Cadillac präsentiert den Cadillac OPTIQ 2025

Cadillac hat Ende Mai den neuen Cadillac OPTIQ 2025 vorgestellt und dadurch den Einstieg der Marke in die Luxuswelt neu definiert. Der OPTIQ ergänzt das EV-Portfolio von Cadillac und bekräftigt das Markenversprechen in Form eines Luxus-SUVs zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Inspiriert durch das Momentum des LYRIQ wird der OPTIQ mit mehreren segmentführenden Merkmalen auf den Markt kommen, die seinen einzigartigen Charakter unterstreichen. 

Cadillac präsentiert den Cadillac OPTIQ 2025

1 /1

Cadillac präsentiert den Cadillac OPTIQ 2025

„Cadillac stand schon immer für Luxus, und der OPTIQ ist ein Beleg dafür, wie unser kühner Innovationsgeist uns in die Zukunft der Elektromobilität befördert“, sagt John Roth, Vizepräsident von Cadillac Global. „Cadillac hat in den letzten fünf Jahren etwa 600.000 neue Kunden in seiner Familie willkommen geheißen, während unser Anteil jüngerer Käufer um fünf Prozent gestiegen ist. Bis zum Ende des Jahrzehnts wollen wir ein vollständig elektrisches Portfolio anbieten. Der OPTIQ wird ein wichtiger Wegbereiter sein, um luxusorientierte Kunden für Elektrofahrzeuge von Cadillac zu begeistern.“

Der OPTIQ wird in zehn Regionen weltweit zum Verkauf angeboten, wozu neben Europa auch die USA, Kanada, Mexiko, Mittelamerika, China und der Nahe Osten gehören. „Als Teil von Cadillacs vollständig elektrischem Einstieg in den europäischen Markt freuen wir uns darauf, das Debüt des OPTIQ in Paris zu feiern. Wir werden im Laufe des Jahres die Europäischen Spezifikationen und den Verkaufsstart unseren Kunden preisgeben“, sagt Jaclyn McQuaid, President und Managing Director von General Motors Europe.

 

Starke und agile Performance

Der OPTIQ wird serienmäßig mit einem zweifach motorisierten Allradantrieb auf den Markt kommen, der ein sportliches Fahrgefühl garantiert. Der um etwa 15 Zentimeter kürzere Radstand (im Vergleich zum Cadillac LYRIQ) sorgt für eine dynamischere Architektur. 

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

„Mit einem nahezu sofortigen Drehmoment bietet der OPTIQ ein einzigartiges und sportliches Fahrerlebnis. Das Ultium-Antriebssystem ermöglicht es uns, ausreichend Leistungsstärke kompakter zu bündeln und so eine starke Leistung sowie ein atemberaubendes Präzisionsgefühl zu liefern“, sagte John Cockburn, Chefingenieur bei General Motors. 

Die außerordentliche Aerodynamik des OPTIQ ermöglicht die von Cadillac geschätzte Reichweite von 300 Meilen in den United States. Die revolutionäre Ultium-Plattform sowie die Verwendung von Reifen mit geringem Rollwiderstand tragen ebenfalls zur beeindruckenden Reichweite des Fahrzeugs bei. Mehrere innovative Lösungen wie ein belüfteter Heckspoiler, Diffusoren und andere formgebende Elemente ermöglichen die aerodynamische Effizienz einer Limousine, ohne den markanten Auftritt eines SUV zu beeinträchtigen. 

  • In den United States umfasst der OPTIQ ein 85-Kilowattstunden-Batteriepaket mit einem serienmäßig zweifach motorisierten Allradantrieb, der geschätzt 300 PS und 354 lb-ft sofortige Drehmoment bietet. 
  • Bei voller Ladung bietet der OPTIQ eine von Cadillac geschätzte Reichweite von 300 Meilen und mit DC-Schnellladung in den United States können bis zu 79 Meilen Reichweite in 10 Minuten hinzugefügt werden.
  • Regen On Demand – Eine fahrergesteuerte Bremsfunktion, um den OPTIQ mit einem speziellen, druckempfindlichen Hebel am Lenkrad regenerativ zu verlangsamen oder zu stoppen.
  • One-Pedal Driving ermöglicht es dem Fahrer, das Fahrzeug unter den meisten Fahrverhältnissen nur mit dem Gaspedal abzubremsen und anzuhalten. Das System wandelt auch die kinetische Energie aus der Vorwärtsbewegung des OPTIQ in Elektrizität um, die in der Batterie für die spätere Verwendung gespeichert wird. 
  • Der OPTIQ bietet die Möglichkeit, zwischen verschiedenen Fahrmodi zu wechseln, darunter Tour für alltägliche Fahrten, Sport für ein optimierte Performance und eine präzisere Lenkung, Snow/Ice, um ein Durchdrehen der Räder zu verhindern sowie My Mode, der die Personalisierung des Fahrerlebnisses einschließlich des Ansprechverhaltens der Bremsen und des Lenkgefühls ermöglicht.
     

