Elektrisierende Präsenz von Stellantis auf dem Brüsseler Autosalon 2025: Eine Weltpremiere sowie ein beeindruckendes Marken-Portfolio und innovative Technologien

Stellantis nimmt mit insgesamt 53 Fahrzeugen am Brüsseler Autosalon (11. – 19. Januar 2025; Halle 5) teil. Folgende Konzernmarken und Fahrzeuge sind vertreten (in alphabetischer Reihenfolge):

Elektrisierende Präsenz von Stellantis auf dem Brüsseler Autosalon 2025: Eine Weltpremiere sowie ein beeindruckendes Marken-Portfolio und innovative Technologien

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Elektrisierende Präsenz von Stellantis auf dem Brüsseler Autosalon 2025: Eine Weltpremiere sowie ein beeindruckendes Marken-Portfolio und innovative Technologien

Abarth präsentiert seinen brandneuen Abarth 600e in der Scorpionissima Limited Edition, den leistungsstärksten Abarth aller Zeiten. Mit 280 PS (207 kW) starkem Elektromotor, einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 5,85 Sekunden kann jeder Abarth-Fahrer den wahren Nervenkitzel des sportlichen Fahrens am Steuer des 100% elektrischen Abarth erleben. Der Abarth 600e hat eine Batteriereichweite von bis zu 334 km im WLTP-Kombinationszyklus (je nach Reifenausstattung). Durch den einzigartigen und kraftvollen Sound des Soundgenerators wird das Fahrerlebnis noch verstärkt.

Am Stand ist auch der Abarth 500e (Energieverbrauch 17,1-18,8 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse A.) zu sehen, der mit einem leistungsstarken 155 PS/113,7 kW Elektromotor, kombiniert mit einer 42 kWh Lithium-Ionen-Batterie, ausgestattet ist. Er liefert ein sofortiges Drehmoment von 235 Nm und ist damit ein Stadtauto, das bei jeder Beschleunigung für Adrenalinausstoß sorgt.

Alfa Romeo ist mit der Weltpremiere der faszinierenden Sonderserie INTENSA vertreten, die für alle Modelle erhältlich sein wird. Die Sonderserie unterstreicht die Identität der Marke durch exklusive Merkmale und Details in Kombination mit den besten technologischen Lösungen für ein einzigartiges Fahrerlebnis.

Der Alfa Romeo Junior Q4 (Kraftstoffverbrauch: 4,5-5,6 l/100 km; CO2-Emissionen 103-125 g/km; CO2-Klasse: C-D.) wird ebenfalls sein internationales Debüt feiern und damit die breiteste Produktpalette des Segments vervollständigen. Er ist in der Ibrida-Version erhältlich und repräsentiert die Alltagssportlichkeit von Alfa Romeo in einem urbanen Stil.

Auf dem Stand darf natürlich auch die nationale Premiere des Alfa Romeo Junior Veloce 280 (Energieverbrauch: 19,0 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse: A.) nicht fehlen – der leistungsstärksten Version des Kompaktmodells, die die Sportlichkeit der Marke verkörpert.

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Ausgabe 3/2025

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Sonderausgabe Elektro

Das neue Jahresspecial Elektromobilität.

Beleuchtet alle Aspekte der batteriebetriebenen Mobilität im Unternehmen

Ebenso viel Begeisterung dürfte den neuen 33 Stradale erwarten, ein echtes automobiles Kunstwerk, das das Ergebnis der perfekten Kombination aus Schönheit und Technologie ist.

Citroën präsentiert seine komplett erneuerte und zu 100% elektrische Produktpalette. Der brandneue Citroën C3 (Energieverbrauch: 17,1-17,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse: A.), das Aushängeschild der Marke, bietet Kundinnen und Kunden ein vollelektrisches, erschwingliches Auto in modernem Stil und erstklassigem Komfort mit Citroën Advanced Comfort® Federung. Dank der modularen SmartCar-Plattform ist es vielseitig und Multi-Energy-tauglich.

Besucherinnen und Besucher können auf dem Brüsseler Autosalon auch die Premiere des neuen Citroën C3 Aircross erleben, der bald im Handel erhältlich sein wird. Das Multi-Energy-taugliche Kompakt-SUV bietet starken Charakter, viel Raum und Komfort an Bord und Platz für bis zu sieben Personen.

Außerdem wird der neue Citroën C4 vorgestellt, der mit seiner Frontpartie die neue Markenidentität verkörpert und Modernität und Stärke ausstrahlt. Advanced Comfort® Sitze und eine überarbeitete Instrumententafel verbessern das Komforterlebnis an Bord. Erhältlich als Hybrid- und Elektroversion, bietet das Modell eine einfache und erschwingliche Lösung, um den Übergang zur Elektrifizierung zu erleichtern.

