It's art

Arteon heißt er also, der jüngste Volkswagen und CC-Nachfolger. Werfen wir einen Blick auf die Limousine. Oder ist es ein viertüriges Coupé? Jedenfalls sieht der Wolfsburger ziemlich elegant aus, verfügt über edle Materialien im Innenraum und rahmenlose Fensterscheiben. Und unter dem Blech? Motormäßig bleibt es zunächst bei den alten Bekannten – also Diesel bis 240 und Benziner bis 280 PS, alles Vierzylinder, versteht sich. In puncto Fahrerassistenz hat Volkswagen draufgesattelt, lässt jetzt auch Infos über Tempolimits und Straßenverläufe in die Steuerung des aktiven Tempomat einfließen. Darüber hinaus gibt es Scheinwerfer, welche sogar die Navidaten in ihre Leuchtstrategie einbeziehen. Spannend bleibt, wie es um den Fahrkomfort bestellt sein wird. An Raum, so viel ist jetzt schon klar, wird es dem Arteon mit seinen 2,84 Metern Radstand wohl kaum mangeln.