Audi e-tron GT S

Es ist fast schon dekadent zu sagen – aber der Audi e-tron GT S war bisher das Basismodell (inzwischen gibt es noch ein Modell darunter) der Baureihe nach dem Facelift. Mit einer Leistung von 679 PS und 740 Newtonmetern Drehmoment kommt der Begriff „Basis“ natürlich schwer über die Lippen. Klar, auch das Grundmodell ist Oberklasse durch und durch, besticht durch atemberaubende Fahrleistungen, ist aber dank Technologien wie dem Zweiganggetriebe durchaus effizient für seine Leistung (unter 20 kWh Verbrauch). Mindestens ebenso faszinierend wie die Fahrleistungen – der Standardsprint gelingt binnen 3,4 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 245 km/h – ist der Umstand, den Akku innerhalb von 18 Minuten wieder auf 80 Prozent State of Charge bringen zu können. Mit einem Grundpreis von 105.882 Euro ist dieser Ingolstädter definitiv nichts für Schnäppchenjäger.