Range Rover Evoque PHEV

Wie kann man leistungsstarke Antriebe ohne schlechtes Umweltgewissen realisieren? Klar, mit der Plug-in-Hybridtechnologie. Natürlich nur, wenn man auch rein elektrisch fährt. Das geht beim Evoque PHEV immerhin knapp 70 Kilometer im gemischten Betrieb dank 11,5 kWh Akkukapazität. Zugegeben, der Antriebsstrang mit neuerdings 269 PS Systemleistung macht Spaß, wenn er hybridisch genutzt wird. Schließlich hat der Evoque etwas Sportives, beschleunigt er doch binnen 7,2 Sekunden auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 190 Sachen. Der 4,37 Meter lange Brite ist ansonsten ein geräumiger und nobler Begleiter mit tollen Sitzen, sodass er nicht bloß in der Stadt, sondern auch auf der Langstrecke Spaß bereitet. Dass er mit netto 51.429 Euro kein Schnäppchen ist, liegt auf der Hand. Serienmäßig sind Brocken wie LED-Scheinwerfer, Rückfahrkamera und Tempomat mit adaptiver Steuerung.