E-Bike-Startup TARRAN präsentiert auf der Eurobike 2024 sein intelligentes E-Lastenrad
Das intelligente E-Lastenrad revolutioniert die urbane Mobilität mit innovativen Funktionen: Die patentierten Dynamic Dualdrive™ Stützräder sorgen für maximale Stabilität, indem sie bei niedrigen Geschwindigkeiten automatisch aus- und einfahren.
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Das T1 Pro bietet bequem Platz für zwei bis drei Kinder und bleibt mit einer kompakten Länge von nur 2,26 Metern dennoch wendig im Stadtverkehr. Das integrierte TarranOS™ auf dem Touchscreen fungiert als zentrales Steuerelement für Beleuchtung, Navigation und Sicherheitsfunktionen. Dank modernster Radar- und Kameratechnologie behält das T1 Pro stets die Umgebung im Blick und warnt proaktiv vor potenziellen Gefahren. Mit zusätzlichen Ausstattungsmerkmalen wie Bluetooth-Lautsprechern, kabellosem Laden und vielseitigem Zubehör setzt das T1 Pro neue Maßstäbe für urbane Mobilität und Alltagskomfort.
Innovative Stützräder für mehr Sicherheit
Herkömmliche Lastenräder sind gerade bei niedrigen Geschwindigkeiten häufig instabil und kippen leicht um. Das T1 Pro löst dieses Problem mit den Dynamic Dualdrive™ Stützrädern. Sie fahren beim Bremsen automatisch aus und ziehen sich wieder ein, sobald eine stabile Fahrt erreicht ist. Jedes Stützrad ist mit einem eigenen Motor und einer Federung ausgestattet, wodurch sie sich geschmeidig an unebenes Terrain anpassen. Für zusätzliche Flexibilität lassen sich die Räder auch manuell absenken, was das Schieben und Parken erleichtert – an roten Ampeln oder beim Beladen sorgen sie damit für sicheren Stand.
Alles im Blick und unter Kontrolle
Der 5,2-Zoll-Touchscreen mit TARRAN OS™ und die TARRAN™ App bieten einfachen Zugriff auf alle Funktionen, auf dem Display sind Reichweite, Fahrdaten und andere Parameter jederzeit ablesbar. Lenkertasten steuern Beleuchtung, Stützräder und Selfie-Kamera. Lenkervibration und Rückfahrkamera warnen vor Gefahren. Per Smartphone-Spiegelung lassen sich Navigation, Musik und Anrufe steuern.
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Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Ver- und Entriegeln funktioniert per App oder NFC-Schlüssel, die TARRAN™ App bietet außerdem zusätzlichen Diebstahlschutz: Sobald die Stromversorgung unterbrochen wird, aktiviert sich automatisch der Wächtermodus. Er erkennt Erschütterungen, löst Alarm aus, während gleichzeitig eine Videoaufzeichnung startet. Das integrierte GPS-Modul ermöglicht im Ernstfall eine präzise Ortung des Fahrrads, sodass Besitzer:innen jederzeit den Standort ihres T1 Pro nachverfolgen können.
Viel Platz für Familie und Gepäck
Das T1 Pro ermöglicht die Zuladung von 220 kg und bietet vielfältige Transportmöglichkeiten: Ob zwei Kinder bis 1,26 Meter oder drei Euroboxen – die geräumige Transportbox meistert jede Herausforderung. Serienmäßig ist ein Kindersitz mit 5-Punkt-Gurt verbaut. Zusätzliche Flexibilität bietet der hintere MIK-Gepäckträger, der die Montage eines weiteren Sitzes für ein größeres Kind oder zusätzliche Fracht ermöglicht.
Das Herzstück der Energieversorgung bilden zwei leistungsstarke Akkus mit je 708 Wh. Sie ermöglichen nicht nur eine Reichweite von bis zu 200 km*, sondern sind auch diebstahlsicher im Boden der Transportbox verbaut und damit gleichzeitig vor Witterungseinflüssen geschützt.
Komfort für Fahrer:innen und Passagiere
Vollgefedert mit 50 mm und 60 mm Federweg sowie 180 mm Hydraulikbremsen bietet das T1 Pro hohen Fahrkomfort. Der Gates Carbon Drive™ CDX und die Enviolo Heavy Duty™ Nabenschaltung sind wartungsarm. Der Doppelkabel-Lenkmechanismus erlaubt einen Lenkeinschlag von 90° für besonders hohe Wendigkeit – ideal um durch enge Gassen zu navigieren sowie das geschmeidige Wechseln von Spuren.
