Europapremiere des CHANGAN DEEPAL S07
Mit dem CHANGAN DEEPAL S07 stellte ChangAn, einer der größten chinesischen Automobilhersteller, sein erstes Fahrzeug für Europa während des offiziellen Brand Launch Events in Mainz vor. Der vollelektrische SUV kombiniert Eleganz mit Zukunftstechnologie und setzt neue Standards für ein angenehmes Fahrgefühl.
Entwickelt im italienischen Design Center des Unternehmens in Turin trifft der CHANGAN DEEPAL S07 den europäischen Geschmack in Sachen Optik und Fahrdynamik und ist durch geschmeidige Linien und modernes Design ein echter Blickfang. Das Model hat eine Gesamtbreite von 1930 mm, eine Länge von 4750 mm und eine Höhe von 1625 mm.
Seine aerodynamisch optimierte Karosserie mit integrierten Türgriffen und einem dezenten Heckspoiler geben dem Model seinen sportlichen Charakter. Schmale Scheinwerfer mit auffälliger Tagfahrlicht-Signatur und ein durchgehender LED-Streifen am Heck, der die Breite des Fahrzeugs betont, setzen besondere Akzente.
Beeindruckende Technologie
Der DEEPAL S07 ist ein Computer auf Rädern. Sein Qualcomm Snapdragon 8155 Chip ermöglicht eine reibungslose Bedienung ganz ohne die Schwachstellen traditioneller Fahrzeug-Infotainmentsysteme. In der Mitte der Armatur findet ein 15,6-Zoll-Touchscreen Platz, der besonders ergonomisch sowohl zum Fahrer als auch zum Beifahrer gedreht werden kann. In der Software sind Apple CarPlay und Android Auto selbstverständlich integriert und ermöglichen eine nahtlose Verbindung zum Smartphone.
Ein weiteres Highlight ist das innovative AR-HUD (Augmented Reality Head-Up Display), das wichtige Informationen wie Geschwindigkeit, Navigationsanweisungen und Sicherheitswarnungen direkt in das Sichtfeld des Fahrers projiziert. So kann der Fahrer den Verkehr stets im Blick behalten.

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Intelligente Gestensteuerung, eine 360-Grad-Kamera mit transparenter Fahrgestellansicht beim Parken und zahlreiche Fahrerassistenzsysteme sorgen für ein Maximum an komfortabler Unterstützung beim teilautonomen Fahren auf Stufe 2. Zu diesen Systemen gehören die Integrierte Adaptive Geschwindigkeitsregelung (IACC), ein Spurhalteassistent (LKA), Verkehrszeichenerkennung (TSR) und Automatische Notbremsung (AEB), die das Fahren sicherer und entspannter machen.
Innenraum zum Wohlfühlen
Der geräumige Innenraum des DEEPAL S07 empfängt Fahrer und Passagiere mit einer Wohlfühlatmosphäre. Durch sorgfältig verarbeitete, hochwertige Materialien in einem modernen Design fühlt sich das Fahrzeug fast so exklusiv und bequem an wie eine Yacht. Die maßgeschneiderten, atmungsaktiven und elektronisch verstellbaren Sitze bieten optimalen Komfort auf kurzen und langen Fahrten. Eine Zweizonen-Klimaautomatik sorgt für ein angenehmes Raumklima und kann auch über den multifunktionalen Touchscreen im Fond gesteuert werden. Letzterer ermöglicht es den Passagieren auf den Rücksitzen auch, die elektrischen Sonnenblenden zu bedienen.
Das 1,9 Quadratmeter große Panoramadach ist in seiner Klasse herausragend und gibt das Gefühl, man säße unter freiem Himmel. Zusätzlich bietet der CHANGAN DEEPAL S07 mit seinen 28 durchdachten Ablagefächern, großzügigen Türfächern und einem geräumigen Kofferraum viel Platz für Gepäck und Alltagsgegenstände. Die moderne elektronische Türöffnungstechnologie unterstreicht den Premium-Anspruch des Modells.
Leistung mit Elektroantrieb
Der DEEPAL S07 ist mit einer leistungsstarken 79,97-kWh-Lithium-Ionen-Batterie ausgestattet, die eine solide Reichweite von bis zu 475 km (WLTP) bietet. Dank der Schnellladefunktion mit bis zu 93 kW kann die Batterie an einer Schnellladestation in nur 35 Minuten von 30% auf 80% aufgeladen werden. Zusätzlich ist der DEEPAL S07 mit einem selbstentwickelten KI-Diagnosealgorithmus ausgestattet, der eine 24-Stunden- Überwachung der Batteriespannung und -temperatur ermöglicht.
Der Elektromotor des DEEPAL S07 liefert eine kraftvolle Beschleunigung und ein dynamisches Fahrerlebnis, wobei er den Sprint von 0 auf 100 km/h in 7,9 Sekunden absolviert. Das rein elektrische Antriebssystem bietet eine maximale Leistung von 217 PS und ein maximales Drehmoment von 320 Nm, um den täglichen Fahrbedarf und gute Beschleunigungsleistung zu erfüllen.
Fahrfreude für Junggebliebene und Technikaffine
„Der DEEPAL S07 ist mehr als nur ein weiteres Elektroauto – sein ästhetisch ansprechendes Design und intelligenten Technologien macht ihn zum idealen Begleiter, für Alle, die Wert auf Fahrspaß und moderne Mobilität legen. Unsere Premiere in Mainz ist ein wichtiger Meilenstein für uns, der zeigt, dass wir es als unsere Mission erachten, europäischen Fahrern, Innovation, Sicherheit und ein modernes Design zu liefern, das junge und junggebliebene Menschen begeistert.“, sagt Leevon Tian, stellvertretender Geschäftsführer Europa.