Das C5 Aircross Concept ist eine Vision des nächsten SUVs der Marke im C-Segment. Es bietet eine intelligente Antwort auf die Bedürfnisse von Kundinnen und Kunden, die nach einem erschwinglichen und charaktervollen SUV suchen, das Platz an Bord, Komfort und große Zweckmäßigkeit für Familien bietet.

Entdeckt werden kann außerdem der Citroën Holidays: Dieser Camper Van verbindet die Vorteile eines Freizeitfahrzeugs für den alltäglichen Gebrauch mit komfortablem und uneingeschränktem Reisen. Das Modell bietet bis zu vier Schlafplätze, eine Küche, drehbare Vordersitze und weitere Features.

Die Marke Citroën ist mit dem frechen und praktischen Ami ein Pionier im Bereich der Mikromobilität. Um die Erfolgsgeschichte zu feiern, wird auf dem Stand auch ein Ami Tower präsentiert.

DS Automobiles feiert mit dem neuen Flaggschiff DS N°8 eine Weltpremiere. Das neue SUV in Coupé-Form definiert die französische Art des Reisens neu. Inspiriert ist das Modell vom DS AERO SPORT LOUNGE-Konzept.

Auffälliges Design, erstklassige Raffinesse, absoluter Komfort und noch mehr Gelassenheit beim Reisen dank einer Reichweite von 750 km im WLTP-Zyklus sind die Hauptmerkmale dieses neuen, zu 100% elektrischen Modells (Energieverbrauch 12,4 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.). Der DS N°8 bietet außerdem erweiterte Konnektivität auf Basis künstlicher Intelligenz und damit ein nahtloses und umfassendes Fahrerlebnis.

Der DS N°8 wird ab Mitte 2025 in Europa mit bis zu 350 PS und optionalem Allrad-Antrieb auf den Markt kommen (Energieverbrauch für den DS N°8 350: 14,2 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.).

Neben dem DS N°8 stellt DS Automobiles auch seine komplette elektrifizierte Produktpalette vor. Der DS 3 und DS 4 werden in den neuen Ausführungen PALLAS und ÉTOILE präsentiert, während der DS 7 in einer exklusiven Lackierung erscheint.

Fiat ist mit zwei neuen Produkten vertreten. Der Fiat Grande Panda ist als Hybrid- oder Elektrofahrzeug (Energieverbrauch 17,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse: A.) erhältlich. Das B-Segment-Fahrzeug ist weniger als 4 Meter lang, verfügt über ein integriertes, aufrollbares Ladekabel und bietet mit seiner Kompaktheit einen gut organisierten Innenraum. Mit einer Kapazität von fünf Personen eignet sich der Grande Panda sowohl für Familien als auch für die moderne urbane Mobilität.

Die zweite Neuheit ist der bezaubernde Topolino. Seine Attribute: 75 km Reichweite (nach WMTC) bei voller Aufladung in 4 Stunden, 100% elektrisch und ohne CO2-Emissionen beim Fahren.

Fiat zeigt auch den 600 Hybrid (Kraftstoffverbrauch 4,8-4,9 l/100 km; CO2-Emissionen 109 g/km; CO2-Klasse: C.). Er bietet ein verbessertes Fahrerlebnis, das für Freiheit und Dolce Vita steht. Der 3-Zylinder-Turbobenzinmotor wird von einem 48-V-Elektromotor unterstützt, um Verbrauch und Emissionen zu reduzieren und so eine sanftere und entspanntere Fahrt zu ermöglichen. Der Fiat Panda, das kleine SUV mit fünf Sitzen, sticht dank seines einzigartigen Stils aus der Masse heraus. Es vereint das Beste aus Komfort und Technologie und präsentiert gleichzeitig seine vielfältigen Funktionen.

Fiat stellt außerdem den neuen Fiat 500 Elektro Giorgio Armani Collector’s Edition (Energieverbrauch 14,4 kWh/100 km; CO2-Emissionen 0 g/km; CO2-Klasse A.) vor – eine harmonische Mischung aus italienischer Eleganz und ethischem Engagement, die die Welt mit beispiellosem Stil verändern soll.

Jeep® stellt drei Varianten des Avenger aus: die Summit-Version – vollelektrisch (Energieverbrauch 15,4-16 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.) und als E-Hybrid (Kraftstoffverbrauch 4,9-5 l/100 km; CO2-Emission 111-114 g/km; CO2-Klasse: C.) – sowie den Avenger 4xe The North Face Edition (Kraftstoffverbrauch 5,4-5,5 l/100 km; CO2-Emission 122-124 g/km; CO2-Klasse: D.). Diese exklusive Variante, die den legendären Produkten und der Leistung der Marke Tribut zollt, wird erstmals in Belgien gezeigt.

Der Jeep® Avenger 4xe verfügt über einen bahnbrechenden Hybridantrieb (Kraftstoffverbrauch 5,4 l/100 km; CO2-Emission 122-124 g/km; CO2-Klasse: D.), der Hybrideffizienz mit fortschrittlichen Allradfunktionen kombiniert und so erstklassige Leistung bei gleichzeitiger Wahrung der Umweltverantwortung bietet.