Einzigartige Design-Details 

Der OPTIQ erweitert das vollelektrische Portfolio von Cadillac um einen sportlichen und lebhaften Auftritt. Das nahtlose Verschmelzen der anspruchsvollen Formsprache mit der modernsten Technologie verleiht der Silhouette des OPTIQ eine meisterhafte Balance zwischen der optischen Wendigkeit eines Fastbacks und dem markanten Stil eines Cadillac Crossover EV. Die großzügig bemessenen und ausladend platzierten Räder und Reifen des OPTIQ betonen den athletischen Charakter und die Dimension des Fahrzeugs. 

Andere einzigartige Details im Außendesign sind:

  • Glasumschlossene Dachverkleidung: Das festverglaste Dach ermöglicht einen nahtlosen Übergang von Glas und Karosserie.
  • Schwarzer Kristallgrill: Der unverwechselbare schwarze Kristallgrill des OPTIQ integriert die vertikale Cadillac-Signatur und ist mit einer Lasergravur versehen, die eine subtile und doch hochmoderne Ästhetik vermittelt. 
  • Hintere Seitenverkleidung: Das Design der Heckscheibe umfasst ein präzises Muster in schalldämmendem Verbundglas, das bei Cadillac zum ersten Mal eingesetzt wird. Das grafische Muster erstreckt sich über das gesamte Fahrzeug und entspricht dem Mondrian-Wappen als Verweis auf das klassische Cadillac-Design.

 

Kundenorientierte Technologie und Interieur

Der Innenraum wurde nach höchsten Ansprüchen gestaltet, damit er technisch gut ausgestattet, vernetzt und einladend ist. Im OPTIQ verschmelzen geräumiger Luxus und Komfort zu einer gemütlichen Suite. Leuchtende Dekorationen und Zierleisten verleihen dem OPTIQ das unverkennbare Luxusgefühl von Cadillac, während eine Reihe von technischen Features ein intuitives Erleben des Fahrzeugs schaffen. 

„Das kühne Design des OPTIQ unterstreicht den Luxusanspruch von Cadillac und bleibt gleichzeitig lebhaft, sportlich und innovativ. Die ausdrucksstarken Details, die integrierten Technologien und der einladende Innenraum bieten dem Fahrer ein einzigartiges Erlebnis“, so Bryan Nesbitt, Executive Director bei Cadillac Design.

Durch die Fokussierung auf innovative Werkstoffe und einen neuen Ansatz in der Materialverarbeitung wird das avantgardistische Cadillac-Interieur geschaffen. Die gemusterte Stoffakzentuierung des OPTIQ besteht aus einem Garn, welcher zu 100 Prozent aus recycelten Materialien hergestellt wird. Das PaperWood-Furnier setzt sich zu gleichen Teilen aus Tulpenholz und recyceltem Zeitungspapier zusammen.

Teil der Innenausstattung des OPTIQ sind außerdem:

  • Klassenführende Laderaumkapazität und Geräumigkeit der hinteren Sitzreihe.
  • Ein modernes LED-Display mit 33 Zoll Bildschirmdiagonale und einer Auflösung von 9K, das mehr als eine Milliarde Farben darstellt. 
  • In den United States standardisierte Super Cruise-Fahrerassistenz-Technologie (drei Jahre Connected Service), mit hochauflösender GPS-Kartierung, Aufmerksamkeitssystem, Spurwechselfunktion, Lenkradlichtleiste und Routenplanung. Die Technologie wird in Europa verfügbar sein, nachdem sie die erforderlichen Genehmigungen erhalten hat.
  • Fortschrittliche Radar-, Kamera- und Ultraschallsensortechnologie, trägt im OPTIQ dazu bei, dass die Fahrer ihre Umgebung in vielerlei Alltagssituationen besser einsehen, wahrnehmen und überwachen können.
  • Zu den serienmäßigen Sicherheits- und Fahrerassistenztechnologien gehören unter anderem Adaptive Cruise Control, Blind Zone Steering Assist, Enhanced Automatic Parking, Forward Collision Alert und einige weitere Funktionen.
  • Infotainment-System mit integrierter Google-Kompatibilität, das Google Maps und den Google Assistant erlaubt.
  • Serienmäßiges AKG-Audiosystem mit 19 Lautsprechern mit Dolby Atmos; 3D Surround Technology Kompatibilität durch speziell angefertigte Lautsprecher und Verstärker für ein unverfälschtes und nuanciertes Klangerlebnis.

