Reifen und Felgen

Ein effektives Reifenmanagement beginnt mit der Beschaffung. Dabei ist es entscheidend, die benötigte Menge effizient zu planen und kostengünstig zu bestellen. Die ad-hoc-Beschaffung von Reifen, wenn diese abgefahren oder beschädigt sind, stellt nicht die wirtschaftlichste Variante dar. Zur Planung muss zunächst der Bedarf systematisch ermittelt werden, und auch die Wahl der richtigen Reifenart spielt eine zentrale Rolle. Erhobene Daten aus Fuhrparkmanagementsystemen unterstützen eine gründliche Analyse. Zudem ist die Entscheidung zwischen Aluminium- und Stahlfelgen bei der Auswahl der Reifen von Bedeutung: Felgen sind ein prägendes Element für die Optik eines Fahrzeugs und spielen eine wichtige Rolle in der Außendarstellung eines Unternehmens. Sie sind nicht nur eine Prestigefrage und ein ästhetisches Kriterium, sondern auch ein wesentlicher Bestandteil der Firmenfahrzeuge, die als Visitenkarte des Unternehmens fungieren.

Nach der Beschaffung müssen Fuhrparkleiter den Reifen jedoch weitere Aufmerksamkeit widmen: Die professionelle Einlagerung der saisonalen Bereifung unter optimalen Lagerbedingungen gehört ebenso zum Reifenmanagement wie regelmäßige Wartung und Inspektion. Diese Maßnahmen verhindern unerwartete Ausfallzeiten und verlängern die Lebensdauer der Reifen, was die Kosten senkt. Dazu zählen auch die Überprüfung des Luftdrucks und die Messung der Profiltiefe, die zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch beitragen, da korrekt aufgepumpte und gewuchtete Reifen den Rollwiderstand minimieren. Die Kontrolle auf Schäden und Abnutzung reduziert schließlich das Risiko von Pannen und Unfällen.

Reifenmanagement durch externe Dienstleister

Der Bereich Reifen wird zunehmend komplexer und ist für Fuhrparkleiter kaum noch zu überblicken. Es gibt eine enorme Vielfalt an Marken, fahrzeugspezifische Bereifungen, das Reifendruckkontrollsystem (RDKS) sowie ständig wechselnde gesetzliche Regelungen im Inund Ausland und eine Vielzahl neuer Technologien. Sich mit all diesen Aspekten auseinanderzusetzen, erfordert viel Zeit und Aufwand. Daher greifen viele Fuhrparkleiter auf externe Dienstleister zurück, die den Reifenservice professionell abwickeln und nationale Abdeckung, Kostentransparenz sowie eine elektronische Abwicklung bieten.

Ein ausgezeichneter Service ist dabei ein entscheidendes Kriterium im Reifenmanagement. Individuelle Beratung, Verfügbarkeit und ein engmaschiges Servicenetz gewährleisten, dass Ersatzreifen schnell beschafft werden können. Besonders bei Transportern führt ein Fahrzeugausfall zu einem Umsatzverlust, weshalb spezialisierte Mitarbeiter und fachmännischer Service unerlässlich sind. In einigen Fällen kann der Reifenwechsel sogar direkt vor Ort durchgeführt werden.

Zusätzliche Services

Neben der reinen Reifenwartung bieten viele Dienstleister zusätzliche Services an. Dazu zählen beispielsweise ein Scheibenservice, UVV- oder Führerscheinprüfungen sowie Hol- und Bringdienste. Diese erweiterten Dienstleistungen tragen zur Zeitersparnis, Prozessoptimierung und Kostenreduktion bei, indem sie den administrativen Aufwand minimieren und die Mobilität der Fahrzeugflotte gewährleisten. Fuhrparkleiter können sich somit auf ihre Kernaufgaben konzentrieren, während die Reifenverwaltung und -wartung effizient und professionell durchgeführt werden. Insgesamt ist der Reifenservice so ein komplexes und bedeutendes Thema für Flottenverantwortliche, das sowohl die Sicherheit als auch die Effizienz und Kostenoptimierung der Fahrzeugflotte betrifft.