Allane Mobility Group erhält Zertifizierung „VMF – DIE FAIRE FAHRZEUGBEWERTUNG“
<p>Die Allane Mobility Group, Spezialist für Fahrzeug-Leasing und Full-Service-Lösungen in Deutschland, hat die Zertifizierung „VMF – DIE FAIRE FAHRZEUGBEWERTUNG“ erhalten. Sie bestätigt, dass Allane die Kriterien zur „Fairen Fahrzeugbewertung“ gemäß dem Verband markenunabhängiger Mobilitäts- und Fuhrparkmanagementgesellschaften e. V. anwendet. </p>
So setzt die Allane Mobility Group im Fahrzeugrücknahmeprozess auf ein transparentes und faires Verfahren. Der Zertifizierung war eine umfassende Prüfung definierter Kriterien vorausgegangen. Sie betrifft alle Allane-Marken und gilt für ein Jahr. Allane plant, die Zertifizierung auf Basis von Folge-Audits regelmäßig erneuern zu lassen.
Die VMF-Zertifizierung bestätigt nicht nur das Fachwissen und die Kompetenz der Allane Mobility Group, sondern auch ihren Ruf als vertrauenswürdiges Leasingunternehmen. Gleichzeitig stärkt die Zertifizierung die Position des Unternehmens im Wettbewerbsumfeld und eröffnet diverse neue Möglichkeiten, etwa bei der Teilnahme an Ausschreibungen im Flottenbereich.
Donglim Shin, CEO der Allane Mobility Group: „Wir sind sehr stolz auf die VMF-Zertifizierung. Im Einklang mit unserer Strategie können wir uns so einmal mehr als kompetenter und kundenfreundlicher Leasinganbieter im Markt positionieren. Zudem ist die Zertifizierung ein Versprechen an unsere Kunden, faire und transparente Leasingdienstleistungen von uns zu erhalten."
Für die Zertifizierung hatte sich Allane einer gründlichen Prüfung durch die unabhängige DEKRA Assurance Services GmbH unterzogen. Im Rahmen des Audits wurden die Rückgabeprozesse der Allane Mobility Group an verschiedenen Stationen überprüft – inklusive der Erstellung von Zustandsberichten in Kundenanwesenheit und der anschließenden Vertragsabrechnung. Der abschließende Auditbericht bestätigt die hohe Qualität und Professionalität aller Rückgabe- und Abrechnungsprozesse der Allane Mobility Group.
Die Rückgabe von Leasingfahrzeugen wird bei Allane nach definierten Standards durchgeführt. Um maximale Transparenz und Neutralität zu gewährleisten, wird der Zustand des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Rückgabe durch einen Kfz-Sachverständigen beurteilt. Dieser erstellt auf Basis der Zustandsaufnahme inklusive Foto-Dokumentation ein Minderwertgutachten. Dabei werden Schäden nicht mit den jeweiligen Reparaturkosten berechnet, sondern bei anteiliger Berechnung laut Bewertungskriterien lediglich mit dem deutlich niedrigeren Minderwert, d. h. mit dem Betrag, um den der Verkaufswert des Fahrzeuges aufgrund des Schadens gemindert wird. Gleichzeitig werden immer auch Alter und Fahrleistung des Fahrzeugs berücksichtigt. Bevor Teile ersetzt werden, prüft der Gutachter grundsätzlich die Möglichkeit einer Reparatur.

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Ausgabe 5/2023
Der VMF fungiert als Ratgeber und Impulsgeber für seine Mitglieder und Premiumpartner im Bereich herstellerunabhängiger Mobilitätskonzepte für Privat- und Firmenkunden. Durch die Erarbeitung und Verabschiedung von brancheneinheitlichen Qualitätsstandards gewährleistet der VMF eine faire und transparente Zusammenarbeit für Kunden von VMF-Mitgliedern.

