Sortimo L-BOXX in neuer Generation
<p> Die Sortimo International GmbH wird zum 2. Mai 2018 eine neue Generation der beliebten L-BOXXen Familie an den Markt bringen. Alle L-BOXXen werden den Namenszusatz G tragen, der das neue Design in der Trendfarbe coolgrey kennzeichnet. Erweitere Funktionalitäten und eine neue Formgebung haben darüber hinaus die L-BOXX 102 und die L-BOXX 136 erhalten, welche daher den Namenszusatz G4 tragen werden. Die L-BOXX 102 G4 und die L-BOXX 136 G4 wollen zukünftig mit einem vereinfachten Handling punkten, bei einem gleichzeitig niedrigerem Preis. Die gesamte L-BOXXen Familie wird untereinander sowie zum Sortimo System kompatibel bleiben.</p>
Die Sortimo International GmbH wird in diesem Jahr eine neue Generation der gesamten L-BOXXen Familie in den Markt tragen und ihren Kunden durch erweiterte Funktionen einen noch größeren Mehrwert bieten. Die Veränderung wird sich dabei in der Umstellung auf die Trendfarbe coolgrey und dem Namenszusatz „G“ zeigen. Die Kompatibilität der neuen L-BOXXen G zu der bisherigen L-BOXXen Familie sowie dem kompletten Sortimo Produktportfolio bleibt selbstverständlich gegeben.
Erweiterte Funktionalitäten der L-BOXX 102 G4 und der L-BOXX 136 G4
Zusätzlich zur neuen Farbgebung der L-BOXXen G Familie wird eine neue Generation der L-BOXX 102 und der L-BOXX 136 herausgebracht. Die L-BOXX 102 und die L-BOXX 136 werden dabei mit weiteren Funktionen versehen, um ihren Nutzern einen noch größeren Mehrwert zu verschaffen. Diese Optimierung spiegelt sich im Namenszusatz G4 wider. Das schmutzunempfindliche Design der neuen L-BOXX 102 G4 und der L-BOXX 136 G4 schlägt sich neben der neuen Trendfarbe coolgrey auch in einer optimierten Form wider.
Die glatten und abgerundeten Oberflächen der L-BOXXen G4 verhindern Schmutzablagerungen und ermöglichen gleichzeitig eine einfachere und schnelle Reinigung der L-BOXX – für ein positives Erscheinungsbild beim Kunden.
Optimiertes Klicksystem und Handling der L-BOXXen G4
Über die neue Form- und Farbgebung hinaus zeichnet sich die neue L-BOXX G4 durch weitere Funktionalitäten für ein einfacheres Handling aus: Das patentierte Klicksystem befindet sich bei diesen L-BOXXen direkt am Deckel, wodurch ein Öffnen der L-BOXXen G4 auch im Verbund mehrerer BOXXen möglich ist. Somit hat der Nutzer auch im verklickten Zustand einen unmittelbaren Zugriff auf sämtliche BOXXeninhalte. Zudem lassen sich die L-BOXXen G4 aufgrund des weiterentwickelten Klickmechanismus mit nur einer Hand sekundenschnell verbinden und trennen. Die ergonomisch geformten Tragegriffe an Deckel und Vorderseite ermöglichen je nach Handhabung einen angenehmen Tragekomfort. Durch die optimierte Einrastfunktion wird ein Aufklappen des Tragegriffs vermieden. Darüber hinaus ist eine Diebstahlsicherung – mithilfe eines Stahlseils oder Schlosses – sämtlicher BOXXen ab sofort im Verbund möglich. Dies sorgt nicht nur für einen höheren Komfort, sondern spart dem Handwerker ebenso wertvolle Zeit, da nicht mehr jede BOXX einzeln gesichert werden muss. Für den Nutzer bedeuten die Optimierungen der Funktionalitäten konkret eine große Arbeitserleichterung und Zeitersparnis und somit eine bessere Wirtschaftlichkeit für das Unternehmen.

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Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Der Innenraum der L-BOXXen G4
Die veränderte Form führt bei gleichen Außenmaßen zu einer Vergrößerung des Innenraums, wodurch die neuen L-BOXXen G4 mehr Stauraum für den Transport von Werkzeugen, Maschinen und Arbeitsmaterialien bietet. Zudem hat sich durch die Formgebung das Gewicht reduziert (L-BOXX 102 G4: 1,72 kg, vorher 2,1 kg; L-BOXX 136 G4: 1,78 kg, vorher 2,27 kg).
Exklusiv und neu wird – neben der L-BOXX 102 G4 – nun auch die L-BOXX 136 G4 ein Insetboxenraster im Boden integriert haben, welches den Kleinteiletransport in Insetboxen und eine perfekte Organisation ermöglicht. Durch die Anbringung zusätzlicher Schraubdome im Deckel der L-BOXX G4 können Werkzeugkarten fixiert werden, welche aus der L-BOXX G4 einen wertvollen Werkzeugkoffer machen. Die Gummischlaufen und Taschen der Werkzeugkarte bieten optimale Verstaumöglichkeiten für Handwerkzeuge wie Schraubendreher oder Zangen. Die Werkzeuge sind so stets griffbereit und können auf einen Blick hinsichtlich ihrer Vollständigkeit überprüft werden.
