GWM WEY 05: Neues Premium-SUV startet bei 59.900 Euro
Bühne frei für den GWM WEY 05: Die größte elektrische Reichweite aller Plug-in-Hybride in Verbindung mit beeindruckenden Sicherheitsstandards und hochwertiger Ausstattung machen den neuen Plug-in Hybrid-SUV zu einem Gesamtpaket, das seinesgleichen sucht. Der GWM WEY 05 verbindet ein elegantes und kraftvolles Design mit viel Liebe zum Detail, einem großzügigen Platzangebot und einem außerordentlich leistungsstarken Plug-in-Hybridantrieb. Bestellbar ist das Fahrzeug ab sofort, die Preise beginnen bei 59.900 Euro.
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Eindrucksvoller Einstand im Premium-SUV-Segment
Der GWM WEY 05 ist ein eindrucksvoller Neuzugang im Segment der Premium-Mittelklasse-SUVs: Die klare Linienführung und das leicht zum Heck hin abfallende Dach verleihen dem 4,87 Meter langen und 1,69 Meter hohen Fünftürer eine sportlich-elegante Coupé-Ästhetik. Zugleich sorgt der imposante Kühlergrill mit seinen vertikalen Chromstreben für eine selbstbewusste Präsenz auf der Straße.
Der äußere Auftritt des GWM WEY 05 vermittelt eine Wertigkeit, die der vegane Innenraum mit viel Liebe zum Detail und anspruchsvoller Materialauswahl unterstreicht. Vorne wie hinten finden die Insassen bei großzügigen 2,91 Metern Radstand ausgezeichnete Platzverhältnisse vor, die hochwertigen Sitze bieten besten Langstreckenkomfort und sind optional mit Massage- und Belüftungsfunktion erhältlich. Damit empfiehlt sich das Modell für entspanntes Reisen. Für die nötige Flexibilität sorgt das stattliche Gepäckraumvolumen von 500 Litern, das bei umgeklappten Rücksitzen auf bis zu 1.229 Liter ansteigt.
Head-up-Display mit Augmented Reality
Das stilvolle Innenraum-Ambiente wird von hochmodernen digitalen Anzeigen ergänzt. Neben dem 9,2 Zoll großen digitalen Kombiinstrument hinter dem Lenkrad gibt es in der Mittelkonsole ein 14,6 Zoll großes Display für das Multimediasystem und einen 9-Zoll-Bildschirm für Klima- und Sitzeinstellungen, über den sich je nach Ausstattung Komfortfunktionen wie Sitzheizung, Massage-Funktion, Lenkradheizung oder das Panoramadach steuern lassen. Beide Bildschirme werden per Touch & Swipe bedient.
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Darüber hinaus werden alle wesentlichen Fahrinformationen per Head-up-Display auf die Windschutzscheibe projiziert. Es gehört zur Serienausstattung und ist ausstattungsabhängig auch in einer Augmented-Reality-Version verfügbar, die erweiterte Informationen wie etwa animierte Warn- und Navigationshinweise bietet. Ein Infinity® Surround-Sound-System, volle Smartphone-Konnektivität per Apple CarPlay und Android Auto sowie eine integrierte Karten-Navigation finden sich ebenfalls standardmäßig an Bord des SUV.
Die serienmäßige Zwei-Zonen-Klimaautomatik wird in der höheren Ausstattungslinie um das Luftqualitätssystem AQS erweitert, die Ambientebeleuchtung sorgt für stimmungsvolles Licht. Die Heckklappe wird elektrisch und auch berührungslos bedient und kann sogar über die innovative Sprachsteuerung geöffnet und geschlossen werden. Das große Panoramadach, das sich bis zu den Rücksitzen erstreckt, verstärkt in der Top-Ausstattung die luftige und großzügige Atmosphäre. Die Vordersitze sind serienmäßig elektrisch verstellbar und beheizbar.
Bis zu 158 Kilometer rein elektrisch unterwegs
Souveräne Fahrleistungen verleiht dem GWM WEY 05 der kraftvolle Plug-in-Hybridantrieb: Die Kombination aus einem 150 kW (204 PS) starken 2,0-Liter-Turbo-Benziner und zwei Elektromotoren - einer an der Vorderachse, einer hinten - sorgt für einen leistungsstarken serienmäßigen Allradantrieb. Insgesamt entwickelt das System 350 kW (476 PS) und 847 Nm Drehmoment, die über ein 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe an alle vier Räder übertragen werden. In 5,0 Sekunden absolviert das Fahrzeug den Sprint von null auf 100 km/h, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 235 km/h.