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Leasing
„TOTAL CARE“-Leasing: Mit dem Nissan Ariya rundum sorglos unterwegs
<p>„TOTAL CARE“ bündelt alle verfügbaren Dienste zu einem attraktiven Mobilitätsangebot und schafft damit ein Rundum-Sorglos-Paket. Privat- und Gewerbekunden genießen dadurch maximale Sicherheit und höchste Kostenkontrolle, und das über die komplette Vertragslaufzeit von bis zu 60 Monaten. Die jährliche Laufleistung des Nissan Ariya wird dabei mit 10.000 Kilometern berechnet; je nach Bedarf können bis zu 50.000 Mehrkilometer dazu gebucht werden.</p><p>Für den gesamten Zeitraum gewährt Nissan nicht nur eine Anschluss- und Mobilitätsgarantie. Auch die Kosten für die vom Hersteller vorgeschriebenen turnusgemäßen Wartungen sind von der monatlichen Leasingrate gedeckt.</p><p>Über Nissan Charge erhalten Kundinnen und Kunden außerdem Zugang zu einem der größten Ladenetze in Europa: Die gleichnamige Smartphone-App zeigt nicht nur kompatible Ladesäulen, sondern startet und autorisiert auch den Ladevorgang. Die Abrechnung erfolgt ebenfalls bequem über die App.</p><p>Über die komplette Leasinglaufzeit profitieren die Nutzerinnen und Nutzer auch von den NissanConnect Services. Dadurch können sie aus der Ferne auf verschiedenste Funktionen zugreifen. So lässt sich beispielsweise der Stromer vor Fahrtantritt klimatisieren oder aufheizen – ein an kalten und warmen Tagen nützliches Feature.</p><p>Komplettiert wird das ganzheitliche Paket von der Fahrzeugrücknahme: Am Ende der vereinbarten Leasinglaufzeit wird das vollelektrische Crossover-Coupé einfach an Nissan zurückgegeben – teure Überraschungen gehören damit der Vergangenheit an.</p><p>Auf Wunsch lässt sich das „TOTAL CARE“-Leasing für den Nissan Ariya optional um eine Wallbox für zu Hause erweitern. Dadurch lässt sich bequem auf dem heimischen Stellplatz oder in der Garage laden.</p><p>Weitere Informationen zu „TOTAL CARE“ finden Interessierte <a href="https://www.nissan.de/angebote.html.html#category=Privatkunden&model=ARIYAFE0A&type=TOTAL+CARE" target="_blank" rel="nofollow">hier</a>.</p>
Leasing
PEUGEOT bietet E-Löwenleasing ab 189 Euro
<p>Christian Dietsch, Geschäftsführer von PEUGEOT Deutschland: "Das PEUGEOT E-Löwenleasing bietet allen Interessierten, die schon länger über den Kauf eines elektrifizierten Modells nachdenken, die ideale Gelegenheit jetzt zuzugreifen. Die vollelektrischen Modelle von PEUGEOT sind mit modernsten Fahrerassistenzsystemen ausgestattet und ermöglichen eine sichere Fahrt, in Stadtzentren ebenso wie auf längeren Strecken über die Autobahn, ganz ohne Emissionen."</p><p> </p><p><strong>Elektrisierende Angebote von PEUGEOT</strong></p><p>Die Leasingrate für den PEUGEOT e-208 (Energieverbrauch in kWh/100 km 16,0 - 15,5 (kombiniert); CO2-Emissionen in g/km kombiniert 0), beträgt monatlich nur 189 Euro bei einer Laufzeit von 24 Monaten und einer Kilometerleistung von 5.000 km pro Jahr. Der neue PEUGEOT E-208 (Energieverbrauch in kWh/100 km für den neuen PEUGEOT E-208 mit Elektromotor 115 kW (156 PS): 14,5 - 14,0; CO2-Emissionen in g/km kombiniert: 0) ist bereits ab 215 Euro erhältlich bei einer Laufzeit von 24 Monaten und einer Kilometerleistung von 5.000 km pro Jahr. Bei einer Onlinebestellung über den PEUGEOT Financing Store <a href="https://financing.peugeot.store/konfigurator/" target="_blank" rel="nofollow">https://financing.peugeot.store/konfigurator/</a> können Interessierte schnell und einfach Ihr Modell finanzieren.