Renault Mobilitätsmarke mit innovativer Vehicle-as-a-Service-Lösung
<p><span style="background-color:rgb(255,255,255);color:rgb(0,0,0);">Mobilize Driver Solutions: neues Komplettpaket für Ride-Hailing-Dienste inklusive Fahrzeug</span></p>
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Mobilize Driver Solutions ist eine Antwort auf die dynamische Entwicklung im Markt für Mitfahrgelegenheiten, der bis 2030 um voraussichtlich 80 Prozent wachsen wird. Treibende Kraft sind hier insbesondere die boomenden Taxi- und PHV-Dienste (public hire vehicles = private Mietfahrzeuge mit Fahrer). Allerdings sind auch diese von steigenden Kraftstoffpreisen und Zufahrtsbeschränkungen in den Innenstädten betroffen. Mit Mobilize Driver Solutions bietet Mobilize ein umfassendes All-Inclusive-Paket, bei dem die Fahrer und Mobilitätsanbieter alle Leistungen aus einer Hand erhalten. Hierzu gehören das Fahrzeug selbst neben kautionsfreier Finanzierung in Form eines monatlichen Abonnements und schneller Auslieferung sowie der Mobilize Business Pass, der das unkomplizierte Bezahlen an mehr als 250.000 Ladepunkten in ganz Europa ermöglicht.
Mobilize Limo: repräsentatives Fahrzeug mit elegantem Design
Beim neuen Mobilize Limo handelt es sich um eine Limousine im Mittelklasseformat mit 4,67 Meter Länge, 1,47 Meter Höhe und 1,83 Meter Breite, die exklusiv für die Taxi- und Ride-Hailing-Branche konzipiert wurde. Im freien Handel wird der Viertürer nicht verfügbar sein. Kennzeichend neben der elegant geschwungenen Linienführung sind die markanten Lichtsignaturen in F-Form an der Front und Y-Form am Heck. Beide sorgen für einen hohen Wiedererkennungswert. Hinzu kommen 17-Zoll-Räder in Bi-Color-Optik und bündig in die Karosserie versenkte Türgriffe. Mobilize bietet den Limo zum Start in den drei Karosserielackierungen „Jade Black“, „Chevalier Grey“ und „Aurora White“ an.
Als Antrieb für das erste Fahrzeug mit dem Mobilize Logo dient ein 118 kW/160 PS starker Elektromotor mit 225 Nm Drehmoment, der das Chauffeurfahrzeug in 9,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt.
Seine Zuverlässigkeit stellte das Aggregat in ausgiebigen Testfahrten über 700.000 Kilometer unter Beweis, darunter 350.000 Kilometer im Taxibetrieb. Dabei galten die gleichen strengen Prüfkriterien wie für alle Fahrzeuge der Renault Group. Mobilize gewährt auf den Limo eine Garantie von sechs Jahren oder 300.000 Kilometer.
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Bis zu 450 Kilometer Reichweite
Seine Energie bezieht der Antrieb aus einer lediglich 12,3 Zentimeter hohen Batterie, die platzsparend im Fahrzeugboden eingebaut ist. Der flüssigkeitsgekühlte Akku mit 60 kWh Kapazität ermöglicht eine Reichweite von 450 Kilometern im WLTP-Prüfzyklus. Für den Mobilitätsbedarf der meisten Kunden reicht dies völlig aus. Untersuchungen zeigen, dass ein Taxi unter normalen Bedingungen durchschnittlich 250 bis 300 Kilometer pro Tag zurücklegt. Die Batterie lässt sich mit einer breiten Spanne von Ladeleistungen und Stromstärken „betanken“, darunter auch per Schnellladung mit Gleichstrom. Auf diese Weise lässt sich während einer 40-minütigen Pause Strom für 250 Kilometer Fahrstrecke laden. Die beschleunigte Ladung mit 11-kW-Wechselstrom von 0 auf 100 Prozent der Batteriekapazität ist in sieben bis acht Stunden möglich. Damit lässt sich der Limo bequem und preiswert über Nacht mit Energie versorgen.
