Neues Model Y jetzt in verschiedenen Konfigurationen verfügbar

Fast einen Monat nach Einführung des neuen Model Y in Europa mit einer limitierten Launch Series stellt Tesla weitere Varianten seines weltweiten Bestsellers vor.  Jede Variante verfügt serienmäßig über alle Premium-Merkmale und profitiert von einer umfassenden Überarbeitung zur Maximierung von Effizienz, Komfort, Konnektivität und Sicherheit — integriert in ein komplett neu gestaltetes Innenraum- und Karosseriedesign, das mit dem neuen Model Y eingeführt wurde.  

Neues Model Y jetzt in verschiedenen Konfigurationen verfügbar

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Neues Model Y jetzt in verschiedenen Konfigurationen verfügbar

Neues Model Y, erhältlich ab 44.990 € in Deutschland  

Alle neuen Model Y verfügen vorn und hinten quer über das Fahrzeug verlaufende Leuchtleisten, Akustikverglasung, 8-Zoll-Touchscreen im Fond, Kofferraum-Freihandbetätigung, programmierbare Ambientebeleuchtung und eine zusätzliche Frontkamera.   

Die beiden Vordersitze wurden zur Verbesserung des Komforts neu gestaltet und verfügen nun über eine Sitzbelüftung. Die Sitze der zweiten Reihe bieten ebenfalls verbesserten Komfort mit leichter zugänglichen Sicherheitsgurten, längeren Sitzpolstern, tieferen Flankenpolstern und elektrisch verstell- und umklappbaren Sitzlehnen. Die erste und zweite Sitzreihe sind beheizt und arbeiten im Verbund mit der integrierten Klimaanlage. 

  

Effizienter und komfortabler. Unverändert vielseitig mit hohem Fahrvergnügen  

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Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

Das Model Y war bereits das effizienteste SUV seiner Klasse. Durch sorgfältige Überarbeitung jedes energieverbrauchenden Teilsystems konnte Tesla erhebliche Verbesserungen bei der Energieeffizienz erzielen, die den Fahrern reale Vorteile ohne zusätzliche Kosten bringen. Das neue Model Y mit Hinterradantrieb setzt neue Maßstäbe für die Effizienz in der Model Y-Reihe – mit einem Verbrauch von nur 13,9 kWh/100 km. Das ist weniger als bei vielen kleinen Stadtautos, bietet aber den Platz eines vollwertigen, vielseitigen SUV, der die ganze Familie und ihre gesamte Ausrüstung auf längeren Fahrten transportieren kann. In Kombination mit dem vernetzten Routenplaner und Tesla Superchargern, dem weltweit größten Schnellladenetzwerk, sind die Möglichkeiten für Langstreckenfahrten grenzenlos.  

Der Fahrkomfort wurde verbessert, wobei die für Tesla typische Agilität und Handhabung erhalten blieben. Das neue Model Y verfügt über eine neue Fahrwerktechnologie, einschließlich einer steiferen Karosseriestruktur, einer neu gestalteten Fahrwerksgeometrie und Kinematik sowie einer Dämpfungstechnologie, die vom verbesserten Model 3 übernommen wurde. Die neue Geometrie der Vorderradaufhängung und des Lenkgetriebes ermöglicht eine etwas langsamere Lenkübersetzung, die besser zum Charakter des neuen Model Y passt, und verbessert gleichzeitig die Reaktionslinearität, Vorhersehbarkeit und Konsistenz, insbesondere auf der Autobahn. Die Geometrie der Hinterradaufhängung wurde neu gestaltet, wobei der Schwerpunkt auf der Reduzierung der Stoßhärte lag. Die Fahrwerkskinematik wurde sowohl an der Vorder- als auch an der Hinterachse optimiert, um die Stoßdämpfung auf holprigen Straßen zu verbessern. Die Dämpfer sind jetzt frequenzabhängig und robuster bei hohen Stoßfrequenzen. 

Mit der Einführung einer Akustikverglasung auf allen Oberflächen, gepaart mit neuen schalldämmenden Materialien, bietet das neue Model Y eine flüsterleise Fahrt. Das Straßengeräusch wird um 22%, das Fahrwerksgeräusch um 20% und das Windgeräusch um 20% reduziert. Das verbesserte neue Low-E-Glasdach reflektiert siebenmal mehr Sonnenenergie, wodurch die Wärmeübertragung in den Innenraum reduziert wird. Das Thermosystem bleibt effizient und leise. In Kombination mit der branchenführenden HEPA-Filterung und der fortschrittlichen Wärmepumpentechnologie sorgt es für die perfekte Temperatur für alle Passagiere. 

  

In Europa gebaut, mit höchster Verarbeitungsqualität  

Alle in Europa ausgelieferten neuen Model Y werden in der Tesla Berlin Brandenburg Gigafactory in Deutschland gebaut. Neue Fertigungsverfahren wurden implementiert, um ein höchstes Maß an Verarbeitung zu gewährleisten. Alle Spaltmaße wurden für erhöhte Präzision und besseren Sitz überarbeitet. Die Verfeinerung der Materialien sorgt für eine hochwertigere Optik und verstärkte Geräuschdämmung; mit weichen, ummantelten Komponenten, die sich vom Dachhimmel bis zum Boden erstrecken. Die Textilien mit einem weichen, edlen Griff werden mit neuen Fertigungstechnologien hergestellt. 

Das Ziel hinter den Entwicklungen war es, das Fahrerlebnis zu verbessern: Hochwertigere Materialien, die man sehen und anfassen kann, präzisere Details und Passform, verbesserter Komfort und erhöhte Benutzerfreundlichkeit, leichtere Teile für mehr Effizienz und Reichweite — ohne zusätzliche Kosten. Neu gestaltete Karosserie-Gussteile reduzieren die Anzahl der Teile von 70 auf 1, wodurch weniger Spalten entstehen und der Komfort weiter erhöht wird. 

Die neue Model Y Baureihe kann ab sofort in Deutschland bestellt werden.

Das neue Model Y ist mit zwei neuen Lackoptionen erhältlich: Ultra Red und Stealth Grey. 

Ultra Red ist eine hochchromatische Farbe mit dynamischer Tiefenwirkung, die durch einen Mehrschichtlack entsteht. Stealth Grey ist eine kräftige und dynamische dunkelgraue Metallic-Farbe, die die Form des Model Y akzentuiert. 

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Neue Audi connect Dienste

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

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DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>