LECTURA Verlag und PS-Team bündeln Know-how in Asset-Register
<p> <strong>LECTURA, führender Anbieter von Maschineninformationen, kooperiert mit PS-Team, Prozessdienstleister und Spezialist für Risikomanagement. Künftig greifen Banken, Leasinggesellschaften und Anwender aus Handel und Industrie über das Asset-Register PS DataCollect herstellerübergreifend auf strukturierte Maschinendaten zu.</strong></p>
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Gemeinsam kommen PS-Team und LECTURA auf über 60 Jahre Erfahrung darin, Informationen für straffe Prozesse und sichere Geschäfte nutzbar zu machen. Heute enthält das Tool LECTURA Online Valuation knapp 100.000 Maschinentypen. Das Spektrum reicht von Baumaschinen, Flurförderzeugen, Hubarbeitsbühnen über Krane, Hoch- und Tiefbaugeräte bis zu Recyclinganlagen und Landmaschinen. Zu jedem Asset lassen sich Marktwerte und Verlaufsprognosen, Datenblätter und technische Informationen abrufen. LECTURA analysiert jährlich Maschinen im Wert von über 20 Milliarden Euro aus ganz Europa.
Auf diesen wertvollen Datenpool greift künftig PS-Team mit seiner Monitoring Software PS DataCollect und PS FloorCheck zu. PS-Team-Geschäftsführer Peter Schmehl: „Indem wir unser Know-how bündeln, macht das Risikomanagement von Unternehmen, die Maschinen finanzieren oder mit ihnen handeln, einen gewaltigen Schritt nach vorne. Die in PS DataCollect gesammelten Daten werden aus dem Wissens-Pool von LECTURAangereichert. So werden Maschinen, die ja im Gegensatz zu Pkws keine Fahrgestellnummer haben, zweifelsfrei identifiziert.“ Unvollständige Daten lassen sich normalisieren, anreichern sowie validieren und werden auf diese Weise vervollständigt.
Europaweit können sich Anwender ein genaues Bild von einem einzelnen Asset machen, den Wert bestimmen und beispielsweise auch abschätzen, wie sich die Investition in eine Maschine über die Jahre rechnen wird. Petr Thiel, Geschäftsführer von LECTURA: „Wir machen unsere wertvollen Daten so einem breiteren Markt zugänglich und schaffen ein europaweites Maschinenregister. Unsere Informationen und die Reichweite von PS-Team mit seinem internationalen Partnernetz ergänzen sich hervorragend.“
PS DataCollect: hohes Finanzierungsvolumen, international verbreitet
PS-Team, der Prozessdienstleister aus dem Rhein-Main-Gebiet, hat seine internationalen Aktivitäten im Bereich Risikomanagement erst kürzlich in der Business Unit Financial Institutions gebündelt. Zum Director der Business Unit Financial Institutions wurde Frank Schottenheim berufen, der auf eine lange Karriere als Asset-Experte in führenden Leasinggesellschaften zurückblickt. „Das Finanzierungsvolumen von PS DataCollect liegt derzeit bei 73,4 Milliarden Euro, wenn man einen durchschnittlichen Kfz-Wert von 25.000 Euro und einen Maschinenwert von 90.000 Euro zugrunde legt. Traditionell kommt PS-Team aus dem Mobilitätssektor. Als Leiter des Asset Managements bei der GE Capital Leasing für die Märkte Deutschland und Benelux habe ich PS DataCollect sehr zu schätzen gelernt im Bereich hochwertiger Land- und Baumaschinen sowie anderer beweglicher Güter.“
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Ausgabe 3/2025
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Über die Plattform werden täglich mehr als zwei Millionen Objekte geprüft, um Eigentumsrechte sicherzustellen. Zahlreiche deutsche und europäische Banken und Leasinggesellschaften nutzen PS DataCollect, unter ihnen die Deutsche Leasing, BNP Paribas Leasing Solutions und die UniCredit Leasing GmbH. Wolfgang Pinner, Member of General Management Committee BNP Paribas Leasing Solutions, überzeugt vor allem der internationale Ansatz des Risikomanagement-Tools: „Wir zählen zu den führenden Finanzdienstleistern in Europa. Bei der Betrugsprävention und dem Asset Monitoring verlassen wir uns auf PS DataCollect; eine Lösung, die über Deutschland hinaus das internationale Potenzial hat, Betrugsschäden zu vermeiden.“
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Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2026
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Erweitertes Serminarangebot
<p> Die Akademie des GeschäftsreiseVerbands VDR erweitert 2012 das Angebot für Mitarbeiter von Anbietern im Geschäftsreisemarkt. Zusätzlich zum Seminar, das in Kooperation mit dem IFH® Institute For Hospitality angeboten wird, werden ab Februar drei weitere Seminare für Leistungsanbieter zur Angebotspalette gehören, die sich speziell an Hotelmitarbeiter, Sales und Key Account Manager und Verkäufer anderer Branchen richten. Das neue IFH-Seminar hingegen solle auch Geschäftsreiseverantwortliche ansprechen und das Verständnis zwischen Einkäufern und Verkäufern optimieren, um so optimale Ergebnisse in Verhandlungen herausholen zu können, so Volker Huber, zuständig für Aus- und Weiterbildung im VDR-Präsidium. Den Praxis-Workshop zum Einkauf und Verkauf von Hotelleistungen bietet die VDR-Akademie gemeinsam mit dem IFH® Institute For Hospitality an. Dirk Bäcker, Vice President Global Sales & Operations des IFH® Institute For Hospitality Management, und Thomas Ansorge, Travel- Event- und Fleet-Manager im Wella-Konzern, werden Verhandlungstechniken und deren Konsequenzen mithilfe von Praxisbeispielen, gemeinsamen Übungen und Kameratrainings zeigen, um dem Hotelverkäufer so ein Gefühl dafür zu vermitteln, was der Einkäufer / Travel Manager benötigt. Die weiteren Seminare nennen sich „Einführung in das Business Travel Management für Sales und Key Account Manager“, „Customer Retention Management und Hotel-Technologie gewinnbringend einsetzen“ sowie „Kundenbindung und Kundengewinnung in potenziellen Quellmärkten und Vertriebskanälen“. Das erste der neuen Seminare startet am 13. Februar 2012 und kostet ab 290 Euro, Anmeldung ist ab sofort möglich, Infos unter vdr-akademie.de. </p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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