Der selbst entwickelte Motor ist das Herzstück des intelligenten Systems. Er verarbeitet Sensordaten und gibt Signale für eine reibungslose Fahrassistenz aus und unterstützt intelligente Funktionen wie die Stützrad-Automatik. Mit einem Drehmoment von 100 Nm bietet er außergewöhnliche Unterstützung, um auch steile Anstiege und schwere Lasten mühelos zu bewältigen.
Intelligente Sicherheitssysteme
Die Rückkamera und das integrierte Radar arbeiten nahtlos zusammen, um den rückwärtigen Verkehr kontinuierlich zu überwachen. Bei sich nähernden Fahrzeugen warnt das System die fahrende Person durch subtile Lenkervibration und zeigt gleichzeitig Live-Video-Streams auf dem Bildschirm an – ein digitaler Rückspiegel für maximale Aufmerksamkeit.
Die 180°-Frontkamera erweitert das Sichtfeld und kompensiert potenzielle Sichteinschränkungen, sodass die fahrende Person stets den vollen Überblick behält. Das intelligente Lichtsystem, bestehend aus Fern- und Abblendlicht, Blinkern und Bremslicht, lässt sich bequem und intuitiv direkt am Lenker bedienen. Es erhöht die Sicherheit spürbar, insbesondere in anspruchsvollen Verkehrssituationen und bei Nachtfahrten.
Erinnerungen festhalten
TARRAN ist überzeugt davon, dass Lastenräder mehr als nur umweltfreundlichen Transport bieten – sie schaffen wertvolle Verbindungen zwischen Fahrern:innen, ihren Familien und der Natur. Das audiovisuelle System des T1 Pro zielt darauf ab, Unterhaltungserlebnisse für die Familie zu verbessern und die Vielseitigkeit der Einsatzmöglichkeiten zu erweitern: So kann durch einfaches Drücken und Halten der Lenker-Taste die eingebaute 1.080p-Kamera im Steuerrohr Selfies von fahrenden und mitfahrenden Personen aufnehmen und selbst einen flüchtigen Moment festhalten. Mit einer Standard-1/4-Zoll-Schraubhalterung für Kameras von Drittanbietern** lässt sich auch die bevorzugte Ausrüstung mitführen und direkt vom Lenker aus steuern. Das T1 bietet zudem zwei eingebaute Bluetooth-Lautsprecher, eine kabellose Qi2.0-Ladestation und zwei USB-Ausgänge, um Smartphone und andere elektronische Geräte unterwegs mit Strom zu versorgen.
Für die Zukunft gebaut
Das T1 Pro setzt auf recycelbares und kinderfreundliches EPP-Material für die Transportbox, umweltfreundliche Farbe auf Wasserbasis und verschiedene Teile aus recyceltem Aluminium. Von Anfang an arbeitet TARRAN mit internationalen Beratungsfirmen zusammen, um DSGVO-konforme Selbstaudits durchzuführen und sicherzustellen, dass die Privatsphäre der Nutzer:innen über alle intelligenten Funktionen stets höchste Priorität genießt.
TARRAN kooperiert beim Industriedesign mit KISKA, einer renommierten europäischen Marken- und Designagentur. Aufbauend auf einer ausgereiften mechanischen Struktur wurde gemeinsam ein einzigartiger einteiliger Hauptrahmen geschaffen. Das intelligente Beleuchtungssystem sowie mehrere Sensoren sind nahtlos in den Rahmen integriert, was zu einer klaren und fließenden Formensprache führt, eine ultramoderne industrielle Ästhetik ergibt und dem T1 Pro eine hohe Gesamterkennbarkeit verleiht.
