Der Jeep® Avenger 4xe debütiert auf der Straße

Der Jeep® Avenger 4xe wird die Erwartungen im B-SUV-Segment neu definieren. Er bietet ein exklusives Design, erstklassige Fahrleistungen und verkörpert das reiche Erbe des Allradantriebs von Jeep. Jetzt, vor seiner offiziellen Markteinführung, steht der Avenger 4xe im Mittelpunkt der ersten europäischen Medienfahrt, die vor der herrlichen Kulisse von Florenz und den sanften Hügeln der Toskana stattfindet. Bei dieser Fahrt können Journalisten und Branchenexperten das auffällige Design, die innovative Technologie und die aufregende Leistung des Avenger 4xe kennenlernen.

Der Jeep® Avenger 4xe debütiert auf der Straße

1 /1

Der Jeep® Avenger 4xe debütiert auf der Straße

„Mit über 160.000 Kundenbestellungen seit der Markteinführung hat sich der Jeep Avenger als Erfolg erwiesen, und mit der 4xe-Version vervollständigen wir das Jeep-Angebot im B-SUV-Segment, indem wir die innovative Hybridtechnologie mit der legendären Geländetauglichkeit des Jeeps kombinieren. Dieses Fahrzeug passt perfekt zum urbanen Leben, denn es bietet ein leises, nachhaltiges und sanftes Fahrverhalten für ein stressfreies Pendeln. Gleichzeitig bezwingt es furchtlos raues Gelände, von rauen Pfaden bis hin zu steilen Steigungen, und beweist, dass es für jedes Abenteuer bereit ist, egal wo“, kommentierte Fabio Catone, Head of the Jeep Brand in Enlarged Europe.


Design

Der neue Jeep Avenger 4xe zeichnet sich durch ein Design aus, das eine perfekte Balance zwischen Eleganz und Robustheit bietet. Das Äußere wurde verstärkt, um einen vollständigen Schutz in allen Fahrsituationen zu gewährleisten. Zu den wichtigsten Neuerungen gehören die neuen kratzfesten Stoßfänger vorne, das spezielle Design der Nebelscheinwerfer, die Dachreling für zusätzliche Lademöglichkeiten und die Ganzjahresreifen für Schlamm und Schnee (Vector 4Seasons GEN-3 von Goodyear).

Weitere auffällige Neuerungen sind der verbesserte Unterbodenschutz, der die Geländegängigkeit weiter verbessert, und der hintere Abschlepphaken, ein einzigartiges Element, das aus den spezifischen Bedürfnissen der Jeep-Gemeinschaft entstanden ist, nämlich anderen zu helfen oder es anderen leicht zu machen, Ihnen in anspruchsvollen Situationen zu helfen. Grüne Akzente verleihen dem Avenger 4xe einen exklusiven Touch, darunter die X-Signatur auf dem vorderen Stoßfänger, Jeep-Schriftzüge auf den Felgen, stilvolle Details an den Stoßfängern und der markante 4xe-Schriftzug auf der Heckklappe.

Im Innenraum des Avenger 4xe stehen Komfort und Zweckmäßigkeit im Vordergrund. Ein schwarzer Dachhimmel, ein spezieller Polsterbezug, ein doppelt strapazierfähiges, absolut wasserdichtes und durch eine leicht zu reinigende Anti-Flecken- und Anti-Schlamm-Lösung geschütztes Sitzmaterial sowie hochwertige Oberflächen wie das spezielle 4xe-Logo auf dem Armaturenbrett spiegeln Jeeps Engagement für hochwertige Handwerkskunst wider und sorgen für einen anspruchsvollen und dennoch abenteuertauglichen Innenraum.

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen


Leistungsvermögen

Über die reine Leistung hinaus werden die Fähigkeiten des Avenger 4xe durch seine überragenden Offroad-Eigenschaften weiter verbessert. Mit seinen verbesserten Offroad-Winkeln, einer zusätzlichen Bodenfreiheit von 10 mm und einer Wattiefe von bis zu 400 mm ist er robuster und vielseitiger als das Modell mit Vorderradantrieb. Der Allradantrieb bietet überlegene Traktion in unterschiedlichem Terrain und stellt sicher, dass der Avenger 4xe für jedes Abenteuer bereit ist.

