Fahrerlos durch Shanghai

Bei der ersten Consumer Electronics Show (CES) in Asien ließen sich Journalisten pilotiert in einem Audi-A7-Technikträger, ähnlich wie bei der in Las Vegas stattgefundenen CES, 15 Kilometer lang durch den Stadtverkehr Shanghais fahren. Das vernetzte Automobil der Zukunft mit Infotainmentangeboten, neuen Bedien- und Anzeigekonzepten sowie Lichtinnovationen war Gegenstand der Eröffnungs-Keynote und des Messestands der Premiummarke. Der asiatische Markt ist für den bayerischen Automobilhersteller von großer Bedeutung. In einem eigenen Forschungsund Entwicklungszentrum in Peking arbeiten Audi-Ingenieure seit 2013 an spezifischen Lösungen für die dortigen Märkte. Als Bestandteil des weltweiten Entwicklungsnetzwerks arbeitet das R&D Center eng mit allen Bereichen der Technischen Entwicklung in Ingolstadt zusammen. Durch seine Lage im Zentrum der chinesischen Hauptstadt sind die Forscher nah am wichtigsten Markt von Audi.