Mit dem Cadillac OPTIQ kommt vollelektrischer Luxus nach Europa
Mit dem vollelektrischen Cadillac OPTIQ erweitert die Marke ihr europäisches Portfolio um einen kompakten Luxus-SUV, der Design, Technologie und Komfort auf ein neues Niveau hebt. Als Einstiegsmodell in die elektrisch betriebene Cadillac-Welt vereint der OPTIQ sportliche Dynamik mit markanter Präsenz und großzügigem Raumangebot – ideal zugeschnitten auf die Ansprüche europäischer Kunden.
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Elektrischer Luxus neu gedacht
Der OPTIQ vereint die coupéartige Silhouette eines Performance-Fahrzeugs mit der kraftvollen Präsenz eines Cadillac-SUV. Aerodynamische Elemente wie Diffusor und Dachspoiler unterstreichen das sportliche Design und sorgen für Effizienz – ideal für urbane Mobilität und kurvige Landstraßen. Im Innenraum erwartet die Fahrer:innen ein progressives, luxuriöses Ambiente mit viel Platz und hohem Komfort. Die Einführung des OPTIQ in Europa folgt dem wachsenden Interesse an kompakten Luxus-EVs – ein Segment, das besonders durch die attraktive Raumaufteilung und Vielseitigkeit von SUVs überzeugt.
Der OPTIQ erweitert das europäische Cadillac-EV-Portfolio, zu dem bereits der LYRIQ, der Performance-orientierte LYRIQ-V und der VISTIQ gehören. Mit dieser erweiterten Produktpalette – ob für urbane Fahrer, Familien, junge Paare oder Performance-Liebhaber – bietet Cadillac nun für jeden Lebensstil die passende Auswahl und kompromisslose Vielseitigkeit.
Sportlich, agil und alltagstauglich
Ausgestattet mit einem 75-kWh-Batteriepaket und serienmäßigem Dual-Motor-Allradantrieb liefert der OPTIQ 304 PS und 480 Nm Drehmoment. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h gelingt im Sportmodus in nur 6,3 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 184 km/h. Die WLTP-Reichweite¹ beträgt bis zu 425 km – ideal für den Alltag und Wochenendausflüge. Ein belüfteter Heckspoiler, Diffusor und weitere aerodynamische Details erhöhen die Effizienz, ohne das markante SUV-Design zu beeinträchtigen.
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Zur weiteren Ausstattung des OPTIQ gehören:
- Regen On Demand²: Diese vom Fahrer gesteuerte Bremsfunktion ermöglicht es, den OPTIQ über eine druckempfindliche Schaltwippe am Lenkrad zu verlangsamen oder bis zum Stillstand abzubremsen.
- One-Pedal Driving²: Dieses System ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug allein über das Gaspedal zu verlangsamen und bis zum Stillstand zu bringen. Gleichzeitig wandelt das System die Bewegungsenergie des OPTIQ in Elektrizität um, die zur späteren Nutzung in der Batterie gespeichert wird.
- DC-Schnellladung: 144 km Reichweite in 15 Minuten an öffentlichen Schnellladestationen
- Fahrmodi: Tour, Sport, Snow/Ice und My Mode für individuelle Einstellungen von Bremsverhalten und Lenkung.
- 21-Zoll-Leichtmetallräder mit 275/40 R21 Sommerreifen, Premium Luxury mit Pearl Nickel Felgen, Premium Sport mit Dark Android Felgen.
- Serienmäßige Brembo®-Hochleistungsbremsen: Brembo® 508 mm Festsattel-Scheibenbremsen vorne und 432 mm Schwimmsattel-Scheibenbremsen hinten sorgen für eine gleichmäßige und souveräne Bremsleistung.
Design mit Charakter
Der OPTIQ zeigt Charakter: Mit seiner sportlichen Linienführung und den eindrucksvoll proportionierten Rädern verkörpert er Dynamik und Cadillac-typische Eleganz – ein elektrischer Crossover, der Design und Performance perfekt vereint.