Zum niedrigen Stromverbrauch von 16,2 kWh/100 Kilometer tragen nicht nur das effiziente Temperaturmanagement der Batterie und der moderne Elektromotor bei, sondern auch das moderate Fahrzeuggewicht von 1.610 Kilogramm und die aerodynamische Gestaltung der Karosserie. Als weitere effizienzsteigernde Technik setzt Mobilize im Limo zur Klimatisierung eine Wärmepumpe ein.
Viel Platz für Passagiere und Gepäck
Entsprechend seines Einsatzprofils als Taxi und Ride-Hailing-Fahrzeug zeichnet sich der Innenraum des Limo durch großzügige Platzverhältnisse und hohen Komfort aus. Dank des langen Radstands von 2,75 Metern konnten die Entwickler im Fond eine Kniefreiheit von 28,8 Zentimetern realisieren. Leseleuchten für beide Außenplätze, verstellbare Lüftungsdüsen, Bedienelemente für das Audiosystem und zwei USB-Schnittstellen für elektronische Geräte steigern zusätzlich das Wohlbefinden der Passagiere in der zweiten Reihe. Um auch Reisende mit viel Gepäck problemlos zum Flughafen, Bahnhof oder Hotel bringen zu können, verfügt der Limo über einen Kofferraum mit 500 Liter Fassungsvermögen.
Der Fahrer nimmt auf einem elektrischen 8-Wege-Sitz Platz. Für maximalen Komfort an kalten Tagen sind Fahrersitz und Multifunktionslenkrad beheizbar. Für den Beifahrer steht ein manuell einstellbarer 6-Wege-Sitz zur Verfügung. Unter der Mittelarmlehne findet sich ein gekühltes Ablagefach. Ein digitales 10,25-Zoll (26-Zentimeter)-Kontrollinstrument versorgt den Chauffeur mit den wichtigsten Fahrdaten und Informationen zum Ladestand. Hinzu kommt ein Multimediasystem mit 12,3-Zoll (31,2-Zentimeter)-Touchscreen und Smartphone-Integration über Android Auto und Apple CarPlay.
Zahlreiche moderne Fahrerassistenzsysteme
Zum ausgeprägten Komfort für Fahrer und Fahrgäste gesellt sich im Mobilize Limo ein hohes Maß an aktiver und passiver Sicherheit. Neben sieben Airbags umfasst die Ausstattung ein Großaufgebot an modernen Fahrerassistenzsystemen. Hierzu gehören der adaptive Tempopilot mit Stop-&-Go-Funktion, der Toter-Winkel-Warner und der Spurhalteassistent. Ebenso vorhanden sind der Notbremsassistent mit Fußgängererkennung, die Verkehrszeichenerkennung und der Ausstiegsassistent. Das Manövrieren im Stadtverkehr erleichtern zusätzlich zum Wendekreis von 11,2 Metern die Einparkhilfen vorne und hinten sowie der Around View Monitor, der mit Hilfe von vier Kameras auf dem Multimediamonitor eine 360-Grad-Ansicht des Fahrzeugumfeldes abbildet. Der Querverkehrswarner und die Berganfahrhilfe runden die Ausstattung ab.
Servicepaket von Fahrzeugfinanzierung bis zur Wartung
Beim Fahrzeug-Abonnement haben selbstständige Fahrer die Auswahl zwischen mehreren Finanzierungsmodellen mit Laufzeiten von drei Monaten bis drei Jahren und Laufleistungen bis 150.000 Kilometern. Flottenbetreiber können einen langfristigen Leasingvertrag über sechs Jahre und 300.000 Kilometer abschließen.
Die Anmeldung erfolgt unkompliziert und unbürokratisch mit Hilfe eines nutzerfreundlichen Online-Verfahrens. Hierbei müssen die Kunden lediglich einen Nachweis über ihre Taxi- und Ride-Hailing-Lizenz sowie ihre Steuererklärung einreichen. Eine einzige Kontaktperson kümmert sich anschließend um alle weiteren Formalitäten wie Versicherung und Leasing. Der komplette Prozess nimmt maximal zwei Arbeitstage in Anspruch, das Fahrzeug ist dann innerhalb weniger Wochen verfügbar und wird auf Wunsch direkt zum Fahrer nach Hause geliefert. Möglich macht dies ein umfangreicher Bestand an neuen und generalüberholten Fahrzeugen.
