Das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit

<p>Das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit<span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(26,26,26);">®</span> verkörpert die Weiterentwicklung von PEUGEOT. In einem innovativen und entschlossenen Schritt hin zur vollständigen Elektrifizierung überarbeitete die Marke ihren Bestseller PEUGEOT 3008 zu einem völlig neuen elektrifizierten Fastback SUV (zum Zeitpunkt der Pressemeldung ist die neue Version noch nicht bestellbar).</p>

Das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit

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Das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit

Der neue PEUGEOT 3008 ist das erste Modell, das mit dem neuen PEUGEOT Panorama i-Cockpit® ausgestattet ist und damit Designkreativität, Fahrspaß und elektrische Leistung auf ein völlig neues Niveau hebt.Der neue PEUGEOT 3008 repräsentiert die neue Strategie der Löwenmarke und wird im September vorgestellt.Neues PEUGEOT Panorama i-Cockpit®: Eine neue Generation für den zukünftigen PEUGEOT 3008Die neue Generation des PEUGEOT i-Cockpit® für den zukünftigen PEUGEOT 3008 verfügt über einen über dem Armaturenbrett schwebenden, gebogenen High-Definition-Panoramabildschirm mit 21 Zoll (53,3 cm), ein neues kompaktes Lenkrad und i-Toggles (Bedienelemente). In einem Jahrzehnt voller Erfolge und Entwicklungen wurde das PEUGEOT i-Cockpit® auf die nächste Stufe gehoben.Der HD-Panoramabildschirm mit 21 Zoll (53,3 cm), der über dem Armaturenbrett „schwebend“ angebracht ist, erzeugt einen aufregenden und raffinierten Effekt an Bord.Eingesetzt wird eine neuartige Kombination von Materialien und Verarbeitungsqualität sowie neue vernetzte Dienste.Das PEUGEOT i-Cockpit® sorgt für instinktives, sicheres Fahren und ein großzügiges Design zum Wohlfühlen an Bord.Der Ehrgeiz der Teams von PEUGEOT besteht darin, grundlegende Elemente neu zu erfinden, um das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit® zu einem einzigartigen Angebot auf dem Markt zu machen. Es soll Fahrenden und Passagieren noch mehr Freude, Sicherheit und Komfort bieten.Die verschiedenen Generationen des PEUGEOT i-Cockpit®, die seit mehr als 10 Jahren produziert und fast 10 Millionen Mal verkauft wurden, waren mit den neuesten Technologien ausgestattet, darunter: ein digitales Kombiinstrument, drahtlose Konnektivität, Sprachsteuerung, 3D-Effekte, anpassbare i-Toggles. Heute geht PEUGEOT mit einem völlig neuen i-Cockpit®, das das Fahrerlebnis verändert, in die nächste Runde: Das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit®.Ein gewölbter, schwebender HD-Panoramabildschirm mit 21 Zoll (53,3 cm), der das Head-up-Display und den zentralen Touchscreen verbindetDie Teams von PEUGEOT haben zwei der drei grundlegenden Elemente des i-Cockpit® zusammengeführt: das Head-up-Display und den großen zentralen Touchscreen. Diese sind nun in einem gebogenen Panoramabildschirm integriert, der aus einem einzigen hochauflösenden 21-Zoll-Panel (53,3 cm) besteht, das sich vom linken Rand des Armaturenbretts bis zur Mittelkonsole erstreckt. Dieser Panoramabildschirm ist mit einem hinteren Fuß befestigt, der vom Fahrgastraum aus nicht sichtbar ist, sodass es aussieht, als würde er über dem Armaturenbrett schweben. Der schwebende Effekt wird durch eine spezielle LED-Ambientebeleuchtung unterhalb des Bildschirms noch unterstrichen.Der 21-Zoll-Panoramabildschirm (53,3 cm) ist ergonomisch optimal positioniert und leicht zum Fahrenden hin gewölbt, während er für den Beifahrer auf der rechten Seite zugänglich bleibt. Dieser digitale Bildschirm von außergewöhnlicher Größe und Qualität vereint zwei wichtige Funktionen des PEUGEOT i-Cockpit®:

  • Auf der linken Seite des Panoramabildschirms zeigt das Kombiinstrument oberhalb des kompakten Lenkrads alle fahrrelevanten Informationen an (u.a. Geschwindigkeit, Leistungsmesser, Fahrhilfen, Energieverbrauch).
  • Auf der rechten Seite des Panoramabildschirms, in der Mitte des Armaturenbretts, befindet sich der Touchscreen, der sowohl für Fahrende als auch für den Beifahrer zugänglich ist. Er kann zur Steuerung von Heizung/Klimaanlage, Navigation, Medien- und Konnektivitätssystemen verwendet werden.

Neu erfundene Architektur und ErgonomieDas neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit® zeichnet sich durch eine neuartige Architektur aus, bei der der Panoramabildschirm hoch oben auf dem Armaturenbrett mit einem vom Fahrgastraum aus unsichtbaren Befestigungssystem angebracht ist. Diese Anordnung verbessert die Zugänglichkeit zum Touchscreen und die Sichtbarkeit der auf dem 21-Zoll-Panoramabildschirm angezeigten Informationen.  In der Mitte des Armaturenbretts befinden sich die i-Toggles, vollständig anpassbare berührungsempfindliche Bedienelemente, die so programmiert werden können, dass sie schnellen Zugriff auf die 10 meistgenutzten Funktionen des Nutzers bieten: das Anrufen eines Kontakts, das Starten der Navigation zu einem häufig verwendeten Ziel, das Einstellen des Radios auf einen Lieblingssender, das Einstellen der idealen Temperatur für die Klimaanlage.Die Mittelkonsole ist übersichtlich gestaltet, um mehr Platz für die Ablage und das kabellose Aufladen von Smartphones zu bieten. Möglich wurde dies durch die Verlegung der Steuerung des Automatikgetriebes auf das Armaturenbrett. Es befindet sich nun rechts neben dem Lenkrad, direkt neben dem Start-/Stopp-Knopf des Fahrzeugs. Es ist ergonomisch und ermöglicht den einfachen Zugriff auf die Getriebesteuerung und das Abstellen oder Starten des Motors mit einer einzigen intuitiven Geste.Ein neues kompaktes Lenkrad mit berührungsempfindlichen BedienelementenDas kompakte Lenkrad ist seit jeher ein wesentliches Element des PEUGEOT i-Cockpit® und wurde umfassend überarbeitet, um noch mehr Fahrgefühl und Komfort zu bieten. Die Kompaktheit wurde beibehalten, zeigt aber ein moderneres Design: Das neu gestaltete Mittelteil (Lenkradpolster) ist kleiner und von den Lenkradspeichen isoliert, um einen Schwebeeffekt ähnlich dem Panoramabildschirm auf dem Armaturenbrett zu erzielen.Die Bedienelemente des neuen Kompaktlenkrads sind haptisch bedienbar, um eine optimale Benutzerergonomie zu gewährleisten: Sie erkennen automatisch die Finger des Fahrers und des Beifahrers, werden aber nur aktiviert, wenn sie gedrückt werden, um falsche Aktionen zu vermeiden. Das neue PEUGEOT Panorama i-Cockpit® verfügt über zwei neue, schlanke und elegante Bedienelemente hinter dem Kompaktlenkrad.Ein hochwertiger, technologischer Innenraum: AmbientebeleuchtungDer schwebende Panoramabildschirm mit 21 Zoll (53,3 cm) ist nicht das einzige Element, das zum Erscheinungsbild des neuen PEUGEOT Panorama i-Cockpit® beiträgt.Die starke Anziehungskraft und der technologische Charakter werden durch die Ambientebeleuchtung verstärkt, die sich über die gesamte Breite des Armaturenbretts und der Türverkleidungen erstreckt. Diese Beleuchtung spiegelt sich in einer eleganten Zierleiste aus Aluminium wider. Sie kann in acht verschiedenen Farben individuell gestaltet werden.Die Stoffe verbinden sich mit der Aluminiumverkleidung und bilden eine einzigartige, hochwertige Materialkombination.