Exterieur-Highlights:
- Panorama-Glasdach mit nahtlosem Übergang zur Karosserie.
- „Black Crystal Grille“: Cadillac-typischer Kühlergrill mit vertikaler Beleuchtung und Lasergravur für einen dezenten High-Tech-Look.
- Heckscheiben-Design: Präzisionsmuster im akustischen Verbundglas, die sich im gesamten OPTIQ wiederfinden und sich am Mondrian-Wappen orientieren – eine Hommage an klassisches Cadillac-Styling.
Nachhaltiger Luxus im Innenraum
Der OPTIQ ist nachhaltig konzipiert und verwendet innovative, fortschrittliche Materialien, die Nachhaltigkeit mit Luxus verbinden - besonders im Innenraum. Die Mittelkonsole ist aus PaperWood gefertigt, einem Verbundstoff aus Tulpenholz und recyceltem Zeitungspapier, der jedes Fahrzeug einzigartig macht. Ergänzend kommen Akzente aus Tide, einem weichen Polyesterstoff aus 100 % recyceltem Material, zum Einsatz. In Kombination kreieren diese Materialien eine warme, moderne Atmosphäre.
Zu den weiteren Highlights zählen:
- Premium-Audiosystem: Das AKG™ Studio Audiosystem mit 19 Lautsprechern und Dolby Atmos® sorgt für ein multidimensionales Klangerlebnis mit Tiefe, Klarheit und Detailtreue.
- Großzügige Platzverhältnisse und viel Licht für alle Fahrer:innen. Über 500 Liter Kofferraumvolumen und das serienmäßige Panorama-Glasdach schaffen ein luftiges und komfortables Ambiente.
- 33-Zoll gekrümmtes LED-Display mit 9K-Auflösung: Stellt über eine Milliarde Farben dar – aktuell das größte Display seiner Klasse.
- Fortschrittliche Sensorik: Radar-, Kamera- und Ultraschallsensoren für verbesserte Sicht und Umfeldüberwachung.
- Serienmäßige Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien⁴: Adaptive Geschwindigkeitsregelung, Tote-Winkel-Assistent, automatischer Einparkassistent, Kollisionswarnung vorne und viele weitere Funktionen zur intuitiven Fahrerunterstützung.
- Google Built-in³ kompatibles Infotainment: Inklusive Google Maps und Google Assistant für ein nahtloses digitales Erlebnis.
- Apple CarPlay® und Android Auto™: Für optimale Konnektivität und individuelle Personalisierung.
- Super Cruise-Vorbereitung für zukünftige, freihändige Fahrassistenz auf europäischen Straßen.
Benutzerorientierte, innovative Technologie
Das Interieur des OPTIQ verbindet progressives Design mit jugendlichem Flair, ohne Kompromisse beim Komfort einzugehen. Hochwertige, innovative Materialien und eine großzügige Serienausstattung – inklusive modernster Technologie-Features – bieten einen Mehrwert für Fahrer:innen, die ein agiles und luxuriöses Fahrerlebnis suchen. Der OPTIQ ist damit das perfekte Einstiegsmodell in die vollelektrische Cadillac-Welt.
Der Innenraum des OPTIQ ist ein Statement für vernetzten Luxus. Er überzeugt mit Premium-Funktionen, die das Fahrerlebnis noch angenehmer gestalten. Im Zentrum steht das 33 Zoll große, gekrümmte LED-Display – das größte seiner Klasse. Dieses wird durch ein hochwertiges AKG™ Studio Audiosystem von Dolby Atmos® ergänzt. 19 maßgeschneiderte Lautsprecher und präzise abgestimmte Verstärker sorgen für klaren, nuancierten Sound mit außergewöhnlicher Tiefe und Präzision. Durch die Integration von Höhenkanälen schafft Dolby Atmos® eine dreidimensionale Klangumgebung, die das Hörerlebnis intensiviert und Musik noch authentischer wiedergibt.