Das All-Inclusive-Paket beinhaltet außerdem die Fahrzeuggarantie und die Vollkaskoversicherung über die ganze Vertragszeit. Letztere deckt außerdem die Pannenhilfe, Wartung und Verschleißteile bis hin zu den Reifen ab. Weiteres Plus: Die Kunden können Wartungstermine innerhalb von 48 Stunden in Werkstätten in ihrer Nähe ausmachen. Die Vorab-Diagnose ist in 30 Minuten abgeschlossen, um die Ausfallzeit des Fahrzeugs zu minimieren.
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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden
<p> • Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausführung „Collection“ erstmals ein „Auto des Monats“ an<br /> • Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> <br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengeschäft fort und macht gewerblichen Kunden künftig in jedem Quartal ein „Auto des Monats“. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders günstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga „Collection“ als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate für Wartung und Service beträgt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Beträge netto).<br /> <br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen können den Kundenansprüchen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Darüber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, über Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgebühren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> <br /> „Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services für gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber“, sagte Martin van Vugt, Geschäftsführer (COO) von Kia Motors Deutschland. „Das neue Angebot ‚Auto des Monats’ ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie – und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga ‚Collection’ ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.“<br /> <br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> <br /> Das Sondermodell „Collection“ basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausführung und verfügt zusätzlich über ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel getönte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung gehören zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, Dämmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, höhen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, höhenverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gepäcknetz und ein Ablagefach im unteren Gepäckraumboden.<br /> <br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> <br /> „5 Sterne“-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gepäckraum<br /> <br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde für sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. „red dot award“). Das Gepäckraumvolumen kann dank verschiebbarer Rücksitzbank und doppeltem Gepäckraumboden äußerst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die Höchstwertung „5 Sterne“. Zur Serienausstattung gehören elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfstützen vorn.<br /> </p>
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DIGges Ding
<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten für Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso großen (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Spürbar wird die Zusatzpower des DIG-S – ganz systemuntypisch – indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich höherwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverständnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei Töpfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverständlich – alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schließlich kauft man eine satte Portion Prestige – wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht völlig in Ordnung.<br /> <br /> Will heißen: Für einen Cityfloh unter vier Längenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt – sogar hinten kann man gut auch etwas länger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen über das Thema "Platzangebot" auf, und die straffen Stühle avancieren außerdem zu angenehmen Begleitern auf größeren Reisen. Darüber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften – was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, können geordert werden. Dazu gehört nicht zuletzt das schlüssellose Schließsystem. Dagegen zählen Features wie die volle Airbag-Ausrüstung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>
Artikel
Neuzugang