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Peugeot Deutschland - Personelle Veränderungen im Bereich Businesskundengeschäft

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Neue Audi connect Dienste

<p> - Mit der neuen App &bdquo;Audi music stream&ldquo; &uuml;ber 4000 Internet-&nbsp;Radiosender aus der ganzen Welt im Auto empfangen &nbsp;</p> <p> - &Uuml;ber WLAN Zugriff auf die Musikbibliothek des Smartphones erhalten&nbsp;</p> <p> - Audi connect und Google Street View bieten eine neue Navigation&nbsp;anhand realit&auml;tsgetreuer Stra&szlig;enansichten&nbsp;</p> <p> &nbsp;</p> <p> Mit der neuen Applikation &bdquo;Audi music stream&ldquo;&nbsp;k&ouml;nnen internationale Radiosender &uuml;ber das Internet im Auto empfangen werden.&nbsp;Bereits im Auto ein Bild davon haben, wie es am Zielort aussieht? Auch das ist&nbsp;kein Problem: Einfach mittels Street View die Stra&szlig;enansichten aufrufen.&nbsp;</p> <p> Mit &bdquo;Audi music stream&ldquo; startet ein neuer Dienst von Audi connect. Mit der&nbsp;Smartphone-App kann der Fahrer Radiosender &uuml;ber das Internet empfangen und&nbsp;diese in das Audi Infotainment integrieren. Via WLAN wird das eigene Smartphone&nbsp;mit der MMI Navigation plus verkn&uuml;pft. Wenn nichts Interessantes im UKW-Radio&nbsp;l&auml;uft: Einfach &uuml;ber das MMI drahtlos auf die Musikbibliothek des Telefons zugreifen&nbsp;und die gew&uuml;nschte Datei abspielen oder aus dem weltweiten Internet-Radio-&nbsp;Angebot den gew&uuml;nschten Sender w&auml;hlen.&nbsp;</p> <p> Dank der Navigation mit Google Earth-Bildern und Street View k&ouml;nnen hochaufl&ouml;sende Luft- und Satellitenbilder, Fotos, Gel&auml;ndeformationen, Stra&szlig;en und ihre&nbsp;Bezeichnungen und Gesch&auml;ftseintr&auml;ge betrachtet werden. Das System greift im&nbsp;Voraus auf die Daten der ausgew&auml;hlten Strecke zu und kombiniert diese mit den&nbsp;Informationen der MMI Navigation plus. &Uuml;ber das UMTS-Modul des Bluetooth-&nbsp;Autotelefons online werden realit&auml;tsgetreue 360&deg;-Panoramabilder aus der&nbsp;Fu&szlig;g&auml;ngerperspektive im Auto dargestellt. &nbsp;</p> <p> Der Begriff Audi connect steht f&uuml;r vernetzte Mobilit&auml;t und b&uuml;ndelt alle&nbsp;Anwendungen und Entwicklungen, die heutige und k&uuml;nftige Audi-Modelle mit dem&nbsp;Internet, dem Besitzer und der Infrastruktur verbinden. &Uuml;ber ein integriertes UMTS-&nbsp;Modul und eine SIM-Karte des Kunden im Fahrzeug werden Online-Informationen,&nbsp;wie Navigation mit Point-of-Interest-Suche, Google Earth-Bildern und Street View,&nbsp;Wetter, Nachrichten, Audi Verkehrsinformationen online oder der Audi music&nbsp;stream, direkt in die optionale Audi MMI Navigation plus integriert. Dank eines&nbsp;WLAN-Hotspots kann w&auml;hrend der Fahrt im Fond oder im Stand &uuml;ber ein mobiles&nbsp;Endger&auml;t auf das Internet zugegriffen werden. Audi connect steht also f&uuml;r herausragende Infotainment- und Entertainmentfunktionen und hebt den Komfort sowie&nbsp;den Spa&szlig; am Auto auf ein neues Niveau. &nbsp;</p>

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

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DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>