Neben der Suche nach neuen Erlebnissen zeichnet sich die Partnerschaft mit The North Face durch innovatives Design und fortschrittliche Materialien aus, die die Werte beider Marken und ein gemeinsames Engagement für Entdeckungen und die Schönheit der Natur widerspiegeln.

Die Modelle Renegade (Kraftstoffverbrauch: 5,6-5,7 l/100 km; CO2-Emissionen: 127-128 g/km; CO2-Klasse: D.) und Compass (Kraftstoffverbrauch: 5,7–5,8 l/100 km; CO2-Emissionen: 129-130 g/km; CO2-Klasse: F.) sind in der North Star Edition ausgestellt: eine markante und leistungsstarke Variante, die den Abenteuergeist und die robuste Leistungsfähigkeit verkörpert, für die die Marke Jeep® dank ihrer hochmodernen Hybridantriebe bekannt ist.

Die North Star Edition ist nicht nur eine Sonderserie, sondern soll auch einen wichtigen Meilenstein markieren: den zum Jahresende 2024 erwarteten Verkauf einer Million Renegade- und Compass-Modelle in Europa.

Auf dem Stand finden Besucherinnen und Besucher auch das ikonische Modell Wrangler 4xe in der Plug-in-Hybrid-Version (vorläufige Werte, Homologation ist noch nicht erfolgt: Kraftstoffverbrauch 3,3-4,0 l/100 km; CO2-Emission 90,8-73,5 g/km; CO2-Klasse: D.) und der Ausstattungsvariante Rubicon. Das legendäre Jeep® SUV verfügt über einen überarbeiteten „seven-slot“ Kühlergrill und ein Innendesign mit neuen verstellbaren Zwölf-Wege-Sitzen. Zudem bietet das Fahrzeug dank fortschrittlicher technologischer Funktionen, darunter ein neuer 12,3-Zoll-Bildschirm und ein integrierter WLAN-Router, ein verbessertes Fahrerlebnis.

Der neue Lancia Ypsilon ist Stellantis‘ erstes Auto im Premium-B-Segment und das erste von drei Modellen, das im Strategieplan der Marke geplant ist. „Renaissance“ umfasst auch eine ehrgeizige Elektrifizierungsstrategie, ein neues Vertriebsnetz und eine neue Markenidentität.

Der Lancia Ypsilon ist das erste 100% elektrische Modell der Marke und markiert damit den Beginn der E-Ära. Es verkörpert die Vision normativer Leistung in Bezug auf Reichweite, Ladezeit und Effizienz. Mit einem Antriebsstrang von 156 PS (115 kW) und einer 51-kWh-Batterie kann der neue Lancia Ypsilon eine Reichweite von 403 km im WLTP-Zyklus erreichen (Energieverbrauch 14,6 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.) und ist damit im B-Segment der Premium-Limousinen führend. Die Hybridversion (Kraftstoffverbrauch: 4,6 l/100 km; CO2-Emissionen: 104-103 g/km; CO2-Klasse: C.) ist für Kundinnen und Kunden gedacht, die Vielseitigkeit und den Respekt vor der Umwelt verbinden möchten. Das Modell ist mit einem Hybridmotor der neuesten Generation ausgestattet, einem 1,2-Liter-Motor mit 100 PS (74 kW) und 48-V-3-Zylinder-Technologie, der maximale Effizienz mit absoluter Zuverlässigkeit verbindet.

Und damit nicht genug: Lancia kehrt mit dem Ypsilon Rally4 HF (Motorsportfahrzeug) in den Rallyesport zurück. Das Fahrzeug ist eine Kombination aus Kraft und Agilität und geht aus der Zusammenarbeit zwischen Lancia und Stellantis Motorsport hervor. Dank einer Leistung von 156 kW/212 PS wird es den Fortschritt junger Fahrerinnen und Fahrer in der Rally4 erleichtern. Das leistungsstarke Modell ist mit Frontantrieb, einem mechanischen Getriebe mit fünf Gängen und einem mechanischen Sperrdifferenzial ausgestattet.

Leapmotor nimmt zum ersten Mal am Brüsseler Autosalon teil. Die Teilnahme der chinesischen Marke an der Veranstaltung erfolgt nur wenige Monate nach dem erfolgreichen Debüt des Joint Ventures Leapmotor International.

Das von Stellantis geführte (51:49) strategische Gemeinschaftsunternehmen zielt darauf ab, den weltweiten Absatz hochtechnologischer, kostengünstiger chinesischer Elektro-Fahrzeuge („New Energy Vehicles“, NEVs) zu steigern und gleichzeitig die globalen Ressourcen und das Vertriebs-Knowhow von Stellantis zu nutzen.