OPTIQ wird in zwei verschiedenen Ausstattungsvarianten angeboten - Luxury und Sport, sodass der Kunde ein Fahrzeug auswählen kann, das seiner Persönlichkeit und seinen Vorlieben entspricht. Die Preise in den United States beginnen bei 54.000 $, einschließlich destinationsabhängigen Gebühren, jedoch ohne Steuern, Zulassungsgebühren, Lizenzkosten und Händlergebühren. Der endgültige Preis wird vom Händler festgelegt.

Die Produktion des OPTIQ beginnt im Spätherbst.

0 Kommentare

Zeichenbegrenzung: 0/2000

newspaper_img

Aktuelles Magazin

Kompendium 2026

newspaper_img

Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

countdown-bg

Der nächste „Flotte!
Der Branchentreff" 2027

Ähnliche Artikel

Automobil

Die neue Mercedes-Benz S-Klasse: Verfeinert bis in jedes Detail

<p>Die Mercedes-Benz S-Klasse ist die meistverkaufte Luxuslimousine der Welt, als ultimative Ikone setzt sie automobile Maßstäbe. Dabei ist die neue S-Klasse mehr als nur ein Segment-prägendes Flaggschiff, denn wie kein anderes Fahrzeug verkörpert sie die Essenz der Marke Mercedes-Benz: Pioniergeist, technische Exzellenz und Handwerkskunst – und dieses unverwechselbare Gefühl von „Welcome home."</p>

Automobil

Neueste Modelle des Polestar 3 und Polestar 4 aufgrund von SUV-Sortiment-Aktualisierung bestellbar

<p>Polestar, die schwedische Performance Automarke, gibt bekannt, dass ihre beiden Elektro SUVs – der Polestar 3 und der Polestar 4 – eine Reihe von Verbesserungen erhalten haben, die darauf abzielen, die Fahrleistung und das Fahrerlebnis zu optimieren. Beide Modelle können ab Mai bestellt werden; die Preise beginnen bei 78.900 Euro für den Polestar 3 und bei 61.900 Euro für den Polestar 4.</p>

Automobil

Verspielt, fröhlich und vielseitig: Der neue Renault 4 JP4x4 Concept

<p>Premiere bei den French Open 2026: Im Rahmen des Tennisturniers in Paris enthüllt Renault am 18. Mai den neuen Renault 4 JP4x4 Concept. Als verspielte und fröhliche Mischung aus Strandbuggy und Pick-up interpretiert er den Stil der legendären R4-Versionen Plein Air (1969) und JP4 (1981) auf moderne Weise und verströmt mit seinem Allradantrieb einen Hauch von Abenteuer.</p>

Automobil

Markanter, moderner SUV mit viel Platz, Power und Komfort: Neuer Kia Seltos ab 34.190 Euro

<p>Der Kia Seltos, das nach dem Sportage weltweit zweitmeist- verkaufte Kia-Modell, kommt in der grundlegend weiterentwickelten zweiten Generation jetzt auch nach Europa. Damit erweitert die Marke ihre hiesige Modellpalette um einen mar- kanten, robust auftretenden SUV, der mit seiner Länge von 4,43 Metern zwischen dem Crossover XCeed und dem Kompakt-SUV Sportage angesiedelt ist. Der in Deutschland ab sofort bestellbare Seltos wird zur Markteinführung mit einem 132 kW (180 PS) starken 1,6- Liter-Turbobenziner angeboten und kann wahlweise mit Front- oder Allradantrieb sowie Sechsgang-Schaltgetriebe (nur bei Frontantrieb) oder Sieben-Stufen-Doppelkupplungs- getriebe (DCT) bestellt werden.&nbsp;</p>

Automobil

Range Rover präsentiert exklusive London-Editionen: Westminster Edition komplettiert Hommage an die begehrtesten Stadtteile

