblende in Sonderfarbe und mit „EDITION 20"-Schriftzug am Lenkrad
Sitzbezüge vorn und hinten in modifizierter Ausführung u.a. mit neuer Mittelbahn

Für das Jubiläumsmodell sind alle für den Tiguan Life verfügbaren Motorisierungen ab 110 kW/150 PS erhältlich.

Rückblick auf 20 Jahre Tiguan:
Vom Concept Car zum weltweiten Bestseller

Orange und unübersehbar: Mit dem Tiguan Concept zeigte Volkswagen 2006 erstmals die SUV-Idee, aus der später ein echter Bestseller wurde.

2007 präsentierte Volkswagen die erste Tiguan-Generation auf der Internationalen Automobil-Ausstellung in Frankfurt und brachte das Modell noch im selben Jahr auf den Markt. Der Name – ein Kunstwort aus „Tiger" und „Leguan" – war Ergebnis eines Leser-Votings der Zeitschrift Auto Bild.

Schon die erste Generation überzeugte mit einem für die damalige Zeit modernen Raumkonzept, optionalem Allradantrieb 4MOTION und einem breiten Motorenportfolio. Der Tiguan traf den Nerv der Zeit: Die Nachfrage nach kompakten SUVs wuchs rasant, und Volkswagen hatte mit dem Tiguan ein Modell mit dem richtigen Gesamtpaket im Angebot.

Mit der zweiten Generation (ab 2016) legte Volkswagen noch einmal deutlich nach: Der Tiguan wuchs in seinen Abmessungen, bekam ein neues Design, bot mehr Platz, mehr Komfort und modernste Assistenzsysteme. Ab 2017 stieg er zum meistverkauften Modell pro Jahr im gesamten Volkswagen Konzern auf – eine Position, die er seitdem ununterbrochen hält. Parallel dazu erschien der Tiguan Allspace als Langversion für Kunden mit mehr Platzbedarf. Der Tiguan R debütierte als besonders sportliche Variante mit 235 kW (320 PS) und Allradantrieb im Jahr 2020. Schon in den ersten Jahren entwickelte sich die Baureihe dynamisch: Die Jahresproduktion stieg von 120.000 Fahrzeugen im Debütjahr 2007 auf nahezu 911.000 Einheiten im Jahr 2019.

Die dritte und aktuelle Generation (seit 2024) setzt die Erfolgsgeschichte mit einem vollständig neuen Design, neu konzipierter Cockpitlandschaft mit großem Touchscreen, einer Vielzahl an Assistenzsystemen und optionalen Features aus der Oberklasse fort. Das Antriebsspektrum reicht von TDI- und TSI-Motoren über eTSI-Triebwerke (mit 48-Volt-Technologie) bis hin zu Plug-in-Hybridantriebsystemen (eHybrid) mit elektrischen Reichweiten von über 100 Kilometern. Aktuell beschäftigt sich Volkswagen erneut mit einer leistungsstarken R-Variante. Die Topmotorisierungen sind serienmäßig mit dem Allradantrieb 4MOTION ausgestattet und ermöglichen mit bis zu 2.300 kg Anhängelast den Einsatz als Zugfahrzeug.

Der Tiguan bleibt damit, was er seit 20 Jahren ist: vielseitig, komfortabel, hochwertig und immer am Puls der Zeit. Das Modell wird derzeit an drei Standorten produziert: In Deutschland (Wolfsburg), Mexico (Puebla) und China (Anting) und in über 60 Ländern weltweit zum Verkauf angeboten.