Der Jeep Avenger 4xe ist so konstruiert, dass er dank seiner robusten Ausstattung und fortschrittlichen Technologie ein breites Spektrum an Terrains mit Leichtigkeit bezwingen kann. Der Avenger 4xe verfügt über optimierte Off-Road-Winkel, darunter Böschungswinkel vorne/hinten 22°/35°, Rampenwinkel 21° sowie eine Bodenfreiheit von 210 mm. Diese Eigenschaften und die erhöhte Wattiefe machen das Fahrzeug ideal für Abenteurer, die bereit sind, raue Gelände zu erkunden. Eine Schlüsselkomponente der Leistung des Avenger 4xe ist das 22,7:1-Getriebe an der Hinterachse, das ein außerordentliches Hinterraddrehmoment von 1.900 Nm liefert und selbst auf steilem, anspruchsvollem Gelände eine außergewöhnliche Traktion gewährleistet. Das Fahrzeug kann Steigungen von bis zu 40 % auf schwierigem Gelände wie Schotter bewältigen und Traktion bei Steigungen von bis zu 20 % aufrechterhalten, wenn die Vorderachse wenig oder gar keinen Grip hat.

Der Avenger 4xe ist mit einem intelligenten Allradantriebssystem ausgestattet, das sicherstellt, dass die 4x4-Fähigkeiten bei Bedarf sofort verfügbar sind. Je nach gewähltem Fahrmodus wird bei niedrigen Geschwindigkeiten (bis 30 km/h) die permanente Traktion an allen vier Rädern mit einer Drehmomentaufteilung von 50:50 aufrechterhalten. Bei mittleren Geschwindigkeiten (30 bis 90 km/h) schaltet sich der Hinterachsantrieb nur bei Bedarf zu, während bei hohen Geschwindigkeiten (über 90 km/h) der hintere E-Motor zur Optimierung des Kraftstoffverbrauchs von der Achse abgekoppelt wird.

Das Selec-Terrain-System ermöglicht es dem Fahrer, zwischen verschiedenen Modi zu wechseln, die auf die jeweiligen Fahrbedingungen zugeschnitten sind: Auto, das den Allradantrieb nur bei Bedarf aktiviert, die Leistung ausbalanciert und den elektrischen Antrieb bis zu einem Kilometer unter 30 km/h vollelektrisch ermöglicht; Snow, das die Traktion und Stabilität verbessert und die Sicherheit bei Winterfahrten gewährleistet; Sand & Mud, für unebenes Gelände, mit spezifischem Schaltschema und Traktionskontrolle, um die Bodenhaftung zu erhalten; Sport, das das volle Potenzial des 4xe-Systems ausschöpft, einschließlich einer E-Boost-Funktion für das Drehmoment der Hinterräder, um eine schnellere Beschleunigung zu erreichen.

Der Avenger 4xe verfügt außerdem über die exklusive Multilink-Hinterradaufhängung von Jeep, die sonst nur bei größeren Fahrzeugen zum Einsatz kommt. Dieses innovative System verbessert die Beweglichkeit der Hinterachse erheblich, was zu einem ruhigeren Fahrverhalten auf unebenen Straßen führt und einen überragenden Komfort in anspruchsvollem Gelände bietet.


Antrieb

Das Herzstück ist der innovative Antriebsstrang, der Hybrid-Effizienz und modernste AWD-Technologie nahtlos miteinander verbindet. Mit einem 48V-Hybridsystem, bestehend aus einem robusten 1,2-Liter-Turbomotor mit 100 kW (136 PS), der von zwei 21 kW starken Elektromotoren vorne und hinten unterstützt wird, bietet dieser fortschrittliche Antriebsstrang eine nahtlose Mischung aus Effizienz und Leistung und eine kombinierte Leistung von 107 kW (145 PS), die sowohl auf der Straße als auch im Gelände für ein Fahrerlebnis auf hohem Niveau sorgt.  Diese Konfiguration bietet Allradantrieb und ist mit einem 6-Gang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe gekoppelt, das es dem Fahrzeug ermöglicht, begrenzte Fahrmanöver bei niedrigen Geschwindigkeiten im Elektromodus zu fahren. Der Avenger 4xe verfügt über eine maximale Systemleistung von 107 kW (145 PS) und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 194 km/h - 10 km/h schneller als die e-Hybrid-Version. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt er in nur 9,5 Sekunden.