Für Aufsehen sorgt der GWM WEY 05 aber nicht nur bei den Fahrleistungen, sondern auch bei der elektrischen Reichweite. Dank der knapp 40 kWh großen Fahrbatterie legt das Premium-SUV pro Batterieladung bis zu 158 km (kombiniert, nach WLTP) rein elektrisch zurück - der aktuell beste Wert eines Plug-in Hybrids überhaupt. Nachgeladen wird der Akku per Typ 2 / AC mit maximal 11 kW und an Schnellladestationen per CCS-Anschluss mit bis zu 50 kW. Damit lässt sich die Batterie in 53 Minuten von null auf 80 Prozent aufladen.
Intelligente Fahrassistenten bieten umfangreiche Unterstützung
Auch in Sachen Sicherheit muss sich der GWM WEY 05 nicht vor dem Wettbewerb verstecken. Ganz im Gegenteil: Im Euro NCAP Sicherheitsprogramm erzielte er - noch unter der damaligen vorläufigen Modellbezeichnung WEY Coffee 01 - die Höchstwertung von fünf Sternen und das bis dahin beste Ergebnis in der Fahrzeugkategorie "Large SUV".
Ein umfassendes Arsenal hochmoderner Assistenz- und Sicherheitssysteme unterstützt den Fahrer in einer Vielzahl von Situationen, erkennt frühzeitig potenzielle Gefahren und leitet notfalls Gegenmaßnahmen ein, um Unfälle zu verhindern. Der intelligente Fahrassistent (ICA) kombiniert die adaptive Abstands- und Geschwindigkeitsregelung (ACC) mit der aktiven Spurregelung: Das System hält den Sicherheitsabstand zum vorausfahrenden Fahrzeug, beschleunigt und verzögert automatisch und hält das Fahrzeug durch aktives Lenken selbständig in der Spur. Der Autobahnassistent ermöglicht beim Setzen des Blinkers vollautomatische Überholvorgänge auf der Autobahn, der Stauassistent sorgt in dichtem Verkehr durch selbsttätiges Folgen des vorausfahrenden Fahrzeugs für mehr Komfort. Der Kurvenassistent erkennt vorausliegende Kurven, berechnet auf Grundlage der Kurvenkrümmung eine komfortable Geschwindigkeit und bremst das Fahrzeug notfalls ab.
Hinzu kommen beispielsweise ein autonomer Notbremsassistent mit Fußgänger- und Fahrradfahrererkennung, ein Abbiegeassistent, der Kollisionen an Kreuzungen verhindert, ein Spurverlassenswarner, ein Spurhalteassistent und ein Ausstiegsassistent, der beim Öffnen der Türen vor möglichen Kollisionen Fahrzeugen oder Fahrradfahrern warnt, die sich von hinten nähern.
Zwei Ausstattungslinien ab 59.900 Euro
Zwei Ausstattungsvarianten stehen für den GWM WEY 05 zur Auswahl. In der Version PREMIUM (ab 59.900 Euro) enthalten sind bereits unter anderem das digitale Cockpit, ein Smart-Key-System mit automatischer Open-Close-Funktion, das die Türen automatisch entriegelt, wenn sich der Fahrer dem Fahrzeug nähert, das Multimediasystem mit 14,6-Zoll-Display, das 9-Zoll-Klima- und Sitzbediensystem, ein Head-up-Display, Apple CarPlay und Android Auto, das Infinity® Surround-Sound-System, eine intelligente Sprachsteuerung, die Gesichtserkennung, eine kabellose Lademöglichkeit für Smartphones sowie automatisch ein- und ausfahrende Türgriffe. Auch die umfassende Palette an Fahrassistenzsystemen, eine 360° Umgebungskamera mit "Transparent Chassis"-Ansicht sowie Einparkhilfen vorne und hinten gehören zur Serienausstattung.
Das Topniveau LUXURY (ab 63.900 Euro) punktet darüber hinaus mit einem Head-up-Display mit Augmented-Reality-Integration, das elektrisch bedienbare Panorama-Glasschiebedach, einem Luftqualitätssystem, einer Memory-Funktion für die elektrische Fahrersitzeinstellung sowie beheizbaren äußeren Rücksitzen. Die Insassenerkennung verhindert, dass Kinder oder Tiere im Fahrzeug vergessen werden. Das Manövrieren und Einparken wird erleichtert durch den automatischen Parkassistenten, während der automatische Rückfahrassistent das Fahrzeug bis zu 50 Meter vollautomatisch rückwärts fährt. Optional ist für den GWM WEY 05 LUXURY ein Sitzkomfort-Paket verfügbar, das eine Massage-Funktion und eine vierfach elektrisch verstellbare Lordosenstütze für die Vordersitze enthält.
Darüber hinaus hat der Kunde die Wahl zwischen sechs Metallic-Außenlackierungen und vier Farben bzw. Farbkombinationen für den Innenraum. GWM gewährt auf den GWM WEY 05 serienmäßig fünf Jahre Fahrzeuggarantie ohne Kilometerlimit sowie acht Jahre Garantie auf die Hochvoltbatterie (bis zu 160.000 km).
