Neue Varianten

Der neue Lexus GS kommt in Deutschland gleich in zwei verschiedenen Hybridvarianten auf den Markt: als GS 300h und als Spitzenmodell GS 450h. Mit überarbeitetem Karosserie- und Innenraumdesign präsentiert sich das innovative Fahrzeug modern und dynamisch. Exklusive Ausstattungsmöglichkeiten sowie hochmoderne aktive Sicherheits- und Fahrerassistenzsysteme machen ihn zu einer komfortablen und sicheren Sportlimousine. Bei seinem Antrieb kann der GS 450h mit einer kombinierten Systemleistung von 254 kW/345 PS aufwarten, die Spitzenwerte von 5,9 Sekunden bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h und 250 km/h bei der Höchstgeschwindigkeit liefert. Der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt laut Hersteller bei 5,9 Litern auf 100 Kilometern und die CO₂-Emissionen liegen bei 137 g/km. Der GS 300h mit einer kombinierten Systemleistung von 164 kW/223 PS erzielt einen Verbrauch von 4,4 Litern auf 100 Kilometern und CO₂-Emissionen von 104 g/km. Die überarbeiteten Versionen stehen seit dem 23. Januar im Handel, die Preise starten bei 39.579,83 Euro netto für den GS 300h und bei 47.142,86 Euro netto für den GS 450h.