Ein perfektes und effektives System, auch für das abenteuerlichste Gelände, ermöglicht es, steile Steigungen zu überwinden - 40 % auf unbefestigtem Untergrund und 20 %, wenn die Vorderachse keinen Halt hat.


Connected Services

Der neue Avenger 4xe verfügt über ein umfassendes Portfolio an Connected Services, die das Fahrerlebnis und die Sicherheit verbessern.

Mit der Jeep-App können die Kunden den Fahrzeugstatus und den Standort überwachen. Wartungsinformationen halten Besitzer über die Bedürfnisse ihres Jeep Avenger auf dem Laufenden, egal wo sie sich befinden.

An Bord bietet je nach Ausstattung das fortschrittliche Infotainment-System Connected Navigation, das Echtzeit-Updates zu Wetter, Verkehr und Gefahren liefert. Over-the-Air-Updates sorgen dafür, dass die Karten immer auf dem neuesten Stand sind, was die Fahrten reibungsloser und stressfreier macht.

Jeep hat außerdem „ChatGPT“ eingeführt. Er ist mehr als nur ein Sprachassistent, denn er personalisiert die Reise, bietet Empfehlungen für Outdoor-Aktivitäten und erzählt die Geschichte der Marke Jeep, um die kulturellen Erfahrungen der Fahrer während ihrer Erkundungen zu verbessern.

Der Zugang zu diesen Funktionen ist ganz einfach: die Aktivierung dieser Funktionalitäten geschieht über die Connect One- und Connect Plus-Pakete und über die Nutzung der Jeep-App.


Ausstattungsvarianten

Der Avenger 4xe wird in drei Ausstattungsvarianten angeboten: Upland, die exklusive North Face Edition und Overland.

Mit seinen markanten grünen Akzenten, schwarzen 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit Mud & Snow-Bereifung, Voll-LED-Reflektorscheinwerfern und Offroad-Schutzblechen bietet die Upland-Ausstattung eine raffinierte Ästhetik, die ihn von anderen SUVs abhebt.

Der Innenraum umfasst auch einen schwarzen Dachhimmel und ein silberfarbenes Armaturenbrett mit einem speziellen 4xe-Logo, das dem robusten Design einen Hauch von Raffinesse verleiht. Das Kunstleder in Verbindung mit der Klimaautomatik sorgt dafür, dass jede Fahrt komfortabel und auf die Bedürfnisse der Insassen zugeschnitten ist. Waschbare und strapazierfähige Sitze gehören bei der Upland-Ausstattung ebenfalls zur Standardausstattung.

Über den Komfort hinaus ist der Avenger 4xe Upland mit einer beeindruckenden Reihe von fortschrittlichen Technologien und Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet, die das Fahrerlebnis noch weiter verbessern. Der 10,25-Zoll-Radio-Bildschirm und das dazu passende 10,25-Zoll-Digital-Kombiinstrument bieten eine nahtlose Integration von Infotainment und Fahrdaten und sorgen für ein modernes, vernetztes Fahrerlebnis. Der adaptive Tempomat verbessert das Fahren auf Autobahnen, indem er die Geschwindigkeit automatisch anpasst, um einen sicheren Abstand zu anderen Fahrzeugen einzuhalten.

Auf kurvenreichen oder bergigen Straßen sorgen Funktionen wie die Bergabfahrhilfe für zusätzliches Vertrauen, indem sie für sanfte und kontrollierte Abfahrten an steilen Hängen sorgen.

