Free2move erweitert Carsharing-Flotte in Berlin, Köln und Düsseldorf um Fiat 500 Elektro und führt die Digital Charging Experience ein
Free2move, ein weltweit führender Anbieter von Mobilitätslösungen, gibt einen bedeutenden Meilenstein bekannt: die signifikante Erweiterung der Elektrofahrzeugflotte in Deutschland. Darüber hinaus können die Nutzerinnen und Nutzer nun ein vollständig digitales Ladeerlebnis genießen. Die Funktion ist ab Mitte März in der Free2move-App verfügbar und macht die Nutzung von Elektrofahrzeugen noch einfacher.
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Damit kommen erstmals rund 300 Fiat 500 Elektro in Berlin, Köln und Düsseldorf zum Einsatz. Sie erweitern nicht nur die Free2move-Flotte, sondern verstärken auch das Engagement für nachhaltige Mobilitätslösungen und eine grünere Zukunft. Die Flottenerweiterung läuft derzeit, sodass die Nutzerinnen und Nutzer in wichtigen deutschen Städten einen besseren Zugang zu E-Fahrzeugen erhalten.
Fiat 500 Elektro: Symbol für italienische Kreativität, entworfen für die Mobilitätsanforderungen von heute im „Dolce Vita“ Stil
Elektromobilität wird immer beliebter, vor allem in städtischen Gebieten. Durch die Integration des Fiat 500 Elektro in die Carsharing-Flotte haben Kunden nun Zugang zu einer ikonischen Marke mit einer nachhaltigen Mission, die den heutigen Mobilitätsanforderungen gerecht wird. So können Nutzer die Vorteile der Elektromobilität uneingeschränkt entdecken und genießen.
Der Fiat 500 Elektro überzeugt durch sein kultiges Design und den „Dolce Vita“ Style. Sein Innenraum vereint Stil und Komfort mit seinem eleganten Cockpit, ergonomischen Sitzen und einem fortschrittlichen Infotainmentsystem mit 10,25"-Touchscreen sowie Apple CarPlay, Android Auto und Bluetooth-Konnektivität. Außerdem ist das Fahrzeug mit einer Reihe von Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Spurhalteassistent, automatische Notbremsung und adaptiver Tempomat.
Digitales Laden – ein unkompliziertes und benutzerfreundliches Erlebnis in der App
Aktuelles Magazin
Ausgabe 3/2025
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Free2move hat das digitale Laden Ende Juli 2024 in Paris eingeführt, um den Nutzerinnen und Nutzern von Elektrofahrzeugen ein verbessertes und nahtloses Ladeerlebnis zu ermöglichen. Ziel ist es, dies auf alle Städte auszuweiten, in denen Free2move Elektrofahrzeuge anbietet.
Im Vergleich zur bisherigen Lademethode bietet das digitale Laden mehrere entscheidende Vorteile: darunter die mühelose In-App-Nutzung, die physische Ladekarten überflüssig macht. Die Nutzenden können nun Ladestationen direkt in der App einsehen, einschließlich der Echtzeit-Verfügbarkeit von Anschlüssen, Steckertypen und maximaler Leistung. Durch die Anzeige der Standorte der Ladestationen auf der Karte können die Fahrer außerdem einfach planen, wo sie während des Ladevorgangs parken und ihre Fahrt beenden möchten, was den Parkstress reduziert. Dieses Update erweitert auch die Zahl der verfügbaren Ladestationen und macht Elektromobilität praktischer denn je.
„Diese Erweiterung unterstreicht das Bestreben von Free2move, innovative Mobilitätslösungen bereitzustellen und den Umstieg auf Elektrofahrzeuge voranzutreiben. Wir freuen uns darauf, dass unsere Nutzerinnen und Nutzer von den Vorteilen dieser effizienten Technologie und dem benutzerfreundlichen Ladevorgang profitieren werden.“, sagt Lotfi Louez, Co-CEO von Free2move.
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Der Branchentreff" 2026
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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