Einer der Publikumsmagneten dürfte der T03 sein, eine intelligente Wahl für die Stadt. Der T03 ist ein kompaktes, fünftüriges Fahrzeug im A-Segment, wobei der Innenraum mit einem Fahrzeug des B-Segments vergleichbar ist. Geräumigkeit und Handhabung stehen für eine angenehme Fahrt in der Stadt. Der T03 ist nicht nur stilvoll, sondern ermöglicht auch eine Reichweite von 265 km im WLTP-Zyklus. Der T03 belegte in der ersten Qualitätsstudie von JD Power im Segment der kompakten batteriebetriebenen Elektrofahrzeuge den ersten Platz.

Das SUV C10 ist das erste für den Weltmarkt entwickelte Produkt von Leapmotor, das dezidiert internationalen Design- und Sicherheitsstandards entspricht und kürzlich mit dem 5-Sterne-NCAP-Score ausgezeichnet wurde. Tatsächlich ist der C10 die perfekte Wahl für Kundinnen und Kunden, die den „Sprung“ in die batterieelektrische Mobilität wagen möchten und ein echtes Familienauto zu einem erschwinglichen Preis suchen. Darüber hinaus garantiert das Vertriebsnetz von Stellantis Sicherheit in Bezug auf Service und Support. So bietet das neue D-SUV dank erstklassiger Sicherheit, intelligenter Benutzererfahrung und überlegenem Komfort alles, was eine Familie von einem modernen Elektroauto erwarten kann. Ein elektrisches D-SUV für Jeden.

Der C10 ist mit der LEAP 3.0-Architektur von Leapmotor ausgestattet, die die beste intelligente Elektrotechnologie ihrer Klasse nutzt, darunter eine zentralisierte elektronische Konfiguration, Cell-to-Chassis (CTC) 2.0 und das intelligente Cockpit von Leapmotor. Das elektrische SUV C10 besticht durch seine D-Segment-Abmessungen und zahlreiche Funktionen, das beste Fahrerlebnis seiner Klasse, 420 km Reichweite im WLTP-Zyklus, High-End-Sicherheitsstandards und ein umweltfreundliches Sitzgewebe aus organischem Silikon, das dem OEKO-TEX® STANDARD 100 der Europäischen Union entspricht, der höchsten Zertifizierung im Bereich Umweltschutz.

Opel präsentiert zahlreiche innovative Modelle, darunter mehrere belgische Premieren.

Das mutige und klare Design des neuen Mokka wird durch den neuen Opel Blitz und die LED-Lichtsignatur noch weiter betont. Der Neuling verfügt über modernste Technologien wie das neue Infotainment mit natürlicher Spracherkennung und Widget-Schnittstelle. Außerdem verfügt er über einen verbesserten Innenraum: ein neues Lenkrad und eine noch stromlinienförmigere Mittelkonsole.

Das zweite neue Opel-Modell, das in der belgischen Hauptstadt ausgestellt wird, ist der neue Grandland (Energieverbrauch 16,9-18,5 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.) mit Intelli-Lux HD Licht. Mit mehr als 50.000 Einzelelementen macht dieses hochmoderne System das Fahren bei Nacht noch angenehmer und sicherer. Objekte werden dank des adaptiven, blendfreien LED-Systems früher erkannt.

Die dritte Opel-Neuheit ist der neue Frontera, das elektrifizierte, geräumige, familienfreundliche SUV, das Spaß verspricht. Das auffällige Fahrzeug gefällt mit einer robusten Interpretation der Opel-Designphilosophie mit dem Opel Vizor und dem neuen Blitz. Es verfügt über smarte Lösungen: Smartphone-Station, kabelloses Laden, ergonomische Intelli-Sitze und vieles mehr. Darüber hinaus bietet das SUV mit bis zu rund 1.600 Litern Ladevolumen auch viel Platz.

Ebenfalls von Opel in Brüssel zu sehen sind der Corsa Hybrid mit 48-Volt-Hybridtechnologie (Kraftstoffverbrauch 4,7 l/100 km; CO2-Emission 104-106 g/km; CO2-Klasse: C.), der Astra Sports Tourer – ein praktischer Kombi, der mit Verbrennungsmotor, als batterieelektrisches Fahrzeug (Energieverbrauch 15,8 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.), als Plug-in-Hybrid (Energieverbrauch gewichtet 16,6 kWh Strom/100 km plus 1,3 l Benzin/100 km; CO2-Emission 30 g/km; CO2-Klasse B. Bei entladener Batterie: Kraftstoffverbrauch 6,3 l/100 km; CO2-Klasse E.) und als Hybrid mit 48-Volt-Technologie (Kraftstoffverbrauch 5,1 l/100 km; CO2-Emission 115 g/km; CO2-Klasse: C.) erhältlich ist – sowie der Vivaro Electric, ein vielseitiger vollelektrischer Van für Freizeit und Beruf.