Die 180°-Rückfahrkamera bietet eine „Drohnenperspektive“, die das Einparken und Manövrieren im Stadtverkehr einfacher und sicherer macht. Was die Konnektivität betrifft, so ermöglichen die Telematikbox und die Connected Services dem Fahrer, über ein Smartphone informiert zu bleiben und die Kontrolle über die Fahrzeugfunktionen zu behalten, was den Fahralltag noch komfortabler macht.

Die durchdachte Integration eines automatisch abblendenden Spiegels minimiert die Blendung durch andere Fahrzeuge bei Nacht, während das automatische Fernlicht die Helligkeit je nach Straßenbedingungen und Gegenverkehr anpasst. Darüber hinaus bietet der schlüssellose Start eine einfache Bedienung für Fahrer, die viel unterwegs sind.

Der Jeep Avenger 4xe The North Face Edition, der aus der Zusammenarbeit zweier legendärer Marken hervorgegangen ist, steht an der Spitze der Jeep Avenger Reihe. Das Fahrzeug wird in einer limitierten Auflage von 4.806 Stück produziert, eine symbolische Zahl, die die Höhe des Mont Blanc, des höchsten Berges in Europa, widerspiegelt. Das Design des Avenger 4xe spiegelt die dramatischen Formen und Merkmale dieses ikonischen Gipfels wider und ist eine Hommage an die Kraft und Eleganz der Berglandschaft. Diese Liebe zum Detail erstreckt sich nicht nur auf das Fahrzeug selbst. Jeep und The North Face haben auch ein spezielles Willkommenspaket für die Käufer zusammengestellt - The North Face Explore Pack - das ein Zelt, einen Seesack und eine Wasserflasche enthält, die alle mit den Logos der beiden Marken versehen sind. Die charakteristische Farbe Summit Gold, eine Anspielung auf den legendären Farbton von The North Face, ist ein unverwechselbares und wiedererkennbares Merkmal der Zusammenarbeit.

Das Summit Gold spielt auch im Außendesign des Fahrzeugs eine herausragende Rolle und ergänzt die von der Natur inspirierte Farbpalette von Storm, Volcano und Snow. Diese neutralen, mimetischen Farbtöne, die so gestaltet wurden, dass sie sich nahtlos in die natürliche Umgebung einfügen, werden durch Akzente wie schwarze 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit goldenen Details, den für Jeep charakteristischen Kühlergrill mit sieben Schlitzen, der topografische Linien und glänzende schwarze Ringe aufweist, und einen Summit Gold-Schutzblecheinsatz ergänzt. Der antireflektierende Aufkleber auf der Motorhaube, eine weitere funktionale und ästhetische Ergänzung, trägt die Farbe Summit Gold und das The North Face-Logo und verbindet die Identitäten der beiden Marken in einer kraftvollen Hommage an ihr gemeinsames Ethos der Entdeckung.

Auch der Innenraum ist eine Hommage an die Natur. Die Silhouette des Mont Blanc und die Aufschrift „One of 4806“, die stolz unter dem Avenger-Logo prangt, unterstreichen die Verbindung der limitierten Auflage mit der Höhe des Gipfels. Die speziell angefertigten Fußmatten sind mit 3D-Gebirgszügen gestaltet und bieten den Passagieren einen buchstäblichen Halt in der Natur.

Die Sitze, ein echtes Markenzeichen dieser Zusammenarbeit, sind aus langlebigen, waschbaren Materialien gefertigt und mit einer Summit-Gold-Kontur veredelt. Außerdem verfügen sie über ein exklusives Designdetail, das an die berühmten Pufferjacken von The North Face erinnert: die elastischen Bänder an den Rückenlehnen der Sitze, die an die Rucksäcke von The North Face erinnern. Die Rückenlehnen der Sitze sind mit dem Logo der Marke versehen, eine unverkennbare Anspielung auf die Outdoor-Ausrüstung, die zum Markenzeichen von The North Face geworden ist, da dies die einzige Position ist, die man sieht, wenn ein Sportler klettert.

