Gar nicht mehr klein

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Es ist so weit, die achte Generation des Ford Fiesta betritt die Bühne. Während sich das Design moderat weiterentwickelt präsentiert, steckt unter dem Blech geballte neue Technik. Bei den Assistenten haben die Kölner mächtig aufgedreht und lassen den Fiesta nicht nur autonom bremsen, wenn man droht, auf ein Fahrzeug aufzufahren – sondern das System erkennt auch Fußgänger auf und sogar direkt neben der Fahrbahn. Automatisch gebremst wird darüber hinaus, wenn man es in der Parklücke nicht selbst früh genug tut. Was das Infotainment angeht, so wird der Fiesta wohl kaum mehr als Kleinwagen wahrgenommen werden, zumindest, wenn man nach der Größe der Anzeigefläche geht. Ach ja, gewachsen ist er auch um sieben Zentimeter – das verschafft ihm einen erwachsenen Auftritt und viel Platz im Innenraum. Das Motorenprogramm umfasst Benziner und Diesel von 70 bis 120 PS.

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