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Der Branchentreff" 2027
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Stefan Wieber neuer Leiter Flottenverkauf und Remarketing
<p> <img alt="" src="/files/UserFiles/fotoswieber.jpg" style="width: 250px; height: 381px; " /></p> <p> Stefan Wieber (48) übernimmt ab 1. April die Leitung des Bereichs Flottenverkauf und Remarketing der Ford-Werke GmbH. Der Geschäftsbereich ist für die Fahrzeugverkäufe der Ford-Werke GmbH an Großkunden, Fahrzeugvermieter, Behörden, Mitarbeiter sowie die Vermarktung von Gebrauchtfahrzeugen und das Flotten- und Gebrauchtwagenmarketing zuständig.</p> <p> Der diplomierte Ökonom ist seit 1992 im Unternehmen und startete seine Karriere als Graduate Trainee Marketing und Vertrieb bei Ford Deutschland. Danach war Wieber mit am Aufbau des Händlernetzes und der Händlerbetreuung in Ostdeutschland beteiligt. Ab 1995 arbeitete er im Bereich globales Produktmarketing an der Entwicklung großer Fahrzeuge, bevor er 1998 die Leitung der Marketingplanung für Ford in Deutschland übernommen hat. Weitere berufliche Stationen waren die Leitung des Kundenbeziehungsmanagements sowie die Marketing Koordination von Ford Deutschland und Großbritannien (1999 bis 2007). Zwischen 2007 und 2011 bekleidete Wieber die Position des Direktor Pricing und Revenue Management bei Ford Europa. Zuletzt war er für die Ford-Werke GmbH als Leiter Kommunikation, Messen und Events zuständig. Dort hat er die Markenkommunikation, die Online Marketingaktivitäten, das Handelsmarketing sowie die Messeauftritte von Ford verantwortet.</p> <p> Stefan Wieber ist verheiratet und hat zwei Kinder. Die Regelung seiner Nachfolge wird zu einem späteren Zeitpunkt kommuniziert.</p> <p> Stefan Wieber übernimmt von Klaus Sawallisch (59), der sich über 42 Jahre für das Unternehmen verdient gemacht hat. Sawallisch wird Ende April in die passive Phase der Altersteilzeit eintreten. Insgesamt war er 19 Jahre im Fahrzeugverkauf sowie 21 Jahre im Teileverkauf und Service für das Unternehmen tätig. Darunter waren verschiedene europäische Stabsfunktionen in Großbritannien und den USA.</p> <p> Seine erste Managementposition übernahm Klaus Sawallisch 1990 als Leiter Teileverkauf im Distrikt Frankfurt. Ab 1996 hat Sawallisch fünf Jahre die Leitung des Außendienstes der Ford Service Organisation inne gehabt. Von 2001 bis 2004 hat er die Position des Leiters Remarketing Operations im Fahrzeugverkauf der Ford-Werke GmbH bekleidet. Im Anschluss daran hat er bis 2010 den Bereich Flotten- und Behördenverkauf der deutschen Ford Organisation geleitet. Zuletzt war Klaus Sawallisch auf der Position des Leiters Flottenverkauf und Remarketing für die Ford-Werke GmbH tätig.</p>
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Toyota Motor Europe und LeasePlan kooperieren im Bereich Elektrofahrzeuge
<p> <img alt="" src="/files/UserFiles/leaseplan.jpg" style="width: 250px; height: 187px; " /></p> <p> Prius Plug-In Hybrid wird vor Markteinführung von LeasePlan-Kunden getestet</p> <h3> Das Wichtigste in Kürze</h3> <ul> <li> Mehr umweltschonende Autos im Fuhrpark</li> <li> Bestwertung bei ökologischen Einsparpotenzial</li> <li> Kostenoptimierung durch Hybrid</li> </ul> <div> <p> Rund sechs Monate, nachdem LeasePlan und Toyota Motor Europe ihre Partnerschaft im Bereich der Förderung der Elektromobilität bekannt gaben, gibt es erste Ergebnisse der Zusammenarbeit. Im Rahmen der Kooperation bot LeasePlan Deutschland nun ihren interessierten Kunden an, die innovative Antriebstechnologie des Plug-In-Hybridfahrzeugs im mehrtägigen Praxistest unter Alltagsbedingungen näher kennen zu lernen. Drei Monate tourte das an jeder Haushaltssteckdose aufladbare Hybridfahrzeug durch die fünf Niederlassungen von LeasePlan und konnte so im gesamten Bundesgebiet getestet werden. "Gerade im Hinblick auf das zunehmende Engagement von Unternehmen im Bereich Umweltschutz werden alternative Antriebe immer interessanter. Mit den Testfahrten wollten wir es unseren Flottenkunden ermöglichen, sich ein eigenes Urteil über Elektrofahrzeuge zu bilden und ihnen so die Gelegenheit bieten, die individuellen Einsatzmöglichkeiten in ihrem Fuhrpark zu überprüfen", so Gunter Glück, Geschäftsleitung Vertrieb und Kundenbetreuung der LeasePlan Deutschland GmbH.