Der Avenger 4xe The North Face Edition verfügt über eine Reihe fortschrittlicher Ausstattungsmerkmale wie eine mehrfarbige Ambientebeleuchtung, ein Navigationssystem, eine beheizbare Windschutzscheibe für Abenteuer bei kaltem Wetter und beheizbare Vordersitze für den Komfort bei Winterexpeditionen. Die funktionale Ausstattung des Fahrzeugs unterstreicht seine modernen Fähigkeiten: Der passive Einstieg und die freihändig bedienbare elektrische Heckklappe erleichtern das Beladen mit Ausrüstung und den Aufbruch zum nächsten Abenteuer.

Der Media Drive markiert den offiziellen Startschuss für die Bestellung der Overland-Ausstattung, die zwischen der Upland- und der North Face Edition angesiedelt ist und Premium-Features wie Voll-LED-Projektorscheinwerfer, Sichtschutzglas, Velours-Fußmatten, rotes Licht, mehrfarbiges Ambientelicht und fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie 360°-Parksensoren, Level-2-Assistenzsysteme, ein kabelloses Ladegerät und einen Toter-Winkel-Wächter bietet.

Der Startpreis für den Avenger 4xe Overland beträgt 35.600 €, die Auslieferung beginnt im Mai 2025.

0 Kommentare

Zeichenbegrenzung: 0/2000

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

countdown-bg

Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2027

Ähnliche Artikel

Automobil

Geballte Offroad-Kompetenz auf Abenteuer & Allrad: Ford Ranger Super Duty feiert Deutschland-Premiere

<p>Er ist der ultimative Kraftprotz auf vier Rädern und kennt auch im Gelände keine Grenzen ─ der neue Ford Ranger Super Duty. Beim Ready Set Ford Event in Salzburg feierte der Schwerlast-Pick-up kürzlich seinen Europa-Launch. Nun kommt er erstmals nach Deutschland: Die Offroad-Messe Abenteuer &amp; Allrad in Bad Kissingen (4. – 7. Juni 2026) bietet für seine offizielle Deutschland-Premiere die perfekte Bühne. Schließlich zeigt der Ranger Super Duty die geballte Allrad-Kompetenz von Ford und weckt pure Abenteuerlust.</p>

Automobil

Die neuen Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ und GLE 53 HYBRID 4MATIC+ sind ab sofort bestellbar

<p>Die neuen Mercedes‑AMG GLE 53 4MATIC+ und Mercedes‑AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ sind ab sofort bei den Vertriebspartnern oder online bestellbar. Dank des ausdrucksstarken optischen Updates, des umfassend weiterentwickelten 3,0-Liter-Reihensechszylinders und des neu abgestimmten Fahrwerks bestechen die neuen Modelle mit noch souveräner Performance und noch emotionalerem Design. Die Einstiegspreise für den Mercedes‑AMG GLE 53 4MATIC+ mit 48-Volt-Technologie liegen bei 120.047,20 Euro für die SUV-Variante und 126.372,05&nbsp;Euro für das Coupé. Die Preise für den Mercedes‑AMG&nbsp;GLE&nbsp;53&nbsp;HYBRID&nbsp;4MATIC+ mit reichweitenstarkem Plug-in-Hybrid-Antrieb starten bei 128.781,80&nbsp;Euro (SUV) bzw. bei 135.106,65 Euro&nbsp;(Coupé).</p>

Automobil

Škoda feiert drei Jahrzehnte Octavia mit dem Sondermodell Octavia Sportline 30 Jahre

<p>Im Jahr 1996 hat Škoda den ersten modernen Octavia präsentiert und feiert das Jubiläum des Marken-Bestsellers jetzt mit einem Sondermodell. Der Škoda Octavia Sportline 30 Jahre ist in drei verschiedenen Motorisierungen sowohl als Limousine als auch als Combi ab Mai bestellbar und bietet mit einer erweiterten Serienausstattung einen Preisvorteil von bis zu 2.660 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Octavia Sportline. Zum Serienumfang zählen die Ausstattungspakete Komfort, Licht &amp; Sicht und Infotainment.</p>