Peugeot präsentiert zum ersten Mal sein umfangreiches Angebot an 100% elektrischen Fahrzeugen in Belgien.

Am Stand vertreten sind der Peugeot E-208 (Energieverbrauch 16,1 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2 -Klasse: A.), der mit seinem unwiderstehlichen Aussehen, Fahrspaß und elektrischer Leistung mit einer Reichweite von bis zu 410 km im WLTP-Zyklus verführt sowie der Peugeot E-2008, der freche, wendige Kompakt-SUV, dessen elektrische Leistung und Design kürzlich große Fortschritte gemacht haben.

Der Peugeot E-308 SW (Energieverbrauch 15,3 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.) bietet eine ideale Balance zwischen Dynamik, modernem Design, fortschrittlichen Funktionen und Geräumigkeit, die in dieser Kategorie Maßstäbe setzt.

Der Peugeot E-3008 ist ein Fastback-SUV der neuen Generation, das mit seinem Design und seinem neuen Panorama-i-Cockpit® sowie seinem 21-Zoll-Curved-Bildschirm für ein immersives Hightech-Fahrerlebnis beeindruckt. Das Fahrzeug basiert auf der Multi-Energy-Plattform STLA Medium, die eine außergewöhnliche Reichweite von 700 km im WLTP-Zyklus ermöglicht.

Der Peugeot E-5008, das große Siebensitzer-SUV mit einer Reichweite von bis zu 668 km im WLTP-Zyklus, ist seit einigen Monaten auf dem Markt und stellt ein einzigartiges Angebot dar. Dieses SUV vereint Komfort, Platz, Modularität und technologische Innovationen für ein außergewöhnliches Fahrerlebnis.

Schließlich kombiniert der Peugeot E-408 (Energieverbrauch 15,3 kWh/100 km; CO2-Emission 0 g/km; CO2-Klasse: A.) einen unerwarteten und wirklich attraktiven Fastback-Stil mit bemerkenswerter Effizienz und feiert seine Belgien-Premiere.

Stellantis Pro One, die Geschäftseinheit für Nutzfahrzeuge, wird vier Modelle aus der umfangreichen Multi-Energy-Reihe präsentieren: Citroën Berlingo, Fiat Professional Ducato, Opel Vivaro Electric und Peugeot E-Partner.

Mit einem umfassenden Portfolio an fortschrittlichen Technologien in den Bereichen Antrieb, Sicherheit, ADAS und Konnektivität, ist Pro One in der Lage, ein ideales Ökosystem für Fahrerinnen und Fahrer bereitzustellen und ein zuverlässiger Partner für Nutzfahrzeugbesitzer zu sein.

Jüngstes Beispiel der Offensive ist die Einführung des neuen Programms „Stellantis CustomFit“, eines neuen Umbau- und Personalisierungsprogramms, das in einigen Werken bereits begonnen hat und schrittweise an weiteren Produktionsstandorten eingeführt wird. Dieses Programm garantiert höchste Standards in Bezug auf Qualität, Sicherheit und eine nahtlose Integration zwischen den technologischen Merkmalen des Basismodells und den von Kundinnen und Kunden gewünschten spezifischen Modifikationen.

Diese werkseigenen Umbauten werden durch Lösungen ergänzt, die in Zusammenarbeit mit einem globalen Netzwerk von über 400 zertifizierten Partnern entwickelt wurden. Dies stärkt die stetig wachsende Produktpalette, die vom Kipper über Transporter mit optimiertem Laderaum bis hin zu Freizeitfahrzeugen reicht und speziell auf die Bedürfnisse von Privatkunden, kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) sowie großen Flotten zugeschnitten ist.
 

Connected Services

Connected Services, die in zahlreichen Pkw der Stellantis Marken verfügbar sind, machen das Fahren einfacher, sicherer und aufregender. Ausgestattet mit einer Telematikeinheit bieten vernetzte Fahrzeuge zahlreiche Dienste in zwei Paketen (je nach Modell) namens Connect ONE (Dienste mit Schwerpunkt auf Sicherheit) und Connect PLUS (Dienste mit Schwerpunkt auf Fahrspaß, aber auch mit der Möglichkeit, ein Fahrzeug aus der Ferne zu steuern). Vernetzte Dienste werden zunehmend an die Mobilitätsbedürfnisse von Kunden und Besitzern von Hybrid- und Elektrofahrzeugen angepasst. Sie bieten wertvolle Unterstützung bei langen Fahrten und helfen, entspannt zur richtigen Zeit Ladestationen für Elektrofahrzeuge zu finden. Dadurch wird die Reisezeit optimiert. Die Connected Services unterstützen die Kundinnen und Kunden auch in der sich verändernden Welt von heute. So bieten diese beispielsweise Dienste wie künstliche Intelligenz mit der Einführung von ChatGPT, das kürzlich in zahlreichen Modellen der Stellantis Marken eingeführt wurde und in der Lage ist, eine breite Palette von Fragen – von einfach bis komplex – zu beantworten und ein Gespräch zu führen.

