Mercedes me Eco Coach feiert 50.000 App-User mit ermäßigten Ladegutscheinen
<p>Die Mercedes me Eco Coach App verzeichnet über 50.000 Nutzer. Zu diesem Anlass bietet Mercedes-Benz Ladegutscheine im integrierten Bonusprogramm mit 50 Prozent Ermäßigung an. Fahr- und Ladeverhalten der App-User verbessert sich im Durchschnitt deutlich.</p>
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Mit dem smartphonebasierten Mercedes me Eco Coach[1] steht Mercedes-Benz Kunden, die sich für ein vollelektrisches Fahrzeug oder einen Plug-in-Hybriden (PHEV) der Marke mit dem Stern entschieden haben, ein Personal Trainer für umweltbewusstes Fahren zur Seite. Inzwischen bringt die App über 50.000 Nutzern auf spielerische Art und Weise den richtigen Umgang mit dem elektrischen Antrieb ihrer Fahrzeuge näher. Mehr als 24.000 Downloads entfallen dabei auf Nutzer in Deutschland. Das feiert der Automobilhersteller, indem er die Gutscheine für seinen Ladedienst Mercedes me Charge[2], die als Prämie im integrierten Bonusprogramm erhältlich sind, um 50 Prozent ermäßigt. User können in der App Punkte sammeln, indem sie verschiedene Herausforderungen erfolgreich meistern – beispielsweise das Erreichen eines möglichst hohen elektrischen Fahranteils, das Laden an mehreren Tagen in Folge oder einen möglichst geringen Kraftstoffverbrauch zu erzielen. Auch die Teilnahme an monatlich wechselnden, spielerischen Wettbewerben zusammen mit der Eco Coach Community ist möglich. Die so gesammelten Punkte können User in Prämien umwandeln. Die Aktion richtet sich an App-Nutzer aus Deutschland, Großbritannien, Frankreich, Spanien, Portugal, Belgien, Niederlande, Schweden und Dänemark. Die ermäßigten Ladegutscheine sind ab sofort bis zum 31. Oktober 2022 erhältlich und ab dem Erwerb zwei Jahre einlösbar.
„Mit dem Eco Coach können Kunden unserer vollelektrischen Fahrzeuge und Plug-in-Hybride ihr Auto besser kennenlernen, die Effizienz ihres Fahrstils steigern und damit die Umwelt schonen“, sagt Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG, Chief Technology Officer, verantwortlich für Entwicklung und Einkauf. „Die kostenlose App zeigt mit ihrem Gamifizierungs-Ansatz, dass ressourcenschonendes Fahren richtig Spaß machen kann.“
Fahr- und Ladeverhalten verbessert sich deutlich
Der Eco Coach soll Mercedes-Benz Kunden den Umstieg auf die Elektromobilität erleichtern, informieren und durch seine Gamification-Elemente motivieren. Mit Erfolg: Nutzer des Mercedes me Eco Coach, die mit einem PHEV der Marke mit Stern unterwegs sind, kommen im Durchschnitt auf einen elektrischen Fahranteil von 58 Prozent. Das bedeutet ein Plus von 22 Prozent gegenüber jenen PHEV-Fahrern, die den Eco Coach nicht nutzen, wie Auswertungen aus dem anonymisierten Backend der Eco Coach App zeigen. Auch unter Fahrern vollelektrischer Fahrzeuge ist eine tolle Entwicklung zu beobachten. Ihr durchschnittlicher State of Charge (SoC) nach einer Ladesession liegt bei 79 Prozent – und damit nur einen Prozentpunkt niedriger als der Wert von 80 Prozent, den Mercedes-Benz für eine möglichst lange Lebensdauer der Batterie empfiehlt.
Auch neue App-Nutzer profitieren von der Gutschein-Aktion
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Um von den um 50 Prozent ermäßigten Ladegutscheinen zu profitieren, ist es nicht zwingend notwendig, dass Fahrer von vollelektrischen EQ oder EQ Power Modellen mit Plug-in-Hybridantrieb den Mercedes me Eco Coach bereits nutzen. Auch wer sich erst jetzt dazu entscheidet, kann von der Aktion profitieren. So lassen sich etwa die für einen Ladegutschein im Wert von fünf Euro benötigten Punkte bereits im ersten Monat der Nutzung ohne Probleme sammeln. Das erfolgreiche Abschließen von je zwei „Community“- und „Individual“-Challenges reicht dazu aus. Die App steht im App Store und im Google Play Store kostenlos zum Download bereit. Die Funktionen stehen für alle Mercedes-Benz Baureihen mit dem Infotainment-System COMAND Online ab der Version NTG 5.5 zur Verfügung.
[1] Um den Mercedes me connect Dienst „Mercedes me Eco Coach“ nutzen zu können, wird eine persönliche Mercedes me ID sowie die Zustimmung zu den Mercedes me connect Nutzungsbedingungen benötigt.
[2] Um den Mercedes me connect Dienst „Mercedes me Charge“ nutzen zu können, wird eine persönliche Mercedes me ID sowie die Zustimmung zu den Mercedes me connect Nutzungsbedingungen benötigt. Weiterhin ist in Europa ein Ladevertrag mit der Digital Charging Solutions GmbH erforderlich.
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Neue Audi connect Dienste
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
1 Kommentare
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Anonym
31.07.2023 18:29Funktioniert dies auch mit der ADAC-Ladekarte?