</p><p><strong>Breite Auswahl an elektrifizierten Modellen</strong></p><p>Beim PEUGEOT E-Löwenleasing ist für jeden Geschmack das passende Modell dabei. Die Aktion umfasst:</p><ul><li>den PEUGEOT e-208 und neuen PEUGEOT E-208,</li><li>den PEUGEOT e-2008 und neuen PEUGEOT E-2008</li><li>und den neuen PEUGEOT E-308 sowie den neuen PEUGEOT E-308 SW.</li></ul><p>Zusätzlich profitieren Privatkunden von einer kostenlosen ePro Wallbox für die rein elektrischen PKW-Modelle neuer PEUGEOT E-208, neuer PEUGEOT E-2008, neuer PEUGEOT E-308, neuer PEUGEOT E-308 SW, PEUGEOT e-Rifter, PEUGEOT e-Expert Kombi und PEUGEOT e-Traveller.</p><p>Weitere Informationen zum PEUGEOT E-Löwenleasing finden Interessierte bei den teilnehmenden PEUGEOT Partnern und unter: <a href="https://www.peugeot.de/buy/aktuelle-angebote/E-2008-loewentage.html" target="_blank" rel="nofollow">https://www.peugeot.de/buy/aktuelle-angebote/E-2008-loewentage.html</a></p>
Leasing
Mercedes-Benz Mobility führt vollständig digitalen Vertragsabschluss für Leasing ein
<p>Im neuen Online-Leasingprozess sind Kunden unabhängig von Servicezeiten. Kommen während des Prozesses Fragen auf oder wünschen Kunden eine Beratung, stehen auch weiterhin persönliche Ansprechpartner über das Mercedes-Benz Customer Contact Center zur Verfügung. Die nahtlose Verknüpfung der Interaktionsmöglichkeiten online und beim jeweiligen Mercedes-Benz Partner ermöglicht Kunden einen einfachen, schnellen und flexiblen Vertragsabschluss.</p><p>Der Finanzierungs- und Leasingprozess ist bereits seit 2019 in den Online-Vertrieb von Mercedes-Benz integriert. Kunden können ihre gewünschte Finanzierungsform wählen und mit dem integrierten Ratenrechner die individuellen Raten für ihr gewünschtes Fahrzeug kalkulieren. Wählt ein Kunde als Finanzierungsoption „Leasing“ aus, kann er seit November alle Schritte einschließlich des rechtlich bindenden Vertragsabschlusses und der dafür notwendigen Identifizierung vollständig digital und selbstständig durchführen. Bisher wurde der Prozess digital gestartet und anschließend die Anfrage über das Customer Service Center fertiggestellt.</p><p>„Kunden suchen nach passgenauen Mobilitätslösungen, die sie schnell und einfach buchen können. Mit dem vollständig digitalen Vertragsabschluss für Leasing bieten wir genau das. Innerhalb weniger Minuten haben Kunden nun die Bestätigung für ihren abgeschlossenen Leasingvertrag auf ihrem Bildschirm. Wenn gewünscht, können sie sich dabei nach wie vor persönlich beraten lassen, denn mit diesem Schritt verzahnen wir das Online- und Offlineerlebnis noch stärker. Dadurch können Kunden jederzeit nahtlos zwischen den unterschiedlichen Vertriebskanälen wechseln. “<br>Franz Reiner, CEO Mercedes-Benz Mobility AG</p><p>Eine Einführung des Angebots in weiteren Märkten sowie für Geschäftskunden ist ebenfalls geplant.</p>
Leasing
Das neue Škoda Auto Abo: flexible Mobilität zu planbaren Kosten
<p>Streaming-Dienst, Musik, Software und vieles mehr – viele Menschen nutzen heute Angebote im praktischen Abo. Das schenkt Flexibilität: Wird ein Produkt nicht benötigt, lässt es sich einfach kündigen. Škoda Auto Deutschland ermöglicht diese hohe Flexibilität nun auch für seine Fahrzeuge. Statt ein Auto der Marke zu kaufen oder zu leasen, können Kunden ab sofort einen Škoda Neuwagen abonnieren. So lässt sich individuelle Mobilität genau dann nutzen, wenn sie wirklich benötigt wird. Das Abo wurde gemeinsam mit Volkswagen Financial Services konzipiert, die als Entwicklungscenter für Auto Abos der Marken des Konzerns agieren.