Das holländische Start-Up DOCKR verkündet Zusammenarbeit mit der mobilen Fahrradwerkstatt Yeply für den deutschen Markt
<p>Das holländische Start-up DOCKR vergrößert die Anzahl seiner Servicepartner und erweitert die Zusammenarbeit mit der mobilen Fahrradwerkstatt Yeply nun auch für den deutschen Markt. Wartung und Pannenhilfe laufen in kürze zwischen Yeply und DOCKR auch in Deutschland Hand in Hand, so dass den B2B-Kunden des Cargobike-Abo-Services ein reibungsloser Ablauf stets garantiert ist.</p>
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Für DOCKR ist die Zusammenarbeit mit Yeply kein Experiment. Beide Unternehmen arbeiten bereits erfolgreich in den Niederlanden zusammen und erweitern nun die Zusammenarbeit in Deutschland. Eine qualitativ hohe Service-Mentalität vereint beide jungen Marken miteinander, sodass DOCKR-Kunden mit den abonnierten Cargobikes effizient, umweltfreundlich und mühelos von A nach B kommen können.
Regional Manager DACH, Boris Stojiljkovic, zeigt sich erfreut: "Mit der Zusammenarbeit mit Yeply holen wir uns einen weiteren Servicepartner ins Boot. Denn Schnelligkeit und Verlässlichkeit sind unser Versprechen an den Kunden. Dockr lässt ein Fahrrad innerhalb weniger Tage reparieren und kümmert sich, wenn nötig, um Ersatz, damit sich unsere Kunden um ihre Mobilität keine Gedanken machen müssen. Yeply ist mit vielen Kleintransportern von Kunde zu Kunde unterwegs und leistet Pannenhilfe sowie präventive Wartung nach einem engen Online-Zeitplan. Mit seinem hohen Qualitätsstandard sorgt der Servicepartner dafür, dass die Räder stets in einem Topzustand sind."
Yeply wurde 2016 in Finnland gegründet und hat seitdem nach Deutschland, Österreich und in die Niederlande expandiert. Das Unternehmen ist nicht nur mit Servicetransportern auf den Straßen unterwegs, wie CEO & Co-Founder Antti Känsälä von Yeply betont. "Wir fahren mit dem Transporter zu unseren Partnern, arbeiten auch nach festen Terminen von Standorten aus und sind schnell beim Kunden."
Trotz der hohen Qualität der DOCKR Cargobikes wissen beide Marken gut: Es gibt kein perfektes Lastenrad. Regelmäßige Wartung verlängert die Lebensdauer wichtiger Fahrradkomponenten und somit auch des Fahrrads. Dadurch wird die Zustellung mit dem Rad noch nachhaltiger.
"Unsere Aufgabe für DOCKR ist es, Fahrräder fahrtüchtig zu halten. Eine wichtige Komponente ist dabei die Wartung, bei der wir versuchen, uns ebenfalls weiterzuentwickeln. Wir sammeln viele Daten zum Verschleiß und zur Abnutzung, dazu wann sich Komponenten wie Bremsbeläge und Reifen am besten ersetzen lassen oder wann es Zeit für eine Generalüberholung ist. Solche Daten verhelfen am Ende allen Parteien zu einem effizienteren Geschäftsbetrieb", so Känsälä. "Wenn sich Pannen drastisch reduzieren lassen, erhöht das die Uptime des Lieferdienstes und man spart Kosten. Die Rolle von Daten dabei ist, dass wir besser verstehen, welcher Service die Kunden von DOCKR benötigen und welche Wartungsarbeiten erforderlich sind."
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Mit dem Start der Zusammenarbeit haben sich beide Partner Wachstum und eine Erweiterung in anderen Ländern erhofft. Dieses Ziel hat sich erfüllt, so dass weitere Ziele definiert werden. "Wir wollen gemeinsam mit unseren Servicepartnern wachsen und nachhaltige sowie mobile Lösungen für alle B2B-Kunden anbieten. Ein hochwertiger, schneller und verlässlicher Pannen- und Wartungsservice ist dabei unerlässlich. Yeply ist daher ein hervorragender Partner für Dockr und das wird unsere Kunden überzeugen", erläutert abschließend Regional Manager DACH Stojiljkovic.
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Sportlicher Geländewagen von Porsche heißt Macan
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Neuer Iveco Daily: zwei neue Motorvarianten
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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