Der neue Jeep® Compass: Die Neudefinition des Abenteuers mit unverwechselbarem Design, legendärer Leistungsfähigkeit, Vielseitigkeit und Spitzentechnologie
Die Marke Jeep® stellt die neueste Evolution ihres erfolgreichen Compass vor, einem C-SUV, der seit seinem Debüt im Jahr 2006 weltweit über 2,5 Millionen Kunden begeistert hat. Der neue Compass wird die Erwartungen im wettbewerbsintensivsten Pkw-Segment, das fast ein Viertel des gesamten europäischen Marktes ausmacht, neu definieren.
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Der neue Compass verkörpert die für die Marke Jeep typischen Fähigkeiten, die Robustheit und den unverwechselbaren Charakter und verbindet Vielseitigkeit mit modernster Technologie. Die Produktion und der Verkauf des weltweit meistverkauften Modells der Marke beginnen in Europa und werden von dort aus auf andere Märkte ausgeweitet.
Die Produktion erfolgt weiterhin im Herzen Italiens im Werk Melfi, was das Engagement von Jeep für eine lokalisierte europäische Fertigung unterstreicht. Melfi, das für seine hochmoderne Automatisierung und seine auf Nachhaltigkeit ausgerichteten Abläufe bekannt ist, spielt eine strategische Rolle im Elektrifizierungsplan von Stellantis.
Die ehrgeizige Vision der Marke Jeep spiegelt sich in ihrem starken Wachstumskurs wider. Im Jahr 2024 verkaufte die Marke europaweit 132.000 Fahrzeuge - angeführt vom Erfolg des Avenger, der fast 80.000 Einheiten ausmachte. Die Marktpräsenz von Jeep wird weiter gestärkt, mit bemerkenswerten Zuwächsen auch außerhalb Italiens: die Verkäufe im restlichen Europa stiegen 2024 um fast 10 Prozentpunkte. Der britische Markt konnte seine Verkäufe verdreifachen und Schlüsselmärkte wie Frankreich und die Niederlande ihre Verkäufe im Vergleich zu 2023 um das 1,5-fache erhöhen. Die ersten Monate des Jahres 2025 bestätigen diesen positiven Trend mit einem Marktanteil von 1,1 %.
Fabio Catone, Head of Jeep Enlarged Europe, bemerkte dazu: „Der neue Jeep Compass verkörpert die zukunftsorientierte Philosophie der Marke und unterstreicht unser Engagement, nicht nur die Anforderungen des Marktes von heute zu erfüllen, sondern auch die Chancen von morgen zu antizipieren. Dieses Fahrzeug ist die perfekte Verkörperung der Robustheit und Leistung von Jeep. Es bietet hochmoderne Lösungen und hält gleichzeitig unser Engagement für Elektrifizierung und Nachhaltigkeit aufrecht. Der neue Jeep Compass wurde für Outdoor-Abenteuer entwickelt und ist dennoch perfekt für den täglichen Gebrauch geeignet. Er ist ein starker Beweis für unser unermüdliches Streben nach Innovation und Vielseitigkeit und erfüllt die unterschiedlichen Bedürfnisse von Kunden auf der ganzen Welt“.
Design, Technologie und Leistungsfähigkeit - der Jeep-Weg
Aktuelles Magazin
Ausgabe 6/2025
Sonderausgabe Elektro
Das neue Jahresspecial Elektromobilität.
Der neue Jeep Compass ist ein mutiges und unverwechselbares Statement mit einem Design, das die Essenz des legendären Erbes der Marke Jeep einfängt und gleichzeitig moderne Innovationen aufgreift. Der Compass basiert auf der hochmodernen STLA- Medium-Plattform, die speziell für die Elektrifizierung im C- und D-Segment entwickelt wurde. Diese zukunftsweisende Plattform garantiert eine außergewöhnliche Reichweite, Schnellladefähigkeit, optimale Effizienz und hohe Leistung, ohne dabei Kompromisse bei der Erschwinglichkeit einzugehen.