</p> <p> Im Nachgang zum Praxistest wurden Kunden zu ihren Erfahrungen befragt. Die Ergebnisse sind lediglich eine Momentaufnahme einzelner Fuhrparkleiter, dennoch geben die Antworten erste Einblicke in die Einsatzmöglichkeit von Elektrofahrzeugen in Fuhrparks. Im Großen und Ganzen halten Fuhrparkleiter die effiziente Hybrid-Technologie für flottentauglich. So können sich die Befragten durchaus vorstellen, dass Hybridfahrzeuge in der Zukunft vereinzelt im Fuhrpark eingesetzt werden - und zwar in allen Fahrzeugklassen. Der Hauptgrund für die Anschaffung eines Hybridfahrzeugs ist nach wie vor die Schonung der Ressourcen. "Wir interessieren uns für ein Hybridfahrzeug, da wir als Unternehmen im Bereich Umweltschutz mit gutem Beispiel voran gehen möchten. Deshalb haben wir gerne über LeasePlan den Toyota Prius Plug-In getestet. Ich halte das Fahrzeug für Fahrten in Ballungsgebieten für geeignet", so Birgit Wolf, Zentraleinkauf der Schubertgruppe. Gerade für sein ökologisches Einsparpotenzial erhielt der Toyota Prius Plug-In die beste Bewertung. Denn nachdem die Batterie entladen ist, fährt der effiziente Antrieb noch mit einer Tankfüllung bis zu 1.000 Kilometern im Hybridbetrieb. So konnte das Fahrzeug auch im Bereich Wirtschaftlichkeit punkten. Das Kostenoptimierungspotenzial wurde von den Befragten als "besser" im Vergleich zu den herkömmlich angetriebenen Fahrzeugen eingestuft. Damit hat das Fahrzeug unter den Befragten nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch die Nase vorn. <br /> Rückmeldungen gab es auch zum individuellen Fahrerlebnis. Eine Batterieladung reicht für 25 Kilometer lokal emissionsfreie Fahrt. Positiv überrascht waren die Testfahrer von den geringen Fahrgeräuschen und dem Bremsverhalten des Toyota Prius Plug-In Hybrid. Deshalb fühlten sie sich gerade im Stadtverkehr gut motorisiert. Verbesserungspotenzial sahen die Testfahrer bei der Geräuschentwicklung während der starken Beschleunigung. In diesem Moment arbeitet der Benzinmotor mit hoher Drehzahl im Bereich des besten Wirkungsgrades. In punkto Praktikabilität stand das Hybridfahrzeug den konventionell angetriebenen Fahrzeugen in nichts nach.</p> <p> LeasePlan trägt dem zunehmenden Interesse der Fuhrparkverantwortlichen an Elektromobilität Rechnung und erarbeitet umfassende Leasingkonzepte speziell für Elektrofahrzeuge. Die ersten Elektrofahrzeuge haben bereits vor einiger Zeit Einzug in die Kundenflotten von LeasePlan gehalten.</p> <div> </div> </div>
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Höchststand an den Tanksäulen
<p> Die extrem hohen Spritpreise belasten weiterhin die Autofahrer. Laut ADAC schoss der Preis für einen Liter Diesel in Deutschland gegenüber der Vorwoche um 2 Cent auf durchschnittlich 1,507 Euro. Teuer bleibt’s auch für die Benziner: Ein Liter Super E10 kostet nach Angaben des Clubs im Bundesdurchschnitt 1,618 Euro – das sind 3,5 Cent mehr als vor Wochenfrist. Schuld an den hohen Kraftstoffpreisen sind nach wie vor insbesondere die hohen Rohölpreise und der schwache Euro.</p> <p> ADAC Präsident Peter Meyer forderte die Politik auf, alles zu unternehmen, damit für Millionen Menschen die Mobilität wieder bezahlbar wird. Dazu gehöre auch die Rücknahme der 2004 vorgenommenen Kürzung der Pendlerpauschale.</p> <p> Den Verbrauchern rät der ADAC, die Preise gut zu vergleichen und günstige Gelegenheiten zum Tanken zu nutzen. Detaillierte Informationen zur Preisentwicklung auf dem deutschen Kraftstoffmarkt sowie zu den Kraftstoffpreisen im europäischen Ausland findet man unter <a href="http://www.adac.de/tanken" target="_blank">www.adac.de/tanken</a>.</p> <p> Außerdem lohne sich ein spritsparendes Fahren. Dazu gehört etwa mit einer niedrigen Motordrehzahl zu fahren, den Reifendruck richtig einzustellen und das Auto von unnötigem Ballast zu befreien.</p> <p> </p> <p> <img alt="" src="/files/UserFiles/adac-neu.jpg" style="width: 250px; height: 185px; " /></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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