Neuer Hyundai STARIA: 9-Sitzer und Modellaufwertung
<p>Der Hyundai STARIA Prime ist als 9-Sitzer ab 53.600 Euro mit exklusiver Ausstattung und wahlweise als Front- oder Allradantrieb erhältlich. Hyundai bietet zudem 5 Jahre Garantie für alle STARIA ab dem Modelljahr 2023.</p>
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Das Modell STARIA steht bei Hyundai für ein hochwertiges MPV (Multi-Purpose Vehicle) mit zeitlos modernem Design und komfortablem, großzügigem Raumangebot mit intelligenten Innenraumdetails. Ab sofort stellt Hyundai Motor dem luxuriösen 7-Sitzer STARIA Signature eine Version mit neun Sitzplätzen zur Seite. Zur Serienausstattung des neuen Hyundai STARIA Prime zählen das Achtgang-Automatikgetriebe, eine Vielzahl an modernen Smart Sense Assistenzsystemen, elektrische Schiebetüren auf beiden Seiten, eine flexible, alltagstaugliche Sitzkonfiguration sowie ein umfangreiches Infotainmentsystem. Für den Antrieb des Hyundai STARIA Prime sorgt ein 2,2-Liter-VGT-Dieselmotor, welcher eine Leistung von 177 PS und ein maximales Drehmoment von 431 Newtonmetern hervorbringt (Kraftstoffverbrauch in l/100 km: niedrig [Kurzstrecke] 12,1–11,1; mittel [Stadtrand] 9,0–8,5; hoch [Landstraße] 7,4–7,2; Höchstwert [Autobahn] 8,8–8,6; kombiniert 8,9–8,5; CO2-Emissionen in g/km: 232–222) kombiniert entweder mit Front- oder Allradantrieb. Der Hyundai STARIA Prime mit Frontantrieb ist ab 53.600 Euro und mit Allradantrieb ab 55.650 Euro erhältlich.Der neue Hyundai STARIA im DetailEiner der Hauptaugenmerke des neuen Hyundai STARIA Prime liegt auf der flexiblen Innenraumgestaltung. In drei Sitzreihen finden bis zu neun Personen Platz. Die mittlere Sitzreihe kann um 20 Millimeter, die dritte Sitzreihe um 400 Millimeter in Längsrichtung verschoben werden, was wahlweise der Beinfreiheit oder dem Gepäckraum zugutekommt. Durch die jeweils umklappbaren Rückenlehnen entsteht eine ebene Ladefläche von bis zu 1.447 Millimeter Länge. Besonders praktisch: Die Sitzfläche der dritten Sitzreihe ist platzsparend nach oben klappbar. Das Kofferraumvolumen fasst – gemessen bis zur Fensterunterkante – bis zu 1.303 Liter (nach VDA-Norm).Die Serienausstattung des neuen Hyundai STARIA Prime umfasst zahlreiche moderne Smart Sense Assistenzsysteme. Das sind unter anderem der autonome Notbremsassistent FCA inklusive Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung sowie Abbiegefunktion, ein Autobahnassistent (HDA), der Fernlichtassistent (HBA) und Ausstiegswarner (SEW) und der sensorbasierte Insassenalarm (ROA).Ab Werk sind außerdem Voll-LED-Scheinwerfer, LED-Rückleuchten und ein digitales Cockpit mit 10,25 Zoll großem Display an Bord. Das serienmäßige Infotainment-System besteht aus einem gleich großen Touchscreen, Navigationssystem, Digitalradio mit DAB+, Apple CarPlayTM, Android AutoTM, Bluelink®-Telematikdiensten, kabelloser Smartphone-Ladefunktion und USB-Ladeanschlüssen in allen Sitzreihen.Das Multifunktionslenkrad ist beheizbar und verfügt über Schaltwippen für das Achtgang-Automatikgetriebe. Zusätzlich zur Privacy-Verglasung ab der B-Säule können die Fenster der zweiten und dritten Sitzreihe mit Rollos verdunkelt werden. Besonders familienfreundlich sind auch diese Ausstattungsdetails: Der neue Hyundai STARIA Prime verfügt über die Funktionen Passenger-View und Talk-Modus, über die der Fahrer die Fondpassagiere im Blick hat und mit ihnen über Mikrofon und Lautsprecher kommunizieren kann.Die Sitzpolster sind mit einer Kombination aus Leder und Kunstleder bezogen, die strapazierfähig ist und dabei besonders edel wirkt. Die Vordersitze verfügen über eine Sitzheizung, der Fahrersitz ist elektrisch einstellbar. Die Lehne des Mittelsitzes in der ersten Reihe kann umgeklappt werden, beispielsweise um eine Ablagefläche zu schaffen.Zusätzlich zur Standard-Lackierung „Dynamic Yellow“ stehen ein weiterer Uni-Lack („Creamy White“, 330 Euro) und sechs Metallic- und Mineraleffekt-Lackierungen (je 990 Euro) zur Wahl. Der Kunde kann die umfangreiche Serienausstattung durch zwei Pakete ergänzen. Das Park-Paket (750 Euro) beinhaltet den Surround-View-Monitor und den Totwinkelassistenten mit Monitoranzeige. Das Panorama-Glasdach-Paket (1.200 Euro) ein Glasschiebedach über der ersten Sitzreihe und ein Panorama-Glasdach über der zweiten Sitzreihe.5 Jahre Garantie für alle Hyundai STARIA ab Modelljahr 2023Das neue Garantiepaket besteht aus der bisherigen dreijährigen Herstellergarantie ohne Kilometerbegrenzung, die Hyundai um eine zweijährige Neuwagen-Anschlussgarantie des Spezialisten Real Garant verlängert. Für den Kunden fallen keine Kosten für die Garantieverlängerung an. Die zweijährige Neuwagen-Anschlussgarantie gilt für alle Hyundai STARIA ab dem Modelljahr 2023, die bei einem autorisierten, deutschen Hyundai Vertragspartner erworben werden.
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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