<br><br><strong>Jan-Hendrik Hülsmann, Sprecher der Geschäftsführung von Škoda Auto Deutschland,</strong> sagt: „Mobilität bedeutet heute mehr als das eigene Auto. Mit dem Škoda Auto Abo ermöglichen wir Kunden individuelle Mobilität genau dann, wenn sie sie brauchen. Genau wie unsere Fahrzeuge gestalten wir auch unser neues Škoda Auto Abo unkompliziert und simply clever: einfach zu buchen, mit flexiblen Laufzeiten und einem transparenten All-inclusive-Tarif.“<br><br><strong>Anthony Bandmann, Vertriebsvorstand der Volkswagen Financial Services AG,</strong> ergänzt: „Die Einführung des Škoda Auto Abos ist für uns ein wichtiger Meilenstein, da wir nun in Deutschland nahezu für alle Marken des Volkswagen Konzerns ein solches Mobilitätsprodukt anbieten und diese weiter ausbauen werden. Ab jetzt werden wir uns außerdem auf weitere europäische Märkte konzentrieren und damit die Internationalisierung unserer Mobilitätsangebote vorantreiben.“<br><br><strong>Einfacher Bestellprozess via Internet</strong><br>Der gesamte Bestellprozess läuft komplett online über <a href="https://www.skoda-auto.de/autoabo" target="_blank" rel="nofollow"><strong>skoda.de/autoabo</strong></a> ab. Hierfür ist lediglich eine erste Registrierung nötig, anschließend kann der Nutzer sein Abonnement bequem über sein persönliches Konto verwalten. Bei der Laufzeit gibt es zwei Varianten: flexibel zwischen sechs und 24 Monaten oder fix für zwölf Monate. Damit eignet sich das Angebot auch für Menschen, denen ein herkömmliches Leasing-Angebot zu langfristig ist.<br><br>Beim Škoda Auto Abo genießen Kunden volle Planbarkeit und maximale Kostentransparenz. Ob Hauptuntersuchung, Inspektion, Reifenwechsel, Wartung, Versicherung oder Steuern: Mit Ausnahme des Kraftstoffs deckt die monatliche Aborate sämtliche Kosten ab. Die technische Betreuung der Abofahrzeuge wird über das Škoda Servicepartner-Netz mit über 1.000 Standorten in Deutschland abgedeckt. <br><br>Zu Beginn des Services umfasst das Abomodell den kompakten Scala und den aktuellen Superb Combi, weitere Baureihen folgen 2024. Bei den Fahrzeugen handelt es sich ausschließlich um Neuwagen – anders als bei vielen anderen Aboanbietern. Ein weiterer Pluspunkt betrifft die schnelle Verfügbarkeit. Die Kunden erhalten ihr gewähltes Fahrzeug schon vier Wochen nach Abschluss des Abonnements. Die Auslieferung erfolgt dabei an die hinterlegte Wunschadresse, ebenso wie die Abholung nach Ablauf des Zeitraums. Alle Informationen zum neuen Auto Abo von Škoda Auto Deutschland gibt es auf <a href="https://www.skoda-auto.de/autoabo" target="_blank" rel="nofollow"><strong>skoda.de/autoabo</strong></a>.</p>
Leasing
Zins-Offensive bei Ford: Attraktive Leasing-Angebote mit Top-Zins von 0,99% effektivem Jahreszins
<p>Mit Leasing bleiben beide Kundengruppen finanziell beweglich. Es ist die attraktive, komfortable und wirtschaftliche Variante des Autofahrens. Der Leasingnehmer zahlt nicht den vollen Kaufpreis, sondern für die Nutzung des Fahrzeuges während der Leasing-Zeit. Damit sichern sich Leasingkunden eine klare Kostenkalkulation für ihre Mobilität.</p><p> </p><p>Private Interessenten erhalten mit dieser Aktion z.B. den Ford Kuga FHEV ab einer Leasingrate von 249 Euro bei einer Laufzeit von 48 Monaten und einer Gesamtlaufleistung von 40.000 Kilometern. Individuelle Laufzeit-/Laufleistungskombinationen sind möglich. Und für alle weiteren Modellreihen bietet die Ford Bank ähnlich günstige Angebote in der Finanzierung.</p><p> </p><p>Informationen und Beispielkalkulationen finden Interessierte direkt über die Homepage <a href="http://www.ford.de/" target="_blank" rel="nofollow">www.ford.de</a> sowie auf den jeweiligen Angebotsseiten für Privat- und Geschäftskunden.</p>
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Volkswagen Konzern senkt CO2-Emissionen im Großkundengeschäft