<p>Range Rover präsentiert eine exklusive Serie von London- Editionen, die britischen Luxus, Charakter und Originalität vereint. Das komplette Angebot ist ab Mai bestellbar: Die Range Rover Evoque Hoxton Edition, die Range Rover Velar Belgravia Edition und die Range Rover Sport Battersea Edition werden nun durch die Range Rover Westminster Edition vervollständigt.</p>

Ausgewählte Artikel

Home

Polizeiliche Blutprobenanordnung bei drohender Gefährdung des Untersuchungserfolgs

<p> Nach &sect; 81a Abs. 2 StPO steht die Anordnung der Blutentnahme grunds&auml;tzlich dem Richter zu. Die Strafverfolgungsbeh&ouml;rden m&uuml;ssen daher grunds&auml;tzlich versuchen, eine Anordnung des zust&auml;ndigen Richters zu erlangen, bevor sie selbst eine Blutentnahme anordnen. Die Gef&auml;hrdung des Untersuchungserfolgs muss mit Tatsachen begr&uuml;ndet werden, die auf den Einzelfall bezogen und in den Ermittlungsakten zu dokumentieren sind, sofern die Dringlichkeit nicht evident ist. Nicht ausreichend ist die bei Nachweis von Alkohol typischerweise bestehende abstrakte Gefahr, dass durch den k&ouml;rpereigenen Abbau der Stoffe der Nachweis erschwert oder gar verhindert wird; bei einem h&ouml;heren Alkoholisierungsgrad kann dies mittels R&uuml;ckrechnung ohne weiteres ausgeglichen werden.</p> <p> Je unklarer aber das Ermittlungsbild in der Situation oder je komplexer der Sachverhalt als solcher ist und je genauer deswegen die Analyse der Blutwerte sein muss, desto eher werden die Ermittlungsbeh&ouml;rden Gefahr in Verzug annehmen und n&ouml;tigenfalls ohne richterliche Entscheidung handeln d&uuml;rfen.</p> <p> Danach lag eine Gef&auml;hrdung des Untersuchungserfolgs im Sinne von &sect; 81a Abs. 2 StPO vor. Aufgrund der Schwere seiner Verletzungen konnte der Autofahrer bei einem Atemalkoholtest nicht mitwirken. Der Grad seiner Alkoholisierung war demnach zun&auml;chst unklar. Zudem stand die not&auml;rztliche Versorgung des Autofahrers unmittelbar bevor und bestand damit die Gefahr, dass diesem Medikamente verabreicht werden, von denen einerseits nicht auszuschlie&szlig;en ist, dass sie sich auf das Ergebnis einer Blutalkoholuntersuchung auswirken k&ouml;nnen, und sich andererseits im Nachhinein dann nicht mehr feststellen l&auml;sst, ob der Autofahrer vor Behandlung durch den Notarzt bewu&szlig;tseinsbeeinflussende Stoffe konsumiert hat. Eine schnellstm&ouml;gliche Blutentnahme war deshalb erforderlich, die bei dem Versuch an einem Sonntagmorgen um 06.50 Uhr &ndash; dem f&uuml;r die rechtliche Beurteilung ma&szlig;geblichen Anordnungszeitpunkt - eine richterliche Anordnung herbeizuf&uuml;hren, nicht gesichert war.</p> <p> <em>Th&uuml;ringer Oberlandesgericht, Beschluss vom 07.11.2011, Az. 1 Ss 90/11</em></p>

