DENZA erobert die Welt mit „Technology Drives Elegance“
DENZA, die technologieorienterte Premium-Automobilmarke der BYD Gruppe, wurde im Rahmen einer spektakulären Veranstaltung in Paris offiziell als weltweite Marke eingeführt und stellte ihre ersten globalen Modelle vor: den Z9GT und den D9 DM-i.
In einer Verschmelzung von architektonischem Erbe und modernster Technik hat DENZA offiziell seinen Einstieg in die Märkte außerhalb Chinas bekannt gegeben. Eine wegweisende Veranstaltung unter den vergoldeten Decken des historischen Palais Garnier in Paris bildete den Rahmen für die weltweite Premiere der Marke und läutete für die anspruchsvollsten Autofahrer des Kontinents eine neue Ära eleganter Elektromobilität ein.
Unter dem Leitgedanken „Technology Drives Elegance“ markiert der Markteintritt von DENZA einen bedeutenden Wandel in der europäischen Premium- Automobilbranche. Inspiriert von der Fähigkeit der Innovation, das Leben der Menschen zu verbessern, und ausschließlich auf Antriebe mit neuen Energien (Elektro- und DM-Plug-in-Hybridantrieb) ausgerichtet, strebt DENZA danach, den Begriff „Premium“ durch technologieorientierte Merkmale neu zu definieren – von rekordverdächtigen Ladezeiten bis hin zur unabhängigen Hinterradlenkung mit zwei Motoren, die ein völlig neues Maß an Manövrierfähigkeit ermöglicht.
Stella Li, Executive Vice President von BYD, sagt: „‚Technology Drives Elegance‘ ist die Definition des neuen Premium-Konzepts von DENZA: Hier schafft fortschrittliche Technologie, die nahtlos in den Alltag integriert ist, ein saubereres, einfacheres und angenehmeres Fahrerlebnis. Hinter dieser Philosophie steht die Stärke von 120.000 Ingenieuren bei BYD, die stets die Grenzen des Möglichen erweitern. Wir glauben, dass es an der Zeit ist, dass Menschen weltweit von Technologie inspiriert werden, und DENZA ist einzigartig positioniert, um dies zu verwirklichen.“
Die weltweite Reise von DENZA beginnt mit zwei Flaggschiffmodellen, die auf sehr unterschiedliche, aber gleichermaßen anspruchsvolle Lebensstile zugeschnitten sind: dem DENZA Z9GT und dem DENZA D9.
Als Flaggschiff unter den Shooting Brakes, erhältlich als vollelektrische Variante und als Super-Hybrid DM, stellt der Z9GT den Status quo der Performance- Grand-Tourer infrage. Er verbindet die schnittige, aggressive Silhouette eines Sportwagens mit der praktischen Eleganz eines Kombis. Angetrieben vom fortschrittlichsten Dreimotorsystem von DENZA bietet der Z9GT atemberaubende Beschleunigung (0–100 km/h in 2,7 Sekunden in der EV- Version) und Agilität sowie eine unabhängige Hinterradlenkung, die bisher unmögliche dynamische Manöver wie Kompass-Wendemanöver und den sogenannten „Krabbengang“ auf engen Flächen ermöglicht.

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Zu den Technologien im Fahrzeug gehören ein riesiges 50-Zoll-Augmented- Reality-Head-up-Display, ein 17,3-Zoll-Infotainmentsystem, das vor dem Armaturenbrett zu schweben scheint, sowie zwei weitere 13,2-Zoll-Bildschirme – einer für das Armaturenbrett des Fahrers und der andere, über den der Beifahrer auf das Unterhaltungssystem zugreifen kann.
Der DENZA D9 DM-i bringt als luxuriöses Multi-Purpose Vehicle (MPV) die Eleganz neuer elektrifizierter Technologien in das Premium- Segment. Der geräumige Van bietet Platz für sieben 1,80 Meter große Erwachsene, sieben 20- Zoll-Handgepäckkoffer und sieben Business-Rucksäcke. Sein DM-i- Antriebsstrang bietet Allradantrieb, eine elektrische Reichweite von 210 Kilometern und eine kombinierte Reichweite von 950 Kilometern bei voller Batterieladung und vollem Benzintank. Diese Eigenschaften machen den DENZA D9 DM-i zum ultimativen Oberklasse-MPV für den Einsatz in der Stadt und auf langen Reisen.
Beide Fahrzeuge profitieren von der Partnerschaft von DENZA mit dem französischen Premium-Audiospezialisten Devialet. Die daraus resultierenden Soundsysteme (20 Lautsprecher im Z9GT, 16 Lautsprecher im D9) nutzen modernste Audiotechnologie in Verbindung mit der Leistungsfähigkeit von Dolby Atmos®, um Klänge präzise im Innenraum zu platzieren und so mehr Detailtreue, Klarheit und Klangtrennung zu bieten. Das daraus resultierende immersive Klangerlebnis eröffnet neue emotionale Dimensionen und bringt die Kunden ihren Lieblingsinhalten näher.
Und die beiden neuen Fahrzeuge werden, wie alle DENZA-Modelle, das FLASH Charging in ganz Europa vorantreiben. Mit einer Ladeleistung von bis zu 1500 kW basiert FLASH Charging auf der zweiten Generation der BYD-Blade-Batterie und hält das Versprechen: Bereit in 5. Voll in 9. Bei Kälte +3“ (Englisch: „Ready in 5, Full in 9, Cold Add 3”). Die Technologie ermöglicht eine Aufladung in nur fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent und in nur neun Minuten von 10 auf 97 Prozent. Selbst bei Temperaturen von bis zu -30 Grad Celsius gelingt die Aufladung in zwölf Minuten von 20 auf 97 Prozent. BYD nutzte die Veranstaltung in Paris, um Pläne für 6000 FLASH-Charging-Stationen außerhalb Chinas innerhalb der nächsten zwölf Monate zu bestätigen, darunter 3000 in Europa.
Die Markteinführung von DENZA in Europa erfolgt zunächst in Deutschland, Frankreich, Italien, Spanien und Großbritannien, doch die Marke wird sich rasch auf dem gesamten Kontinent ausbreiten; bis Ende des Jahres ist eine Präsenz in mindestens 30 Ländern geplant. Dieses Netzwerk wird bis Ende 2026 mindestens 150 Verkaufsstellen umfassen. In Lateinamerika gibt es unterdessen bereits Verkaufsstellen in Brasilien und Mexiko, sodass die ersten Kunden ihre Bestellungen für neue DENZA-Modelle aufgeben können.
Durch die Verbindung der technischen Kompetenz der BYD Gruppe mit einer maßgeschneiderten, hochwertigen DNA und einem erstklassigen Kundenerlebnis ist DENZA bereit, einen bedeutenden Schritt nach vorn bei der Einführung nachhaltiger Mobilität mit neuen Energien zu machen.

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Hyundai erhöht Flexibilität des Kleinbusses
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>

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