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Mehr Auswahl für den Primastar

<ul> <li id="uid_1"> <strong id="nissan_element_bold">ESP f&uuml;r Kombi und Avantour serienm&auml;&szlig;ig </strong></li> <li id="uid_2"> <strong id="nissan_element_bold">Neue Ausstattungspakete und Optionen</strong></li> <li id="uid_3"> <strong id="nissan_element_bold">Nissan NV400 als Vorbild </strong></li> </ul> <p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/primastar.jpg" style="width: 250px; height: 166px; " /></p> <p id="uid_4"> Nissan hat das Modellangebot f&uuml;r den Primastar neu geordnet. Insbesondere die Versionen Kombi (mit sechs oder neun Sitzen) und Avantour (mit sieben oder acht Sitzen) profitieren von einer ausgeweiteten Sicherheitsausstattung. Beide Modellversionen verf&uuml;gen ab sofort serienm&auml;&szlig;ig &uuml;ber ESP und Beifahrerairbag. Bei der Bus-Variante Avantour sind au&szlig;erdem Seiten- und Window-Airbags an Bord; beim Kombi sind sie optional erh&auml;ltlich.</p> <p id="uid_5"> Dar&uuml;ber hinaus wird das Angebot an Optionen und Ausstattungspaketen in Anlehnung an den Ausstattungsumfang des neuen Transporters NV400 ausgeweitet. So ist der Kombi in der Ausstattung &bdquo;Premium&quot; mit dem Fahrer-Assistenz-Paket ausger&uuml;stet, das einen Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer, Einparkhilfe hinten, Licht- und Regensensor sowie Nebelscheinwerfer umfasst; in der Ausstattung &bdquo;Comfort&quot; ist das Paket optional erh&auml;ltlich. Auf Wunsch f&uuml;r den Kombi &bdquo;Premium&quot; verf&uuml;gbar ist zudem eine Klimaautomatik. Beim ausschlie&szlig;lich in der Linie &bdquo;Premium&quot; erh&auml;ltlichen Avantour geh&ouml;ren jetzt zus&auml;tzlich ein Lederlenkrad, derTempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer und die Einparkhilfe zum Serienumfang.</p> <p id="uid_7"> Auch die Pakete und Optionen der Primastar Kastenwagen-Variante orientieren sich nun am Angebot des NV400. So enth&auml;lt das optionale &bdquo;Cool &amp; Sound&quot;-Paket mit Klimaanlage und CD-Radio jetzt auch einen Bordcomputer. In der Ausstattung &bdquo;Comfort&quot; sind zudem das Sicherheitspaket mit ESP und Beifahrer-Airbag sowie das Fahrer-Assistenz-Paket gegen Aufpreis erh&auml;ltlich. Serienm&auml;&szlig;ig ist der Kastenwagen in der Linie &bdquo;Comfort&quot; ab sofort au&szlig;erdem mit dem Heck-Verglasungspaket inklusive Heckscheibenwischer, Heckscheibenheizung, Innenspiegel und Trennwand mit Fenster ausger&uuml;stet. Die Ausstattungslinie &bdquo;Premium&quot; wird f&uuml;r den Kastenwagen nicht mehr angeboten.</p> <p id="uid_9"> Die Preise f&uuml;r die Primastar-Baureihe beginnen unver&auml;ndert bei 21.330 Euro (netto) f&uuml;r den Kastenwagen L1H1 in der 2,7-Tonnen-Ausf&uuml;hrung mit der Ausstattung &bdquo;Pro&quot;. Preis&auml;nderungen sind ausschlie&szlig;lich durch den erweiterten Ausstattungsumfang begr&uuml;ndet. F&uuml;r den Antrieb stehen zwei 2,0-Liter-dCi Common-Rail-Diesel mit 66 kW/90 PS und 81 kW/114 PS zur Verf&uuml;gung.&nbsp;</p>

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Trotz Pflicht: Winterreifen müssen bei Mietwagen extra gebucht werden