Der neue Compass, der von den Ingenieurteams der Marke Jeep in Turin und den USA entwickelt wurde und an dem Technik -Experten aus aller Welt mitgewirkt haben, schafft eine beeindruckende Balance zwischen robuster Geländegängigkeit und problemloser Alltagstauglichkeit. Perfekt geeignet für Outdoor-Abenteuer, aber auch für die Navigation in städtischen Umgebungen, bietet dieses Fahrzeug unübertroffene Vielseitigkeit, fortschrittliche Technologie und ein erhöhtes Maß an Sicherheit.
Sein Design wurde sorgfältig ausgearbeitet, um sowohl eine verbesserte Leistung als auch einen ikonischen Stil zu bieten. Getreu dem Erbe der Marke Jeep wurden die ikonischen Jeep-Merkmale wie der unverwechselbare Kühlergrill mit sieben Schlitzen, die trapezförmigen Radkästen und die robuste Verkleidung sorgfältig integriert, um das Erbe der Marke zu ehren und gleichzeitig sicherzustellen, dass das Fahrzeug seine Geländetauglichkeit und seinen unverwechselbaren Look beibehält. Bei der Entwicklung des neuen Jeep Compass wurde auch auf Funktionalität und Sicherheit geachtet: Das modulare Anti-Kratz-Schutzschild von Jeep und die verstärkten Stoßfänger bieten sowohl in der Stadt als auch im Gelände optimalen Schutz. Um diesen zu gewährleisten, wurde außerdem das Radar des Fahrzeugs neu positioniert, um Schäden in engen Räumen oder beim Auftreffen auf Hindernisse zu vermeiden.
Der neue Compass ist in sechs Farben erhältlich, die mit bestimmten Naturlandschaften verknüpft sind und Emotionen und besondere Bilder hervorrufen können, die mit der jeweiligen geografischen Region verbunden sind. Die Palette reicht vom Pazific Blue (blau), der von den Nuancen tropischer Inseln inspirierten Launchfarbe Hawaii Green (grün), Antarctica White (weiß), Amazonia Green (bräunlich-grün), Yosemite Grey (grau) und Vulcano Black (schwarz).
Das Leistungsspektrum des neuen Compass erstreckt sich über die gesamte Modellpalette, einschließlich der Version mit Frontantrieb. Mit einer Bodenfreiheit von bis zu 200 mm, einem Anfahrwinkel von 20°, einem Kippwinkel von 15° und einem Abfahrwinkel von 26° ist der neue Compass für schwieriges Gelände bestens gerüstet. Zusätzlich unterstreicht die Wasserdurchfahrtstiefe von bis zu 408 mm die Fähigkeit des Fahrzeugs, auch die schwierigsten Umgebungen zu meistern. Selec-terrain wird bei allen Versionen serienmäßig sein, um unsere Kunden auch in den schwierigsten Situationen zu unterstützen, wie es der 360-Grad-Schutz bereits beim Avenger ist.
Eine neue Fahrwerksabstimmung mit speziellen Federn, Dämpfern und Stabilisatoren sorgt für einen guten Kompromiss zwischen Handling und Komfort. Die Versionen mit Allradantrieb werden dank eines speziellen Funktionsdesigns, das einen Anfahrwinkel von 27 Grad, einen Kippwinkel von 16 Grad und einen Abfahrwinkel von 31 Grad gewährleistet, sowie einer verbesserten Bodenfreiheit und Wasserdurchlässigkeit noch leistungsfähiger sein. Die Versionen mit Allradantrieb sind serienmäßig mit einer Bergabfahrhilfe ausgestattet.
Neben seiner Geländegängigkeit bietet der Compass mehr Platz im Innenraum und eine bemerkenswerte Vielseitigkeit, wobei er mit einer Gesamtlänge von nur 4,55 m eines der kompaktesten Fahrzeuge bleibt, die auf der STLA Medium Platform hergestellt werden. Er bietet jetzt 55 mm mehr Beinfreiheit, ein größeres Ablagefach mit 34 Litern Fassungsvermögen im vorderen Innenraum und ein um 45 Liter vergrößertes Kofferraumvolumen von bis zu 550 Litern. Die in allen Versionen serienmäßig geteilte Rückbank im Verhältnis 40/20/40 ermöglicht ultimative Flexibilität und ist sowohl für Passagiere als auch für Fracht geeignet.