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Mehr Auswahl für den Primastar
<ul> <li id="uid_1"> <strong id="nissan_element_bold">ESP für Kombi und Avantour serienmäßig </strong></li> <li id="uid_2"> <strong id="nissan_element_bold">Neue Ausstattungspakete und Optionen</strong></li> <li id="uid_3"> <strong id="nissan_element_bold">Nissan NV400 als Vorbild </strong></li> </ul> <p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/primastar.jpg" style="width: 250px; height: 166px; " /></p> <p id="uid_4"> Nissan hat das Modellangebot für den Primastar neu geordnet. Insbesondere die Versionen Kombi (mit sechs oder neun Sitzen) und Avantour (mit sieben oder acht Sitzen) profitieren von einer ausgeweiteten Sicherheitsausstattung. Beide Modellversionen verfügen ab sofort serienmäßig über ESP und Beifahrerairbag. Bei der Bus-Variante Avantour sind außerdem Seiten- und Window-Airbags an Bord; beim Kombi sind sie optional erhältlich.</p> <p id="uid_5"> Darüber hinaus wird das Angebot an Optionen und Ausstattungspaketen in Anlehnung an den Ausstattungsumfang des neuen Transporters NV400 ausgeweitet. So ist der Kombi in der Ausstattung „Premium" mit dem Fahrer-Assistenz-Paket ausgerüstet, das einen Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe hinten, Licht- und Regensensor sowie Nebelscheinwerfer umfasst; in der Ausstattung „Comfort" ist das Paket optional erhältlich. Auf Wunsch für den Kombi „Premium" verfügbar ist zudem eine Klimaautomatik. Beim ausschließlich in der Linie „Premium" erhältlichen Avantour gehören jetzt zusätzlich ein Lederlenkrad, derTempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer und die Einparkhilfe zum Serienumfang.</p> <p id="uid_7"> Auch die Pakete und Optionen der Primastar Kastenwagen-Variante orientieren sich nun am Angebot des NV400. So enthält das optionale „Cool & Sound"-Paket mit Klimaanlage und CD-Radio jetzt auch einen Bordcomputer. In der Ausstattung „Comfort" sind zudem das Sicherheitspaket mit ESP und Beifahrer-Airbag sowie das Fahrer-Assistenz-Paket gegen Aufpreis erhältlich. Serienmäßig ist der Kastenwagen in der Linie „Comfort" ab sofort außerdem mit dem Heck-Verglasungspaket inklusive Heckscheibenwischer, Heckscheibenheizung, Innenspiegel und Trennwand mit Fenster ausgerüstet. Die Ausstattungslinie „Premium" wird für den Kastenwagen nicht mehr angeboten.</p> <p id="uid_9"> Die Preise für die Primastar-Baureihe beginnen unverändert bei 21.330 Euro (netto) für den Kastenwagen L1H1 in der 2,7-Tonnen-Ausführung mit der Ausstattung „Pro". Preisänderungen sind ausschließlich durch den erweiterten Ausstattungsumfang begründet. Für den Antrieb stehen zwei 2,0-Liter-dCi Common-Rail-Diesel mit 66 kW/90 PS und 81 kW/114 PS zur Verfügung. </p>
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Trotz Pflicht: Winterreifen müssen bei Mietwagen extra gebucht werden
<p> In dieser Woche setzt der erste Schneefall in Deutschland außerhalb von Gebirgen ein. Autofahrer sollten jetzt ihre Winterreifen aufziehen, denn diese sind in Deutschland bei winterlichen Straßenverhältnissen vorgeschrieben. Wer ein Auto mietet, muss entsprechende Reifen mit bestellen, da Leihwagen nicht automatisch für den Winter ausgestattet sind. Bei einem Unfall aufgrund mangelnder Winterbereifung haftet der Fahrer, nicht der Halter des Wagens.</p> <p> Für Mietwagenfahrten in der Winterzeit sollten Reisende bei der Buchung den Wunsch nach Winterreifen ausdrücklich angeben. Erst dann wird die Sonderausstattung bestätigt. Ein Preisvergleich vorab lohnt sich: Die meisten Vermieter berechnen für die Reifen zusätzlich zur Miete zwischen 6 und 16 Euro pro Miettag. Mehrere große Autovermieter haben für die Wintersaison 2011/12 angekündigt, ihre gesamte Flotte mit Winterreifen auszustatten, ohne Aufpreise für Kunden zu berechnen. Urlauber finden Angebote mit kostenfreier Winterbereifung bei billiger-mietwagen.de über die Filterbox auf der Suchergebnisseite. Für alle anderen Angebote des Mietwagen-Portals können Kunden den Aufpreis in den Mietbedingungen prüfen.</p> <p> Eine Pflicht für Winterreifen gilt auch in anderen Reiseländern, u.a. in Österreich, der Slowakei, Finnland und Schweden.</p>
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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