Plug-in-Hybrid

Auf der IAA Transportation 2024 feierte Ford Pro die Weltpremiere des neuen Ford Ranger PHEV. Der Plug-in-Hybrid-Antrieb des europäischen Pick-up-Bestsellers ermöglicht lokal emissionsfreies Fahren, ohne Kompromisse bei Anhängelast, Nutzlast und Offroad-Performance. Gewerbetreibende und Freizeitabenteurer sollen zudem von einem maximalen Drehmoment von 690 Newtonmetern, gesteigerten Offroad-Fähigkeiten und erweiterten Einsatzmöglichkeiten als Zugfahrzeug profitieren. Das Plug-in-Hybrid-System ermöglicht eine rein elektrische Reichweite von bis zu 50 Kilometern. Über das Ford Pro Power Onboard-System können zudem bis zu 6,9 Kilowatt Strom aus der Traktionsbatterie für Elektrogeräte entnommen werden, ohne einen lauten Stromgenerator zu benötigen. Neben den Ausstattungsvarianten Wildtrak und XLT wird das PHEV-Modell auch in der exklusiven Stormtrak-Sonderserie angeboten, die durch spezifische Designmerkmale und luxuriöse Innenausstattung besticht. Die Preise für den im Sommer 2025 startenden Ranger PHEV in der XLT-Serie liegen bei 44.690 Euro netto, die Wildtrak-Variante gibt es ab 52.290 Euro netto und die Stormtrak-Sonderserie ab 57.990 Euro netto.