<p> • <strong>Dataforce-Studie bescheinigt Volkswagen Flotte niedrige CO</strong><strong>2</strong><strong>-</strong><strong>Emissionen </strong></p> <p> <strong>Im ersten Halbjahr 2011 liegt der Volkswagen Konzern </strong><strong>im Großkundengeschäft mit einem CO</strong><strong>2-</strong><strong>Ausstoß von durchschnittlich 136 Gramm pro </strong><strong>km unter dem EU-Grenzwert von 140 Gramm CO</strong><strong>2</strong><strong>/km. Das geht aus einer aktuellen </strong><strong>Studie des Marktforschungsinstituts Dataforce hervor. </strong></p> <p> Insbesondere die Marke Volkswagen Pkw unterschreitet mit durchschnittlich 127 Gramm CO2/km den EU-Grenzwert bei seinen Auslieferungen an Kunden deutlich. Bereits seit 2006 liegen die Wolfsburger unter der EU-Vorgabe und haben seitdem ihre Emissionswerte kontinuierlich gesenkt. </p> <p> „Nachhaltigkeit ist und bleibt ein wichtiger Pfeiler unserer Unternehmenspolitik. Die Ergebnisse der Studie bestätigen, dass der Volkswagen Konzern nachhaltige Mobilität auch im Flottenmarkt sehr ernst nimmt. Wir werden unsere Kunden auch künftig mit einem noch effizienteren Produktportfolio bei einer nachhaltigen Flottenstrategie unterstützen“, sagt Martin Jahn, Leiter Volkswagen Group Fleet International. </p> <p> Die aktuelle Studie zeigt zudem, dass Umweltverträglichkeit und niedrige Verbrauchs- bzw. Emissionswerte zu den Top 3-Gründen bei der Fahrzeugauswahl im Flottengeschäft zählen. Der Volkswagen Konzern wird diesem Anspruch mit einem vielfältigen Produktportfolio gerecht: „Aktuell können Großkunden aus 235 Modellvarianten mit weniger als 130 Gramm CO2/km, 127 mit weniger als 120 Gramm CO2/km und 19 mit weniger als 100 Gramm CO2/km wählen“ so Jahn. </p> <p> Mit 47,9 Prozent Marktanteil im ersten Halbjahr 2011 ist der Konzern die Nummer eins im deutschen Großkunden-Pkw-Geschäft. </p> <p> <strong>Volkswagen Aktiengesellschaft - Volkswagen Group Fleet International </strong></p> <p> Der Volkswagen Konzern bietet ein einzigartiges Produkt- und Dienstleistungsspektrum im Bereich Großkunden- und Flottenmanagement. Auf der Automobilseite stehen mit den Marken Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT und Volkswagen Nutzfahrzeuge alle Fahrzeugklassen von Kleinwagen bis zu Oberklasse-Limousinen und Transportern zur Verfügung. Gleichzeitig umfasst das Angebot von Volkswagen Leasing alle für Großkunden relevanten Finanzdienstleistungen: Versicherungen, Full Service Leasing bis zum kompletten Fuhrparkmanagement. </p>
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Konsequent effizient – der Audi A8 hybrid
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/A8h110015small1.jpg" style="width: 250px; height: 167px; " /></p> <p> - Die Luxuslimousine mit dem doppelten Antrieb geht 2012 an den Start </p> <p> - 245 PS Systemleistung, Verbrauch weniger als 6,4 Liter pro 100 km </p> <p> - Vierzylinder-Benziner, starke E-Maschine und Lithium-Ionen-Batterie </p> <p> Kraft wie ein Sechszylinder, Verbrauch wie ein Vierzylinder – 2012 bringt Audi den A8 hybrid in Serie. Sein Benzinmotor, ein 2.0 TFSI, und die E-Maschine geben 180 kW (245 PS) Systemleistung und 480 Nm Drehmoment ab. Der mittlere Verbrauch liegt unter 6,4 Liter pro 100 km. Die Limousine kann bis 100 km/h rein elektrisch fahren, bei konstant 60 km/h legt sie etwa drei Kilometer lokal emissionsfrei zurück. </p> <p> Das Audi-Flaggschiff ist als hocheffizienter Parallelhybrid konzipiert. Der 2.0 TFSI, in einigen Bereichen modifiziert, bringt es auf 155 kW (211 PS) und 350 Nm Drehmoment, das zwischen 1.500 und 4.200 1/min anliegt. Der Verbrennungsmotor arbeitet mit