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Intergerma Roadshow

Zwischen dem 20. und 29. März tourt der Veranstaltungsspezialist Intergerma im Zuge einer Roadshow mit Partnern aus den Segmenten Meetings, Incentives, Kongresse, Events (MICE) und Geschäftsreisen durch fünf deutsche Metropolen (20.03. Düsseldorf/Neuss, 21.03. München, 22.03. Frankfurt/Main, 28.03. Hamburg, 29.03. Berlin) . Im Fokus der Roadshow &bdquo;Specialist's Forum 2012“ stehen die Themenschwerpunkte Nachhaltigkeit, Eventmanagement, Konsolidierung der Bereiche MICE und Geschäftsreisen sowie innovatives Reporting. Im Zuge der Veranstaltungsreihe und passend zu einem der Themenschwerpunkte wird der jeweilige CO2-Fußabdruck der gastgebenden Häuser durch myclimate berechnet, sodass eine genaue CO2-Bilanzierung für das &bdquo;Specialist's Forum“ durchgeführt werden kann. Zudem wird sich zu allen Terminen der Nachhaltigkeitsgedanke bei den vor Ort erbrachten Leistungen wiederfinden – beispielsweise unterstützt das Forum ein nach dem &bdquo;Golden Standard“ zertifiziertes Projekt, mit dem alle durch die Veranstaltungsreihe entstehenden CO2-Emissionen kompensiert werden. Ferner werden alle weiteren Einnahmen durch die Teilnahmegebühr ebenfalls gespendet. Informationen zur Roadshow sowie zu den einzelnen Vorträgen und Terminen gibt es unter intergerma.de.

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Die Freiheit geb' ich dir

Wer mit dem Topseller Passat auch gleich das Gefühl von etwas Freiheit kaufen möchte, sollte sich nach dem neuen Alltrack umsehen. Permanenter Allrad sowie ein um 30 mm erhöhtes Fahrwerk lassen ihn souverän weiterfahren, wenn die Grundversion besser parken sollte. Sonderlich auffällig kommt der Alltrack nicht gerade daher, dessen Name so viel versprechend ist, dass der aufmerksame Autointeressierte zumindest kurz aufhorcht. Alles klar, es handelt sich also um eine weitere "Offroad-Light"-Variante mit einem Hauch Abenteuerlust inklusive – für 4x4-Fans, denen ein SUV aber doch eine Nummer zu gewaltig erscheint, goldrichtig. Es gibt die typischen Kotflügel-Verbreiterungen, ein bisschen mehr Bodenfreiheit und natürlich den bei Volkswagen bestens bekannten permanenten Allrad "4motion" mit elektronisch gesteuerter Lamellenkupplung zwecks Kraftverteilung an beide Achsen. Fährt der mit speziellem Fahrprogramm für widrige Straßenverhältnisse ausgerüstete Wolfsburger anders als das tiefer kauernde Basismodell? Erfreulicherweise kaum, was dazu ermutigen darf, ruhig mal den unkonventionelleren Kauf zu tätigen. Denn weder Agilität noch Komfort leiden unter der Fahrwerkmodifiktion – jedenfalls gilt das unter Alltagsbedingungen. Ein gesundes Verhältnis zwischen vertretbaren Kosten und munteren Fahrleistungen garantiert der 140 PS starke Zweiliter-Commonrail-Diesel mit feiner Laufkultur und bulliger Kraftentfaltung schon aus dem Drehzahlkeller heraus. Mit dem Badge "BlueMotion Technology" bringt es die Mittelklasse auf einen CO2-Ausstoß von 135 g pro Kilometer – ein durchaus ambitionierter Wert. Ab 28.844 Euro (netto) steht der Volkswagen beim Händler und bietet Klimaautomatik, Müdigkeitswarner sowie Radio frei Haus. Ab 361 Euro (netto) gibt es eine Bluetooth-Freisprechanlage, während Navigationssysteme ab 558 Euro netto ihren Dienst tun.