Im Bereich der Technologie ist der neue Compass ein All-inclusive-Angebot. Das neue Infotainment-System bietet ein 10,25-Zoll-Display und ein 16-Zoll-Infotainmentsystem, während die Connected Services dafür sorgen, dass das Fahrzeug immer auf dem neuesten Stand ist und während seiner gesamten Lebensdauer Over-the-Air-Updates (OTA) erhält. Das autonome Fahren in Level 2 unterstützt unsere Kunden bei einer sicheren Fahrt auf längeren Strecken oder in städtischen Ballungsgebieten. All dies wird bei der gesamten Modellreihe Standard sein. Das Fahrerlebnis kann durch Head-up-Display, halbautomatischen Spurwechsel, Matrix-LED und Mobiltelefon-Zugang noch verbessert werden. Neuheiten im Compass und zukunftsweisende Funktionen, von denen einige normalerweise nur im Premium-Segment erhältlich sind.
Ein Antriebsstrang für jeden Bedarf
Mit einer breiten Palette von Antriebssträngen wird der neue Compass die Wahlfreiheit für die Kunden noch weiter erhöhen: mit einem 107 kW (145 PS) starken 48V-Hybrid, einem 143 kW (195 PS) starken Plug-in-Hybrid und drei Elektro-Versionen, die von 157 kW (213 PS) in der Frontantriebsversion und ab Herbst dann bis zu beeindruckenden 276 kW (375 PS) im Allradantrieb reichen. Um diese beeindruckenden 276 kW (375 PS) zu erreichen, hat Jeep auf der Plattform exklusiv für die Marke einen neuen, dedizierten und leistungsstärkeren hinteren Elektromotor eingeführt, der eine zusätzliche Spitzenleistung von 49 kW und ein Drehmoment von bis zu 232 Nm liefert. In Verbindung mit einem 14:1-Untersetzungsgetriebe stehen damit beeindruckende 3100 Nm an den Hinterrädern zur Verfügung. Dies sorgt für maximale Traktion in den schwierigsten Situationen, mit der Fähigkeit, eine 20%ige Steigung zu erklimmen, selbst wenn die Vorderräder keine Traktion haben.
Auch das Aufladen des Fahrzeugs entspricht dem hohen Standard mit einer 160-kW-Gleichstrom-Schnellladelösung, die eine unter 35-minütige Aufladezeit von 20-80 % bietet, und einem optionalen Onboard-Ladegerät mit bis zu 22 kW. Die Elektro-Reichweite von bis zu 650 km ist ein weiteres Schlüsselattribut des Antriebsstrangs, das den neuen Jeep Compass auch in den fortgeschrittenen Stadien der Elektrifizierung mit einer verbesserten aerodynamischen Effizienz und ohne Beeinträchtigung der Praktikabilität und Geräumigkeit des Fahrzeugs äußerst wettbewerbsfähig macht. Der Luftwiderstandbeiwert (CX) wurde um 10 % verbessert und erreicht einen Wert von weniger als 0,3, wobei Elemente wie der direkt in den vorderen Stoßfänger integrierte Active Grill Shutter, Luftkanäle an Vorder- und Hinterrädern, scharfe Hinterkanten und ein völlig flacher Unterboden unterstützten.
First Edition
Wir stellen die First Edition des neuen Jeep Compass vor - ein einzigartiges, zeitlich begrenztes Sonderangebot. Von Anfang an können die Kunden zwischen zwei Antriebssträngen wählen: einem 48V e-Hybrid mit 107 kW (145 PS) oder einer Elektro-Variante mit 157 kW (213 PS). Die Elektro-Variante markiert das Debüt dieser Technologie im Jeep Compass und verfügt über Frontantrieb und eine Reichweite von bis zu 500 km.