einem scheibenförmigen Elektromotor zusammen, der 40 kW (54 PS) leistet und 210 Nm abgibt. </p> <p> Die permanent erregte Synchronmaschine nimmt den Raum des Drehmomentwandlers vor der modifizierten Achtstufen-tiptronic ein. Eine Lamellenkupplung, die im Ölbad läuft, verbindet oder trennt den Elektromotor und den TFSI. Die Kupplung arbeitet in jeder Situation hochpräzise und sanft. Das komfortabel und schnell schaltende Hybridgetriebe leitet die Momente auf die Vorderräder; mit seiner großen Gangspreizung trägt es zur Effizienz des Audi A8 hybrid bei. </p> <p> Die kurzfristige Systemleistung von 180 kW (245 PS) und das Systemdrehmoment von 480 Nm sorgen für sehr agile Fahrleistungen. Der Audi A8 hybrid sprintet in 7,7 Sekunden von null auf 100 km/h und weiter bis 235 km/h. Sein Verbrauch im EU-Zyklus beträgt weniger als 6,4 Liter pro 100 km, die CO2-Emission bleibt unter 148 Gramm pro km (alle Angaben vorläufig). </p> <p> Der Audi A8 hybrid kann bis 100 km/h Tempo rein elektrisch fahren; bei konstanten 60 km/h erzielt er bis zu drei Kilometer Reichweite. Der Fahrer kann zwischen drei Programmen wählen. Das Kennfeld EV räumt dem elektrischen Antrieb Vorrang ein, das Programm D steuert beide Motoren effizient. Der Modus S und die Tippgasse der tiptronic sind auf eine sportliche Fahrweise ausgelegt. Die Hybrid-Limousine kennt fünf Betriebszustände: Sie kann nur mit dem TFSI, rein elektrisch oder im Hybridmodus fahren; zudem kann sie rekuperieren und boosten. Zwei Anzeigen visualisieren für den Fahrer alle Betriebszustände im Detail. </p> <div> <p> Die Lithium-Ionen-Batterie, die 36,7 Kilogramm wiegt, sitzt im Crash-sicheren Bereich des Gepäckraums. Sie stellt 1,3 kWhNominalenergie bereit und leistet bis zu 40 kW. Je nach Bedarf wird sie auf zwei Wegen mit Luft gekühlt – über ein Gebläse aus dem Innenraum und über einen eigenen Kältekreislauf, der an die Klimaautomatik gekoppelt ist. So bleibt sie über weite Bereiche in jenem Temperaturfenster, in dem sie ihr Potenzial voll ausschöpfen kann. Der Elektromotor und die kompakte Leistungselektronik, die zwischen ihm und der Batterie als Regler dient, werden mit Wasser gekühlt. </p> <p> Optisch ist der Audi A8 hybrid an dezenten Details zu erkennen. Die zehn Speichen seiner Leichtmetallräder – serienmäßig mit 18, optional mit 19 Zoll Durchmesser erinnern an Turbinenschaufeln. Hybrid-Schriftzüge zieren die Karosserie, als exklusive Lackierung steht Arktissilber zur Wahl. Die Metalliclackierung, eine Dreizonen-Klimaautomatik, LED-Scheinwerfer und das Bose Soundsystem sind Serie. </p> <p> Der Audi A8 hybrid wird eine der leichtesten Limousinen in seiner Klasse sein – dank der ultra-Leichtbaukompetenz der Marke. Seine Karosserie entsteht in der ASF- Bauweise (Audi Space Frame) komplett aus Aluminium, die B-Säulen bestehen aus formgehärteten ultrahochfestem Stahl. Sie wiegt nur 231 Kilogramm, etwa 40 Prozent weniger als eine vergleichbare Konstruktion aus Stahl. </p> </div>
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Ford Focus-Offensive: Attraktive Flatrate Full-Service-Leasingangebote für Firmenkunden
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/fordfocus1.jpg" style="width: 250px; height: 180px; " /></p> <p> Ford und die Ford Bank bieten allen Gewerbetreibenden ab sofort besonders attraktive Mobilitätsangebote für den neuen Ford Focus. Im besonderen Blickpunkt steht dabei die bei Gewerbetreibenden stark nachgefragte Kombi-Version „Turnier“ des neuen Ford Focus, die in Deutschland im Mai auf den Markt kam. So ist zum Beispiel der neue Ford Focus Turnier mit dem 1,6-Liter-TDCi-Dieselmotor (85 kW/115 PS) in der Ausstattungsversion Trend für eine Ford Flatrate Full-Service-Rate von 278 Euro (netto) pro Monat bei einer Ver-tragslaufzeit von 36 Monaten, einer Gesamtfahrleistung von 60.000 Kilometern und ohne Lea-sing-Sonderzahlung verfügbar. Die bis Ende dieses Jahres befristeten Ford Flatrate Full-Service-Aktionskonditionen für den neuen Ford Focus (alle Karosserieversionen) sind bundes-weit bei den teilnehmenden Ford-Händlern verfügbar.</p>