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Der neue Opel Combo: variantenreich und leistungsstark

<img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/opelcombo.jpg" style="width: 250px; height: 152px;" /> ·       Zwei Versionen: Pkw und Kastenwagen ·       Vielseitig: Kastenwagen mit zwei Radständen und zwei Dachhöhen ·       Sechs effiziente Motoren: Diesel, Benzin und Erdgas ·       Klassenbestwerte: Ladevolumen bis zu 4.600 Liter und Zuladung bis zu einer Tonne ·       Variables Konzept: wahlweise als Zwei-, Fünf- oder Siebensitzer   Die neue Generation Opel Combo bietet clevere Lösungen im Segment der kompakten Transporter. Sie präsentiert sich variantenreich, technisch up-to-date, betont wirtschaftlich und mit höchstem Nutzwert. Die Auswahl an Karosserieversionen umfasst zwei Radstände (2.755 mm / 3.105 mm) mit den Gesamtlängen 4,39 beziehungsweise 4,74 Meter sowie zwei Dachhöhen (1,85 m / 2,10 m). Zur Verfügung steht der neue Opel Combo wahlweise als vielseitiger Pkw-Van in fünf- oder siebensitziger Ausführung sowie mit Kasten- oder verglastem Aufbau. Für leichten Zugang zum Laderaum der Transporter-Versionen sorgen eine oder zwei optional erhältliche, seitliche Schiebetüren. Die Pkw-Version verfügt serienmäßig über zwei Schiebetüren und eine oben angeschlagene Heckklappe. Wahlweise ist auch eine asymmetrische Doppelflügeltür erhältlich. In bestimmten Kastenwagen-Konfigurationen kann zusätzlich eine hintere Dachklappe – beispielsweise für den Transport von Leitern – installiert werden. Klassenbestwerte bei den transportrelevanten Maßen Die besonderen Transporttalente des neuen Opel Combo stehen außer Frage: Mit bis zu 3.800 Litern bei kurzem Radstand (mit umgeklapptem Beifahrersitz) beziehungsweise 4.600 Litern bei langem Radstand bietet er jeweils das größte Ladevolumen seiner Klasse. Auch die niedrige Ladekantenhöhe (54,5 cm) sowie das Spektrum möglicher Nutzlasten von bis zu einer Tonne sind Klassenbestwerte und die Öffnungsbreite der Schiebetür zählt zum Besten im Segment. 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Für alle Motoren mit Ausnahme des Erdgas-Aggregats und der Easytronic-Kombination steht optional ein Start/Stop-System mit besonders niedrigen Verbrauchs- und CO2-Werten zur Verfügung. Der neue Opel Combo schont das Budget aber nicht nur mit günstigem Verbrauch, sondern auch mit niedrigen Betriebskosten – wozu unter anderem die langen Wartungsintervalle beitragen: Die aktuellen CDTI-Diesel beispielsweise müssen nur noch alle 35.000 Kilometer oder einmal jährlich zum Service. Umfangreiche Ausstattung erleichtert den Arbeitsalltag Die Serienausstattung der neuen Combo-Generation umfasst bereits in der Basisversion eine Zentralverriegelung, eine Servolenkung, eine höhen- und längsverstellbare Lenksäule sowie elektrische Fensterheber, einen vierfach verstellbaren Fahrersitz (optional auch mit Höhenverstellung) sowie die Sicherheitsdetails Fahrer-Airbag, ABS-Bremsen und ein Reifenreparatur-Set. Die Pkw-Variante steht in den Ausstattungsniveaus Selection und Edition zur Wahl, zu den verfügbaren Optionen zählen je nach Ausführung Elemente wie eine Fernbedienung für die Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber hinten und Seitenairbags. Außerdem verfügen alle Combo Pkw serienmäßig über ESP. Auch preislich wird sich der neue Opel Combo innerhalb des Wettbewerbs attraktiv positionieren. Combo: bewährter Name im Segment der kompakten Transporter Der neue Opel Combo, der ab Anfang Februar 2012 in den Handel kommt, basiert auf dem Modell Doblò des Kooperationspartners Fiat (&bdquo;International Van oft the Year 2011“) und bietet beste Voraussetzungen, Opels Wachstumskurs auch im Nutzfahrzeugbereich zu forcieren. Seit 1985 bietet Opel den Combo an, die jetzige Generation ist seit 2001 auf dem Markt. Die Strategie, ein vielseitiges Freizeit-, Familien- und Nutzfahrzeug anzubieten, fand großen Anklang – bis zu 72.000 Exemplare wurden pro Jahr in Europa verkauft. 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