Home

Sportlicher Geländewagen von Porsche heißt Macan

<p> Der neue Sportwagen der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, im Segment der SUVs erh&auml;lt den Namen Macan. Der Name leitet sich vom indonesischen Wort f&uuml;r Tiger ab und verbindet Geschmeidigkeit, Kraft, Faszination und Dynamik &minus; Kerneigenschaften des neuen Gel&auml;ndewagens.&nbsp;</p> <div> <p> <br /> &bdquo;Der Macan verbindet alle Sportwagen-Merkmale mit den Vorteilen eines SUV und ist ein echter Porsche&ldquo;, sagte Bernhard Maier, Mitglied des Vorstandes Vertrieb und Marketing der Porsche AG. &bdquo;Der Name eines neuen Porsche muss zur Marke passen, in sehr vielen Sprachen und Dialekten gut klingen und positive Assoziationen hervorrufen.&ldquo;&nbsp;<br /> <br /> Als f&uuml;nfte Porsche Modellreihe ist der Macan zentraler Bestandteil der Strategie 2018, mit der der Sportwagenhersteller sein Modell-Portfolio weiter ausbauen m&ouml;chte. Porsche will mit dem Macan an den Erfolg des Cayenne ankn&uuml;pfen. Der Sport-Gel&auml;ndewagen l&auml;uft ab 2013 im Werk Leipzig vom Band. Dazu wird der Standort in der s&auml;chsischen Metropole zu einem vollwertigen Produktionsstandort inklusive Karosseriebau und Lackieranlage erweitert &ndash; mit Investitionen von 500 Millionen Euro eines der gr&ouml;&szlig;ten Bauvorhaben in der Geschichte des Unternehmens Porsche. Mittelfristig schafft der Sportwagenhersteller hier mehr als 1.000 neue Arbeitspl&auml;tze.<br /> <br /> Wortnamen haben bei Porsche grunds&auml;tzlich eine konkrete Verbindung zum entsprechenden Modell und dessen Eigenschaften: Der Name Boxster beschreibt die Verbindung von Boxermotor und Roadster, Cayenne steht f&uuml;r Sch&auml;rfe, der Cayman ist bissig und agil und ein Panamera ist mehr als ein Gran Turismo und k&ouml;nnte auch das Langstreckenrennen Carrera Panamericana gewinnen.</p> </div>

Home

Neuer Iveco Daily: zwei neue Motorvarianten

<p> &nbsp;</p> <p> &nbsp;</p> <p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/DailyVANNL2.jpg" style="width: 200px; height: 120px; " /></p> <p> Der erst k&uuml;rzlich im&nbsp;Fiat Industrial Village in Turin vorgestellte Neue Daily kommt mit zwei weiteren Varianten in den Markt. Die Ver&auml;nderungen betreffen die Motoren und stehen f&uuml;r Umweltvertr&auml;glichkeit und Transporteffizienz.Bestellbar ist der Neue Daily ab sofort zus&auml;tzlich mit einer Top-Motorisierung des&nbsp;2,3-Liter-Aggregats&nbsp;gem&auml;ss Abgasnorm Euro 5 und mit einem 3-Liter-Motor, der die&nbsp;EEV&nbsp;Norm erf&uuml;llt. Beide Motoren leisten 146 PS. Der 2,3-Liter-Motor mit einem herausragenden Drehmoment von 350 Nm verdankt&nbsp;seine optimale Motorcharakteristik&nbsp;einem&nbsp;Turbolader mit variabler Geometrie und dem exklusiven Einspritzsystem Multijet II.</p> <p> F&uuml;r alle Motorvarianten mit einem Hubraum von 2,3 Litern, die jetzt Euro 5 konform den Bereich von106, 126 und 146 PS abdecken, steht ein neues Sechsganggetriebe zur Verf&uuml;gung, das auf eine effektive Umsetzung des Drehmomentes und die Senkung des Verbrauchs optimiert wurde.&nbsp;Der 3-Liter-EEV-Motor, der &uuml;ber&nbsp;ein Drehmoment von 370 Nm&nbsp;sowie eine ebenfalls variable Turbo-Geometrie&nbsp;verf&uuml;gt, vervollst&auml;ndigt jetzt die breit gef&auml;cherte Motorenpalette. Sein Einsatzzweck sind besonders anspruchsvolle Einsatzbereiche, in denen eine hohe Zuladung oder ein volumin&ouml;ser Aufbau ben&ouml;tigt wird.&nbsp;&Uuml;ber diese Funktionen hinaus kann der Fahrer des Neuen Daily seinen eigenen Fahrstil durch innovative Technologien wie Start&amp;Stop und das GSI-System (Gear Shift Indicator mit Schaltempfehlung) verbessern.&nbsp;</p> <p> Die Start&amp;Stop-Automatik, die in Verbindung mit dem neuen Sechsganggetriebe und dem 2,3-Liter-Motor zur Verf&uuml;gung steht, schaltet den Motor ab, wenn das Fahrzeug im Leerlauf stehen bleibt. Der Motor startet automatisch wieder, sobald ein Gang eingelegt wird. So ergeben sich erhebliche Einsparungen beim Kraftstoffverbrauch im Stadtverkehr. Das GSI-System (Gear Shift Indicator), das serienm&auml;ssig in Verbindung mit dem Sechsganggetriebe angeboten wird, schl&auml;gt dem Fahrer den Gang vor, mit dem sich ein m&ouml;glichst geringer Kraftstoffverbrauch und damit eine maximale CO2-Emissionen erzielen l&auml;sst.</p>

Home

Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

Home

DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>