„Der OPTIQ ist eines der spannendsten Projekte, die ich je leiten durfte“, sagt John Cockburn, Chefingenieur des OPTIQ. „Er ist ein Cadillac, der speziell für europäische Fahrer entwickelt wurde: Unser Chassis-Team hat europaspezifische Reifen, Fahrwerkskomponenten und Brembo-Bremsen integriert – alles präzise abgestimmt, um auf europäischen Straßen zu überzeugen. Luxuriöse und nachhaltige Materialien im Innenraum, kombiniert mit einem eleganten und dynamischen Exterieur, spiegeln die Präzision und Agilität des Fahrzeugs wider. Diese Liebe zum Detail zeigt sich auch beim Klang: Die Einführung von Dolby Atmos® ist für uns ein wichtiger Meilenstein und bietet ein emotional fesselndes Audioerlebnis.“
Markteinführung und Verfügbarkeit
Der Cadillac OPTIQ wird ab dem 15. Oktober 2025 in Deutschland, Frankreich, Schweden und der Schweiz bestellbar sein. Erste Auslieferungen an Kunden sind für Februar 2026 geplant.
In Deutschland wird der OPTIQ in den beiden Ausstattungslinien Premium Luxury und Premium Sport ab einem Preis von 65.000 Euro erhältlich sein.
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Sportlicher Geländewagen von Porsche heißt Macan
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Neuer Iveco Daily: zwei neue Motorvarianten
<p> </p> <p> </p> <p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/DailyVANNL2.jpg" style="width: 200px; height: 120px; " /></p> <p> Der erst kürzlich im Fiat Industrial Village in Turin vorgestellte Neue Daily kommt mit zwei weiteren Varianten in den Markt. Die Veränderungen betreffen die Motoren und stehen für Umweltverträglichkeit und Transporteffizienz.Bestellbar ist der Neue Daily ab sofort zusätzlich mit einer Top-Motorisierung des 2,3-Liter-Aggregats gemäss Abgasnorm Euro 5 und mit einem 3-Liter-Motor, der die EEV Norm erfüllt. Beide Motoren leisten 146 PS. Der 2,3-Liter-Motor mit einem herausragenden Drehmoment von 350 Nm verdankt seine optimale Motorcharakteristik einem Turbolader mit variabler Geometrie und dem exklusiven Einspritzsystem Multijet II.</p> <p> Für alle Motorvarianten mit einem Hubraum von 2,3 Litern, die jetzt Euro 5 konform den Bereich von106, 126 und 146 PS abdecken, steht ein neues Sechsganggetriebe zur Verfügung, das auf eine effektive Umsetzung des Drehmomentes und die Senkung des Verbrauchs optimiert wurde. Der 3-Liter-EEV-Motor, der über ein Drehmoment von 370 Nm sowie eine ebenfalls variable Turbo-Geometrie verfügt, vervollständigt jetzt die breit gefächerte Motorenpalette. Sein Einsatzzweck sind besonders anspruchsvolle Einsatzbereiche, in denen eine hohe Zuladung oder ein voluminöser Aufbau benötigt wird. Über diese Funktionen hinaus kann der Fahrer des Neuen Daily seinen eigenen Fahrstil durch innovative Technologien wie Start&Stop und das GSI-System (Gear Shift Indicator mit Schaltempfehlung) verbessern. </p> <p> Die Start&Stop-Automatik, die in Verbindung mit dem neuen Sechsganggetriebe und dem 2,3-Liter-Motor zur Verfügung steht, schaltet den Motor ab, wenn das Fahrzeug im Leerlauf stehen bleibt. Der Motor startet automatisch wieder, sobald ein Gang eingelegt wird. So ergeben sich erhebliche Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr. Das GSI-System (Gear Shift Indicator), das serienmässig in Verbindung mit dem Sechsganggetriebe angeboten wird, schlägt dem Fahrer den Gang vor, mit dem sich ein möglichst geringer Kraftstoffverbrauch und damit eine maximale CO2-Emissionen erzielen lässt.</p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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