Automobil

Der neue Lexus ES

<p>Die Bedeutung des neuen Lexus ES geht weit über die Weiterentwicklung einer etablierten Premiumlimousine hinaus. Als konsequente Umsetzung der visionären Konzeptstudie Lexus LF-ZC, die erstmals auf der Japan Mobility Show 2023 vorgestellt wurde, eröffnet er neue Perspektiven in Design und Technologie und definiert zugleich neu, was Luxus für die Kunden von heute bedeutet.</p>

Automobil

Toyota GR Yaris: Weiterentwicklung mit Fokus auf das Fahrerlebnis

<p>Der Toyota GR Yaris entwickelt sich weiter: Für das Modelljahr 2026 erhält der performante Kompaktsportler gezielte, motorsport-inspirierte Optimierungen, die das Lenkgefühl und die Fahrzeugkontrolle insbesondere bei dynamischer Fahrweise weiter verbessern.</p>

Ausgewählte Artikel

Home

Jaguar XKR Special Edition

<p> <img alt="" src="/files/UserFiles/jaguar.jpg" style="width: 250px; height: 158px; " /></p> <p> <strong>Zum Genfer Autosalon pr&auml;sentiert sich der Jaguar XKR in einer noch edleren Variante. Der XKR Special Edition bietet neben einer umfangreichen Ausstattung ein Interieur mit besonderen Materialien und besonderer Farbgebung. Mit einer Leistung von 375 kW (510 PS) ist dies der XKR als Coup&eacute; und Cabriolet zu Preisen ab 122.020,- Euro ab sofort bei den Jaguar Vertragspartnern in Deutschland erh&auml;ltlich.</strong></p> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Auf einen Blick</strong></p> <ul> <li> <p> Jaguar XKR Special Edition mit umfangreicher Ausstattung</p> </li> </ul> <ul> <li> <p> Zu Preisen von 122.020 Euro f&uuml;r das Coup&eacute; und 129.120 Euro f&uuml;r das Cabriolet ab sofort bestellbar</p> </li> </ul> <ul> <li> <p> Neue20&quot; Leichtmetallfelgen im Design &quot;Venom&quot;</p> </li> </ul> <ul> <li> <p> Mit detaillierter Handwerkskunst aufgewerteter Innenraum: Soft-Grain-Leder mit feinporiger Scraffito-Maserung f&uuml;r die Vordersitze, das Instrumentenbrett, die T&uuml;rinnenseiten und die hinteren Seitenverkleidungen, Poltrona Frau&reg; Leder f&uuml;r den Dachhimmel</p> </li> </ul> <ul> <li> <p> Erstmals f&uuml;r das komplette Interieur erh&auml;ltlicher Farbton Truffle mit Micro-Kedern und Kontrastn&auml;hten in Ivory</p> </li> </ul> <ul> <li> <p> Elektrische 16x16-Wege Sitzverstellung f&uuml;r beheizbare Performance-Sitze, 525 Watt starkes Klangsystem von Bowers &amp; Wilkins, individuelle T&uuml;reinstiegsleisten und polierte Edelstahlpedalerie</p> </li> </ul> <ul> <li> <p> Au&szlig;enfarbe in der Premium-Farbe Ultimate Black</p> </li> </ul> <p> &nbsp;</p> <p> <strong>Einmalige Handwerkskunst im Jaguar XKR Special Edition</strong></p> <p> Jeder Jaguar XKR stellt f&uuml;r sich ein einmaliges Kunstwerk aus fortschrittlicher Technik und sportlichem Luxus dar. Nun steigert der in liebevoller Handarbeit veredelte Innenraum der XKR Special Edition den Luxuscharakter der Sportwagen-Baureihe noch weiter.</p> <p> Eigens f&uuml;r das Interieur der in Coup&eacute;- und Cabriolet-Form erh&auml;ltlichen XKR Special Edition f&uuml;hrt Jaguar ein haptisch besonders angenehmes Soft-Grain-Leder mit Scraffito-Maserung an. Es kommt an den Vordersitzen, am Instrumentenbrett sowie an den Innenseiten der T&uuml;ren und den hinteren Seitenverkleidungen zum Einsatz. Das beheizbare Lenkrad ist mit &uuml;ppigem Leder bezogen und wird mit ungef&auml;hr 15 Meter Faden vern&auml;ht, wobei das Leder auf der Innenseite des Lenkrads von Hand zusammengen&auml;ht ist. In Kombination mit einem Dachhimmel in Poltrona Frau&reg; Leder, einem 525 Watt starken Premium Klangsystem von Bowers &amp; Wilkins, 16-fach elektrisch verstell- sowie beheizbaren Performance-Sitzen f&uuml;r Fahrer und Beifahrer und Jaguar Smart Key System mit Keyless Entry offeriert die XKR Special Edition ein H&ouml;chstma&szlig; an Komfort.</p> <p> Als Kr&ouml;nung hat das von Ian Callum geleitete Jaguar Design-Team die neue Farbkombination f&uuml;r den 2+2-sitzigen Innenraum konzipiert: Truffle mit Mikro-Kedern und Kontrastn&auml;hten in Ivory und Teppich in Truffle. T&uuml;reinstiegsleisten mit &bdquo;Special Edition&rdquo;-Schriftzug und polierte Pedale aus rostfreiem Edelstahl z&auml;hlen ebenfalls zu den kleinen, aber feinen Zutaten.</p> <p> Die 20 Zoll gro&szlig;en Felgen im Design Venom sind diamantgedreht mit dunkelgrauem Finish und passen perfekt zur Au&szlig;enfarbe in Ultimate Black.</p> <p> J<strong>aguar </strong><strong>XKR: Ein starkes St&uuml;ck High-tech</strong></p> <p> Als Coup&eacute; und als Cabriolet mit elektrisch versenkbarem Soft-Top profitiert die XKR Special Edition von der fortschrittlichen Konstruktion der Jaguar XK/XKR-Baureihe. Ein Schl&uuml;sselelement ist die Monocoque-Konstruktion aus Aluminium, f&uuml;r deren Verbindungsstellen Jaguar sowohl Nieten als auch Epoxidharzkleber verwendet. Diese Hightech-L&ouml;sung macht die Karosserie des XK und XKR wesentlich leichter und steifer als das Stahlchassis des Vorg&auml;ngermodells.</p> <p> Zusammen mit der stufenlos variablenD&auml;mpfereinstellung &bdquo;Adaptive Dynamics&rdquo; und dem 5,0-Liter V8 Kompressor-Motor mit einer Leistung von 375 kW (510 PS) besticht der Jaguar durch sein sportliches Handling und einer souver&auml;n-l&auml;ssigen Kraftentfaltung.</p> <p> Weitere Informationen und Fotos zu Jaguar und Land Rover erhalten Sie unter <u><a href="http://media.jaguar.de/">http://media.jaguar.de</a></u></p>