<p> A+, das Geschäftsreisemanagement-Magazin von AirPlus, ist ab sofort auch als App erhältlich. Nutzer können mittels Fingerstreich durch sämtliche Inhalte der gedruckten Ausgabe navigieren. Neuigkeiten und aktuelle Entwicklungen rund um das Thema Geschäftsreise, Expertenstimmen und Fallbeispiele sind einige der Inhalte, die den Kunden zur Verfügung stehen. Die kostenlose App kann ab sofort im App-Store unter dem Suchbegriff AirPlus heruntergeladen werden. Dem Nutzer stehen im Hochformat die kompletten Artikel der gedruckten Ausgabe zur Verfügung, im Querformat kann er auf zusätzliche multimediale Inhalte zugreifen. Laut Michael Wessel, Leiter Unternehmenskommunikation bei AirPlus, steht dem Kunden mit A+ nicht nur die gedruckte Ausgabe des Magazins auf dem iPad zur Verfügung, sondern ein auf das medienspezifische Nutzungsverhalten ausgerichtetes Magazin, das sich durch Mehrwert für den Kunden auszeichnet. A+ erscheint dreimal im Jahr und richtet sich an Reiseverantwortliche in Unternehmen. Zusätzlich zum Magazininhalt wird es unter der A+-App auch Studien und White Papers rund um das Thema Geschäftsreisemanagement geben; Nutzer können auf Wunsch automatisch über neue Inhalte informiert werden.</p>
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Auf Maß für Gewerbekunden
<ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong><img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/mazda6.jpg" style="width: 250px; height: 145px;" /></strong></span></span></li> </ul> <ul> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Serienmäßiges Navigationssystem ab Werk nun auch für Basis-Modelle verfügbar </strong> </span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Günstige Einstiegspreise und niedrige Unterhaltskosten </strong></span></span></li> <li> <span class="h_grey"><span class="t_normal"><strong>Jeweils drei verbrauchsarme Motorvarianten zur Wahl</strong></span></span></li> </ul> <p> <br /> Mazda erweitert seine Produktpalette und bietet ab August „Business-Line“-Modelle für den Mazda6 Kombi und den Mazda5 an. Die neue Modellvariante richtet sich speziell an Flottenmanager mittlerer und größerer Fuhrparks, die nach günstigen Fahrzeugen mit solider Grundausstattung und verbrauchsarmen Motoren suchen, aber dabei auf nützliche Ausstattungsdetails nicht verzichten wollen.<br /> <br /> So gehört beispielsweise das Mazda SD-Navigationssystem mit TomTom®-Technologie, integrierter Bluetooth®-Freisprecheinrichtung und einem 5,8-Zoll großen Touchscreen-Display zum Serienumfang. Da es ab Werk eingebaut wird, ist es rabattierfähig, steigert zugleich den Restwert und beinhaltet daher neben einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis zusätzlich auch steuerliche Vorteile. Ein weiterer Aspekt für Dienstwagen-Nutzer ist der serienmäßige Festeinbau, welcher in der Car Policy vieler Unternehmen verankert ist.<br /> <br /> Die „Business-Line“-Modelle basieren auf dem Niveau „Center-Line“, wodurch je nach Modell wichtige Ausstattungsdetails wie Nebelscheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad und Lederschaltknauf, Lenkradbedienung für das Audio-System, die Gepäckraumabdeckung sowie eine einstellbare Lendenwirbelstütze am Fahrersitz bereits zum Standard gehören — und somit die Grundbedürfnisse eines jeden Vielfahrers bereits abdecken.<br /> <br /> Jeweils drei Motorvarianten stehen den Gewerbekunden zur Wahl. Im Fall des Mittelklassemodells Mazda6 Kombi kann zwischen einem 2,0-Liter-Benziner mit 114 kW/155 PS (6,9 Liter Verbrauch) sowie zwei Selbstzündern gewählt werden, die 95 kW/129 PS (5,2 Liter Verbrauch) beziehungsweise 120 kW/163 PS (5,4 Liter Verbrauch) leisten und alle mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet sind.<br /> <br /> Beim Kompakt-Van Mazda5, ebenfalls mit Sechsgang-Getriebe ausgestattet, stehen zwei Benziner zur Verfügung, ein 1,8-Liter-Aggregat mit 85 kW/115 PS sowie ein 2,0-Liter Triebwerk, das 110 kW/150 PS leistet und auch aufgrund des Start-Stopp-Systems i-stop lediglich 6,9 Liter auf 100 Kilometer verbraucht. Daneben ist ein besonders wirtschaftlicher 1,6-Liter-Common-Rail-Dieselmotor mit 85 kW/115 PS und einem Verbrauch von nur 5,2 Litern auf 100 Kilometer verfügbar.<br /> <br /> Sowohl der Mazda6 als auch der Mazda5 wurden von der Zeitschrift „Flottenmanagement“ im Rahmen eines Kostenvergleichs mit Platz eins und zwei von 16 Wettbewerbern aufgrund ihrer niedrigen Betriebskosten ausgezeichnet.<br /> <br /> Die Preise für die neue „Business-Line“ starten beim Mazda6 Kombi bei 23.353 Euro (exkl. MwSt.), beim Mazda5 mit dem Einstiegsbenziner bei 20.563 Euro (exkl. MwSt.).</p>
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