Kompatibilität zum Sortimo System
Die L-BOXXen G4 sind zu der vorherigen Generation der L-BOXXen Familie und zu allen L-BOXXen G sowie der WorkMo und Sortimo Fahrzeugeinrichtungen kompatibel. Sie sind wie gewohnt auf die flexible Nutzung und den Einsatz in der Fahrzeugeinrichtung optimiert und bieten für den speziellen Bedarf sogar erweiterte Möglichkeiten zur individuellen Kleinteileorganisation in Insetboxen.
Auszeichnungen der L-BOXXen G4
Die L-BOXX G4 ist in ihrer optimierten Form bereits von unterschiedlichen unabhängigen Instituten ausgezeichnet worden. Sowohl das neue Design als auch die verbesserte Funktionalität und hochwertige Verarbeitung wurden durch die Auszeichnungen Winner of German Design Award, Gewinner des if World Design Award und des pro-K Awards bestätigt.
Verfügbarkeit
Aufgrund der Produktoptimierungen werden die L-BOXXen G4 auch im Preis günstiger sein, als die bisherigen L-BOXXen 102 und 136. Die neue L-BOXX 102 G4 und L-BOXX 136 G4 sowie die gesamte L-BOXXen Familie G sind ab dem 2. Mai 2018 exklusiv bei Sortimo in allen Sortimo Niederlassungen und Stationen sowie im Sortimo Online-Shop mit Online-Preisvorteil verfügbar.

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
Artikel
Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
Home
Auf Maß für Gewerbekunden
<ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong><img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/mazda6.jpg" style="width: 250px; height: 145px;" /></strong></span></span></li> </ul> <ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Serienmäßiges Navigationssystem ab Werk nun auch für Basis-Modelle verfügbar </strong> </span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Günstige Einstiegspreise und niedrige Unterhaltskosten </strong></span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Jeweils drei verbrauchsarme Motorvarianten zur Wahl</strong></span></span></li> </ul> <p> <br /> Mazda erweitert seine Produktpalette und bietet ab August „Business-Line“-Modelle für den Mazda6 Kombi und den Mazda5 an. Die neue Modellvariante richtet sich speziell an Flottenmanager mittlerer und größerer Fuhrparks, die nach günstigen Fahrzeugen mit solider Grundausstattung und verbrauchsarmen Motoren suchen, aber dabei auf nützliche Ausstattungsdetails nicht verzichten wollen.<br /> <br /> So gehört beispielsweise das Mazda SD-Navigationssystem mit TomTom®-Technologie, integrierter Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und einem 5,8-Zoll großen Touchscreen-Display zum Serienumfang. Da es ab Werk eingebaut wird, ist es rabattierfähig, steigert zugleich den Restwert und beinhaltet daher neben einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis zusätzlich auch steuerliche Vorteile. Ein weiterer Aspekt für Dienstwagen-Nutzer ist der serienmäßige Festeinbau, welcher in der Car Policy vieler Unternehmen verankert ist.<br /> <br /> Die „Business-Line“-Modelle basieren auf dem Niveau „Center-Line“, wodurch je nach Modell wichtige Ausstattungsdetails wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Lenkradbedienung für das Audio-System, die Gepäckraumabdeckung sowie eine einstellbare Lendenwirbelstütze am Fahrersitz bereits zum Standard gehören — und somit die Grundbedürfnisse eines jeden Vielfahrers bereits abdecken.<br /> <br /> Jeweils drei Motorvarianten stehen den Gewerbekunden zur Wahl. Im Fall des Mittelklassemodells Mazda6 Kombi kann zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS (6,9 Liter Verbrauch) sowie zwei Selbstzündern gewählt werden, die 95 kW/129 PS (5,2 Liter Verbrauch) beziehungsweise 120 kW/163 PS (5,4 Liter Verbrauch) leisten und alle mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind.<br /> <br /> Beim Kompakt-Van Mazda5, ebenfalls mit Sechsgang-Getriebe ausgestattet, stehen zwei Benziner zur Verfügung, ein 1,8-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS sowie ein 2,0-Liter Triebwerk, das 110 kW/150 PS leistet und auch aufgrund des Start-Stopp-Systems i-stop lediglich 6,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daneben ist ein besonders wirtschaftlicher 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern auf 100 Kilometer verfügbar.<br /> <br /> Sowohl der Mazda6 als auch der Mazda5 wurden von der Zeitschrift „Flottenmanagement“ im Rahmen eines Kostenvergleichs mit Platz eins und zwei von 16 Wettbewerbern aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten ausgezeichnet.<br /> <br /> Die Preise für die neue „Business-Line“ starten beim Mazda6 Kombi bei 23.353 Euro (exkl. MwSt.), beim Mazda5 mit dem Einstiegsbenziner bei 20.563 Euro (exkl. MwSt.).</p>
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