Die First Edition fasst die wichtigsten Eckpfeiler der Entwicklung des New Compass zusammen. Sie zeichnet sich durch markante Merkmale wie 20-Zoll-Räder (Elektro-Version) und LED-Matrix-Scheinwerfer aus, ohne dabei das unverwechselbare, kastenförmige Jeep-Design zu vernachlässigen. Seine Leistungsfähigkeit zeigt sich in optimierten Offroad-Winkeln und dem Selec-Terrain-System, ergänzt durch ein Schutzmaterial, das den Unterboden rundum vor Kratzern schützt - ob in der Stadt oder bei abenteuerlichen Ausflügen. Der Komfort wird mit serienmäßigen beheizten Sitzen großgeschrieben.
Sicherheit ist ein weiterer Eckpfeiler des New Compass, der in der First Edition mit Level-2-Fähigkeiten für autonomes Fahren, vorderen und hinteren Parksensoren und einer hinteren Einparkkamera ausgestattet ist. Das Angebot umfasst auch ein schlankes, optionales Paket mit Komfortmerkmalen belüftete Sitze mit Massagefunktion, einem Open-Air-Schiebedach und einem halbautomatischen Spurwechselassistenten.
Die Jeep Compass First Edition kann ab sofort bestellt werden. Die Auslieferungen beginnen im vierten Quartal 2025 - mit einem zeitlich limitierten Angebot für den Compass e-Hybrid First Edition zu einer Leasingrate ab 299 Euro pro Monat mit einer Laufzeit über 48 Monate und einer jährlichen Fahrleistung von 10.000 Kilometern.
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Aktuelles
Zur Abrechnung bei Kürzung des Vollkasko-Leistungsanspruchs wegen Trunkenheit
<p> Verursacht ein Versicherungsnehmer einen Verkehrsunfall infolge erheblicher Alkoholisierung grob fahrlässig, so kann der aus einer Vollkaskoversicherung in Anspruch genommene Versicherer den Anspruch aus der Vollkaskoversicherung im Einzelfall um 75% kürzen. Der Versicherer ist zur Kürzung seiner Versicherungsleistung berechtigt, weil der Versicherungsnehmer den Versicherungsfall grob fahrlässig herbeigeführt hat. In diesem Falle ist der Betrag der vereinbarten Selbstbeteiligung zunächst vom Gesamtschaden abzuziehen erst sodann die Kürzung des Leistungsanspruchs vorzunehmen. Dies folgt daraus, dass die Selbstbeteiligung in unmittelbarem Zusammenhang zum Schaden steht, dessen Höhe eben erst feststehen muss, bevor eine Leistungskürzung nach § 81 Abs.2 VVG vorgenommen wird. Entgegen der Auffassung der Klägerin ergibt sich etwas anderes auch nicht aus § 13 Abs.10 AKB. In dieser Bestimmung ist lediglich normiert, dass von dem Schaden die Selbstbeteiligung abzuziehen ist. Eine Regelung, wie die Selbstbeteiligung bei Leistungskürzungen nach § 81 Abs. 2 VVG zu berücksichtigen ist, enthält § 13 Abs. 10 AKB dagegen nicht.</p> <p> Bei dem unstreitigen Schaden in Höhe von 2.261,83 €, einer Selbstbeteiligung von 500,00 € und einer Leistungskürzung um 75 % ergibt sich ein Leistungsanspruch des Beklagten in Höhe von 440,46 €. Damit hat der Beklagte einen Betrag in Höhe von 1.321,37 € ohne Rechtsgrund von der Klägerin erhalten.</p> <p> <em>LG Aachen, Urteil vom 14.07.2011, Az. 2 S 61/11</em></p> <p> <strong>Die Entscheidung kann kostenlos über die Entscheidungsdatenbank des Landes Nordrhein-Westfalen abgerufen werden: </strong></p> <p> <strong><a href="http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php">http://www.justiz.nrw.de/Bibliothek/nrwe2/index.php</a> </strong></p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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