Ford Vignale-Modellfamilie: Besonderer Komfort und Service für Businesskunden
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Ford bietet ab sofort eine hochinteressante Firmenwagen-Modellfamilie für Führungskräfte an: die neue Top-Ausstattungslinie Vignale. Sie zeichnet sich durch besonders edle Materialien, modernste Technologie-Funktionen und ein außergewöhnliches Finish aus. "Vignale" steht zugleich auch für einen einzigartigen Kundenservice auf höchstem Niveau, der zum Beispiel die individuelle Betreuung durch speziell ausgebildete Berater in designierten Vignale Lounges der neuen FordStores umfasst. Den Auftakt machte im September des vergangenen Jahres bereits der Mondeo Vignale zum einen in der Kombi-Version Turnier und zum anderen als viertürige Limousine mit fortschrittlichem Hybrid-Antrieb. Der Mondeo Vignale mit fünftüriger Fließheck-Karosserie ist in Vorbereitung.
Vignale für Firmenwagenfahrer: Premiumklasse, ohne das Budget zu sprengen
Mit den neuen Vignale-Modellen bietet Ford Komfort und First-Class-Service für preis- und komfortbewusste Business-Kunden. Der Mondeo Vignale stieß speziell bei Flotten- und Gewerbekunden sofort auf lelbhafte Nachfrage. In Zusammenarbeit mit Ford Lease1 steht der Mondeo Vignale Turnier mit 132 kW (180 PS)* starkem 2,0-Liter-TDCi-Turbodiesel nun bereits ab einer monatlichen Leasing-Nettorate von 399 Euro inklusive Technik-Service bereit. Netto-Neuwagenwert: 35.588,24 Euro. Das Angebot gilt für eine Leasinglaufzeit von 36 Monaten bei einer Gesamtfahrleistung von 45.000 Kilometern.
Die Beispiel-Kalkulation (1) des Ford Lease-Vertrags in der Übersicht:
- Ford Mondeo Vignale Turnier 2,0-Liter-TDCi mit 132 kW (180 PS) - Laufzeit: 36 Monate - Gesamtfahrleistung: 45.000 Kilometer
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Mondeo Vignale; umfassende Serienausstattung
Zu den besonderen Merkmalen des neuen Mondeo Vignale zählt zum Beispiel die hochwertige Lederausstattung für den Innenraum. Auch die elektrisch verstellbaren Sportsitze besitzen einen Lederbezug mit wabenförmig gestepptem Muster. Hinzu kommen elegante 18-Zoll-Leichtmetallräder im Design "Vignale" und exklusiv die aktive Geräuschkompensation Active Noise Cancellation. Mit drei strategisch im Dachhimmel verteilten Mikrofonen neutralisiert dieses System Fahrgeräusche im Innenraum und ermöglicht so einen beeindruckenden Akustik-Komfort. Ebenfalls serienmäßig an Bord sind adaptive LED-Scheinwerfer (Ford Dynamic LED) inklusive Fernlicht-Assistent sowie das Audiosystem Sony inklusive des Kommunikations- und Entertainmentsystems Ford SYNC mit Touchscreen (20,3-Zentimeter Bildschirmdiagonale).
Optional sind weitere Ausstattungsdetails wie etwa ein Sportfahrwerk, ein Sony-Navigationssystem, Gurt-Airbags für die zwei äußeren Sitzplätze der zweiten Sitzreihe oder ein Premium-Sound-System erhältlich.
Hinzu kommt ein großzügig geschnürtes, auf die individuellen Bedürfnisse der Ford Vignale-Kunden maßgeschneidertes Service-Paket. Darin enthalten sind neben den Diensten des Vignale-Kundenbetreuers und der "24-Stunden Vignale Hotline" zum Beispiel ein Hol- und Bringservice bei Werkstattterminen. Alternativ bieten die Ford Partner den Vignale-Kunden auch gerne ein Service-Leihfahrzeug gleicher Kategorie an. Wird das Fahrzeug regelmäßig beim betreuenden Händler gewartet, kommt der Erstbesitzer des Vignale-Modells zudem in den Genuss einer kostenlosen Fahrzeugwäsche pro Monat. Auf Wunsch erhält der Wagen nach erfolgter Inspektion auch eine Rundum-Aufbereitung mit Innen- und Außenreinigung. Abgerundet wird das Vignale-Erlebnis von einer ganzen Kollektion formvollendeter Vignale-Accessoires.
Erweiterung der Vignale-Familie
Ford erweitet demnächst das Vignale-Programm um den erfolgreichen Sportvan S-MAX. Der S-MAX Vignale kommt im zweiten Quartal dieses Jahres in den Handel. Auch das neue SUV-Top-Modell Edge wird bei seiner Markteinführung in einer exklusiven Vignale-Ausführung zur Verfügung stehen. Der Mondeo Vignale mit fünftüriger Fließheck-Karosserie folgt im nächsten Jahr. Zugleich hat der Kuga Vignale Concept auf dem diesjährigen Automobilsalon von Genf (März) bereits vorgeführt, wie gut die neue Top-Ausstattung von Ford auch dem mittelgroßen SUV der Marke steht. Die Kuga Vignale-Serienversion wird voraussichtlich Anfang 2017 Marktreife erlangen.
(1) Eingeschlossen sind Wartungs- und Inspektionsarbeiten sowie anfallende Verschleiß-Reparaturen in vereinbartem Umfang und die Kosten für HU/AU. Die HU wird von einer staatlich anerkannten Prüforganisation (z. B. TÜV, DEKRA, KÜS, GTÜ) durchgeführt. Details und Ausschlüsse zu allen Services entnehmen Sie bitte unserer ausführlichen Produktbeschreibung. Diese erhalten Sie bei allen teilnehmenden Ford Partnern. Ford Lease ist ein Angebot der ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg, für Gewerbekunden (ausgeschlossen sind Großkunden mit Ford Rahmenabkommen sowie gewerbliche Sonderabnehmer wie z. B. Taxi, Fahrschulen, Behörden). Angebot gilt bei Vertragsabschluss bis 31.03.2016.
* Kraftstoffverbrauch des Ford Mondeo Vignale Turnier 2,0-Liter-TDCi mit PowerShift-Automatik in l/100 km: 5,5 (innerorts), 4,6 (außerorts), 5,0 (kombiniert); CO2-Emissionen (kombiniert): 130 g/km. CO2-Effizienzklasse: A.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren [VO (EG) 715/2007 und VO (EG) 692/2008 in der jeweils geltenden Fassung] ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG: Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem 'Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen' entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei http://www.dat.de/ unentgeltlich erhältlich ist. Für weitere Informationen siehe Pkw-EnVKV-Verordnung.
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Neuer Iveco Daily: zwei neue Motorvarianten
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<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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