Ein bisschen Spaß muss sein

Man braucht nicht viel Auto, um glücklich zu werden. Um genau zu sein: 4,06 Längenmeter genügen, um sich der Welt des Autospaßes hingeben zu können. Und das für einen Netto- Einstiegspreis von gerade einmal 20.159 Euro. Dafür gibt es 140 PS vorn und angetriebene Räder hinten. Die Power entweicht einem quirligen 1,4-Liter mit Turboaufladung, um dem 1,1-Tonner mächtig Druck zu machen. Wirklich? Mit den siebeneinhalb Sekunden für den Standardsprint meint es Fiat ernst, der Roadster mit der historischen Bezeichnung „124“ ist ein Laune-Auto durch und durch. Man kann darüber streiten, ob man lieber einen Sauger gehabt hätte für den knackigen Hecktriebler – doch der Turbo hat etwas, wenn er den Spider mit Wucht aus der Kehre presst. Vorher legt er noch einen kurzen Drift hin, die Mundwinkel sind oben, passt.

Das Interieur gibt sich sachlich und kein bisschen verspielt, braucht man auch nicht. Das Platzangebot geht in Ordnung, seine sieben Sachen packt man am besten in die abschließbare Box hinter den Sitzen, denn sonst läuft man Gefahr, dass der raue Fahrtwind sie gnadenlos wegweht. Ach ja, das Verdeck bedarf nur weniger Wimpernschläge, um geöffnet zu werden. Kurz den zentralen Verschluss lösen, und runter mit der Kapuze. Genau so schnell hat man auch wieder ein Dach über dem Kopf, um sicher zu sein vor Wind und Wetter. Freilich bietet der Zweisitzer auch Features wie Bluetooth-Freisprechanlage, Bildschirm- Navi und Tempomat. Weitere Assistenten an Bord? Na klar, Rückfahrkamera und schlüsselloses Schließsystem beispielsweise. Außerdem gibt der 124er seinen Passagieren je nach Ausstattung Sound aus dem Digitalradio auf die Ohren. Und er beleuchtet nächtliche Straßen mit LED-Vollscheinwerfern. Das schönste Extra ist aber immer an Bord – Fahrspaß pur.