Effizienter Antrieb und ausdrucksstarkes Design: Der neue MINI Countryman C
Der souveräne Offroad-Charakter des MINI Countryman wird in der dritten Modellgeneration durch ein komplett neues Exterieur-Design gesteigert. Innovative Materialien tragen zur komfortablen Atmosphäre im gewachsenen Innenraum bei. Vier neue Trimvarianten bieten vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung.
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Mit Einführung der neuen Modelle bezeichnet MINI die Leistungsstufen seiner Benzinmotoren für den MINI Countryman mit C und als leistungsgesteigertes Modell mit S. Darüber hinaus wird eine Dieselvariante angeboten. Mit dem MINI Countryman C kombiniert die Marke hohen Fahrkomfort und geräumige Platzverhältnisse mit einem effizientem 3-Zylinder Ottomotor.
„Als Einstiegsmodell vereint der MINI Countryman C die typischen MINI Eigenschaften wie Agilität und Fahrspaß mit einer großzügigen Serienausstattung“, sagt Stefanie Wurst, Leiterin von MINI.
Das Einstiegsmodell beschleunigt mit 125 kW/170 PS Leistung in 8,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 212 km/h. Durch 280 Nm Drehmoment und die effiziente TwinPower Turbo Technologie verfügt das Fahrzeug über die nötige Kraft und Spontanität für markentypischen Fahrspaß. Die integrierte Mild-Hybrid-Technologie dient zur Wiedergewinnung von Bremsenergie und unterstützt den Verbrennungsmotor bei Beschleunigungen mit 14 kW elektrischer Antriebsleistung. Dadurch reduzieren sich Verbrauch und Emissionen des MINI Countryman C (Kraftstoffverbrauch kombiniert: 6,5 – 6,1 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 146 – 138 g/km gemäß WLTP).
Das Exterieur: Puristisches Design mit gesteigerter Präsenz.
Der neue MINI Countryman ist 13 Zentimeter länger und acht Zentimeter höher als sein Vorgänger. Zum souveränen Erscheinungsbild des Modells tragen die aufrechte Silhouette mit klar gestalteten Oberflächen sowie der neu designte oktogonale Frontgrill bei. Die reduziert gestaltete Karosserie mit filigranen Konturen verleiht dem Modell eine schlanke Ausstrahlung. Markentypische kurze Überhänge unterstreichen den agilen Fahrzeugcharakter. Markante LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten betonen mit optionalen neuen Lichtsignaturen das Karosseriedesign.
An das gestreckte Fahrzeugdach schließt die stilvolle, prägnant designte C-Säule flächenbündig und im gleichen Farbton an. Ab sofort gehört die Dachreling im Farbton Piano Black zur Serienausstattung und kann die Transportmöglichkeiten des Crossover-Modells neben dem Dachträger zusätzlich beispielsweise durch eine MINI Dachbox maximieren.
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Auf unebenen Strecken geben 202 mm Bodenfreiheit und das dynamische Fahrwerk zusätzliche Sicherheit und Komfort. Für den neuen MINI Countryman C stehen Leichtmetallräder in verschiedenen Designs und Größen von 17 bis 21 Zoll zur Auswahl.
Das Interieur: Großzügig und vielseitig mit MINI typischem Komfort.
Der geräumige Innenraum des neuen MINI Countryman bietet Platz für bis zu fünf Erwachsene. Mit Panorama-Glasdach verfügt das Interieur über zusätzliche Helligkeit und Rundumsicht. Auf den serienmäßigen Sportsitzen mit gemustertem Multitone-Textil im Cockpit haben die Passagiere durch drei Zentimeter zusätzliche Breite im Schulter- und Ellenbogenbereich mehr Platz. Die Rückenlehne der drei hinteren Sitzplätze ist individuell in sechs Positionen um bis zu 12° Grad einstellbar. Mit der bis zu 13 cm verschiebbaren Rückbank entsteht zusätzliche Beinfreiheit im Fond oder noch mehr Laderaum. Durch die im Verhältnis 40:20:40 umklappbare Fondsitzlehne kann das Kofferraumvolumen von 450 Liter bis 1460 Liter einfach und flexibel den persönlichen Bedürfnissen angepasst werden.
Im Zentrum des minimalistischen Interieur-Designs steht das runde OLED-Display mit 240 mm Durchmesser. Über das neue Zentralinstrument mit hochwertiger Glasoberfläche können sämtliche Infotainment- und Assistenzsysteme bequem und intuitiv per Touch oder Sprachbefehl bedient werden. Die MINI Experience Modes ändern das Erscheinungsbild des Cockpits mit einem Zusammenspiel aus visuellem Design, Ambientebeleuchtung und Soundgestaltung. Sämtliche Fahrfunktionen können über die charakteristische MINI Kippschalterleiste gesteuert werden.
Der Driving Assistant Plus erweitert den MINI Countryman erstmals um die Möglichkeit zum teilautomatisierten Level-2-Fahren auf autobahnähnlichen Routen. Damit kann der Fahrer bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h die Hände vom Lenkrad nehmen, sofern er den Verkehr weiterhin aufmerksam verfolgt und jederzeit zum Eingreifen bereit bleibt.
Vier Trimvarianten für individuellen Ausdruck.
Die Angebotsstruktur der neuen MINI Modellfamilie bietet mit den neuen Trimvarianten Essential, Classic, Favoured und JCW vielfältige Möglichkeiten zur Individualisierung. Je nach Trim stehen unterschiedliche Lack- und Dachfarben sowie verschiedene Interieurausstattungen zur Verfügung. Das Design des neuen Elements an der C-Säule verändert sich jeweils mit dem gewähltem Fahrzeugtrim.
Der besonders ausdrucksstark gestaltete Favoured Trim setzt mit dem Kontrastdach und der Frontgrilleinfassung im Farbton Vibrant Silver stilvolle Akzente zur Karosseriefarbe Smokey Green. 20 Zoll große Felgen im aerodynamisch optimierten Design Windmill Spoke 2-tone betonen den selbstbewussten Auftritt des MINI Countryman C.
Im Innenraum ziert ein zweifarbiger Farbverlauf die Textiloberfläche vom Armaturenbrett bis in die Türverkleidungen. Das innovative Design wird durch ein eigens entwickeltes Strickverfahren aus recyceltem Polyester erzeugt und trägt zur komfortablen Atmosphäre des Interieurs bei. Neben dem beheizbaren Sportlenkrad verfügt der Favoured Trim über Sportsitze aus perforiertem Vescin. Sie werden in drei Farben mit traditionellen Akzentnähten angeboten.
Der MINI Countryman C ist in Deutschland ab 39.900,00 € (brutto) erhältlich.
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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