<p> In dieser Woche setzt der erste Schneefall in Deutschland au&szlig;erhalb von Gebirgen ein. Autofahrer sollten jetzt ihre Winterreifen aufziehen, denn diese sind in Deutschland bei winterlichen Stra&szlig;enverh&auml;ltnissen vorgeschrieben. Wer ein Auto mietet, muss entsprechende Reifen mit bestellen, da Leihwagen nicht automatisch f&uuml;r den Winter ausgestattet sind. Bei einem Unfall aufgrund mangelnder Winterbereifung haftet der Fahrer, nicht der Halter des Wagens.</p> <p> F&uuml;r Mietwagenfahrten in der Winterzeit sollten Reisende bei der Buchung den Wunsch nach Winterreifen ausdr&uuml;cklich angeben. Erst dann wird die Sonderausstattung best&auml;tigt. Ein Preisvergleich vorab lohnt sich: Die meisten Vermieter berechnen f&uuml;r die Reifen zus&auml;tzlich zur Miete zwischen 6 und 16 Euro pro Miettag. Mehrere gro&szlig;e Autovermieter haben f&uuml;r die Wintersaison 2011/12 angek&uuml;ndigt, ihre gesamte Flotte mit Winterreifen auszustatten, ohne Aufpreise f&uuml;r Kunden zu berechnen. Urlauber finden Angebote mit kostenfreier Winterbereifung bei billiger-mietwagen.de &uuml;ber die Filterbox auf der Suchergebnisseite. F&uuml;r alle anderen Angebote des Mietwagen-Portals k&ouml;nnen Kunden den Aufpreis in den Mietbedingungen pr&uuml;fen.</p> <p> Eine Pflicht f&uuml;r Winterreifen gilt auch in anderen Reisel&auml;ndern, u.a. in &Ouml;sterreich, der Slowakei, Finnland und Schweden.</p>

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Kia Venga: Günstiges Leasing-Angebot für Gewerbekunden

<p> &bull;&nbsp; Kia Fleet Services bietet mit dem Kompakt-MPV in der Sonderausf&uuml;hrung &bdquo;Collection&ldquo; erstmals ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo; an<br /> &bull;&nbsp; Leasingfaktor: 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km pro Jahr<br /> &nbsp;<br /> Kia Motors Deutschland setzt seine offensive Strategie im Flottengesch&auml;ft fort und macht gewerblichen Kunden k&uuml;nftig in jedem Quartal ein &bdquo;Auto des Monats&ldquo;. Zum Auftakt bietet die Marke den Kompakt-MPV Kia Venga zu besonders g&uuml;nstigen Bedingungen an: Ab sofort bis zum 30. September kann das umfassend ausgestattete Sondermodell Kia Venga &bdquo;Collection&ldquo; als Benziner oder Diesel zu einem Leasingfaktor von 1 Prozent bei 48 Monaten Laufzeit und 20.000 km Laufleistung pro Jahr bestellt werden (Angebot gilt solange der Vorrat reicht). Das entspricht beim Venga 1.6 CVVT einer monatlichen Finanzrate von 159,71 Euro und beim Venga 1.6 CRDi von 174,62 Euro. Die Monatsrate f&uuml;r Wartung und Service betr&auml;gt bei dieser Kombination von Laufzeit und Laufleistung 33 Euro (alle Betr&auml;ge netto).<br /> &nbsp;<br /> Die Kia Fleet Services kooperieren bei dem Angebot mit der Hannover Leasing Automotive. Die Konditionen k&ouml;nnen den Kundenanspr&uuml;chen angepasst werden: durch Laufzeiten von 36 oder 48 Monaten und Laufleistungen von 15.000, 20.000 oder 25.000 Kilometer. Dar&uuml;ber hinaus lassen sich neben der Wartung viele weitere Service-Leistungen nach Bedarf dazu buchen, vom Reifenservice, &uuml;ber Kfz-Steuer, Versicherung und Rundfunkgeb&uuml;hren bis hin zum Schadensmanagement.<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;Kia Motors Deutschland hat die Vertriebsorganisation und Services f&uuml;r gewerbliche Kunden systematisch ausgebaut und ist in diesem Markt inzwischen ein ernstzunehmender Wettbewerber&ldquo;, sagte Martin van Vugt, Gesch&auml;ftsf&uuml;hrer (COO) von Kia Motors Deutschland. &bdquo;Das neue Angebot &sbquo;Auto des Monats&rsquo; ist ein weiterer Baustein in unserer Gewerbekundenstrategie &ndash; und der reichhaltig ausgestattete Kia Venga &sbquo;Collection&rsquo; ist zu diesen Konditionen eine hochinteressante Alternative in seinem Segment.&ldquo;<br /> &nbsp;<br /> Klimaautomatik, Sitzheizung, Panoramadach, 17-Zoll-Leichtmetallfelgen<br /> &nbsp;<br /> Das Sondermodell &bdquo;Collection&ldquo; basiert auf der gehobenen SPIRIT-Ausf&uuml;hrung und verf&uuml;gt zus&auml;tzlich &uuml;ber ein Panoramaglasdach (vorn mit ausstellbarem elektrischem Schiebedach), 17-Zoll-Leichtmetallfelgen, dunkel get&ouml;nte Scheiben im Fond (Privacy Glass) und eine Metalliclackierung. Zur Ausstattung geh&ouml;ren zudem Klimaautomatik, Sitzheizung vorn, Audiosystem (mit sechs Lautsprechern, USB-, AUX- und iPod-Anschluss sowie Radiofernbedienung am Lenkrad), Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Bordcomputer, Nebelscheinwerfer, D&auml;mmerungssensor, Parksensoren hinten, elektrisch einstellbare, beheizbare und anklappbare Au&szlig;enspiegel, elektrische Fensterheber vorn und hinten, h&ouml;hen- und tiefenverstellbares Lederlenkrad, Lederschaltknauf, h&ouml;henverstellbarer Fahrersitz, klimatisiertes Handschuhfach sowie ein Gep&auml;cknetz und ein Ablagefach im unteren Gep&auml;ckraumboden.<br /> &nbsp;<br /> Der Venga 1.6 CVVT leistet 125 PS und verbraucht durchschnittlich 6,7 Liter pro 100 Kilometer (CO2-Emission: 155 g/km). Bei der 127 PS starken Dieselversion Venga 1.6 CRDi liegt der kombinierte Verbrauch bei 4,9 Liter auf 100 Kilometer (CO2-Emission: 129 g/km).<br /> &nbsp;<br /> &bdquo;5 Sterne&ldquo;-Sicherheit und bis zu 1486 Liter Gep&auml;ckraum<br /> &nbsp;<br /> Der 4,07 Meter lange und 1,60 Meter hohe Kompakt-MPV wurde f&uuml;r sein neuartiges Gestaltungskonzept mit weltweit renommierten Design-Preisen ausgezeichnet (u.a. &bdquo;red dot award&ldquo;). Das Gep&auml;ckraumvolumen kann dank verschiebbarer R&uuml;cksitzbank und doppeltem Gep&auml;ckraumboden &auml;u&szlig;erst flexibel erweitert werden (314 bis 1486 Liter). Im Sicherheitstest Euro NCAP erhielt der Kia Venga die H&ouml;chstwertung &bdquo;5 Sterne&ldquo;. Zur Serienausstattung geh&ouml;ren elektronische Stabilit&auml;tskontrolle (ESC), Bremsassistent (BAS), Berganfahrhilfe (HAC), sechs Airbags und aktive Kopfst&uuml;tzen vorn.<br /> &nbsp;</p>