Home

Innovative Technologien für Kompaktklasse-Modell

<p> - Variable Lenkunterstützung Flex Steer serienmä&szlig;ig</p> <div> <p> - Adaptives Fahrlicht AFLS optional erhältlich</p> <p> Innovative Technologielösungen kommen in der zweiten Generation des Hyundai i30 zum Einsatz. Das Kompaktklasse-Modell, das am 23. März seinen offiziellen Verkaufsstart feiert, erhält die variable Lenkunterstützung Flex Steer serienmä&szlig;ig. Über eine Lenkrad-Taste können drei Modi eingestellt werden, die Einfluss auf das Ansprechverhalten der Lenkung haben: Die Standard-Einstellung &bdquo;Normal&ldquo; bietet mittleren Lenkaufwand. Der Modus &bdquo;Comfort&ldquo; erleichtert das Lenken und macht damit Fahrten im Stadtverkehr oder das Parken des Fahrzeugs komfortabler. Möchte der Fahrer sportlich unterwegs sein, bietet sich der &bdquo;Sport&ldquo;-Modus an: Dann reagiert das Fahrzeug noch direkter auf Lenkbewegungen. Die Modi können während des Fahrens gewechselt werden. Erreicht das Fahrzeug eine Geschwindigkeit von 45 km/h wird automatisch vom &bdquo;Comfort&ldquo;- auf den &bdquo;Normal&ldquo;-Modus umgeschaltet.</p> <p> Ebenfalls Premiere feiert im neuen i30 das adaptive Fahrlicht AFLS (Adaptive Front Lighting System), das optional im Lichtpaket zusammen mit Xenon-Scheinwerfern erhältlich ist. Es passt die Ausleuchtung der Stra&szlig;e wechselnden Bedingungen an, leuchtet also weit, wenn es auf der Autobahn zügig vorangeht, und legt den Fokus auf den direkt vor dem Fahrzeug liegenden Bereich, wenn der Wagen auf engen kurvigen Wegen unterwegs ist. Was hinzukommt: Bei Kurvenfahrt leuchten die Scheinwerfer in die Kurve hinein, was vor allem nachts auf Landstra&szlig;en die Sicht des Fahrers ganz erheblich verbessert.&nbsp;</p> </div>