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Keine Reservierung von kurzen Kennzeichen für künftige Neuzulassung eines anderen Kfz
<p> Das Oberverwaltungsgericht des Saarlandes hat mit Beschluss vom 30.5.2011 – 1 A 37/11 – den Berufungszulassungsantrag einer Klägerin zurückgewiesen, die die Verpflichtung des Landkreises Saarlouis – Straßenverkehrszulassungsbehörde - begehrte, ihr im Falle der Abmeldung des derzeit auf sie zugelassenen Kraftfahrzeugs dessen „kurzes“ (zweistelliges) Kennzeichen für das dann zuzulassende Fahrzeug – unabhängig von einer bauartbedingten Erforderlichkeit - erneut zuzuteilen. Über das Begehren der Klägerin hatte das Verwaltungsgericht noch auf der Grundlage der bis 7.4.2011 geltenden Fahrzeug-Zulassungsverordnung entschieden und ihre Klage abgewiesen, da die behördliche ablehnende Entscheidung ermessensfehlerfrei ergangen sei. Zur Begründung seiner nunmehr ergangenen Entscheidung hat das Oberverwaltungsgericht im Wesentlichen ausgeführt, dass das Begehren der Klägerin wegen dessen Zukunftsbezugs nach der zum 8.4.2011 in Kraft getretenen Änderung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung zu beurteilen sei. Danach dürften zwei- und dreistellige Erkennungsnummern nur noch solchen Fahrzeugen zugeteilt werden, für die eine längere Erkennungsnummer nicht geeignet sei. Ausnahmen lasse die Änderungsverordnung – im Gegensatz zum alten Recht – nicht mehr zu. Die Neuregelung sei als geltendes Recht ab Inkrafttreten von den Behörden anzuwenden. Eine Rechtsgrundlage für die zwischenzeitlich ergangene Anordnung der Landrätin, die Neuregelung für den Bereich des Landkreises auszusetzen, gebe es nicht. Der Beschluss ist nicht anfechtbar.</p> <p> <em>OVG Saarland, Beschluss vom 30.05.2011, Az. 1 A 37/11 (Pressemeldung des Gerichts)</em></p>
Aktuelles
Unverhältnismäßige Abschleppanordnung
<p> Ist aufgrund der konkreten Umstände des Einzelfalls sicher, dass der Fahrer eines verkehrsordnungswidrig abgestellten Fahrzeugs in Kürze die Störung/Behinderung selbst beseitigen wird, so ist eine Abschleppanordnung in der Regel nicht verhältnismäßig, da durch das Abschleppen des Fahrzeugs die Störung/Behinderung erkennbar allenfalls um einige Minuten verkürzt werden könnte. Dies gilt selbst dann, wenn sich der Störer vorsätzlich über eine ihm gegenüber mündlich ergangene Anordnung hinwegsetzt. Eine Abschleppanordnung darf nicht aus Gründen der General- oder Spezialprävention getroffen werden.</p> <p> <em>Hamburgisches Oberverwaltungsgericht, Urteil vom 08.06.2011, Az. 5 Bf 124/08</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann in der Rechtsprechungsdatenbank des Hamburgischen Oberverwaltungsgerichts kostenlos im Volltext abgerufen werden: <a href="http://rechtsprechung.hamburg.de/jportal/portal/page/bshaprod.psml?form=bsIntExpertSearch&neuesuche=Neu&st=ent&sm=gercont&desc=text&query=+&desc=norm&query=+&desc=court&query=OVG+Hamburg">http://rechtsprechung.hamburg.de/jportal/portal/page/bshaprod.psml?form=bsIntExpertSearch&neuesuche=Neu&st=ent&sm=gercont&desc=text&query=+&desc=norm&query=+&desc=court&query=OVG+Hamburg</a> </strong></p>
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