„Dank einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ab 45.000 € und einer Euro NCAP 5- Sterne-Bewertung ist der CHANGAN DEEPAL S07 eine echte Alternative zu etablierten Wettbewerbern und eine ausgezeichnete Wahl für anspruchsvolle europäische Fahrer“, ergänzt Nic Thomas, Direktor Vertrieb und Marketing Europa. Die Markteinführung erfolgt in Norwegen, Dänemark, Deutschland und den Niederlanden ab dem zweiten Quartal 2025.

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Mehr Auswahl für den Primastar
<ul> <li id="uid_1"> <strong id="nissan_element_bold">ESP für Kombi und Avantour serienmäßig </strong></li> <li id="uid_2"> <strong id="nissan_element_bold">Neue Ausstattungspakete und Optionen</strong></li> <li id="uid_3"> <strong id="nissan_element_bold">Nissan NV400 als Vorbild </strong></li> </ul> <p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/primastar.jpg" style="width: 250px; height: 166px; " /></p> <p id="uid_4"> Nissan hat das Modellangebot für den Primastar neu geordnet. Insbesondere die Versionen Kombi (mit sechs oder neun Sitzen) und Avantour (mit sieben oder acht Sitzen) profitieren von einer ausgeweiteten Sicherheitsausstattung. Beide Modellversionen verfügen ab sofort serienmäßig über ESP und Beifahrerairbag. Bei der Bus-Variante Avantour sind außerdem Seiten- und Window-Airbags an Bord; beim Kombi sind sie optional erhältlich.</p> <p id="uid_5"> Darüber hinaus wird das Angebot an Optionen und Ausstattungspaketen in Anlehnung an den Ausstattungsumfang des neuen Transporters NV400 ausgeweitet. So ist der Kombi in der Ausstattung „Premium" mit dem Fahrer-Assistenz-Paket ausgerüstet, das einen Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe hinten, Licht- und Regensensor sowie Nebelscheinwerfer umfasst; in der Ausstattung „Comfort" ist das Paket optional erhältlich. Auf Wunsch für den Kombi „Premium" verfügbar ist zudem eine Klimaautomatik. Beim ausschließlich in der Linie „Premium" erhältlichen Avantour gehören jetzt zusätzlich ein Lederlenkrad, derTempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer und die Einparkhilfe zum Serienumfang.</p> <p id="uid_7"> Auch die Pakete und Optionen der Primastar Kastenwagen-Variante orientieren sich nun am Angebot des NV400. So enthält das optionale „Cool & Sound"-Paket mit Klimaanlage und CD-Radio jetzt auch einen Bordcomputer. In der Ausstattung „Comfort" sind zudem das Sicherheitspaket mit ESP und Beifahrer-Airbag sowie das Fahrer-Assistenz-Paket gegen Aufpreis erhältlich. Serienmäßig ist der Kastenwagen in der Linie „Comfort" ab sofort außerdem mit dem Heck-Verglasungspaket inklusive Heckscheibenwischer, Heckscheibenheizung, Innenspiegel und Trennwand mit Fenster ausgerüstet. Die Ausstattungslinie „Premium" wird für den Kastenwagen nicht mehr angeboten.</p> <p id="uid_9"> Die Preise für die Primastar-Baureihe beginnen unverändert bei 21.330 Euro (netto) für den Kastenwagen L1H1 in der 2,7-Tonnen-Ausführung mit der Ausstattung „Pro". Preisänderungen sind ausschließlich durch den erweiterten Ausstattungsumfang begründet. Für den Antrieb stehen zwei 2,0-Liter-dCi Common-Rail-Diesel mit 66 kW/90 PS und 81 kW/114 PS zur Verfügung. </p>
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Trotz Pflicht: Winterreifen müssen bei Mietwagen extra gebucht werden
<p> In dieser Woche setzt der erste Schneefall in Deutschland außerhalb von Gebirgen ein. Autofahrer sollten jetzt ihre Winterreifen aufziehen, denn diese sind in Deutschland bei winterlichen Straßenverhältnissen vorgeschrieben. Wer ein Auto mietet, muss entsprechende Reifen mit bestellen, da Leihwagen nicht automatisch für den Winter ausgestattet sind. Bei einem Unfall aufgrund mangelnder Winterbereifung haftet der Fahrer, nicht der Halter des Wagens.</p> <p> Für Mietwagenfahrten in der Winterzeit sollten Reisende bei der Buchung den Wunsch nach Winterreifen ausdrücklich angeben. Erst dann wird die Sonderausstattung bestätigt. Ein Preisvergleich vorab lohnt sich: Die meisten Vermieter berechnen für die Reifen zusätzlich zur Miete zwischen 6 und 16 Euro pro Miettag. Mehrere große Autovermieter haben für die Wintersaison 2011/12 angekündigt, ihre gesamte Flotte mit Winterreifen auszustatten, ohne Aufpreise für Kunden zu berechnen. Urlauber finden Angebote mit kostenfreier Winterbereifung bei billiger-mietwagen.de über die Filterbox auf der Suchergebnisseite. Für alle anderen Angebote des Mietwagen-Portals können Kunden den Aufpreis in den Mietbedingungen prüfen.</p> <p> Eine Pflicht für Winterreifen gilt auch in anderen Reiseländern, u.a. in Österreich, der Slowakei, Finnland und Schweden.</p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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