Home

Kleiner Sportsfreund

<p> <img alt="" src="/files/UserFiles/suzi.jpg" style="width: 250px; height: 167px; " /></p> <p> <strong>Suzuki Swift-Freunde, die nach Einf&uuml;hrung des neuen Modells im Jahr 2010 zun&auml;chst eine sportive Ausf&uuml;hrung vermisst haben, d&uuml;rfen schon seit dem Jahreswechsel aufatmen: Der Swift Sport erfreut mit knackigen 136 PS und einem sauber gestuften Sechsgang-Getriebe. Flottenmanagement war bereits unterwegs mit dem quirligen Kleinwagen.</strong></p> <p> Der Swift verdient den Namen Kleinwagen noch &ndash; mit deutlich unter vier L&auml;ngenmetern n&auml;mlich passt der Japaner perfekt in die City, ohne zu nerven mit Problemen bei der Parkplatzsuche. Im Gegenzug bietet er ordentliche Raumverh&auml;ltnisse selbst f&uuml;r gro&szlig;gewachsene Fahrg&auml;ste. Wer den 136 PS starken &quot;Sport&quot; ordert, darf aber ruhig auch mal einen Abstecher auf die windungsreiche Landstra&szlig;e wagen, denn dort macht das wendige Vehikel richtig Spa&szlig;. Okay, er ist nicht &uuml;bermotorisiert und braucht ein bisschen Drehzahl, um in Fahrt zu kommen &ndash; aber darauf kann man sich einstellen. Wer m&ouml;chte, beschleunigt den kleinen Fronttriebler mit den potent aussehenden 17-Z&ouml;llern auf knapp 200 km/h &ndash; nicht von schlechten Eltern. Ausgepr&auml;gte Sportsitze halten die menschliche Fracht bei hoher Querbeschleunigung in der Zange, sie sind hier Standard</p> <p> Der 1,6 Liter gro&szlig;e Vierzylinder l&auml;uft kultiviert und vibrationsfrei, die Sechsgang-Box l&auml;sst sich leichtg&auml;ngig schalten. Eine recht direkte Servolenkung hilft, den Asiaten schwungvoll ums Eck zu wuchten. Trotz straffer Abstimmung bereitet die Fuhre aber auch auf weiten Strecken Freude &ndash; dann am besten mit Tempomat, der zur Serienausstattung geh&ouml;rt. In Sachen Durst h&auml;lt sich das mit Schaltsaugrohr ausger&uuml;stete, dezent r&ouml;hrende Triebwerk zur&uuml;ck und gl&auml;nzt mit 6,4 Litern pro 100 km. Ab 15.537 Euro netto ist der drahtige Swift zu haben, dessen Tradition immerhin bis in die Achtzigerjahre zur&uuml;ckreicht und mit dem einstigen Swift GTI begr&uuml;ndet wurde. Das aktuelle Topmodell der Linie kommt mit Klimaautomatik, der vollen Sicherheitsausr&uuml;stung inklusive ESP und sogar Bixenon-Scheinwerfern &uuml;ppig ausgestattet daher.</p>

Home

Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

Home

DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>