Überraschungspaket

Der BYD Sealion 7 Excellence AWD ist schon ein Überraschungstyp – unscheinbar, aber er hat es faustdick hinter den Ohren. Schon der erste Tritt auf das Fahrpedal genügt, um klarzumachen, dass hier richtig Leistung am Werk ist. Mit satten 530 PS schiebt er derartig kraftvoll an (4,5 Sekunden bis 100 km/h), dass man das breite Grinsen kaum loswird. Und weil BYD ihm nicht nur Drehmoment, sondern auch echte Langstreckenqualitäten mitgegeben hat, ist Überraschungspaket keineswegs Team Showeffekt, sondern Team souveräner Dauerzustand. Und mit 215 km/h Topspeed ist das Gefährt außerdem auch für deutsche Autobahnen tauglich. Der große 91-kWh-Akku sorgt dafür, dass man auf Reisen nicht ständig Ladesäulen anvisieren muss. Über 500 Kilometer Reichweite nach WLTP sind fein, gerade, wenn man viel unterwegs ist. Und wenn geladen werden muss, geht es zügig: 230 kW Spitzenladeleistung sind in dieser Klasse ein Wort. Der Sprung von 10 auf 80 Prozent dauert bloß 24 Minuten – damit kann man leben. Komfort liefert dieser BYD übrigens auch. Die Sitze sind betont komfortabel – perfekt für lange Etappen. Die Federung ist eher auf Gleiten ausgelegt, was Autobahnkilometer angenehm unspektakulär macht. Und innen herrscht eine Atmosphäre, die ein bisschen an eine Lounge erinnert. Es gibt große Displays, eine aufgeräumte Mittelkonsole und ein Infotainment-System, das gefühlt alles kann – von Navigationszauberei bis hin zu Entertainment für alle Mitfahrer. Obendrein bietet der Konzern den Sealion 7 als Topvariante wohlfeil an. Mit netto 51.252 Euro sind die Interessenten dabei. Die Ausstattung des Allradlers ist allerdings mehr als üppig – sogar Brocken wie Head-up-Display und Soundsystem finden sich an Bord. Und das beste Extra ist das kräftige Antriebssystem, das den Allrounder wahrlich zum Wolf im Schafspelz macht.