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DIGges Ding

<p> <img alt="" src="https://www.flotte.de/files/UserFiles/micra.jpg" style="width: 250px; height: 167px;" /></p> <p> Neuigkeiten f&uuml;r Micra-Kunden: Es gibt Nachschlag in Form von 18 Zusatz-Pferdchen, die dem analog zur Basisversion ebenso gro&szlig;en (1,2 Liter) Dreizylinder per Kompressor eingehaucht werden. Sp&uuml;rbar wird die Zusatzpower des DIG-S &ndash; ganz systemuntypisch &ndash; indes erst im oberen Drehzahlbereich.<br /> <br /> Der Micra geht unter die Kompressor-Vertreter. Eine Auszeichnung, welche in der Regel deutlich h&ouml;herwertigen Fahrzeugen zuteil wird. Damit keine Missverst&auml;ndnisse entstehen: Ein Hubraum- und Leistungsmonster wird der japanische Kleinwagen dadurch nicht. Es bleibt bei kleinem Volumen und drei T&ouml;pfen, gibt aber einen Haufen Technik mit auf den Weg. Direkteinspritzung beispielsweise ist selbstverst&auml;ndlich &ndash; alles im Sinne des Verbrauchs, der gemittelt bei immerhin 4,1 Litern liegen soll, ein anspruchsvolles Ziel. Doch wie funktioniert das? Klar, man kann den Eintonner locker niedertourig fahren, aber dann sind keine Fahrleistungswunder zu erwarten. Macht gar nichts, schlie&szlig;lich kauft man eine satte Portion Prestige &ndash; wer kann schon behaupten, einen Kompressor sein Eigen zu nennen? Und der Rest geht v&ouml;llig in Ordnung.<br /> <br /> Will hei&szlig;en: F&uuml;r einen Cityfloh unter vier L&auml;ngenmetern bietet der Asiate erstaunlich viel Raum, was ihn zur erwachsenen Alternative stempelt &ndash; sogar hinten kann man gut auch etwas l&auml;nger aushalten. Vorn kommen erst gar keine Diskussionen &uuml;ber das Thema &quot;Platzangebot&quot; auf, und die straffen St&uuml;hle avancieren au&szlig;erdem zu angenehmen Begleitern auf gr&ouml;&szlig;eren Reisen. Dar&uuml;ber hinaus erfreut der Fronttriebler durch sanfte Federungseigenschaften &ndash; was will man mehr? Auch Technik-Fans kommen auf ihre Kosten, eine Vielzahl an Sonderausstattungen, auf die selbst manche Businessklasse-Kunden verzichten, k&ouml;nnen geordert werden. Dazu geh&ouml;rt nicht zuletzt das schl&uuml;ssellose Schlie&szlig;system. Dagegen z&auml;hlen Features wie die volle Airbag-Ausr&uuml;stung und Klimaautomatik selbst hier inzwischen zum absoluten Standard.</p>