Sicher durch den Frühling: Hyundai Service-Partner bieten attraktive Angebote
Nach den Wintermonaten, in denen Streusalz, Regen und Schnee zusammen mit niedrigen Temperaturen Spuren an Fahrzeugen hinterlassen haben, sorgt die Hyundai Frühjahrsaktion noch bis Ende Mai für die perfekte Fahrzeug-Vorbereitung auf die wärmeren Monate. Die Service-Experten prüfen dabei wichtige Fahrzeugkomponenten wie Bremsen, Beleuchtung, Reifen und die Klimaanlage.
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“Für viele Kunden spielt ein breit ausgebautes Netz an verlässlichen Service-Partnern eine ebenso wichtige Rolle bei der Kaufentscheidung, wie die Wahl des passenden Fahrzeugmodells selbst”, sagt Jens Uwe Dietz, Direktor Aftersales der Hyundai Motor Deutschland GmbH. “Zusammen mit unseren Hyundai Service-Partnern bieten wir unseren Kunden an über 530 Standorten in Deutschland kompetente Beratung und attraktive Angebote passend zur jeweiligen Jahreszeit.”
Neben dem klassischen Frühjahrs-Check bieten die Hyundai Vertragspartner auch zusätzliche Leistungen für die wärmeren Monate an. Ein professioneller Räderwechsel sorgt für Sicherheit, während eine fachgerechte Einlagerung Platz in der heimischen Garage oder im Keller schafft. Im Rahmen des Hyundai Klima-Services wird die Klimaanlage desinfiziert und der Pollenfilter gegen einen leistungsfähigen Aktivkohlefilter getauscht. Zudem können Kunden komfortables Hyundai Original-Zubehör für den Osterurlaub erwerben – von Fahrradträgern bis zu Rädertaschen. Weitere Informationen zur Hyundai Frühjahrsaktion gibt es hier oder bei den teilnehmenden Hyundai Vertragshändlern.
Marderschaden effektiv vorbeugen
Mit den steigenden Temperaturen nimmt auch das Risiko für Marderschäden zu, die zu kostspieligen Folgeschäden führen können. Um diesem vorzubeugen, bietet Hyundai den “Marderschutz Ultraschall” an, der die Tiere mit variablen, für das menschliche Ohr unhörbaren Tönen vertreibt. Mit Batteriebetrieb kostet der “Marderschutz Ultraschall” 90 Euro zzgl. Einbau, mit Anschluss an das Bordnetz des jeweiligen Hyundai Modells ist die Schutzvorrichtung für 137 Euro zzgl. Einbau erhältlich.
Eine weitere Schutzmaßnahme ist der “Marderschutz Hochspannung”, der den Marder mit einem kurzen Impuls bei geringer Stromstärke und hoher Spannung vertreibt. So lernt das Tier, das Fahrzeug zu meiden. Der “Marderschutz Hochspannung” kostet in der Variante mit Batteriebetrieb 263 Euro zzgl. Einbau, das Modell mit Anschluss an das Bordnetz ist mit 231 Euro zzgl. Einbau erhältlich. Beide Varianten können bei den Hyundai Service-Partnern bezogen werden. Kunden wird außerdem empfohlen, einen Blick in ihre Kfz-Versicherung zu werfen, da nicht jede Police Marderschäden und deren Folgekosten abdeckt.
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
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