Es ist so weit, der neue Volkswagen Golf ist da. In puncto Design waren keine Überraschungen zu erwarten – so tritt Deutschlands meistverkauftes Auto mit behutsam weiterentwickeltem Outfit an. Ab 14.264 Euro netto wird der im Vergleich zum Vorgänger bis zu 100 kg leichtere Kompaktklässler zu haben sein. Sämtliche Modelle verfügen über Bremsenergie-Rückgewinnung sowie Start-Stopp-System – laut Hersteller konnten die Emissionen durchschnittlich um 23 Prozent reduziert werden. Zum Start gibt es zwei aufgeladene Benzindirekteinspritzer mit 85 und 140 PS sowie zwei Common-Rail-Diesel mit 105 respektive 150 PS. Der Basis-TDI überzeugt mit einem Gesamtverbrauch von 3,8 Litern je 100 km, was einem CO2-Ausstoß von 99g entspricht. Die Auslieferung an Kunden beginnt am 10. November 2012.
