Kleines 4x4

Mit neuer Typenkennung, aber gleichem Konzept geht der Mercedes GLC an den Start und ersetzt den GLK. Das SUV präsentiert sich technisch drastisch weiterentwickelt, wobei der Focus auf Effizienz und Komfort liegt. Analog zu GLE, C- und S-Klasse wird auch der GLC als Plug-in Hybrid lieferbar sein. Um höchste Fahrkomfort-Ansprüche erfüllen zu können, bietet Mercedes den Softgeländewagen optional mit Luftfahrwerk an. Apropos soft und gar nicht soft: Wer möchte, kann den Allradler mit einem Offroad-Paket ausrüsten – dann bekommt er einen Unterfahrschutz und muss auch vor steinigen Untergründen nicht zurückschrecken. Das Motorenprogramm kennt man aus anderen Baureihen – zum Marktstart gibt es die üblichen Vierzylinder mit einem Leistungsband von 170 bis 211 PS. Bei der Sicherheitsausstattung ist Mercedes wie immer vorbildlich und hat alles im Angebot, was Rang und Namen besitzt.