SUV-Familie erweitert

Volkswagen präsentierte Ende Oktober mit dem neuen T-Cross sein erstes Kleinwagen-SUV und setzt damit seine 2015 gestartete Offensive konsequent fort. Das komplett neue Modell soll künftig mit einer Kombination aus Alltagstauglichkeit, Vielseitigkeit, Konnektivität, Wirtschaftlichkeit und herausragendem Design überzeugen. Die Basis für den T-Cross bildet der Modulare Querbaukasten (MQB), der die Platzierung der angetriebenen Vorderachse sehr weit vorne ermöglicht. Bei einer Gesamtlänge von 4,11 Metern fällt der Radstand von 2,56 Metern vergleichsweise groß aus, was die Voraussetzungen für einen großzügigen Innenraum mit Platz für fünf Personen schafft. Für größtmögliche Variabilität im Innenraum soll die um 14 Zentimeter verschiebbare Rücksitzbank sorgen – wahlweise für mehr Beinfreiheit im Fond oder mehr Gepäckraumvolumen. Der Laderaum fasst zwischen 385 und 455 Liter. Dank teilweise oder komplett umklappbarer Rücksitzlehne entsteht eine ebene Ladefläche mit bis zu 1.281 Liter Stauvolumen. Für den T-Cross stehen vier Turbomotoren, drei Benziner und ein Diesel, zur Wahl. Die beiden 1.0-TSI-Dreizylinder- Benziner mit Otto-Partikelfilter leisten 70 kW/95 PS beziehungsweise 85 kW/115 PS. Top-Modell ist der 1.5-TSI-Vierzylinder mit 110 kW/150 PS. Komplettiert wird das Angebot durch einen 1.6-TDI-Vierzylinder mit 70 kW/95 PS. Alle Motoren erfüllen die neueste Abgasnorm Euro 6d- TEMP.